【正文】 ，使簾布橡膠板緊貼洞門，防止矩形頂管出洞后漿液泄漏。安裝前須對簾布橡膠板上所開螺孔位置、尺寸進行復核，確保其與洞圈上預(yù)留螺孔位置一致。洞口止水裝置應(yīng)安裝在洞口設(shè)計預(yù)留法蘭上。井下準備工作⑴洞門安裝由于洞圈與管節(jié)間存在著15cm的建筑空隙，在頂管出洞及正常頂進過程中極易出現(xiàn)外部土體及觸壁泥漿涌入始發(fā)井內(nèi)的嚴重質(zhì)量安全事故。⑵備齊施工材料、設(shè)備及機具，以滿足本工程的施工要求。 減摩系統(tǒng)減摩系統(tǒng)采用預(yù)埋在管節(jié)小口上的10個1寸的注漿孔，在頂管頂進時通過注漿管路向注漿孔內(nèi)注入膨潤土漿液進行潤滑減摩。 頂管機糾偏系統(tǒng)①、推進系統(tǒng)采用18臺150T油缸左右均衡布置，最大推力可達到2700t；②、通過糾偏油缸進行糾偏。 螺旋輸送機配置采用2臺大口徑（φ=530mm ）徑向出土螺旋輸送機，出土量大；變頻調(diào)速（0~18r/min），采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的定制的推力軸承，具有壽命長、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點；采用齒形密封圈，具有密封效果好、壽命長等優(yōu)點；針對復雜地層采用兩個清障檢修口該螺旋機。 刀盤驅(qū)動示意圖 殼體配置前后殼體采用兩節(jié)并上下分體布置，有利于長距離運輸；前殼體面板上分布有注漿口，用于改良土倉內(nèi)土體；后殼體止水密封后分布注漿口，同樣可以減小磨阻力；各殼體采用承插式連接，成插口均進行機械加工，能有效地減少機內(nèi)滲漏現(xiàn)象增強密封效果。刀盤通過螺栓和軸承的內(nèi)齒圈聯(lián)接在一起，主驅(qū)動系統(tǒng)通過電動馬達和變速箱的傳動最終驅(qū)動主軸承的內(nèi)齒圈來帶動刀盤旋轉(zhuǎn)。m。m、刀盤2：260 KNm、刀盤3：55 KN為保證刀盤驅(qū)動有足夠的脫困扭矩，擬配582KW功率的刀盤電動驅(qū)動，頂管機刀盤工作扭矩達到刀盤1：420 KN 攪拌棒設(shè)置圖 刀具磨損檢測因頂進距離短，地層對刀具磨損較小，在刀具耐磨性上做了加強，無需配置刀具耐磨損檢測。 中心刀配置頂管機8個刀盤中心采用中心刀，用于切削、定位。針對粉質(zhì)粘土、粉土和粉細砂地質(zhì)，主切削刀部分的合金采用大塊圓角、高韌性、高耐磨性合金側(cè)嵌式，以保證主切削刀能夠承受粉質(zhì)粘土、粉土、粉細砂的沖擊和磨損，用于切削，進土。主要參數(shù)如下：開口率： 60%切削率： %攪拌率： %耐磨措施： 耐磨焊刀座設(shè)計： 花鍵聯(lián)接刀具配置、焊接樣式，數(shù)量詳見下文： 先行刀配置適當配置先行刀，先行刀在開挖面沿徑向分層切削，先行刀高度稍低于中心刀但高于切削刀，與切削刀保持一定的高度差，發(fā)揮其高耐磨、工作截面相對較小和分配扭矩小的特點，可以有效防止切削刀的超前磨損。 Ⅱ號出入口Ⅱ號出入口頂管施工計劃為：2016年8月22日——2016年9月20日。另外，施工場地內(nèi)分布有雨水管路網(wǎng)，管路埋深約地下1米，部分管路可能存在破損情況，管內(nèi)存水會向周圍土體滲漏?；鶐r裂隙水總體水量貧乏。2)第四系松散巖類孔隙承壓水主要賦存于35層粉質(zhì)黏土夾粉砂及41層粉、細砂層中，具承壓性。上層滯水的水位連續(xù)性差，無統(tǒng)一的自由水面，接受大氣降水和供、排水管道滲漏水垂直下滲補給，水量有限。根據(jù)含水介質(zhì)和地下水的賦存狀況，可將場區(qū)內(nèi)地下水劃分為上層滯水、第四系松散巖類孔隙承壓水、基巖裂隙水三種類型。呈層狀分布于人工填土層下部，～。