【正文】 石單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，巖石采樣數(shù)不少于總樁的10%，且不小于3根。同時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求在護(hù)壁內(nèi)加筋，將各圈護(hù)壁連成一體，以免因土質(zhì)松軟，無力托住護(hù)壁而出現(xiàn)混凝土護(hù)圈脫節(jié)下沉的現(xiàn)象。，保證井下能干作業(yè)。本工程深坑集水井及臨時(shí)截排水溝的具體設(shè)置要求詳見工程施工時(shí)的簽證資料。，同時(shí)，場(chǎng)區(qū)內(nèi)孤夾石較多?！靶畔⒒┕ぁ钡囊筮M(jìn)行，施工過程中認(rèn)真做好變形監(jiān)測(cè)、地質(zhì)編錄、信息反饋、施工工況驗(yàn)算、應(yīng)急處置等項(xiàng)工作，預(yù)防事故，并為設(shè)計(jì)單位的“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)”創(chuàng)造條件、提供依據(jù)。因樁斷面尺寸較大，為了保證護(hù)壁質(zhì)量，采用添加3%早強(qiáng)劑的混凝土澆筑護(hù)壁，護(hù)壁混凝土一律采用機(jī)械攪拌，并保證厚度滿足設(shè)計(jì)要求?？够瑯冻煽组_挖過程中遇場(chǎng)區(qū)內(nèi)的孤石或巖層，則采用空壓機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)水鉆鉆取孤石或巖層的方法成孔，以保證工程施工進(jìn)度和施工安全。吊桶絞至井口后。裝土采用直徑φ300mm，高h(yuǎn)=500mm的皮吊桶。樁內(nèi)外作業(yè)人員均必須系安全帶、戴安全帽，同時(shí)，樁內(nèi)作業(yè)人員必須系安全繩操作。每個(gè)開挖段以1m深度為宜。（2）施工要點(diǎn)①根據(jù)設(shè)計(jì)軸線、樁中心點(diǎn)和樁的設(shè)計(jì)斷面，加上護(hù)壁厚度，一次性放出各抗滑樁成孔開挖邊線，然后采用人工進(jìn)行抗滑樁成孔土石方開挖施工。本工程具體的臨時(shí)截排水溝設(shè)置詳見附圖資料：附表資料二：臨時(shí)截排水溝設(shè)置示意圖。②做好樁區(qū)地面截、排水溝的設(shè)防工作。樁成孔開挖施工（1）施工準(zhǔn)備①為確保施工期安全，施工前必須根據(jù)本工程實(shí)際情況，作好安全防范措施，尤其是在樁成孔開挖施工階段，應(yīng)先做臨時(shí)截排水溝，后進(jìn)行樁孔成孔開挖。四、施工方法和施工工藝技術(shù)（一）抗滑樁施工工藝流程施工測(cè)量放線→定樁位→搭設(shè)樁成孔施工防護(hù)用腳手架并安裝吊裝設(shè)備→樁孔開挖→扎護(hù)壁鋼筋→安護(hù)壁模板→校核樁位→澆筑護(hù)壁混凝土→拆除護(hù)壁模板→循環(huán)成孔→成孔驗(yàn)收→綁扎鋼筋籠→澆筑樁芯混凝土→錨索施工→樁間擋板施工→回填夯實(shí)→檢查、驗(yàn)收。本工程具體的施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃見下表：主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)12軸流送風(fēng)機(jī)23混凝土攪拌機(jī)JDY50014電焊機(jī)TY240B221KVa5空壓機(jī)36水鉆617振動(dòng)棒GT1658抽水泵D5039鋼筋調(diào)直機(jī)GT3110鋼筋彎曲機(jī)GW64111鋼筋切割機(jī)40112鋼筋直螺紋連接機(jī)113測(cè)毒儀114電鉆K3Y215汽車吊車116經(jīng)緯儀117水準(zhǔn)儀118臺(tái)秤1（四）施工平面布置示意圖本工程施工平面布置示意圖嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和本工程施工需要，按照J(rèn)GJ592011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定進(jìn)行設(shè)置，并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理原則，隨工程施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整，滿足工程施工要求。配備2臺(tái)電動(dòng)抽水機(jī)、2臺(tái)軸流送風(fēng)機(jī)和1臺(tái)測(cè)毒儀，用于本工程抗滑樁成孔施工過程中的抽排水、測(cè)毒及送風(fēng)。