【正文】 檢驗。檢驗數(shù)量：同類型、同強度等級每100m3砌體為一批，不足100m3也按一批計。 五、砌體施工驗收標準砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設(shè)計要求。砌體砌筑完畢及時覆蓋，并經(jīng)常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得少于7d。砌體表面三塊相鄰石料相切的內(nèi)切圓直徑不大于7cm，兩層間的錯縫不小于8cm，每砌筑120cm高度以內(nèi)找平一次。石料不得無砂漿直接接觸，也不得干填石料后鋪灌砂漿；石料大小搭配，較大的石料以大面為底，較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時用小錘敲打石料，將砌縫擠緊，不得留有孔隙。定位砌塊砌完后，先在圈內(nèi)底部鋪一層砂漿，其厚度使石料在擠壓安砌時能緊密連接，且砌縫砂漿密實、飽滿。各砌層先砌外圈定位砌塊，并與里層砌塊連成一體。 砌筑施工片石砌筑采用擠漿法分層砌筑：分層水平砌縫大致水平。已凝結(jié)的砂漿，不得使用。砂漿隨拌隨用。砂漿配合比設(shè)計、試件制作、養(yǎng)護及抗壓強度取值符合規(guī)范的規(guī)定。細骨料采用堅硬耐久、粒徑在5mm以下的天然砂。片石強度等級符合設(shè)計要求，片石強度等級不小于Mu30。 臺身施工材質(zhì)：片石石料質(zhì)地堅硬，不易風化、無裂紋，表面的污漬予以清除。基坑開挖采用機械與人工結(jié)合開挖，當機械開挖至距離設(shè)計標高2030cm進行保留，在擴大基礎(chǔ)混凝土澆筑前采用人工開挖到設(shè)計高程，隨即進行檢驗并進行基礎(chǔ)施工?；A(chǔ)開挖：按照設(shè)計文件將基礎(chǔ)開挖至設(shè)計標高，基底比設(shè)計平面尺寸各邊增寬50cm，方便立模板和做排水溝。項目經(jīng)理部對人員、設(shè)備、資金行使統(tǒng)一調(diào)配權(quán)，對質(zhì)量、工期、成本實行統(tǒng)一控制，并對本項目的施工、驗收交付和缺陷修復(fù)工作對業(yè)主全面負責。人行便橋：采用鋼結(jié)構(gòu)支架，面板為6mm花紋鋼板。鋼筋加工棚：鋼筋加工棚為鋼管支架覆蓋塑料篷布，尺寸10*6m。 臨時工程預(yù)制場位置：預(yù)制場位于新邵縣內(nèi)，具體里程約14km。 工期安排 總工期計劃安排計劃于2014年6月*日開工，2014年8月*日完工，總工期**天。鋼筋連接：板的縱向Φ16主筋采用搭接焊。；15cm厚級配碎石墊層170㎡；15cm厚級配碎石基層160㎡；30cm厚C30水泥砼面層1503 施工部署 總體施工方案基礎(chǔ)開挖：基礎(chǔ)采用明挖施工，開挖后立即澆筑砼。；179。；179。 主要工程數(shù)量漿砌片石基礎(chǔ)：179。原材：砼采用新邵縣混凝土有限公司；鋼材：在新邵縣本地采購；其他材料均在本地采購。施工用水擬采用小溪水，此水經(jīng)檢驗符合施工用水要求。 自然條件場地位于一條小溪注入資江的入江口，溪口深約9m，溝寬達20m，溪水寬約68m，底坡坡度小，水流平緩。 工程地質(zhì)根據(jù)地勘報告，擬建橋板處場地底層層序自上而下依次為：粉質(zhì)粘土中等風化泥灰?guī)r。全橋共8塊預(yù)制板，其中邊板2塊，中板6塊。2 工程概況 工程位置及規(guī)模大新鄉(xiāng)坳頭橋位于新邵縣大新鄉(xiāng)坳頭村境內(nèi)省道S338上，橋梁中心樁號為K83+042,。6. 臨時工程本著經(jīng)濟、合理、確保安全、工期和質(zhì)量的原則。4. 確保水土保持和既有構(gòu)筑物且減少擾民的原則，切實維護建設(shè)單位及地方群眾利益的原則。2. 根據(jù)工程特點，采用先進、成熟的施工工藝，實行試驗先行、樣板引路、全過程監(jiān)控、信息化施工。 