【正文】 上新統(tǒng)泰康組（N2t）泥巖及砂巖。3)；。松花江干流設(shè)計(jì)水面線成果表斷面編號里程（Km）頻率（％）125102033哈水文站CS松34松花江哈爾濱水文站提供的實(shí)測水文資料計(jì)算頻率為：1）；。松花江警戒水位：。由于受下游大頂子山航電工程蓄水和豐滿水庫的影響，近年水位有一定提升，通航處水深在10m左右，為國家Ⅲ級航道，彎曲半徑500m，可通航1000噸級船舶。橋址處南岸為寬350m的邊灘，主河槽靠近北岸，寬約380m，通航水域較窄。 松花江特大橋工程水中承臺圍堰施工方案目 錄1 編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 1 1 12 工程概況 1 1 2 3 3 4 43 總體施工方案 4 4 54 施工方法及技術(shù)措施 6 6 6 7 7 7 9 9 10 13 1平臺施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求 195 施工進(jìn)度安排 226 施工組織 23 23 23 23 237 施工準(zhǔn)備 25 25 25 268 質(zhì)量保證措施 269 工期保證措施 2710 安全保證措施 27 27 2811 文明施工措施 28 28 29 29 3012 防洪、防冰棱應(yīng)急預(yù)案 3013 通航、導(dǎo)航措施 34 34 35 35附件：鋼平臺圖紙圍堰、平臺、承臺位置關(guān)系圖46外側(cè)鋼管位置平面圖444鋼板樁抱箍布置圖446圍囹截面圖圍囹平面圖圍囹配筋圖36 / 39松花江特大橋水中承臺圍堰施工方案1 編制依據(jù)及規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）、鐵路橋梁地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（2）、松花江特大橋初步施工圖（3）、現(xiàn)行施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（4）、現(xiàn)場施工調(diào)查、踏勘及測量（1）、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB500092001）（2）、鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（）（3）、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10412003）2 工程概況 橋位處水文資料松花江屬于平原型寬淺河道，河道中多分叉、沙洲和江心灘地。干流范圍內(nèi)兩岸河網(wǎng)較發(fā)育，支流眾多。該段河流無較大支流匯入，河床較平緩，～‰，具有流速小、含沙量小的特點(diǎn)。每年11月上旬至翌年四月上旬為松花江冰凍期，～。根據(jù)給定計(jì)算條件，推求松花江干流哈市段規(guī)劃方案的設(shè)計(jì)水面線，見下表。2)；。下游大頂子山航電工程和豐滿水庫投入使用后，松花江冬季冰面標(biāo)高有所提高。依據(jù)《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，場地類別為Ⅲ類，場地土類型為軟弱～中硬土。冬季嚴(yán)寒干燥漫長，夏季多雨涼爽，春秋季干旱多風(fēng)；蒸發(fā)強(qiáng)烈且持續(xù)時(shí)間長，蒸發(fā)量大于降水量3倍左右?！?，～℃，～℃，～，～1826mm，平均相對濕度59%～64%,～,～，最大積雪厚度13～24cm，最大季節(jié)凍土深度189～272cm。4354基礎(chǔ)采用江中鋼平臺、鋼板樁圍堰法施工，45574基礎(chǔ)采用筑島法施工。江南鋼筋場地設(shè)在南岸大堤上，江北鋼筋場地設(shè)在江中河漫灘上筑島，筑島頂面高于水面2米。4247基礎(chǔ)、5575基礎(chǔ)同時(shí)施工。4854基礎(chǔ)鋼板樁施工周期長且不影響總工期，采用自購鋼板樁周轉(zhuǎn)使用。主跨4346。選用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁，豎向?qū)Ч芊ü嘧⑺马?。跨?3～55墩基礎(chǔ)采用水上搭設(shè)鋼平臺、鋼板樁圍堰筑島做基礎(chǔ)施工平臺，承臺施工使用鋼板樁圍堰施工；56～74墩樁基礎(chǔ)施工采用填土筑島作為鉆孔樁基礎(chǔ)施工平臺，承臺施工采用鋼板樁圍堰施工。承臺砼使用鋼模板，鋼筋采用人工綁扎，砼施工采用泵送砼入模，插入式振搗器振搗，砼拆模后覆蓋草袋灑水養(yǎng)生。河漫灘上基