（三）施工機(jī)械設(shè)備配備及進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)工程分布特點(diǎn)，為了滿足工程施工需要，本工程抗滑樁施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)除護(hù)壁混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌機(jī)自拌外，其余全部混凝土均采用預(yù)拌商品混凝土泵送澆筑，現(xiàn)場(chǎng)配備混凝土攪拌機(jī)一臺(tái)，用于本工程樁護(hù)壁自拌混凝土及截排水溝砂漿的攪拌需要。材料進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，必須根據(jù)材料性質(zhì)，嚴(yán)格按照公司材料管理的規(guī)定和監(jiān)理要求，進(jìn)行監(jiān)理工程師見證取樣檢驗(yàn)試驗(yàn)和檢查、驗(yàn)收。本工程計(jì)劃XXX年XX月XX日開工，施工具體的施工進(jìn)度計(jì)劃詳見施工組織設(shè)計(jì)文件中的附錄資料：施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。三、施工計(jì)劃（一）施工進(jìn)度計(jì)劃在本工程施工中，依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求，工程施工特點(diǎn)及施工條件，本著合理安排工序，精心組織施工的原則，以確保各工序質(zhì)量實(shí)現(xiàn)總體質(zhì)量目標(biāo)，有效控制各階段施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)總體工期目標(biāo)為前提，擬將本工程35根抗滑樁劃分為一個(gè)平行施工作業(yè)區(qū)段，組織一組人工挖孔樁土石方綜合作業(yè)班組，分三批進(jìn)行35根樁的間隔跳挖施工，其中，樁成孔開挖和樁芯混凝土澆筑施工按成孔成熟一個(gè)，澆筑一個(gè)的方法進(jìn)行施工。長江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的萬州區(qū)百安壩扁寨移民社區(qū)道路安全防護(hù)工程設(shè)計(jì)施工圖；工程場(chǎng)地實(shí)際情況及周邊環(huán)境情況。渝建發(fā)【2012】162號(hào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人工挖孔灌注樁管理的通知”規(guī)定。（1）GB500262007《工程測(cè)量規(guī)范》；（2）JGJ942008《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》；（3）JGJ182013《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》；（4）JGJ792002《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》；（5）JGJ592011《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》；（6）DBJ500432005《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》；（7）JGJ1202012《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（8）GB89582006《缺氧危險(xiǎn)作業(yè)安全規(guī)程》；（9）GB503302013《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》； （10）GB50/50182001《建筑邊坡支護(hù)技術(shù)規(guī)范》；（11）JGJ332005《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》；（12）JGJ1462013《建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》；（13）JGJ1072010《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》；（14）GB502042015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》；（15）JGJ462005《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》；（17）DBJ/T501002010《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》；（18）JGJ1302011《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》。