【正文】 2020） 及《公路隧道 設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ JTG D702020)設(shè)計(jì) 。 A7 合同段 隧道左線起迄里程為 ZK29+ ～ ZK30+468，長(zhǎng) 米 ；隧道 右線起迄里程為 YK29+410～ YK30+461，長(zhǎng) 1051 米。*********A7 合 同段 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)方案 目 錄1. 編制依據(jù) .................................................................. 1 ................................................................... 1 隧道概況 ................................................................................................................ 1 工程地質(zhì)特征 ......................................................................................................... 2 工程地質(zhì)構(gòu)造 ........................................................................................................ 2 水文地質(zhì)特征 ......................................................................................................... 3 3. 工作內(nèi)容 .................................................................. 3 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào) ................................................................................................... 3 隧道監(jiān)控量測(cè) .......................................................................................................... 4 ........................................................... 5 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)分類(lèi) ................................................................................................... 5 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法 ................................................................................................... 5 ........................................................... 9 .............................................................. 11 洞內(nèi)外觀察 ............................................................................................................ 11 周邊位移 ................................................................................................................13 拱頂下沉 ................................................................................................................15 淺地表下沉 ...........................................................................................................16 圍巖壓力監(jiān)測(cè) ........................................................................................................18 初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)變量測(cè) ...............................................................................19 鋼架內(nèi)力及所受荷載量測(cè) ......................................................................................20 二次襯砌混凝土應(yīng)變量測(cè) ......................................................................................21 ........................................................ 22 數(shù)據(jù)的采集 ............................................................................................................23 實(shí)測(cè)資料的整理 .....................................................................................................23 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理與分析 .......................................................................................25 監(jiān)測(cè)報(bào)警指標(biāo) .........................................................................................................28 監(jiān)控量測(cè)報(bào)告和報(bào)警提交 .......................................................................................30 、儀器 ............................................... 31 *********A7 合同段 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)方案 1 1. 