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正文內(nèi)容

新建鐵路運(yùn)專(zhuān)線隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)方案-展示頁(yè)

2025-05-19 12:06本頁(yè)面
  

【正文】 及結(jié)核,中厚~厚層狀,泥質(zhì)膠結(jié),失水易開(kāi)裂,遇水易軟化;巖一般為灰色,成分主要以長(zhǎng)石為主含石英、云母局部含黏土礦物及紫紅色泥質(zhì)條帶,細(xì)~中粒結(jié)構(gòu),厚層狀,鈣質(zhì)膠結(jié);礫巖,骨粒成分主要以卵石為主,卵石間充填中粗砂,卵石含量約70%~90%,粒徑1~4cm,厚層狀,鈣泥質(zhì)膠結(jié)。中統(tǒng)千佛巖組泥巖夾砂巖,以泥巖為主,泥巖一般為紫紅色,少量青灰色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中層厚狀;砂巖一般為青灰色,細(xì)~中粒結(jié)構(gòu),中厚~厚層狀,鈣質(zhì)膠結(jié)。坡殘積層碎石土,灰褐、褐黃等色,松散~稍密,碎石含量50%~70%,粒徑60~90mm,母巖主要成分為砂巖,級(jí)配較差,余為粉質(zhì)黏土填充,厚0~3m,屬Ⅲ級(jí)硬土。主要分布于斜坡表層,厚0~5m,屬Ⅱ級(jí)普通土。坡洪積卵石土,灰褐、褐黃等色,松散~稍密,卵石約占60%,粒徑60150mm,母巖主要成分為砂巖,級(jí)配較差,余為中粗砂填充,磨圓度較好,分布與溝床地帶,厚0~3m,屬Ⅲ級(jí)硬土。第四系全新統(tǒng)滑坡堆積塊石土,褐黃、褐灰、灰色等,稍濕~潮濕,松散~中密,塊石占60%~70%,余為碎石土、角礫土及粘性土填充,粗顆粒以砂巖為主,主要分布于隧道洞身DK431+350~DK431+532段,厚5~15m,屬Ⅳ級(jí)軟石。第四系全新統(tǒng)滑坡堆積碎石土褐黃、褐灰、灰白等色,稍濕~潮濕,中密~密實(shí),碎石約占50%,塊石約占20%,余為角礫土及粘性土填充。全風(fēng)化帶厚0~2m,風(fēng)化呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~8m,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化帶,屬Ⅳ級(jí)軟石,部分弱風(fēng)化砂巖可達(dá)Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。全風(fēng)化帶厚0~4m,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~8m,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化帶,屬Ⅳ級(jí)軟石,其中部分砂巖屬Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。分布于隧區(qū)緩坡上,厚4~16m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;粗角礫土,褐灰、褐黃等雜色,稍密狀,潮濕~飽和,含粗角礫20%~40%,Ф2~6cm,碎石10%~30%,Ф6~20cm棱角狀,級(jí)配差,石質(zhì)主要為砂巖,粉質(zhì)黏土充填。全風(fēng)化帶厚2~4m,可見(jiàn)原巖結(jié)構(gòu),巖體風(fēng)化呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~8m,節(jié)理裂隙發(fā)育,質(zhì)較軟,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化帶,屬Ⅳ級(jí)軟石。廣布于隧道進(jìn)口端,厚0~3m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;卵石土,褐黃色,稍密中密,飽和,圓棱狀,卵石Ф60200mm占55%,粗圓礫Ф2060mm占20%,分選性差,卵石及粗圓礫以砂巖為主,弱風(fēng)化。 石梯子隧道測(cè)區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫。充填物為粉質(zhì)黏土,厚2~8 m,分布于隧道進(jìn)口端,屬Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解,失水收縮開(kāi)裂等特性,局部為泥質(zhì)粉砂巖;砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),中厚厚層狀,質(zhì)稍硬,厚度變化大。 夏家灣隧道隧區(qū)上覆第四系全新統(tǒng)坡崩積層粉質(zhì)黏土,灰褐、褐黃等色,硬塑,土質(zhì)不純,局部夾少量角礫塊石,分布于D3K419+000~D3K419+145段堆積體內(nèi),厚2~17m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石、角礫。分布于進(jìn)口端地勢(shì)較低地帶,厚0~3m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫,分布于測(cè)區(qū)緩坡地帶,厚0~3m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)及砂質(zhì)結(jié)構(gòu),泥、鈣質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解,失水收縮開(kāi)裂等特性;砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),中厚厚層狀,質(zhì)稍硬,具相變性。 彭家灣隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積層粉質(zhì)黏土,黃褐、灰黃色,硬塑狀,土質(zhì)不均,夾5%~30%砂泥巖質(zhì)角礫,分布于地勢(shì)平緩地帶,厚0~3m,大多墾為梯田,局部土層較厚,屬于Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙廟組下段泥巖夾砂巖,紫紅、灰黃、灰白色,泥巖礦物成分以黏土礦物為主,長(zhǎng)石、石英等次之,泥質(zhì)膠結(jié),泥質(zhì)結(jié)構(gòu),薄~中厚層狀構(gòu)造,巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化、失水開(kāi)裂等特性;全風(fēng)化帶厚0~5m,呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~8m,節(jié)理裂隙發(fā)育,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化帶,屬Ⅳ級(jí)軟石,部分弱風(fēng)化砂巖可達(dá)Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。