配備專用測(cè)毒儀及軸流送風(fēng)設(shè)備用于本工程抗滑樁人工挖孔樁成孔開挖施工過程中的測(cè)毒、送風(fēng)，并安排專人負(fù)責(zé)測(cè)毒、送風(fēng)管理，保證樁內(nèi)作業(yè)人員安全。并待第一批抗滑樁成孔完成，鋼筋混凝土樁芯澆筑后，再分別進(jìn)行第二批樁的成孔開挖，樁成形一個(gè)，澆筑一個(gè)。第三批成孔施工：12......樁。分批施工樁位順序如下：第一批成孔施工：10......樁。同時(shí)，按要求配備有專職質(zhì)安管理人員進(jìn)行本工程過程質(zhì)量、安全監(jiān)控管理。杜絕死亡及重大施工安全事故，%以內(nèi)，%以內(nèi)。本工程附近有供水、供電設(shè)施利用，但接設(shè)位置相對(duì)較遠(yuǎn)。，為了保證施工安全，本工程抗滑樁成孔開挖均采用隔兩根樁（三序）施工。此外，場(chǎng)地及附近地段未見地表水體分布。（2）水文情況根據(jù)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)方案，（黃海高程），（吳淞高程，）。相對(duì)濕度81％，以秋季濕度最大、春季相對(duì)較干燥、秋季熱而悶。入春以后，降雨量逐漸加強(qiáng)，夏季大雨、暴雨頻繁；秋季降雨量與春季接近，但雨日較多而秋雨綿綿，春夏之交多暴雨，日降雨量可達(dá)100mm以上?！?，℃（1983年1月6日），℃（2006年8月15日），氣溫垂直分帶顯著，長江河谷一帶較周圍氣溫高出1℃～3℃。氣象與水文情況（1）氣象情況勘察區(qū)屬亞熱帶山區(qū)型季風(fēng)性濕潤氣候區(qū)，氣候溫和、四季分明、熱量豐富、日照偏少，雨量充沛、雨熱同步，同時(shí)具有春雨較早、夏長多伏旱、多秋雨、冬暖少霜雪、多云霧特點(diǎn)。2）、地下水：工程序地下水按賦成介質(zhì)分為第四系孔隙水和基巖裂縫水。②砂巖：灰白色，含少量白云母，細(xì)～中粒結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，鈣質(zhì)膠結(jié)，與砂質(zhì)泥巖互層分布，以石英、長石、巖屑為主。（3）侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組巖層（J2s）①泥巖：褐色褐紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造。 （2）坡殘積成（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土（Ｑ4el+dl）：褐色褐紅色，可塑狀。在公路區(qū)，成份以強(qiáng)風(fēng)化砂巖、泥巖碎塊石為主，夾少量粘性土。巖層主要為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組泥巖、砂巖。汽車可直通現(xiàn)場(chǎng)，交通便利，地理位置較好?？够瑯镀拭媸疽鈭D 抗滑樁剖面示意圖根據(jù)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)[2009]87號(hào)文）規(guī)定，渝建發(fā)【2012】162號(hào)“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人工挖孔灌注樁管理的通知”及渝建發(fā)[2014]16號(hào)“關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則的通知”規(guī)定，深度超過16米的人工挖孔樁方案必須進(jìn)行專家論證，本工程抗滑樁采用人工開挖，且深度達(dá)24米，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程，故編制人工抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案，經(jīng)專家論證符合要求后用于指導(dǎo)本工程人工抗滑樁的施工。護(hù)壁混凝土采用C25。，雙層雙向配筋，￠12200橫向鋼筋，縱向鋼筋￠12200，均為HPB300鋼筋?？够瑯?、擋土板、頂梁混凝土等級(jí)C30，護(hù)壁混凝土等級(jí)C25。本工程邊坡長度為121m，高度13~17m，邊坡巖性上部主要為擬建人工回填土，中下部為中風(fēng)化泥巖，由于基巖面較陡，邊坡可能沿基巖面折線滑動(dòng)，因此，設(shè)計(jì)擬采用抗滑樁進(jìn)行支擋處理。