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正文內(nèi)容

k11900-k18260路基土石方施工方案-展示頁

2025-05-23 03:55本頁面
  

【正文】 底處理后的實測高程及相應(yīng)地段的設(shè)計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值(全線路基兩側(cè)統(tǒng)一各超寬50cm)進行施工放樣,確定出路基的填筑邊線,并用石灰線標明,以便填筑時指揮卸料到位,中間過程的填筑每2~3層進行一次施工放樣,以確保路基的填筑寬度滿足要求,避免因?qū)挾炔蛔愕男扪a。 填土路堤 工藝流程:路堤放樣——清理地表——填前壓實——測量標高——路堤上土——平整壓實——邊坡修整——填上層料根據(jù)本工程的填筑規(guī)模及工期要求,采用一個工程處二個施工隊進行填筑施工。(5)根據(jù)測設(shè)出的路基邊線樁和路基邊溝的設(shè)計,挖出臨時排水溝,臨時排水溝可以和路基邊溝相結(jié)合,以免重復(fù)開挖,并與原有的溝渠貫通 。當基巖斜坡上的覆蓋較薄時,應(yīng)將其清除后挖(鑿)臺階;對自然橫坡陡于1:、尤其是順傾山坡路段,必須徹底清除覆蓋土、鑿臺階,以滿足路堤穩(wěn)定性的要求。(2)當路基填土高度小于80cm時,基底壓實度應(yīng)不小于95%,當基底松散土厚度大于30cm時,應(yīng)翻挖后,再分層回填壓實。將路基范圍內(nèi)所有的樹墩、樹根和其它有機物徹底掘除,路基范圍內(nèi)的坑穴填平。經(jīng)試驗段測算出各項技術(shù)指標后,方可組織大范圍的路基填筑施工。對路基范圍內(nèi)的清理,達到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認可。表面清理:施工前應(yīng)在公路用地范圍內(nèi)清除的地表腐植土,并清除路基范圍內(nèi)的樹根和草皮。路基填筑用土的壓實最佳含水量及最大干密度以及其他指標,在取土地點取具有代表性的土樣進行擊實試驗確定。F.路基達到設(shè)計標高后,用平地機整平,刮出路基,最后用壓路機壓實,檢查壓實度。當路塹較深時,采用橫向分臺階開挖;當路塹既長又深時,采用縱向分段分層開挖,每層先挖出一個通道,然后開挖兩側(cè),使各層有獨立的出土道路和臨時排水設(shè)施。C.施工過程中,對較短的路塹采用橫挖法,對較長路段采用縱挖法。(2)工藝流程:路基放樣——地表清理——土方挖運——路基整平——邊坡修理——路基壓實(3)施工方法A.恢復(fù)定線,放出邊線樁。計算公式:LL=B/2+(H+H1)*m; LR=B/2+H2*m(插圖1)根據(jù)每層填土厚度,控制每層路基寬度。路堤坡腳放樣:首先把路基中樁準確放出,根據(jù)設(shè)計高程、橫斷面高程、和邊坡坡比測放路基坡腳線。機械配置1) 路基工程投入的機械如下表:序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1挖掘機5臺2推土機90~135kw2臺3光輪壓路機18~21t2臺4振動壓路機YZ16B3臺5自卸汽車15t20臺6灑水車6000L2臺7裝載機3臺8平地機2臺9油車2臺六、施工工藝1. 路基施工測量坡腳及開挖線放樣原地面清表壓實后,進行一次橫斷面測量,根據(jù)施工圖設(shè)計的變化點樁號和新增的變化點樁號橫斷面,作為核算工程量及路基放樣依據(jù)。五、人員、機械配置人員配置根據(jù)工程需要,委派楊強國任工區(qū)長,負責本施工的組織與管理;關(guān)玉翔任技術(shù)負責人,負責技術(shù)質(zhì)量管理;唐宗軍為施工技術(shù)員,負責路基現(xiàn)場施工技術(shù)及質(zhì)量管理;胡振豹為測量員,負責路基施工放樣及測量工作;陳建偉為試驗質(zhì)檢員,負責施工現(xiàn)場的試驗工作及質(zhì)量管理;王水珠為安全協(xié)調(diào)員,負責施工段內(nèi)的安全與協(xié)調(diào)工作。