出入口敞口段底板位于（31）黏土層，頂管掘進斷面位于（13b）黏土層。據(jù)野外鉆孔巖性描述、原位測試結(jié)果及室內(nèi)土工試驗成果，將擬建工程場地勘探深度范圍內(nèi)的地層劃分為5大層18個亞層。車站范圍內(nèi)地層主要為近代人工填筑土層（Qml/）、湖積層（Ql/4）第四系全新統(tǒng)沖積層（Qal/4）。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 工程地質(zhì)場區(qū)位于武漢市江漢一橋南岸，地形較為平緩。Ⅰ號出入口頂管在鸚鵡大道東側(cè)始發(fā)井始發(fā)，在鸚鵡大道西側(cè)接收井接收，；Ⅱ號出入口頂管在鸚鵡大道東側(cè)始發(fā)井始發(fā)，掘進至鸚鵡大道西側(cè)后頂管棄殼，頂管段平均埋深7米，頂管管片均采用預(yù)制管片。Ⅰ、Ⅱ號出入口位于車站東南側(cè)鸚鵡大道上的綠化帶中，平行于鸚鵡大道布置。 附屬結(jié)構(gòu)和管線關(guān)系建（構(gòu)）筑物名稱與通道距離規(guī)格材質(zhì)目前狀況平衡月湖水位管距Ⅰ,1000砼已廢除給水管,450鑄鐵正在使用污水管距Ⅱ,1000砼正在使用雨水管群地下1米,300波紋管正在使用 工程簡介車站共設(shè)置3個出入口和2個緊急疏散出入口，以滿足乘客進出車站及疏散要求，同時兼顧過街功能。為連接漢陽、漢口、武昌三鎮(zhèn)的交通主干道，車流量較大,現(xiàn)狀地面下管線涉及水務(wù)、電信、電力等市政管線。車站東臨魚塘，西鄰月湖、琴臺大劇院，南臨長江一橋匝道，北臨長江廣場。矩形頂管施工方案培訓資料作者：日期：目 錄一、編制依據(jù)及說明 1 編制依據(jù) 1 編制說明 1二、工程概況 1 地理位置及周邊環(huán)境 1 工程簡介 2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 3 工程地質(zhì) 3 水文地質(zhì) 3三、施工計劃 6 工期計劃 6 Ⅰ號出入口 6 Ⅱ號出入口 6 材料計劃 6 6四、頂管機概況 7 刀具配置 7 先行刀配置 8 主切削刀 8 周邊切削刀配置 8 中心刀配置 8 攪拌棒配置 8 刀具磨損檢測 9 以下是頂管機刀盤配置示意圖 9 驅(qū)動裝置 12 殼體配置 13 螺旋輸送機配置 13 控制系統(tǒng) 13 氣壓裝置 13 頂管機糾偏系統(tǒng) 13 導向系統(tǒng) 13 減摩系統(tǒng) 13五、施工工藝及施工方法 14 施工工藝流程 14 施工方法 14 14 施工測量 18 頂管始發(fā)進洞段施工 19 頂管正常段頂進施工 20 頂管正常接收施工 23 頂管棄殼接收施工 23 施工技術(shù)措施 26 頂管接收后注漿 26 頂管接口、止防水措施 26 施工重難點及分析 27 路面沉降的控制 27 頂管機的出洞和進洞 28 對周邊管線的保護 28六、頂管預(yù)制管節(jié)生產(chǎn) 29 管模設(shè)計 29 設(shè)計簡介 29 設(shè)計要求 29 鋼模特點 29 施工準備 30 施工場地布置 30 原材料質(zhì)量控制 30 管節(jié)鋼模質(zhì)量控制 31 生產(chǎn)工藝 32 鋼筋骨架的制作加工 32 33 管節(jié)混凝土澆筑 34 蒸養(yǎng)、脫模、養(yǎng)生 35 選用的主要加工機械 35 檢驗與試驗 36 管節(jié)的標志與保護措施 38 管節(jié)的運輸和堆放 38 運輸 38 貯存及堆放 39 管節(jié)吊裝下井 39 管節(jié)安裝 39七、頂管施工吊裝 39 吊裝作業(yè)概況 39 起重運輸和吊裝的選用 41 起重機械 41 吊索具配備 41 管節(jié)運輸車輛： 41 吊裝驗算 41 吊車配置驗算 41 吊車掛鉤下鋼絲繩驗算 42 