隧道之超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)體系-展示頁(yè)
2025-01-27 20:09本頁(yè)面
【正文】 203， 為智能解譯型 ， 又稱(chēng) “ 普及型 ” 。 在基本解譯原理的指導(dǎo)下 ， 它必須在解譯人員具有扎實(shí)的地質(zhì)學(xué)知識(shí)和基本功的前提下 ， 依據(jù)各種不良地質(zhì)體的成因特征和標(biāo)志 ， 才能對(duì)成果圖反映的不良地質(zhì)體的性質(zhì) 、 類(lèi)型 ， 位置和規(guī)模進(jìn)行解譯；一般地說(shuō) ， 解譯效果較好 ， 預(yù)報(bào)的精度也較高 。 目前 ， TSP 共開(kāi)發(fā)出 TSP201,TSP202 和TSP203共三個(gè)系列 ， 其中 TSP202 和TSP203在國(guó)內(nèi)外最為普及 。 TSP探測(cè)解譯技術(shù) （ 1） 概況 TSP（ Tunnel Seismic Prediction， 隧道地震勘探 ）設(shè)備是由瑞士安伯格公司開(kāi)發(fā) 、 生產(chǎn)的 ， 是當(dāng)前國(guó)內(nèi)外最先進(jìn)的隧道隧洞長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)備 ， 也是當(dāng)前超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)中的最重要手段 。 對(duì)于隧道隧洞不良地質(zhì)體的長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)外主要采用 TSP（隧道地震勘探 —下同）或淺層地震儀等儀器探測(cè)方法來(lái)進(jìn)行。 隧道隧洞不良地質(zhì)體超前地質(zhì)預(yù)報(bào)依據(jù)預(yù)報(bào)距離，分為長(zhǎng)期（長(zhǎng)距離 — 下同）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、短期（短距離 — 下同）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)兩種預(yù)報(bào)形式和預(yù)報(bào)步驟。 二、隧道隧洞的洞身不良地質(zhì)體超前預(yù)報(bào)技術(shù) ? 隧道隧洞施工地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生，與不良地質(zhì)體的存在和施工輔助工法不當(dāng)密切相關(guān)，首先是不良地質(zhì)體的存在。因?yàn)椋捍蠖鄶?shù)隧道隧洞不良地質(zhì)體本身就是區(qū)域地層、地質(zhì)構(gòu)造或巖溶地質(zhì)體的一部分。 主要包括：地層地質(zhì)調(diào)查、地質(zhì)構(gòu)造調(diào)查、巖漿巖侵入體調(diào)查、巖溶地質(zhì)調(diào)查、煤系地層調(diào)查和水文地質(zhì)調(diào)查等等技術(shù)。所以，它是提高 TSP預(yù)報(bào)精度的關(guān)鍵技術(shù)之一。所以，宏觀預(yù)報(bào)是施工地質(zhì)災(zāi)害超前預(yù)報(bào)不可或缺的、第一道工序。 一、隧道隧洞所在地區(qū) 地質(zhì)分析與宏觀預(yù)報(bào) ? 隧道隧洞所在地區(qū)不良地質(zhì)宏觀預(yù)報(bào)，是以深入的地面地質(zhì)調(diào)查為基礎(chǔ)，通過(guò)區(qū)域不良地質(zhì)分析方法，宏觀預(yù)報(bào)洞體施工可能遇到的不良地質(zhì)類(lèi)型、規(guī)模、大約位置和方向，宏觀預(yù)報(bào)施工地質(zhì)災(zāi)害的類(lèi)型和發(fā)生的可能性。其中，隧道隧洞的洞身不良地質(zhì)體超前預(yù)報(bào)（即狹義超前地質(zhì)預(yù)報(bào)）又分為長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、短期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)兩種預(yù)報(bào)形式和預(yù)報(bào)步驟。概論隧道隧洞超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系 前言 ? 廣義的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，即綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。它包括隧道隧洞所在地區(qū)地質(zhì)分析與宏觀預(yù)報(bào)、隧道隧洞的洞身不良地質(zhì)體超前預(yù)報(bào)、超前鉆探和重大施工地質(zhì)災(zāi)害臨近警報(bào)四大部分。 由于涵蓋內(nèi)容太多，本文只能簡(jiǎn)介如下。 只有在宏觀預(yù)報(bào)的原則指導(dǎo)下，才能更準(zhǔn)確、更有效地實(shí)施洞體不良體地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和施工地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)、判斷及臨近警報(bào)等后續(xù)預(yù)報(bào)工作。 ? 特別是對(duì)于 TSP探測(cè)來(lái)說(shuō)，只有通過(guò)隧道隧洞所在地區(qū)主要洞體不良地質(zhì)宏觀預(yù)報(bào)，才能更準(zhǔn)確地布設(shè)炮眼的位置，才能在 TSP解譯階段選擇正確的搜索角和調(diào)諧角。 （一）深入的隧道隧洞地面 地質(zhì)調(diào)查技術(shù) ? 它是區(qū)域不良地質(zhì)分析的基礎(chǔ)，當(dāng)然，也是宏觀預(yù)報(bào)的基礎(chǔ)。 （二）隧道隧洞區(qū)域不良地質(zhì) 分析技術(shù) ? 它是隧道隧洞所在地區(qū)不良地質(zhì)宏觀預(yù)報(bào)的依據(jù)。 主要包括：地層層序和特殊巖層分析，構(gòu)造體系、構(gòu)造型式和構(gòu)造分布規(guī)律分析，地應(yīng)力狀態(tài)分析，巖漿巖侵入體成因、產(chǎn)狀分析，溶洞、暗河、巖溶陷落柱和巖溶淤泥帶成生條件和展布規(guī)律分析，煤系地層中的煤層、采空區(qū)和瓦斯地質(zhì)分析等等。所以，超前預(yù)報(bào)施工地質(zhì)災(zāi)害，首先要進(jìn)行隧洞不良地質(zhì)體的超前預(yù)報(bào)。 （一）長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào) ? 長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的預(yù)報(bào)距離為掌子面前方100米～ 150米以上。石家莊鐵道學(xué)院橋隧施工地質(zhì)技術(shù)研究所綜合國(guó)內(nèi)外科研成果，經(jīng)過(guò) 20多年的深入研究，分別研制出三種長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，并研制出將三種預(yù)報(bào)技術(shù)緊密結(jié)合、可以相互驗(yàn)證的高精度、高質(zhì)量的綜合長(zhǎng)期超前地質(zhì)預(yù)報(bào)新技術(shù)。 它與其它超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的設(shè)備相比 ， 最大優(yōu)點(diǎn)是：探測(cè)距離遠(yuǎn) （ 可達(dá)隧
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