√zpw—2000k軌道電路結(jié)構(gòu)、維護(hù)及故障分析-展示頁
2025-05-16 18:16本頁面
【正文】 補(bǔ)償電容是為了補(bǔ)償因軌道電路過長，鋼軌電感的感抗所產(chǎn)生的無功功率損耗，改善軌道電路在鋼軌上的傳輸性能。 此匹配單元中匹配變壓器為變比可變類型 ， 可以根據(jù)站內(nèi)多變的站場(chǎng)情況依據(jù)調(diào)整表進(jìn)行設(shè)臵 。由50mm2玻璃絲包電磁線繞制，線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、與相鄰區(qū)段扼流中心點(diǎn)連接和縱向防雷的接地連接使用。線圈中點(diǎn)可以作為鋼軌的橫向連接、牽引電流回流連接和縱向防雷的接地連接使用。 A、 B為 Φ4螺母，用于機(jī)械絕緣節(jié)時(shí)需要拆除 A、 B間銅引接片，在電氣絕緣節(jié)使用時(shí)連接。 匹 配 部 分V 3 V 1E 1 E 2 調(diào)諧部分電 感U 1 銅 板 端 子 U 2 銅 板 端 子 V 2 ABV V V E E2為 6mm2萬可端子。 調(diào)諧匹配單元 ? 調(diào)諧部分實(shí)現(xiàn)相鄰區(qū)段信號(hào)的隔離和本區(qū)段信號(hào)的穩(wěn)定輸出。 衰耗冗余控制器 ? 內(nèi)部有正方向繼電器復(fù)示及反方向繼電器復(fù)示； ? 內(nèi)部有主發(fā)送報(bào)警繼電器及備發(fā)送報(bào)警繼電器； ? 實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整； ? 實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段小軌道電路調(diào)整 (含正向調(diào)整及反向調(diào)整 )； ? 實(shí)現(xiàn)總功出電壓切換（來自主發(fā)送器功出還是來自備發(fā)送器功出）； ? 主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采； ? 面板上有主發(fā)送工作燈、備發(fā)送工作燈，接收工作燈、軌道表示燈、正向指示燈及反向指示燈； ? 主發(fā)送電源、備發(fā)送電源、主發(fā)送報(bào)警、備發(fā)送報(bào)警、功出電壓、功出電流、接收電源、主機(jī)軌道繼電器、并機(jī)軌道繼電器、軌道繼電器、軌道信號(hào)輸入、主軌道信號(hào)輸出、小軌道信號(hào)輸出測(cè)試塞孔 。 調(diào)諧匹配單元 空心線圈（機(jī)械絕緣節(jié)） 站內(nèi)匹配單元扼流適配變壓器 補(bǔ)償電容 二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 電氣絕緣節(jié) — 電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 機(jī)械絕緣節(jié) — 電氣絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖 機(jī)械絕緣節(jié) — 機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 三、軌道電路原理圖 電氣絕緣節(jié) — 電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖 機(jī)械絕緣節(jié) — 電氣絕緣節(jié)軌道電路原理圖 單 頻 衰 耗 冗 余控 制 器R S K匹 配 單 元B P L N帶 適 配 器扼 流 變 壓 器B E S ( K ) 1 0 0 0 / Z P W帶 適 配 器扼 流 變 壓 器B E S ( K ) 1 0 0 0 / Z P WB P L N三、軌道電路原理圖 三、軌道電路原理圖 機(jī)械絕緣節(jié) — 機(jī)械絕緣節(jié)軌道電路原理圖 單 頻 衰 耗 冗 余控 制 器R S K匹 配 單 元B P L N帶 適 配 器扼 流 變 壓 器B E S ( K ) 1 0 0 0 / Z P W帶 適 配 器扼 流 變 壓 器B E S ( K ) 1 0 0 0 / Z P WB P L N 四、器材作用 發(fā)送器 ?產(chǎn)生 18種低頻、 8種載頻的高精度、高穩(wěn)定的移頻信號(hào)； ?產(chǎn)生足夠功率的移頻信號(hào)； ?調(diào)整軌道電路； ?對(duì)移頻信號(hào)進(jìn)行自檢測(cè)，故障時(shí)向監(jiān)測(cè)維護(hù)主機(jī)發(fā)出報(bào)警信息。 一、 ZPW2022K軌道電路構(gòu)成 發(fā)送器 接收器 防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤 衰耗冗余控制器 一、 ZPW2022K軌道電路構(gòu)成 ZPW2022K軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。ZPW— 2022K軌道電路 結(jié)構(gòu)、維護(hù)及故障分析 ZPW2022K軌道電路由室內(nèi)、室外兩部分構(gòu)成。 室內(nèi)部分：發(fā)送器、接收器、防雷模擬網(wǎng)絡(luò)盤、衰耗冗余控制器構(gòu)成。 室外部分：調(diào)諧匹配單元、空心線圈、機(jī)械絕緣節(jié)空心線圈、站內(nèi)匹配單元、扼流適配變壓器、空扼流變壓器、補(bǔ)償電容構(gòu)成。 接收器 四、器材作用 接收器輸入端及輸出端均按雙機(jī)并聯(lián)運(yùn)用設(shè)計(jì)，與另一臺(tái)接收器構(gòu)成
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