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集電線路架線程施工設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-05-13 19:01本頁(yè)面
  

【正文】 鋁包鋼絞線損傷處理規(guī)定 處理方法絞線股數(shù)以鍍鋅鐵線纏繞以補(bǔ)修管補(bǔ)修鋸斷重按7斷1股斷2股19斷1股斷2股斷3股導(dǎo)地線連接(1)導(dǎo)地線的壓接必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并經(jīng)考試合格的技術(shù)工人擔(dān)任,操作完成并自檢合格后在連接管上打上操作人員的鋼印。(4)、導(dǎo)線在同一處損傷符合下述情況之一時(shí),必須將損傷部分全部割去,重新以接續(xù)管連接:A、導(dǎo)線損失的強(qiáng)度或損傷的截面積超過(guò)第(3)條采用補(bǔ)修的規(guī)定時(shí);B、連續(xù)損傷的截面積或損傷的強(qiáng)度都沒(méi)有超過(guò)第(3)條以外補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定,但其損傷長(zhǎng)度已超過(guò)補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍;C、復(fù)合材料的導(dǎo)線鋼芯有斷股;D、金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無(wú)法修復(fù)的永久變形。c、補(bǔ)修管可采用液壓或爆壓。C、采用補(bǔ)修預(yù)絞絲處理時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:a、將受傷處線股處理平整;b、補(bǔ)修預(yù)絞絲長(zhǎng)度不得小于3個(gè)節(jié)距,或符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電力金具》預(yù)絞絲中的規(guī)定;c、補(bǔ)修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。 表14 導(dǎo)線損傷補(bǔ)修處理標(biāo)準(zhǔn) 損傷情況線別處理方法鋼芯鋁絞線與鋼芯合金絞線鋁絞線與鋁合金絞線以纏繞或補(bǔ)修預(yù)絞絲修理導(dǎo)線在同一處損傷的程度已經(jīng)超過(guò)第(2)條的規(guī)定,但因損傷導(dǎo)致強(qiáng)度損失不超過(guò)總拉斷力的5%,且截面積損傷又不超過(guò)總導(dǎo)電部分截面積的7%時(shí)導(dǎo)線在同一處損傷的程度已經(jīng)超過(guò)第(2)條的規(guī)定,但因損傷導(dǎo)致強(qiáng)度損失不超過(guò)總拉斷力的5%時(shí)以補(bǔ)修管補(bǔ)修導(dǎo)線在同一處損傷的強(qiáng)度損失已經(jīng)超過(guò)總拉斷力的5%,但不足17%,且截面積損傷也不超過(guò)導(dǎo)電部分截面積的25%時(shí)導(dǎo)線在同一處損傷,強(qiáng)度損失超過(guò)總拉斷力的5%但不足17%時(shí)B、采用纏繞處理時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定;a、將受傷處線股處理平整;b、纏繞材料應(yīng)為鋁單絲,纏繞應(yīng)緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋。 ②損傷深度達(dá)到直徑的1/2時(shí)按斷股論。C、單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。A、鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2。導(dǎo)、地線損傷處理(1) 導(dǎo)線的損傷應(yīng)嚴(yán)格按驗(yàn)收規(guī)范GB502332014如下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。表13 有下列跨越物的檔距不允許接頭被跨越物名稱公路深溝弱電線路電力線路三級(jí)以上三級(jí)以下不通航三級(jí)三級(jí)送電線路配電線路接頭情況不許不限不限不許不限不許不限(3)、放線滑車的使用必須符合驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的輪槽尺寸及所用材料應(yīng)與導(dǎo)線或避雷線相適應(yīng),保證導(dǎo)線或避雷線通過(guò)時(shí)不受損傷。(2)、跨越電力線、通訊線、公路必須搭設(shè)可靠的跨越架。其他段采用非張力機(jī)械牽引放線,在耐張桿塔處緊線、掛線的施工方法進(jìn)行架線施工。