卸扣驗算 42 吊裝施工機具配備 42 管節(jié)吊運、安裝 43 管節(jié)吊裝安全措施 43 管節(jié)吊裝注意事項 45八、施工安全保證措施 46 組織保障 46 總體組織 46 頂管施工組織管理機構(gòu) 46 頂管施工組織機構(gòu) 46 技術(shù)措施 46 端頭加固施工 46 防止磕頭措施 50 頂管機的維修保養(yǎng) 50 50 應(yīng)急預(yù)案 53 事故風險分析 53 應(yīng)急指揮機構(gòu) 55 56 處置程序 56 61九、勞動力計劃 62十、計算書及相關(guān)圖紙 63 頂管機頂進動力系統(tǒng)計算 63 頂管機推力計算 63 推進系統(tǒng)配置 66 刀盤驅(qū)動動力系統(tǒng)計算 66 刀盤扭矩計算 66 刀盤扭矩配置 66附圖 67武漢軌道交通X號線一期工程土建第X標段 XX站附屬頂管施工方案一、編制依據(jù)及說明 編制依據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知（建質(zhì)[2009]87號）；工程地質(zhì)勘察報告及現(xiàn)場調(diào)查所掌握的地質(zhì)、環(huán)境資料；設(shè)計圖紙及圖紙會審文件；對現(xiàn)場及始發(fā)、接收車站周邊環(huán)境的實地深入調(diào)查和了解；《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ332012）；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）；《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保障體系》（DBJ089032003）；《建筑施工安全檢查標準》(JGJ592011)；《城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南（試行）》(建質(zhì)[2012]68號)；《頂管工程施工規(guī)程》（DG/TJ0820492008）；1《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502022002）；1《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502042002）；1《建筑工地施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》（GB5019493）；1《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》（JGJ182003）；1《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB502082002）；1《市政地下工程施工及驗收規(guī)程》（DG/TJ082362006）；1《工程測量規(guī)范》（GB500262007）； 編制說明本方案適用于XX站附屬Ⅰ、Ⅱ號出入口過路段頂管始發(fā)、正常掘進、到達段施工，包含端頭加固、管節(jié)預(yù)制、設(shè)備和管節(jié)吊裝、通道頂管掘進、接口環(huán)梁施工等內(nèi)容。二、工程概況 地理位置及周邊環(huán)境 武漢市軌道交通X號線一期工程XX站位于鸚鵡大道，沿鸚鵡大道南北向敷設(shè)。鸚鵡大道規(guī)劃道路紅線寬80米，經(jīng)過交通導改后，現(xiàn)狀雙向6機動車道（由南向北3機動車道，由北向南3機動車道）。