【摘要】轉(zhuǎn)轍機(jī)作用轉(zhuǎn)轍機(jī)作用1、轉(zhuǎn)換道岔的位置,根據(jù)需要轉(zhuǎn)換至定位或反位;2、道岔轉(zhuǎn)換到所需的位置并密貼后,實(shí)現(xiàn)鎖閉,防止外力轉(zhuǎn)換道岔;3、正確反映道岔實(shí)際位置,道岔尖軌密貼基本軌后,給出相應(yīng)的表示。鎖閉道岔的方式鎖閉道岔的方式第二章信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備第三節(jié)軌道電路一、概述一、概述1、定義軌道電路是以鐵路兩根鋼軌作為導(dǎo)體,
2025-05-23 13:58
【摘要】1站內(nèi)軌道電路電碼化2?由軌道電路轉(zhuǎn)發(fā)或疊加機(jī)車信號(hào)信息技術(shù)的總稱。一、電碼化的概念第一節(jié)概述二、電碼化的分類?按傳輸方式分:軌道電路轉(zhuǎn)發(fā)和或疊加兩種。?按發(fā)碼時(shí)機(jī)分:固定切換、脈動(dòng)切換、占用疊加、逐段預(yù)先疊加、長(zhǎng)發(fā)碼。預(yù)疊加移頻電碼化,按軌道電路制式的不同分為:3?480軌道電路預(yù)疊
2024-08-31 00:04
【摘要】25Hz相敏軌道電路簡(jiǎn)介吉林電務(wù)段朝陽(yáng)川車間JXW-25A型微電子相敏軌道接收器徹底解決了接點(diǎn)卡阻和抗電氣化干擾能力不強(qiáng)、返還系數(shù)低等問題,與原繼電器的接收阻抗、接收靈敏度相同,提高了系統(tǒng)的安全性和可靠性。電路主要組成6用于鐵路電化區(qū)段的站內(nèi)2
2025-01-17 00:26
【摘要】淺析如何預(yù)防和降低軌道電路故障單位:運(yùn)輸部工電作業(yè)區(qū)姓名:王道巍崗位:信號(hào)檢修1摘要本論文通過對(duì)煉鋼信號(hào)班2021-2021年信號(hào)故障的分類統(tǒng)計(jì),引出
2025-06-16 23:21
【摘要】煤礦瓦斯微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)老師:專業(yè):機(jī)械電子工程姓名:學(xué)號(hào):本課題的研究意義降低重大事故發(fā)生率,保障礦工安全系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)瓦斯信號(hào)檢測(cè)電路放大電路模數(shù)轉(zhuǎn)換單片機(jī)
2024-09-10 11:40
【摘要】今天利用這個(gè)機(jī)會(huì)我和大家探討微機(jī)監(jiān)測(cè)的調(diào)看及典型案例分析。在坐的都是微機(jī)監(jiān)測(cè)方面的專業(yè)人士,不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正,讓我們?nèi)¢L(zhǎng)補(bǔ)短,共同進(jìn)步。先說說系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu):監(jiān)測(cè)系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)包括系統(tǒng)配置的層次結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)通信的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。體系結(jié)構(gòu)的劃分應(yīng)符合電務(wù)部門維護(hù)和管理工作的實(shí)際需要。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)為“三級(jí)四層”結(jié)構(gòu)。三級(jí)為:鐵道部、鐵路局、電務(wù)段。四層為:鐵道部電務(wù)監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)、鐵路
2025-04-26 01:15
【摘要】卡斯柯信號(hào)有限公司CASCOSIGNALLTD.-1-TJWX-2022型微機(jī)監(jiān)測(cè)培訓(xùn)作者:許益東卡斯柯信號(hào)有限公司自動(dòng)控制系統(tǒng)部卡斯柯信號(hào)有限公司CASCOSIGNALLTD.-2-目錄1.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述和主要開發(fā)歷程2.微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能劃分3.微機(jī)監(jiān)測(cè)車站
2025-01-19 14:21
2025-01-18 23:15
【摘要】UM71改進(jìn)型設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)手冊(cè)目錄1. 總述 32. 術(shù)語表 33. 跟蹤卡片的建立 4 概論 4 UM71改進(jìn)型軌道電路跟蹤卡片 4 第一部分(見圖2) 4 第二部分(見圖3) 4 第三部分(見附圖4) 5 設(shè)備的跟蹤卡片 54. 預(yù)防性維護(hù) 6 總則 6 周期 6 工
2025-07-03 20:34
【摘要】西安鐵路局西安電務(wù)器材廠提高軌道電路分路靈敏度的研究方案簡(jiǎn)介西安鐵路局西安電務(wù)器材廠25Hz相敏軌道電路一、25Hz相敏軌道電路設(shè)備的基本組成西安鐵路局西安電務(wù)器材廠軌道電路分路不良分路不良:當(dāng)軌道電路有車輛輪對(duì)分路時(shí)(,阻抗)接收設(shè)備(軌道繼電器等)不能正確反應(yīng)(繼電器不
2025-08-14 00:33
【摘要】微機(jī)監(jiān)測(cè)站機(jī)安裝——安裝說明由于我段管內(nèi)M9802—2022型微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在各車間的使用略有不同,現(xiàn)將以下幾種配置的工控機(jī)更換安裝的步驟做簡(jiǎn)要介紹。一、采用CAN卡+多串口卡完成485、422等通訊的方案。二、采用CAN+單485卡或雙485卡代替多串口卡的通信解決方案。
2025-01-23 17:13
【摘要】一、軌道電路作用及構(gòu)成?軌道電路是鐵路信號(hào)自動(dòng)控制的基礎(chǔ)設(shè)備。利用軌道電路可以自動(dòng)檢測(cè)列車、車輛的位置,控制信號(hào)機(jī)的顯示;通過軌道電路可以將地面信號(hào)傳遞給機(jī)車,從而可以控制列車運(yùn)行。?軌道電路是以鐵路線路的兩根鋼軌作為導(dǎo)體,兩端加以電氣絕緣或電氣分割,并接上送電和受電設(shè)備構(gòu)成的電路。二、軌道電路的原理當(dāng)兩根鋼
2025-05-06 07:58
【摘要】道岔電流曲線分析一、道岔正常動(dòng)作電流曲線單動(dòng)道岔雙動(dòng)及多動(dòng)道岔雙機(jī)多動(dòng)道岔提速道岔1、單動(dòng)道岔動(dòng)作電流曲線?解鎖:電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),
2025-03-02 15:40
【摘要】降低25Hz相敏軌道電路故障率一、小組簡(jiǎn)介信號(hào)二車間QC小組成立于2023年,我們小組擔(dān)負(fù)四方臺(tái)站微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)工作。近年來,我們針對(duì)影響微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行的故障率,運(yùn)用質(zhì)量管理方法,統(tǒng)計(jì)分析故障原因,采取有效的應(yīng)對(duì)措施,進(jìn)一步做好設(shè)備維護(hù)工作,提高微機(jī)聯(lián)鎖的穩(wěn)定性,降低了故障率,保證了微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)降低了維修成本。本小組QC成
2025-02-22 14:07
【摘要】題目:25HZ軌道電路故障處理及日常維護(hù)專業(yè):自動(dòng)化
2024-12-13 19:29