本工程導(dǎo)線懸垂線夾和導(dǎo)線跳線懸垂線夾均采用XGU4型懸垂線夾;導(dǎo)線耐張線夾采用NY240/30液壓型耐張線夾,導(dǎo)線接續(xù)管采用JYD240/30液壓型接續(xù)管。地線采用1根GJ50,采用FFH0713Y型預(yù)絞式防震錘防振。部分采取倒掛:I回37小號(hào)側(cè),Ⅱ回線路561小號(hào)側(cè)倒掛,Ⅱ回線路236大號(hào)側(cè)。架線施工交叉跨越情況如表11:表11 交叉跨越一覽表序號(hào)跨越物名稱跨越次數(shù)備注1鉆800kV線路32跨35kV線路2310kV電力線404 380V電力線15220V電力線46架空光纜15 本工程沿線地形地貌較為復(fù)雜,從成因上多為黃土侵蝕而成,形成了黃土梁、峁,從形態(tài)上多表現(xiàn)為丘陵及沖溝,丘陵頂部較為平緩,沖溝較深而陡峭,溝坡穩(wěn)定性差。本工程架空線路全長(zhǎng)約1*(+),根據(jù)本工程風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)分布,將24臺(tái)風(fēng)機(jī)接入升壓站,具體線路走徑如下:。本工程采用JL/GIA240/3024/7鋼芯鋁絞線,地線采用1根GJ50(1*)鍍鋅鋼絞線,與接風(fēng)機(jī)箱變段電纜相連接的引流線采用LGJ70/10鋼芯鋁絞線。.. . . . ..目 錄第一章 工程概況 2第1節(jié) 概述 2第2節(jié) 架線施工方法 3第3節(jié) 架線施工統(tǒng)一要求及規(guī)定 3第4節(jié) 編制依據(jù) 8第二章 架線施工前的施工準(zhǔn)備 9第1節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備 9第2節(jié) 人員準(zhǔn)備 9第3節(jié) 機(jī)具準(zhǔn)備 10第4節(jié) 材料準(zhǔn)備 11第5節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)布置準(zhǔn)備 11第三章 交叉跨越 12第1節(jié) 跨越公路 12第2節(jié) 跨越10KV及以上線路 12第3節(jié) 跨越通信線、低壓線、一般土路 14第四章 導(dǎo)地線展放方案 15第1節(jié) 放線前的準(zhǔn)備工作 15第2節(jié) 人力放線 16第3節(jié) 非張力機(jī)械牽引放線 17第四節(jié) 導(dǎo)地線連接 18第五章 緊線方案 19第1節(jié) 緊線前的準(zhǔn)備工作 19第2節(jié) 緊線 21第3節(jié) 弧垂觀測(cè) 22第4節(jié) 掛線 22第5節(jié) 附件安裝 23第六章 架線施工安全保證措施 26第1節(jié) 概述 26第2節(jié) 架線施工工序的安全責(zé)任制 26第3節(jié) 架線施工安全措施及注意事項(xiàng) 27第七章 架線施工質(zhì)量保證措施 31第1節(jié) 質(zhì)量管理措施 31第八章 架線施工工期保證措施 32第1節(jié) 影響施工進(jìn)度的因素 32第2節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 32第一章 工程概況第1節(jié) 概述陜西定邊馮地坑風(fēng)電場(chǎng)二期35kV線路工程,將馮地坑風(fēng)電場(chǎng)共計(jì)24臺(tái)風(fēng)機(jī)接入風(fēng)電場(chǎng)110kV升壓站,本期共架設(shè)2回線路,每回線路均起始于風(fēng)電場(chǎng)110kV升壓站35kV配電室外新建電纜終端塔,終止于風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)接風(fēng)機(jī)的電纜終端塔。本期2回線路均采用單回路鐵塔架設(shè),沿線海拔高度在1510m1800m之間。全線隨35kV集電線路架設(shè)1根ADSS光纜。Ⅱ。本工程絕緣子和絕緣配合:懸垂及跳線串使用片數(shù)具體見桿塔明細(xì)表。本工程導(dǎo)線JL/GIA240/3024/7鋼芯鋁絞線,采用FFH1824Y型預(yù)絞式防震錘防振。本工程線路導(dǎo)線不換位,線路相序排列為三角形排列,施工時(shí)按相序布置圖的排列方式進(jìn)行施工。第2節(jié) 架線施工方法根據(jù)本工程地形實(shí)際情況和耐張段長(zhǎng)度,現(xiàn)場(chǎng)架線主要采用以下方案:孤立檔部分,施工采用人力放線,在耐張桿塔處緊線、掛線的施工方法進(jìn)行架線施工。第3節(jié) 架線施工統(tǒng)一要求及規(guī)定導(dǎo)地線展放(1)、放線過(guò)程中,對(duì)展放的導(dǎo)地線應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀檢查,對(duì)于制造廠在線上設(shè)有損傷或斷開標(biāo)志的地方,應(yīng)查明情況妥善處理。