與附屬結(jié)構(gòu)Ⅰ、Ⅱ號出入口相關(guān)的管線主要有三條，如下圖所示： 附屬結(jié)構(gòu)周邊管線圖對附屬結(jié)構(gòu)施工影響較大為平衡東西月湖水位的PS,1000砼管，埋深6米，與頂管施工端面最近僅50cm，已向南改簽，現(xiàn)距Ⅰ號出入口施工范圍最近40米，基本不影響施工；其次為鑄鐵給水管，埋深約2米，直徑450，正在使用，；再次為2號出入口敞口段附近污水管，；另外在鸚鵡大道上分布有雨水管路群，,300波紋管，埋深均在地下1米左右。出入口通道型式為整體式鋼筋混凝土矩形結(jié)構(gòu)，敞口段及始發(fā)接收井采用明挖法施工，圍護結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+旋噴止水樁及內(nèi)支撐系統(tǒng)支護。其中過鸚鵡大道段采用頂管法施工，敞口段及始發(fā)接收井采用明挖法施工；Ⅰ號出入口長約85米，Ⅱ號出入口長約90米，(外包尺寸)m。頂管段上方的鸚鵡大道是連接漢陽、漢口、武昌三鎮(zhèn)的交通主干道，車流量較大，對地面沉降控制要求高，施工難度較大。根據(jù)本次勘察資料顯示，擬建工程場區(qū)所處地貌為長江Ⅰ級階地，屬河流堆積平原區(qū)。場區(qū)沿線基巖主要為志留系（S）泥巖、粉砂巖，巖面整體上向北傾向漢江。附屬結(jié)構(gòu)開挖土層自上而下分為：（11）雜填土，（12）素填土，（13b）黏土，（31）黏土，（32）粉質(zhì)粘土，（35）粉質(zhì)粘土夾粉砂。13b黏土：灰色～灰褐色，軟塑，局部流塑，質(zhì)較均，部分段含貝殼碎片，靠近月湖側(cè)部分段頂部為淤泥質(zhì)黏土。 水文地質(zhì)場區(qū)地表水體主要為月湖湖水，其水量主要來源于大氣降水、地表徑流和人工蓄水，水位變幅較小。1)上層滯水主要賦存于填土層中，其含水與透水性取決于填土的類型?？辈炱陂g，～。3)基巖裂隙水主要賦存于強～中等風化基巖裂隙中，與上覆透水層水力聯(lián)系密切。 根據(jù)水質(zhì)分析成果，對頂管施工影響較大主要為地表水，即月湖湖水。 XX站總平面圖 Ⅰ號出入口場地布置圖 Ⅱ號出入口場地布置圖三、施工計劃 工期計劃 Ⅰ號出入口Ⅰ號出入口頂管施工計劃為：2016年7月25日——2016年8月20日。 材料計劃投入頂管機頂進施工的施工材料計劃如下表： 材料投入表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1管節(jié)6900mm4900mm1500mm節(jié)312管節(jié)6900mm4900mm1000mm節(jié)23膨潤土T164水泥T45電纜線m95 設(shè)備計劃投入頂管機頂進施工的設(shè)備、工機具等計劃如下表： 頂管頂進施工設(shè)備、工機具計劃表序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注1履帶式起重機QUY200/200t履帶吊臺12交流電焊機400A臺23鋼絲繩637+1φ65mm10m條44鋼絲繩637+1φ56mm10m條45鋼絲繩637+1φ34mm10m條46鋼絲繩637+10m條27土壓平衡頂管機6900mm4900mm臺18對講機臺49卷揚機臺1序號名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注10出土小車臺211注漿泵SYB50501臺212潛水泵臺313污泥泵NL10016臺314空壓機3m3臺215全站儀GTS6臺116經(jīng)緯儀J2臺217水準儀S3臺2四、頂管機概況 刀具配置 矩形頂管機示意面本頂管機配置刀盤8個，各刀盤直徑：,2450 4只、,2000 2只、,1300 2只，厚度200mm；刀具配備有先行刀、切削刀、中心刀三種，考慮到每次頂進距離較短，在本頂管選型中不考慮頂進過程中換刀。 主切削刀主切削刀正反方向布置，確保每個軌跡最少有2把；主切削刀排列方式為整體連續(xù)排列。 周邊