目 錄一、工程概況…………………………………………………………………………4二、編制依據(jù)…………………………………………………………………………11三、施工計(jì)劃…………………………………………………………………………12四、施工方法和施工工藝技術(shù)………………………………………………………14 （一）、抗滑樁施工工藝流程……………………………………………………14 （二）、抗滑樁施工方法…………………………………………………………14（三）、腳手架施工………………………………………………………………14 （四）、鋼筋混凝土擋板施工……………………………………………………21 （五）、冠梁施工…………………………………………………………………24 （六）、工程質(zhì)量保證措施………………………………………………………24五、施工安全保證措施……………………………………………………………26六、勞動(dòng)力計(jì)劃……………………………………………………………………47七、計(jì)算書及相關(guān)圖紙……………………………………………………………48人工挖孔抗滑樁施工安全專項(xiàng)方案一、工程概況（一）工程簡介XXX工程位于XXXX，本工程采用“樁+壓頂梁+擋板”的綜合方法進(jìn)行支護(hù)。采用抗滑樁進(jìn)行支擋，坡頂按1:。該段共布置有35根抗滑樁。抗滑樁保護(hù)層厚度70mm，擋土板35mm，頂梁30mm。施工開挖時(shí)，土層及強(qiáng)風(fēng)化基巖中采用護(hù)壁措施，作法詳見大樣。本工程抗滑樁設(shè)置平面布置示意圖、立面、剖面圖及現(xiàn)狀場(chǎng)地情況示意圖詳見下圖示意。工程名稱：XXX工程建設(shè)單位：XXXX設(shè)計(jì)單位：XXX地勘單位：監(jiān)理單位：施工單位：工程地址：（二）工程地質(zhì)情況場(chǎng)地位置該工程場(chǎng)地位于XXX社區(qū)。地質(zhì)巖性根據(jù)調(diào)查及鉆探成果分析，勘察區(qū)覆蓋層主要由第四系全新統(tǒng)人工填土、坡積粉質(zhì)粘土組成。地層描述由新至老分述如下：1）第四系全新統(tǒng)（1）人工堆積（Q4ml）人工填土：褐色褐紅色，主要成份為強(qiáng)風(fēng)化泥巖、砂巖、碎塊石，粒徑35厘米，最大45厘米。公路外側(cè)填土邊坡區(qū)，填土成份由碎石和粘性土組成。干強(qiáng)度及韌性中等，稍有光澤，局部含5～10%的泥巖碎石，粒徑一般1～5cm。主要礦物成分為粘土礦物，局部含砂質(zhì)較重。水文地質(zhì)特征1）、地表水：場(chǎng)地內(nèi)及周邊無溪河、魚池等地表水分布，周邊地表多已硬化，排水系統(tǒng)完好，工程區(qū)大氣降水大部分以面流的形式注入主排水系統(tǒng)中。本場(chǎng)地地下水、土對(duì)混凝土呈微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋呈微腐蝕性。全年無霜期320天以上。據(jù)萬州氣象站1965年以來的資料統(tǒng)計(jì)，（1982年7月），（2007年7月16日），最長連續(xù)降雨16日（1982年7月6～21日）。夏季占44％，春秋季分別占27％和24％，蒸發(fā)量因地而異，一般隨高程增加而減少。區(qū)內(nèi)常年多東南風(fēng)，最大風(fēng)速17m/s，多出現(xiàn)在夏季，春季間或出現(xiàn)但歷時(shí)短暫。庫區(qū)最高蓄水位對(duì)擬建工程無直接影響。（三）工程特點(diǎn)本工程為新區(qū)開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目，抗滑樁斷面大，且樁深度較深，施工中不可預(yù)見的因素多，因此將采用“信息化施工方法”進(jìn)行本工程施工過程的監(jiān)控工作，施工時(shí)及時(shí)反饋信息，從而確保工程施工質(zhì)量和施工安全。（四）施工條件擬建場(chǎng)地位于XXX社區(qū)，交通便利，地理位置較好。（五）施工要求本工程抗滑樁設(shè)計(jì)深度較大（最大設(shè)計(jì)深度24m），樁成孔開挖安全危害較大，因此，施工期間，必須做好測(cè)毒、送風(fēng)及施工監(jiān)測(cè)工作，保證樁成孔施工期間樁內(nèi)操作人員安全。（六）技術(shù)保證條件本公司有承建各種類型支護(hù)工程施工成熟的施工管理經(jīng)驗(yàn)和工程技術(shù)人員、施工設(shè)備。，為了保證樁成孔施工安全，本工程抗滑樁采用間隔兩樁跳挖方法進(jìn)行成孔和樁芯混凝土澆筑施工。第二批成孔施工：11......樁?？够瑯冻煽组_挖時(shí)，相鄰樁底高差不大于樁壁凈距一倍。本工程抗滑樁鋼筋籠凡直徑大于φ16的均采用機(jī)械連接，保證大直徑鋼筋連接質(zhì)量，同時(shí)加快施工進(jìn)度。二、編制依據(jù)國家和行業(yè)現(xiàn)行使用的相關(guān)法規(guī)、規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法（建質(zhì)[2009]87號(hào)文）。渝建發(fā)[2014]16號(hào)“關(guān)于印發(fā)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理實(shí)施細(xì)則的通知”。渝建發(fā)[2002]76號(hào)《重慶市建設(shè)委員