編制依據(jù) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG BO12020）； 《公路隧道設(shè)計(jì) 規(guī)范 》 (JTG D702020)； 《公路隧道設(shè) 計(jì) 細(xì)則 》 (JTG/T D702020)； 《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF60 2020）； 《公路隧道施工技術(shù) 細(xì)則 》（ JTG/T F60 2020）； 《公路工程地質(zhì)勘 察 規(guī)范》（ JTG C202020）； 《公路工 抗震設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ JTJ00489）； 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG F80/12020）； 《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（ ） ； 《福建省高速公路隧道施工標(biāo)準(zhǔn)化指南（隧道）》 （ 2020） ； 1福建省地方標(biāo)準(zhǔn)《公路 隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》（ DB35/T 10672020） ； 1 福建 省 高指《關(guān)于加強(qiáng)我省高速公路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作管理的通知》（閩高路工（ 2020） 216 號(hào)）； 1有關(guān)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、指南等。 隧道概況 *********隧道 場(chǎng)區(qū)位于福州市 *********鎮(zhèn)海嶼村和云龍村交界 一帶， 為 雙洞分離式長(zhǎng)隧道， A7 合同段 。 隧道采用復(fù)合式襯砌 ， 初期支護(hù)采用噴錨 ， 開(kāi)挖寬度約 ， 高度約 。 本 合同段為 *********隧道 出口， 2個(gè)開(kāi)挖工作面， 隧道圍巖概況 見(jiàn)表 1： *********A7 合同段 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)方案 2 表 1 隧道圍巖概況表 隧道 名稱 起 訖 里程 隧道 長(zhǎng)度 （ m） 圍巖級(jí)別（ m） 備注 Ⅴ Ⅳ Ⅲ Ⅱ ********* 隧道 右線 YK29+410～ YK30+461 1051 56 150 75 770 分離式 左線 ZK29+～ ZK30+468 28 145 75 工程地質(zhì)特征 隧道 屬于丘陵剝蝕地貌，進(jìn)出口處覆蓋層薄。沿線最高點(diǎn)高程 米，山脊腳窄小，溝谷較窄，切割較深，植被發(fā)育。據(jù)地質(zhì)鉆探資料，得出地質(zhì)構(gòu)成，地層自上而下為： ① 11 素填土（ Q4me）：層厚 。 ② 212 細(xì)沙（ Q4ca1+p1)：層厚 。 ⑧ 51 砂土狀強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖（ J3n）：層厚 ~。 ⑧ 53 中風(fēng)化凝灰熔巖（ J3n)：分布于進(jìn)口段。 左右洞出口及洞身地下水位埋藏較淺，均位于設(shè)計(jì)路面以上。/d，單洞正常涌水量取 m179。隧道開(kāi)挖時(shí)在地下水相對(duì)較富集地段易發(fā)生地下水滲漏、涌水，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)地下水位及涌水量變化的監(jiān)測(cè)，做好截、排水和洞身防滲漏工作。 3. 工作內(nèi)容 根據(jù)招標(biāo)文件及技術(shù)規(guī)范要求，隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)技術(shù)服務(wù)的工作內(nèi)容如下： 表 2 A7合同段 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及監(jiān)控量測(cè) 施工任務(wù)統(tǒng)計(jì)表 隧道名稱 位置 起止樁號(hào) 隧道長(zhǎng)度（ m） 監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容、數(shù)量（必測(cè)項(xiàng)目） 監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容、數(shù)量（選測(cè) 項(xiàng)目） 地質(zhì)超前預(yù)報(bào) 洞內(nèi)外觀察（米） 拱頂下沉斷面(個(gè) ) 周邊位移斷面(個(gè) ) 淺埋地表下沉斷面(個(gè) ) 錨桿軸力 鋼架內(nèi)力及外力 圍巖壓力 支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力 全隧道地質(zhì)素描 (m) 全隧道TSP、地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)預(yù)報(bào) (m) *********隧道 左洞 ZK29+43+468 39 39 6 詳見(jiàn)兩階段施工圖設(shè)計(jì)第四冊(cè) 第一分冊(cè) 土建、通風(fēng)；福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 第五分冊(cè) 隧道工程及省高指其他相關(guān)規(guī)范要求。 通過(guò)對(duì)隧道洞身范圍內(nèi)（特別是掌子面前方）地下水發(fā)育、巖體破碎地段、斷層發(fā)育等不良地質(zhì)的預(yù)測(cè)和分析，為施工提供工程地質(zhì)資料。 預(yù)報(bào)范圍： 按 左右洞全洞預(yù)報(bào)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用長(zhǎng)短距離預(yù)報(bào)相結(jié)合的方法。 開(kāi)挖面觀察：每次開(kāi)挖后進(jìn)行一次，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無(wú)變化時(shí)可每天進(jìn)行一次，觀察 后應(yīng)繪制開(kāi)挖面略圖，填寫(xiě)工作面狀態(tài)記錄及圍巖級(jí)別判定卡。 洞外觀察包括洞口地表表情況、地表沉陷、邊坡、仰坡的穩(wěn)定、地表水滲漏的觀察等。采用全斷面開(kāi)挖時(shí)，可設(shè)一條測(cè)線，采用臺(tái)階法開(kāi)挖時(shí)，可在拱腰及邊墻各設(shè)一條測(cè)線。 選測(cè)項(xiàng)目 （ 1）圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力量測(cè) （ 2）初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)變量測(cè) （ 3）鋼架內(nèi)力及所受的荷載量測(cè) （ 4）二次襯砌混凝土應(yīng)變量測(cè) （ 5）錨桿抗拔力 通過(guò)開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)工作，掌握圍巖和支持動(dòng)態(tài)，進(jìn)行日常施工管理； *********A7 合同段 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)與監(jiān)控量測(cè)方案 5 了解支持構(gòu)件的作用及效果；確保隧道施工安全；將監(jiān)控量測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)及施工中。在 宏觀預(yù)測(cè) 基礎(chǔ)上，采用地震波反射法、超聲波反射法、瞬變電磁法、深孔水平鉆探等，對(duì)掌子面前方 30~200m 范圍內(nèi)的地質(zhì)情況較詳細(xì)的預(yù)報(bào)。 本項(xiàng)目隧道開(kāi)挖采用 長(zhǎng)距離、短距離預(yù)報(bào)相結(jié)合的綜合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)技術(shù) 。 長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 長(zhǎng)距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是對(duì)一座隧道的