海難救助ppt課件-文庫吧資料
2025-05-18 12:24本頁面
【正文】 為必須 ? 救助更加困難 ? 救助方有欺詐或其他不誠實行為 167。 （ 4）救助報酬的原則 ? 救助報酬金額不得超過獲救財產的價值 ? 獲救財產價值：指船舶和其他財產獲救后的估計價值或者實際出賣的收入，扣除有關稅款和海關、檢疫、檢驗費用以及進行卸載、保管、估價、出賣而產生的費用后的價值。 ? 權利 ? 根據救助效果獲取救助報酬 ? 享有船舶優(yōu)先權和船舶留置權 167。 ? 不享有責任限制 167。 ? 如為多人，則按各自救援效果的比例分配 ? 姊妹船相互之間的救助，視為 2個不同的船舶所有人擁有的船舶，需要相互給予報酬。 167。 ? 對于油船的救助，如果嚴格實行“無效果無報酬”的救助原則，則基本上救助方得不到什么救助報酬，不利于鼓勵救助方去積極救助油船，減少海洋環(huán)境污染。 ? 這種救助以不危害船舶、船員和旅客的安全為條件 ? 違反上述救助義務，船長承擔法律責任 ? 合同約束的救助（ 指海難發(fā)生之前簽訂，與前述合同相區(qū)別 ） ? 遇難船員救本船 ? 引航員在履行其職責范圍內的救助 ? 遇難船上的旅客救本船 167。 167。如果拒絕，則必須要有明確且合理的意思表示，在此情況下，即使救助方救助獲得了成功，也無權請求救助報酬。 ? 對被救方來說：他有接受或拒絕被救助的自由。 ? 對救助方來說：他有救與不救的自由。 167。 （ 2）被救物處于危險之中 ? 危險必須發(fā)生在海上或與海相通的可航水域（我國海商法），或“可航水域或任何其他水域”（ 1989年國際救助公約）。具體見 P284 （ 2）被救物處于危險之中 ? 各國沒有統(tǒng)一的規(guī)定，一般指：遭遇臺風、船有傾覆的危險、碰撞后船有沉沒的危險、船被海盜掠走、船舶擱淺、火災等。人命無報酬請求權 ? 救助的標的要是法律所承認的。 167。 ? 合同簽訂：救助前或救助中，一般為書面合同 ? 救助指揮權：在遇險船一方 ? 救助報酬：不論救助是否成功，被救助方都要向救助方支付救助費。 （ 4）海難救助的形式 ? 雇傭救助 ? 實際上為合同救助的一種形式。 （ 4）海難救助的形式 ? 合同救助 ? 指以“無效果、無報酬”（ No Cure ,No Pay）為原則的救助協(xié)議（書面或口頭均可）進行救
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