圓柱齒輪精度ppt課件(2)-展示頁(yè)
2025-05-15 23:23本頁(yè)面
【正文】 齒輪一轉(zhuǎn)中傳動(dòng)比變化 二、 漸開線圓柱齒輪傳動(dòng) 使用要求 引起傳遞運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確的傳動(dòng)比最大變化量以齒輪一轉(zhuǎn)為周期，且波幅較大 —— 長(zhǎng)周期誤差； 而瞬時(shí)傳動(dòng)比的變化是由齒輪每個(gè)齒距角范圍內(nèi)的單齒誤差引起的，在齒輪一轉(zhuǎn)內(nèi)單齒誤差頻繁出現(xiàn)，且波幅小 —— 短周期誤差 。 二、 漸開線圓柱齒輪傳動(dòng) 使用要求 影響：在齒輪回轉(zhuǎn)過程中，特別是高速傳動(dòng)的齒輪，瞬時(shí)傳動(dòng)比頻繁地變化，會(huì)產(chǎn)生撞擊、振動(dòng)和噪聲，從而影響其傳動(dòng)的平穩(wěn)性。 范圍內(nèi)）轉(zhuǎn)角誤差的變化的最大值不得超過一定的限度。 ? 從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)角誤差曲線 二、 漸開線圓柱齒輪傳動(dòng) 使用要求 （二）傳動(dòng)的平穩(wěn)性（平穩(wěn)性精度） 要求齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，沒有沖擊、振動(dòng)和噪聲。 因此，對(duì)齒輪及其傳動(dòng)提出四個(gè)方面的使用要求： 二、 漸開線圓柱齒輪傳動(dòng) 使用要求 （一）傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性（運(yùn)動(dòng)精度） 為了保證齒輪傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)精度，應(yīng)限制齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，最大轉(zhuǎn)角誤差不得超過一定的限度。 1 概述 ? 有關(guān)圓柱齒輪精度檢驗(yàn)實(shí)施規(guī)范的 指導(dǎo)性技術(shù) 文件： GB/Z 《 輪齒同側(cè)齒面的檢測(cè) 》 ； GB/Z 《 徑向綜合偏差、徑向跳動(dòng)、 齒厚和側(cè)隙的檢測(cè) 》 ； GB/Z 《 齒輪坯、軸中心距和軸線 平行度 》 ； GB/Z 《 表面結(jié)構(gòu)和齒輪接觸斑點(diǎn) 的檢測(cè) 》 。 167。 1 概 述 為了保證齒輪傳動(dòng)的精度和互換性，就需要規(guī)定 齒輪公差 和 齒輪毛坯公差 以及 齒輪箱體公差 ，并按圖樣上給出的精度要求來檢測(cè)齒輪和齒輪箱體。 齒輪的設(shè)計(jì)、工藝、制造、檢驗(yàn)以及銷售、和采購(gòu)，都以齒輪精度標(biāo)準(zhǔn)為重要依據(jù)。 齒輪精度設(shè)計(jì)的目的在于保證齒輪傳動(dòng)的精度和互換性。 本章主要內(nèi)容 ? 概述 ? 圓柱齒輪同側(cè)齒面的精度指標(biāo) ? 圓柱齒輪競(jìng)相綜合偏差的精度指標(biāo)及檢驗(yàn) ? 齒輪坯、齒輪軸中心矩和軸線平行度的精度 ? 齒輪的側(cè)隙和接觸斑點(diǎn)的檢驗(yàn) ? 圓柱齒輪的精度設(shè)計(jì) 167。 ? 了解圓柱齒輪傳動(dòng)精度的評(píng)定指標(biāo)、側(cè)隙評(píng)定指標(biāo)以及齒輪箱體的精度評(píng)定指標(biāo)。第 7章 圓柱齒輪公差與檢測(cè) 基本要求 ? 了解漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)的 使用要求 。 ? 了解齒輪 誤差產(chǎn)生的原因及誤差特性 。 ? 掌握漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)精度的設(shè)計(jì)的基本方法。 1 概 述 漸開線圓柱齒輪是一種重要的傳動(dòng)零件，廣泛地應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。 齒輪的制造精度等級(jí)相差一級(jí)，其承載能力相差20~30%，噪音相差 ~3分貝，制造成本相差60~80%。 167。 為此，我國(guó)頒布了二項(xiàng)相關(guān) 標(biāo)準(zhǔn) ，四個(gè)相關(guān) 指導(dǎo)性技術(shù)文件 。 1 概述 一、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 《 輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值 》 GB/T 《 徑向綜合偏差與徑向跳動(dòng)的定義和允許值 》 167。 二、 漸開線圓柱齒輪傳的 使用要求 齒輪的功用是傳遞運(yùn)動(dòng)
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