全風(fēng)化帶厚0~5m,巖體風(fēng)化呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~10m,節(jié)理裂隙發(fā)育,呈碎石狀,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化帶,屬Ⅳ級(jí)軟石,其中部分砂巖屬Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。 鄭家溝隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫。 碉堡梁隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新統(tǒng)坡洪淤泥質(zhì)黏土,灰黑色,軟塑~流塑狀,分布于魚(yú)塘表層,厚0~3 m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;第四系全新統(tǒng)坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫,零星分布于隧區(qū)緩坡面上,厚0~2m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)及砂質(zhì)結(jié)構(gòu),泥、鈣質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解,失水收縮開(kāi)裂等特性;砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),中厚厚層狀,質(zhì)稍硬,具相變性,全風(fēng)化帶厚2~4m,可見(jiàn)原巖結(jié)構(gòu),巖體風(fēng)化呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土,強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~10m,節(jié)理裂隙發(fā)育,質(zhì)較軟,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下為弱風(fēng)化,屬Ⅳ級(jí)軟石。分布于測(cè)區(qū)緩坡上,厚0~2m,屬于Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等特性,局部為泥質(zhì)粉砂巖,砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),中厚~厚層狀,質(zhì)稍硬,厚度變化大,全風(fēng)化帶厚0~4m,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~6m,屬Ⅳ級(jí)軟石,以下屬弱風(fēng)化,屬Ⅳ級(jí)軟石,其中部分砂巖屬Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。地下水主要為第四系孔隙潛水與基巖裂隙水,測(cè)段不良地質(zhì)為有害氣體、順層,特殊巖土為瀝青、松軟土。分布于測(cè)區(qū)緩坡面上,厚0~2m,屬Ⅱ級(jí)普通土;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)及砂質(zhì)結(jié)構(gòu),泥、鈣質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等特性,砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),中厚~厚層狀,質(zhì)稍硬。 楊家灣隧道測(cè)區(qū)地表上覆第四系全新坡洪積層松軟土,黑灰色,軟塑狀,土質(zhì)較純,含黃褐色鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)。地下水主要為第四系孔隙潛水與基巖裂隙水,隧區(qū)不良地質(zhì)為順層,未見(jiàn)特殊巖土。隧區(qū)位于川西北油氣田區(qū),隧道較長(zhǎng),設(shè)計(jì)為低瓦斯隧道。 XCZQ3標(biāo)正線隧道統(tǒng)計(jì)表區(qū)間分段分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)隧道座數(shù)長(zhǎng)度(m)合計(jì)(m/座)區(qū)段占比XCZQ3標(biāo)正線L≤1km750%1kmL≤2km560173kmL≤10km5 范家溝隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫,分布于隧區(qū)緩坡地帶,厚0~2m;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)及砂質(zhì)結(jié)構(gòu),泥、鈣質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解,失水收縮開(kāi)裂等特性,砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)及鈣質(zhì)膠結(jié),中厚~厚層狀,質(zhì)稍硬,具相變性,全風(fēng)化帶厚2~4m,可見(jiàn)原巖結(jié)構(gòu),巖體風(fēng)化呈土狀;強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~8m,節(jié)理裂隙發(fā)育,質(zhì)較軟,以下屬弱風(fēng)化,屬Ⅳ級(jí)軟石。新建鐵路西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線西安至江油段(四川省境內(nèi))XCZQ03標(biāo),正線范圍里程為DK401+146~DK431+660,包含13座隧道、約占線路長(zhǎng)度的50%。