【摘要】場(chǎng)地設(shè)計(jì)地面停車場(chǎng)設(shè)計(jì)1、場(chǎng)址選擇2、出入口數(shù)量、位置及間距3、通道布置4、車位尺寸與停車方式5、殘疾人停車位布置6、綠化帶布置7、案例分析1)出入口的交通組織一般,停車場(chǎng)的出入口不宜接近交叉路口。2)步行距離(服務(wù)半徑)停車人的步行時(shí)間以5~6分鐘,步行距離以200米以內(nèi)為宜,最大不宜
2024-08-20 04:34
【摘要】第一章、飛機(jī)和大氣的一般介紹第一節(jié)飛機(jī)的一般介紹?(一)機(jī)翼?機(jī)翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機(jī)在空中飛行,也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機(jī)翼上一般安裝有副翼和襟翼。操縱副翼可使飛機(jī)滾轉(zhuǎn),放下襟翼能使機(jī)翼升力增大。?(二)機(jī)身?機(jī)身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設(shè)備,還可將飛機(jī)的
2025-01-24 15:56
【摘要】石油工程建設(shè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓(xùn)1中國(guó)石油管道學(xué)院一、油田地面建設(shè)工程概述油田地面建設(shè)工程包括油氣集輸工程和油田配套工程,油氣集輸工程包括油氣集輸管網(wǎng)、聯(lián)合處理站和氣體處理廠三大典型油氣田工程,油氣集輸工程是把分散的油井所生產(chǎn)的石油、天然氣和其他產(chǎn)品集中起來(lái),經(jīng)過(guò)必要的處理、初加工,將合格的石油和天然氣分別外輸?shù)綗捰蛷S
2025-05-14 18:59
【摘要】地面流水的地質(zhì)作用第七章一、地面暫時(shí)流水的地質(zhì)作用二、河流地質(zhì)作用1、河流的侵蝕作用2、河流的搬運(yùn)作用3、河流的沉積作用4、河流階地、準(zhǔn)平面和夷平面一、地面流水(flowingsurfacewater)的分類1、按水源補(bǔ)給特點(diǎn)常年流水(permanentflowingwater)(穩(wěn)定水源)暫時(shí)性流水
2025-05-12 18:57
【摘要】飛機(jī)飛行控制緒論3飛行控制的歷史?1891年,海諾姆.馬克西姆設(shè)計(jì)并制造的飛機(jī)已經(jīng)裝有用于改善縱向穩(wěn)定性的控制系統(tǒng)。?早期的飛機(jī)基本上沒(méi)有固有穩(wěn)定性,靠飛行員的能力來(lái)保證飛機(jī)的穩(wěn)定。4飛行控制的歷史?后來(lái)設(shè)計(jì)的飛機(jī)一般具有一定的固有穩(wěn)定性,但沒(méi)有保證。?1920年以后,飛機(jī)的
2024-08-31 00:48
【摘要】中國(guó)民航大學(xué)空管學(xué)院第十七章飛行管理系統(tǒng)第十七章飛行管理系統(tǒng)一、概述飛行管理系統(tǒng)(FMS-FlightManagementSystem)是一個(gè)綜合了多個(gè)機(jī)載電子系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),提供飛行的時(shí)間、距離、速度、經(jīng)濟(jì)剖面和高度的預(yù)測(cè),可減小駕駛艙工作量,提高效率,省掉許多以前通常由駕駛員執(zhí)行的日常操作,使飛機(jī)既安全又經(jīng)濟(jì)地
2025-01-19 04:14
【摘要】情境感知目標(biāo)導(dǎo)航自主探究學(xué)以致用歸納總結(jié)返回目標(biāo)導(dǎo)航鳥類適于飛行的特點(diǎn)昆蟲和節(jié)肢動(dòng)物的共同特征兩棲動(dòng)物返回身體呈流線型體表被覆羽毛,前肢變成翼自主探究胸肌發(fā)達(dá),骨薄、輕、長(zhǎng)骨大都中空心臟占體重的百分比%心搏次數(shù)/min鴿72人135
2025-05-18 22:30
【摘要】致命交匯點(diǎn)致命交匯點(diǎn)事故經(jīng)過(guò)事故調(diào)查及原因事故后續(xù)事件相關(guān)法規(guī)出臺(tái)事故背景事故背景致命交匯點(diǎn)俄羅斯巴什克利安航空2937次航班為包機(jī),載有60名乘客和9名機(jī)組人員,其中有前往西班牙旅行的45名俄羅斯烏法市兒童。DHL快遞公司611次航班有兩名機(jī)組人員,英國(guó)籍的機(jī)長(zhǎng)保羅·
