海難救助ppt課件-展示頁(yè)
2025-05-21 12:24本頁(yè)面
【正文】 助的一種形式。如：遇難船上無(wú)人，過(guò)路船救助了此遇難船。如果救助獲得成功，救助方有權(quán)獲得救助報(bào)酬。 167。 ? 不當(dāng)?shù)美f(shuō)：它包括 4個(gè)要件： 1）一方獲得利益； 2）他方受到損失； 3）利益和損失之間有因果關(guān)系； 4）沒(méi)有合法依據(jù)。 ? 準(zhǔn)契約說(shuō)：指未得到當(dāng)事人的同意，而基于一方自愿的行為或其他法律事實(shí)，發(fā)生與締結(jié)契約的同一效果。 167。區(qū)別就在于船舶或貨物是否脫離其船員占有。第 8章 海難救助 航運(yùn)管理系 蔣 軍 海商法 （ 1）海難救助的概念 ? 指對(duì)遭遇海難的船舶、貨物和客貨運(yùn)費(fèi)的全部或部分，由外來(lái)力量對(duì)其進(jìn)行救助的行為，而不論這種行為發(fā)生在任何水域。 ? 外來(lái)力量：專業(yè)救助人、臨近或過(guò)往的船只 ? 大陸法系國(guó)家將海難救助分為：救助、救撈。 （ 2）海難救助分類 ? 廣義：對(duì)人的救助（不可索償）、對(duì)物的救助（可索償） ? 狹義：僅指對(duì)物的救助（可索償） ? 例外：救助船貨的同時(shí)又救助了人命，人命救助人有權(quán)分享救助報(bào)酬中的合理份額。 （ 3）海難救助的性質(zhì)（眾說(shuō)紛紜） ? 無(wú)因管理說(shuō)：指沒(méi)有法定的或約定的義務(wù)，為避免他人利益受損，自愿管理他人的事務(wù)或?yàn)樗颂峁┓?wù)的行為。它包括：無(wú)因管理說(shuō)、不當(dāng)?shù)美f(shuō)等，但近代大多數(shù)國(guó)家立法時(shí)均排除了“準(zhǔn)契約說(shuō)”。 ? 海難救助的法律制度來(lái)自于實(shí)踐，目前還找不到恰當(dāng)?shù)姆▽W(xué)理論來(lái)予以解釋。 （ 4）海難救助的形式 ? 純救助 ? 指船舶遇難后，未曾請(qǐng)求外來(lái)援救，救助方自行救助的行為。 ? 特點(diǎn)： 1）救助方與被救助方無(wú)需簽訂任何救助協(xié)議； 2）純救助實(shí)行“無(wú)效果、無(wú)報(bào)酬”的救助原則 ? 被救助方有“禁止救助權(quán)”，但必須“明確且合理” ? 目前采用較少。 167。 ? 主要合同形式 ：（見(jiàn) P282283頁(yè)） ? 勞氏救助標(biāo)準(zhǔn)合同格式 ? 中國(guó)海事仲裁委員會(huì)的救助合同格式 167。這種救助以救助方所使用的人力和設(shè)備按時(shí)計(jì)付報(bào)酬。 ? 風(fēng)險(xiǎn)：救助方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)很小，但救助費(fèi)也相對(duì)較低。 （ 1）被救助必須為法律所承認(rèn) ? 救助的標(biāo)的必須是物，不包括人。即應(yīng)該是國(guó)際救助公約或國(guó)內(nèi)有關(guān)法律所規(guī)定的救助物的范圍之內(nèi)。 167。 問(wèn)：若船舶在修造船廠發(fā)生危險(xiǎn)呢？ ? 危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在（不管大小）或不可避免（指
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