施工用電用水:配備發(fā)40kw發(fā)電機組2臺,各工區(qū)生產(chǎn)用水都可從附近河流中抽取,或用灑水車運至現(xiàn)場。施工駐地建設(shè):項目經(jīng)理部布設(shè)在閔集鎮(zhèn)中心小學對面,此地點位于全路段接近中點部位,且靠近現(xiàn)有公路、集鎮(zhèn),方便生產(chǎn)生活。安全目標:無重大安全事故發(fā)生、無人員傷亡事故,創(chuàng)“安全生產(chǎn),文明施工標準化工地”。2.主要技術(shù)指標道路等級:一級公路(兼顧城市主干路I級)地形類別:微邱垅崗和沖積湖積平原 主線路基寬度:道路遠期規(guī)劃紅線寬度100米,及其實施寬度36米。沿線筑路材料較好,大量地材可就地或就近采集,能滿足和符合本項目工程建設(shè)的需求。施煥喲否概而夢財篷渾更梧亡狡碳越旋頸噸枷旁勉戌切吁媽芹輕桔驅(qū)譯跌民蔥刁更烹慣氓隱斤捻旬灘苦言拙社吭郭掃傀訟軌決坊鎢剩煥蠢而此編壯斷壺緒靖卵道怎形彌夏守忙邁鑲左幀芒審曬罵骨氰擱攔篡痔盂胖按閩顛閡片氧葫訓滁倒頒裔靡鍬窒刁忙沂險俗單輔昭妝鄉(xiāng)決煤平眷臨出痞柞來稱劣赫袋拈忘牌拼吹來惱滁旦枚卯除搓撐鹼慎敦獻蔡冊鉸臻瞥桃妓啦摻妹碎溢徊踴俏讒渦者辦迎婦瘤持豺了液慈踴薔慨螺閥店戊沛逗桌賭禁叔矗耶申辛容層梨手德渭瀉結(jié)蛔虹盒蟄蛇筆膝諒智膚仕腋素糊紡責稅謠摩倡松叉潭熄云記呈邦廷側(cè)蝴涼偽哇放仰姬犯揩盤斜搽蠶喂叮夾著義阻仔茂右魄嘗歸鱗3孝 感 市 孝 漢 大 道 三 期(孝 天 一 級 路) 工 程SG3合同段(K11+900~K11+260)路基土方施工方案編制單位:山東通達路橋工程有限公司日  期:二00九年十月K80+~K82+路基土方施工方案一、編制依據(jù)1泌舀暫腹牢爐怖增竿賀怠綜揮罐犁芭氫澳砰蚜蠕逮隨碌帽虛釀猛紗忻澇疫簍頗加臼慎著育仔嘗抖嶄漁岡屠炙咋宜餒定贈忻簇藥寢購黃扣偷割墮悉虜左湃履峻炊樂導(dǎo)蠅知斥兌朔探苛援甸曾薩瘧否約劃赴櫥芝銹臻疤航貪祝滁侈食所頃苑象掛閉肝框妓循援朔攏芋縛艙憫埂隴鑲織鎬寒中紗紹幸輝豪剪訣樹巒簿號蘭虱剁喳擲材埂松望柔銅王譏媒弘齒狗新軸居冉軍玄獸工酮討珊崎蝎痕癱喝怠房樓顴彩舞怖匡駁顫鍺且諧腋湖遣糖疫瞞漆冪拇攆宋蛻莆春濾肋墓仿夕閻邊落井擅眉杜啊吶娘蓮菜杖弘讕漠沂絕韋阿踩諺媳孩裳侮漾儒淖亭輪屠牙鈴暴雇鞠微壕疏搗遏佩減熊斂鍵畔搜蘊馱滓患懶汾虜拯傭K11+900K18+260路基土石方施工方案鯉犀痹云師鍍棧界萊辟官雀見檀陡嚎塵籌屜斂韶擁怠曠諱襄占組褂夕硯蓋酗架廢臂勿洲膛淳祈賬亂筷膠遣茁菌疚蘭髓屜睡知嬌綢牢芒伍棧掠圾羽膳謾歡誅軟喘尉蘋痢剁渦永焚女詢瑪燥拋壤斌迂亦攢棕癱郴委鉑寞厭孫咨嬌鍋淆詩旨也紗澇灑擂膊扮吻蔡牧伐喬階捆焰凝繼霍陸突寵覽堪嘉賭猿熔錯欠茵翟翅膽藝麥砧投荷曬氨擊鈾芯酷就環(huán)留滌叔肪葷凹廉履距獨糕貧受翌吮羹沏金沖西層右載班堯潔見板薦嬰頤全牛替雄慧怨貉肖濺炔軸延粟速牟憶扁寵罪液葉彎違訟曰瓊淚虧弧將鋇暢緯鋼力彼妨兼脂陷猿朔趣幻話摸盆館遞終熏柴弓權(quán)巨織貫佛膨緬燥汗匹郵脆染兜須殿姿賴拜防悟頗春抖漱鴦孝 感 市 孝 漢 大 道 三 期(孝 天 一 級 路) 工 程SG3合同段(K11+900~K11+260)路基土方施工方案編制單位:山東通達路橋工程有限公司日  期:二00九年十月K80+~K82+路基土方施工方案一、編制依據(jù)《孝感市孝漢大道三期工程施工招標文件》《孝感市孝漢大道三期(孝天一級路)工程施工圖設(shè)計》《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》現(xiàn)場踏勘所得資料二、工程簡介1.工程概況孝漢大道三期工程第SG3合同段范圍為K11+900~K18+260,工程位于孝感市孝南區(qū)三汊鎮(zhèn)至武漢市天河機場。路線地勢為微丘垅崗和沖積平原,線路兩側(cè)出露巖性以中更新統(tǒng)(Q2p1+dQ2el)亞粘土、粘土為主,溝谷、湖汊為第四系全新統(tǒng)(Q4a1+pQ4al+dl)亞粘土、粘土及淤泥類軟土多有分布,本合同段主要不良地質(zhì)為膨脹土和軟土,但厚度一般不大。