2025-01-24 15:45
【摘要】無(wú)脊椎動(dòng)物:脊椎動(dòng)物:昆蟲鳥類蝙蝠(哺乳動(dòng)物)一、鳥1、除了鴕鳥、企鵝等少數(shù)鳥不能飛行,絕大部分鳥都善于飛行。2、飛行使鳥類擴(kuò)大了活動(dòng)范圍,有利于覓食和繁殖后代。3、鳥類從北到南——越冬;從南到北——產(chǎn)卵育雛。一、鳥4、鳥的體形:呈
2025-05-12 02:35
【摘要】題目?在約10000m高空的某邊長(zhǎng)160km的正方形區(qū)域內(nèi),經(jīng)常有若干架飛機(jī)作水平飛行。區(qū)域內(nèi)每架飛機(jī)的位置和速度向量均由計(jì)算機(jī)記錄其數(shù)據(jù),以便進(jìn)行飛行管理。當(dāng)一架欲進(jìn)入該區(qū)域的飛機(jī)到達(dá)區(qū)域邊緣時(shí),記錄其數(shù)據(jù)后,要立即計(jì)算并判斷是否會(huì)與區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)發(fā)生碰撞。如果會(huì)碰撞,則應(yīng)計(jì)算如何調(diào)整各架(包括新進(jìn)入的)飛機(jī)飛行的方向角,以避免碰撞。現(xiàn)假設(shè)條件如
2025-01-19 03:52
【摘要】第三章飛機(jī)飛行原理1、教學(xué)內(nèi)容:了解大氣的基本性質(zhì),掌握空氣流動(dòng)基本規(guī)律和飛機(jī)飛行的升力阻力,理解飛機(jī)的飛行控制了解民航飛機(jī)的飛行性能的基本概念。2、教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn):(1)了解大氣的結(jié)構(gòu)和氣象要素和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣,掌握大氣飛行環(huán)境的特點(diǎn)。(2)掌握流體流動(dòng)的基本概念和低速流動(dòng)的基本規(guī)
2025-05-13 18:05
【摘要】第二章民用航空器第五節(jié)飛行儀表空速管氣壓式儀表空速管氣壓高度表1005hPa1013hPa1010hPa1000hPa995hPa1015hPa1020hPa500hPa495hPaheightaltitudeflightlevel不同的氣壓高度
2025-01-23 23:10
【摘要】風(fēng)凰城26棟28層交樓標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)設(shè)計(jì)初步方案26棟交樓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案原建筑平面26棟交樓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案地花圖大理石波打線800X800的仿石拋光磚復(fù)合實(shí)木地板飄窗臺(tái)面用米黃大理石鋪貼高級(jí)地磚鋪貼高級(jí)地磚26棟交樓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)方案?裝修標(biāo)準(zhǔn)在1000
2025-06-03 18:04
【摘要】第9章地面波傳播重點(diǎn):地面波場(chǎng)強(qiáng)計(jì)算難點(diǎn):波前傾斜現(xiàn)象主要內(nèi)容:9.1地球表面電特性9.2地面波的傳播特性9.3地面波場(chǎng)強(qiáng)的計(jì)算9.4地面不均勻性對(duì)地面波的影響圖9-1-1地球結(jié)構(gòu)示意圖地球表面電特性地球由地核、地幔和地殼構(gòu)成,平均半徑為6370km無(wú)線電波
【摘要】一、地面沉降發(fā)生的原因二、我國(guó)地面沉降現(xiàn)狀三、地面沉降危害及損失評(píng)估四、地面沉降防治對(duì)策建議五、目前地面沉降主要研究方法六、地面沉降監(jiān)測(cè)方法地面沉降及防治對(duì)策地面沉降(landsubsidence)又稱為地面下沉或地陷,是在自然或人類工程的影響下,由于地下松散土層固結(jié)收縮壓密作用,導(dǎo)致地表發(fā)生
2025-05-21 08:19