新建鐵路運(yùn)專(zhuān)線隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)方案新建鐵路客運(yùn)專(zhuān)線隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)專(zhuān)項(xiàng)方案 57 目 錄第1章 編制依據(jù) 1 第2章 XCZQ3標(biāo)段隧道概況 2 線路地理位置和路徑 2 沿線隧道分布及概況 2 范家溝隧道 2 魯家灣隧道 3 楊家灣隧道 3 羅家坪隧道 3 碉堡梁隧道 4 鄭家溝隧道 4 彭家灣隧道 4 曹家灣隧道 5 夏家灣隧道 5 石梯子隧道 6 芋兒溝隧道 6 沙溪壩隧道 6 仙女巖隧道 7 第3章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的總體原則 10 開(kāi)展綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的必要性 10 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的內(nèi)容 10 實(shí)施原則 11 綜合超前預(yù)報(bào)總體方案 12 預(yù)報(bào)分級(jí) 12 各隧道主要預(yù)報(bào)方案 12 綜合超前預(yù)報(bào)的工作流程 17 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)頻率 17 第4章 TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案 19 TSP法檢測(cè)原理 19 檢測(cè)儀器簡(jiǎn)介 20 探測(cè)方法 21 測(cè)線布置 22 第5章 TRT超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案 24 TRT超前地質(zhì)預(yù)報(bào)基本原理及采用的儀器 24 TRT法基本原理 24 采用的儀器 26 TRT物探預(yù)測(cè)方法 27 傳感器的安裝 27 震源布置 29 藕合要求 29 處理結(jié)果解釋與評(píng)估 29 第6章 瞬變電磁儀超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案 31 瞬變電磁儀測(cè)試原理 31 采用的儀器 32 現(xiàn)場(chǎng)工作方式 33 第7章 地質(zhì)雷達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案 36 地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)原理 36 檢測(cè)儀器簡(jiǎn)介 37 測(cè)線布置 38 第8章 紅外探水實(shí)施方案 40 紅外探水原理 40 采用的設(shè)備 40 實(shí)施方案 41 第9章 超前水平鉆孔 46 基本原理 46 采用的設(shè)備及技術(shù)參數(shù) 46 實(shí)施方案 47 地質(zhì)編錄 50 涌突水探測(cè) 52 第10章 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)告提交 54 第11章 施工安全及質(zhì)量保證措施 55 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)安全保證體系工作制度管理 55 質(zhì)量保證體系工作制度管理 55 第1章 編制依據(jù)(1)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南》(2)《高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范(試行)》(TB 106212009 J9712009)(3)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》(4) 相關(guān)隧道設(shè)計(jì)資料采用現(xiàn)行最新的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)家或行業(yè)其他測(cè)量規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 第2章 XCZQ3標(biāo)段隧道概況 線路地理位置和路徑新建線路北起西安樞紐,向南經(jīng)戶(hù)縣,越秦嶺后,經(jīng)洋縣至漢中,經(jīng)寧強(qiáng)越大巴山后入川,經(jīng)廣元市、劍閣縣、青川縣后進(jìn)入江油市,接入在建的成綿樂(lè)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線,其中,;。 沿線隧道分布及概況本標(biāo)段隧道從范家溝隧道(DK401+146~DK402+)引出,經(jīng)魯家灣隧道、楊家灣隧道等,至仙女巖隧道(D3K425+953~DK431+)結(jié)束,其中仙女巖隧道為本標(biāo)段最長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)5633m。地下水主要為基巖裂隙水,隧區(qū)不良地質(zhì)為順層,未見(jiàn)特殊巖土。 魯家灣隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫,分布于隧區(qū)緩坡地帶,厚0~2m;下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組上段泥巖夾砂巖,泥巖為紫紅色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),巖質(zhì)較軟,易風(fēng)化剝落,具遇水軟化崩解、失水收縮開(kāi)裂等特性,局部為泥質(zhì)粉砂巖,砂巖多為長(zhǎng)石石英砂巖,淺灰、紫紅色,中細(xì)粒結(jié)構(gòu),泥質(zhì)膠結(jié),中厚~厚層狀,質(zhì)稍硬,厚度變化大,全風(fēng)化帶厚0~6m,強(qiáng)風(fēng)化帶厚2~6m,以下屬弱風(fēng)化,屬Ⅳ級(jí)軟石,其中部分砂巖屬Ⅴ級(jí)次堅(jiān)石。隧區(qū)不良地質(zhì)為順層,未見(jiàn)特殊巖土。分布于測(cè)區(qū)的溝洼地帶和魚(yú)塘內(nèi),厚0~2m,屬Ⅱ級(jí)普通土,不宜做填料;坡殘積層粉質(zhì)黏土,褐黃色,硬塑狀,含少量砂泥巖質(zhì)碎石角礫。全風(fēng)化帶厚0~4m,可見(jiàn)原巖結(jié)構(gòu),巖體風(fēng)化呈土狀,屬Ⅲ級(jí)硬土;強(qiáng)風(fēng)化帶厚0~8m,節(jié)理裂隙發(fā)育,質(zhì)較軟,屬Ⅳ級(jí)軟石;以下屬弱風(fēng)化,屬Ⅳ級(jí)軟石。 羅家坪隧道隧區(qū)地表上覆第四系全新
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