地鐵通信與信號信號基礎(chǔ)設(shè)備信號機(jī)-展示頁
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【正文】 列車鳴笛規(guī)定： 我國鐵路視覺信號的基本顏色是 紅、黃、綠 聽覺信號如：號角、響墩、機(jī)車鳴笛等 2022/5/26 3 1)鳴笛的作用是發(fā)出警告或要求協(xié)助，長聲為三秒，短聲為一秒，音響間隔為一秒。 2022/5/26 2 一、城市軌道交通信號概述 1．信號分類 (1)視覺信號和聽覺信號 視覺信號是以信號燈的顏色、顯示數(shù)目及燈光狀態(tài)等表達(dá)的信號，如地面信號機(jī)、手信號旗、信號牌等。 3．掌握防護(hù)信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、阻擋信號機(jī)、出站信號機(jī)、通過信號機(jī)的顯示意義。2022/5/26 1 項(xiàng)目三 信號基礎(chǔ)設(shè)備 — 信號燈 [知識要點(diǎn) ] 1．掌握各種信號機(jī)的作用和顯示。 2．掌握正線信號機(jī)、車輛段信號機(jī)的設(shè)置要求。 [理論內(nèi)容 ] 信號是保證行車安全的設(shè)備，是指示列車及調(diào)車作業(yè)的命令，行車有關(guān)人員必須熟知信號的顯示方式，按照信號顯示要求進(jìn)行行車及調(diào)車作業(yè)。聽覺信號是以聲音的強(qiáng)度、長短等方式來表示信號意義，如機(jī)車鳴笛等。重復(fù)鳴示時(shí)，須問隔五秒以上； 2)為避免對站內(nèi)乘客及鐵路沿途的居民造成滋擾，列車在正線上運(yùn)行時(shí)只可在必要時(shí)鳴笛； 3)表 3一 l中的情況下必須按指定方式鳴笛： 表 31 列車鳴笛鳴示方式表 2022/5/26 4 (2)固定信號和移動(dòng)信號 固定信號是固定設(shè)置在 規(guī)定位置 的信號裝置，如地面信號機(jī)等。 固定信號機(jī) 減速信號為：白天柱上一個(gè)黃色圓牌； 夜間柱上一個(gè)黃色燈光。車載信號是將地面信號通過 傳輸 設(shè)備或其他方式傳輸引入 列車的信號 。 2022/5/26 6 城市軌道交通地面采用的色燈信號機(jī)在結(jié)構(gòu)上與鐵路信號機(jī)基本相同 ，但在設(shè)置要求和顯示意義方面與鐵路 有一定區(qū)別 ，對于信號機(jī)的顯示距離也有自己的規(guī)定，除了車輛段和有道岔的正線車站外， 其他 地方一般 不設(shè)置地面信號機(jī) 。 基于固定閉塞階梯式速度控制方式示意圖 基于準(zhǔn)移動(dòng)閉塞連續(xù)曲線速度控制方式示意圖 基于移動(dòng)閉塞連續(xù)曲線速度控制方式示意圖 2022/5/26 7 (1)基本顏色 紅色 ：停車信號， 禁止 越過該信號機(jī) (信號熄滅或顯示不明時(shí)，也應(yīng)視為停車信號 )。 黃色 ：允許信號，信號處于有限開放狀態(tài)，要求列車注意或 減速 運(yùn)行。 藍(lán)色 ：用于調(diào)車信號機(jī)，表示 禁止 越過該信號機(jī)調(diào)車。 2022/5/26 9 二、地面信號機(jī) 1．設(shè)置原則 (1)設(shè)置于列車運(yùn)行 方向右側(cè) 城市軌道 交通采用 右側(cè)行車制 ，不論在正線還是車輛段，地面信號機(jī)應(yīng)設(shè)置于列車運(yùn)行方向的右側(cè)，地面信號機(jī)地下部分一般安裝在 隧道壁上 。 2022/5/26 10 (2)信號機(jī)限界 設(shè)備限界是用以限制設(shè)備安裝的輪廓線，信號機(jī) 不得侵入 設(shè)備限界。直線地段的設(shè)備限界是在直線地段車輛限界外擴(kuò)大一定安全間隙后形成的。在城市軌道交通公司的 《 行車組織規(guī)則 》 中對各限界的數(shù)據(jù)有具體說明。在正線常用的信號機(jī)包括以下幾種。 2022/5/26 12 防護(hù)信號機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下為黃(或月白 )、綠、紅，具體顯示意義為： 紅色 —— 禁止越過該信號機(jī)； 綠色 —— 道岔開通直向位置，允許列車按照規(guī)定速度越過該信號機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間； 黃色 —— 道岔開通側(cè)向位置，允許列車按照規(guī)定速度 (一般限速不超過 30km／ h)越過該信號機(jī)，運(yùn)行至折返點(diǎn)； 黃色 +紅色 —— 引導(dǎo)信號，允許列車以不超過25km／ h的速度越過該信號機(jī)，有條件進(jìn)人區(qū)間。 2022/5/26 14 (2)阻擋信號機(jī) 在線路盡頭處設(shè)置阻擋信號機(jī)，表示列車停車位置。當(dāng)阻擋信號機(jī)顯示紅燈時(shí)，列車應(yīng)在距信號機(jī)至少 10m的安全距離前停下。 2022/5/26 15 (3)通過信號機(jī) 采用 ATC系統(tǒng)的城市軌道交通，自動(dòng)閉塞通過信號機(jī)已經(jīng)失去主體信號的作用，一般在區(qū)間不設(shè)置通過信號機(jī)。 通過信號機(jī)采用三顯示機(jī)構(gòu)，自上而下燈位為黃、綠、紅。 進(jìn)站信號 機(jī)設(shè)置在 車站入口外方 適當(dāng)距離，用于防護(hù)車站內(nèi)作業(yè)安全。 出站信號 機(jī)設(shè)置在 車站出口 ，即列車由車站向區(qū)間 發(fā)車處前方 ，指示列車能否由車站進(jìn)入?yún)^(qū)間。 2022/5/26 17 信號 名稱 色燈信號機(jī)(透鏡式 ) 顯示 信號顯示的意義 進(jìn)站信號機(jī) 停車，不準(zhǔn)越過信號機(jī) 進(jìn)正線準(zhǔn)備停車 進(jìn)到發(fā)線準(zhǔn)備停車 按規(guī)定速度由正線通過 進(jìn)站內(nèi)準(zhǔn)備停車表示接車進(jìn)路信號機(jī)在開放狀態(tài) 引導(dǎo)信號，以不超過 20km/h的速度進(jìn)站或通過接車進(jìn)路，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車 燈光配列：采用高柱雙機(jī)構(gòu)（兩個(gè)顯示機(jī)構(gòu)），帶引導(dǎo)信號機(jī)
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