下穿京山線鐵路橋墩保護(hù)專項施工方案-展示頁
2025-05-23 00:18本頁面
【正文】 ：鋼筋加工成形在鋼筋加工場制作，吊至現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。2）32號橋墩以人行道及機(jī)動車道外側(cè)石砌擋墻進(jìn)行防護(hù)，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況加高，橋墩與石砌擋墻位置圖如下： 32號橋墩 30號橋墩3）墩柱監(jiān)測：墩柱防護(hù)施工前在墩柱上用記號筆畫一條線并用全站儀進(jìn)行位置確定，對墩柱外邊線設(shè)置兩點進(jìn)行位置確定，在施工過程中每天進(jìn)行復(fù)測，如發(fā)現(xiàn)數(shù)值變化，及時進(jìn)行匯報及處理。1）31號橋墩位于我部道路中隔帶處，將中隔帶加寬，設(shè)置鋼筋混凝土擋墻進(jìn)行防護(hù)，擋墻圖平面、立面圖如下：~，北側(cè)端頭R=，南側(cè)端頭R=；擋墻主筋為Ф32，分布筋為Ф12，采用C30商品混凝土澆筑；防撞等級SS；每4m設(shè)置結(jié)構(gòu)縫，內(nèi)嵌纖維板厚5mm。在人員配備上考慮了一定的富余量。3） 項目管理組織機(jī)構(gòu)我單位成立“專項小組”，對本項目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本等生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行全面的管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)和對下服務(wù)。供貨合同、質(zhì)量合格證和自檢合格證及時報送監(jiān)理工程師審查和備案。 主要機(jī)械設(shè)備表設(shè)備名稱型號數(shù)量設(shè)備名稱型號數(shù)量起重機(jī)25t1臺交流電焊機(jī)BX5001臺挖掘機(jī)DH225LC1臺鋼筋彎曲機(jī)GW401臺裝載機(jī)DH300LC1臺鋼筋切斷機(jī)GQ4021臺發(fā)電機(jī)60KW1臺拉直機(jī)414型1臺材料的組織與運輸我單位自行采購的物資、材料、設(shè)備將確保質(zhì)量滿足設(shè)計要求，并提供產(chǎn)品合格證及檢驗資料。 設(shè)備、人員、材料的組織安排1） 設(shè)備安排設(shè)備的選擇和配備數(shù)量，充分考慮了影響施工工期、質(zhì)量、安全的各種因素。在K1+，本方案以對332橋墩進(jìn)行保護(hù)為內(nèi)容編制。下穿京山線鐵路橋墩保護(hù)專項施工方案工程概況：龍港路（北環(huán)路~建設(shè)大街）道路工程位于河北省秦皇島市海港區(qū)，北起北環(huán)路，南至建設(shè)大街。 編制依據(jù)：本方案編制原則嚴(yán)格執(zhí)行鐵路相關(guān)部門、交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和合同文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收標(biāo)準(zhǔn)。我部使用的機(jī)械設(shè)備等完全滿足施工需要。開工前，落實各種工程物資、材料、設(shè)備的供應(yīng)渠道，選擇履約信譽(yù)好、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)的正規(guī)企業(yè)的材料及產(chǎn)品，并與供應(yīng)商簽訂合同，按規(guī)范規(guī)定要求對材料及產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗收
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