同時(shí)考慮緊線后,導(dǎo)地線的接續(xù)壓接管應(yīng)避開不允許有接頭的檔距。(4)、滑車應(yīng)采用滾動(dòng)軸承,要妥善保管,不得碰摔,使用前應(yīng)檢查并確保其轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 (2)導(dǎo)線在同一處的損傷同時(shí)符合下述情況時(shí)可不作補(bǔ)修,只將損傷處棱角與毛刺用0砂紙磨光。B、鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下,且強(qiáng)度損失小于4%。注:①“同一處”損傷截面積是指該損傷處在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的每股鋁絲沿鋁股損傷最嚴(yán)重處的深度換算出的截面積總和(下同)。(3)導(dǎo)線在同一處損傷需要補(bǔ)修時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:A、導(dǎo)線損傷補(bǔ)修處理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合(表14)的規(guī)定。其長(zhǎng)度不得小于100mm。D、采用補(bǔ)修管補(bǔ)修時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:a、將損傷處的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài);b、補(bǔ)修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,需補(bǔ)修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。注:導(dǎo)線的總拉斷力是指保證計(jì)算拉斷力。(5)作為避雷線的鋁包鋼絞線,其損傷應(yīng)按表15的規(guī)定予以處理。(2)不同金屬、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)地線嚴(yán)禁在同一耐張段內(nèi)連接。其試驗(yàn)握著強(qiáng)度對(duì)液壓及爆壓都不得小于導(dǎo)線或避雷線保證計(jì)算拉斷力的95%。導(dǎo)線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。(5)連接前必須將導(dǎo)線或避雷線上連接部分的表面、連接管內(nèi)壁以及穿管時(shí)連接管可能接觸到的導(dǎo)線表面用汽油清洗干凈。(6)采用液壓連接導(dǎo)線時(shí),導(dǎo)線連接部分外層鋁股在清洗后應(yīng)薄薄地涂上一層導(dǎo)電脂,并應(yīng)用細(xì)鋼絲刷清刷表面氧化膜,應(yīng)保留導(dǎo)電脂進(jìn)行連接。(8)在一個(gè)檔距內(nèi)每根導(dǎo)線或避雷線上只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管,當(dāng)張力放線時(shí)不應(yīng)超過(guò)兩個(gè)補(bǔ)修管,并應(yīng)滿足下列規(guī)定:①各類管或耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15m;②接續(xù)管或補(bǔ)修管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m;③;④宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。 S—對(duì)邊距(mm)。緊線(1)緊線施工應(yīng)在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定,全緊線段內(nèi)的桿塔已經(jīng)全部檢查合格后方可進(jìn)行。打臨拉,綁扎點(diǎn)應(yīng)墊麻袋等保護(hù)塔材。(4)觀測(cè)弧垂時(shí)的實(shí)測(cè)溫度應(yīng)能代表導(dǎo)線或避雷線的溫度,溫度應(yīng)在觀測(cè)檔內(nèi)實(shí)測(cè)。②耐張段長(zhǎng)度為200~300m時(shí),‰③耐張段長(zhǎng)度在200m以內(nèi)時(shí),過(guò)牽引長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線的安全系數(shù)不小于2的規(guī)定進(jìn)行控制,變電所進(jìn)出口檔除外;④大跨越檔的過(guò)牽引值由設(shè)計(jì)確定。 表16 弧垂允許偏差
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