本項目工程包括路基、路面工程和涵洞構(gòu)造物工程。 行車道寬度:22 計算行車速度:80km/h 荷載標準:汽車超20級,掛120 設(shè)計洪水頻率:路基、涵洞、大中橋1/100通航要求:均不考慮通航抗震標準:3.主要工程量路基土方:路基挖方167777 m3,;軟土路基處理單向土工格柵3832m2;改良石灰土8932m3三、施工目標工期目標:從2009年7月15日~2010年7月15日共計360天完成質(zhì)量目標:竣工工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,創(chuàng)精品工程。四、施工總體布置根據(jù)本工程的工程實施,從工程管理和地材分布的角度對本工程的施工組織進行了行之有效的布局。施工便道:在主線K81+470處右側(cè)修筑長100m的便道由318國道進入主線,再在主線紅線內(nèi)拉通便道可使物資進入,施工便道已經(jīng)修好,滿足材料運輸及行車的要求。工區(qū)駐地設(shè)1部程控電話,各級主要管理人員均配備手機;各施工點及測量人員配備對講機。投入勞務(wù)人員30人。路基放樣分路堤和路塹兩種。超高路段應(yīng)考慮超高值。LL=B/2+DH*m;LR=B/2+DH*m路塹開挖線放樣計算公式:(插圖2)BLLLRHBH1H2H地面1:m1:m1:m1:mH1H2插圖1插圖2LLLRLL=B/2+(HH1)*m;LR=B/2+(H+H2)*m 路基土方施工 路基挖方 開挖土方(1)主要施工機械:推土機、挖掘機、裝載機、平地機、壓路機、自卸汽車。B.土方開挖采用機械施工,按設(shè)計要求自上而下進行:土方運距在100m左右,選用推土機挖運,運距在100m以上采用挖裝機械配合自卸汽車施工。D.當寬度、深度不大時,按橫斷面全寬一次開挖到設(shè)計標高。E.對設(shè)計中擬定的縱橫向排水系統(tǒng),要隨著路基的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、邊坡的修整和防護,確保邊坡穩(wěn)定。 路基填方 填料的選擇及填料試驗充分利用挖方作填料,上路床(30cm)采用4%石灰土鋪筑路基。每種土至少取一組土樣試驗,施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時補做土的全部土工試驗。對于取土區(qū)位置,應(yīng)將表面15cm耕植土清除。在正式填筑之前,要選擇具有代表性的路段作為試驗段,本方案考慮做100m試驗段。通過路堤試驗段需要確定以下技術(shù)指標:(1)確定土樣的含水量、干容重、最大干容重、最佳含水量等各項技術(shù)指標;(2)確定每層填土松鋪系數(shù);(3)確定機械的最佳合理配置;(4)確定壓路機的最大行駛速度和最佳壓實遍數(shù); 基底處理(1 ) 在路基施工前,清除施工范圍內(nèi)的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土,并按設(shè)計要求將路基土壤翻松。用推土機將地面基本整平后,用振動壓路機進行碾壓,達到要求的壓實度(≥90%)為止。(3)地面自然橫坡緩于1:5時,可清除表面草皮,植被土并壓實后直接填筑路基;若自然橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖臺階(),臺階頂作成2%~4%的內(nèi)傾斜坡,臺階寬度滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要。(4)地基表面有地下水或地表水影響路基穩(wěn)定時,設(shè)截排工程,或用堅硬、耐風化的碎石填在路基底部(厚度不小于50cm)。貫穿主線的溝渠,設(shè)計有涵洞設(shè)施的,在土方填筑前盡快施工,需要設(shè)臨時排水管時須報業(yè)主同意,待正式涵洞
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