WORD整理版 新邵縣大新鄉(xiāng)坳頭橋施 工 方 案編 制： 審 核： 湘潭市政工程公司大新鄉(xiāng)坳頭橋項目經(jīng)理部二0一四年六月六日 專業(yè)學習參考資料 WORD整理版 專業(yè)學習參考資料 1 編制依據(jù)和原則 編制依據(jù)1. 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412011）；2. 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（土建工程）》(JTG F80/12004)；3. 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（JTG E302005）4. 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ182003）5. 《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE422005）6. 《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 》（JGJ0552000）7. 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33－2001）8. 新邵縣大新鄉(xiāng)坳頭橋施工圖9. 現(xiàn)場踏勘所了解該橋和全線情況等。10. 國家現(xiàn)行其他關(guān)于橋板施工技術(shù)規(guī)范、章程等 編制原則1. 工程施工管理目標：質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)，工期正點，安全無事故，文明施工、環(huán)保水保全面達標。3. 采用先進高效實用、配套完善、匹配合理的機械裝備，科學組織施工生產(chǎn)，充分發(fā)揮機械設(shè)備生產(chǎn)能力。5. 文明施工，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用的原則。 編制范圍本方案用于大新鄉(xiāng)坳頭橋施工。本橋板設(shè)計為1*8m鋼筋混凝土簡支空心板橋，（++），橋臺采用漿砌片石U型橋臺，擴大基礎(chǔ)。 主要技術(shù)標準1. 設(shè)計荷載：汽車荷載：公路Ⅱ級；2. ；3. 橋面橫坡：2%；4. 橋面縱坡：%。橋臺基礎(chǔ)放置在中等風化泥灰?guī)r上，承載力要求達到600Kpa。 施工條件水：由于本橋用商品砼，用水量較少。電：采用柴油發(fā)電機自行發(fā)電。材料檢測：由第三方檢測機構(gòu)檢測。；179。；R235鋼筋2410kg；HRB鋼筋11192kg；179。；179。模板:臺帽、擋塊及臺背模板為拼接式木模；預(yù)制板內(nèi)、外模均為組合式定型鋼模。板運輸及架設(shè)：擬用拖車用于板運輸，2臺QY25C汽車吊架設(shè)。 主要項目階段性目標安排6月*破土開挖橋臺基礎(chǔ)及板場平整，制板臺座施工，6月*日片石石橋臺砌筑，6月*日預(yù)制板預(yù)制，6月*日臺帽澆筑，7月*日安裝預(yù)制板，8月*日橋面結(jié)構(gòu)層施工，8月*日全部竣工； 施工任務(wù)的劃分本橋?qū)傩蚴┕?，按照工序劃分為片石砌筑、砼、模板、鋼筋等四個施工班組。預(yù)制臺座：預(yù)制臺座采用一次型磚砌臺座， ， 16m長，寬度同所預(yù)制的板的底寬。施工便道：鋪設(shè)臨時施工便道。4 組織機構(gòu)按項目法管理原則組建現(xiàn)場管理機構(gòu)，成立湘潭市市政工程公司大新鄉(xiāng)坳頭橋項目經(jīng)理部，負責施工全過程的管理工作，代表公司全面履行合同。5 施工方法 基礎(chǔ)施工樁位定線：橋臺測量定線，采用尼康DTM532型全站儀準確放出樁位，樁位放線時，放出橋位位置，再經(jīng)過復(fù)測，精確定出樁位，誤差控制在5mm以內(nèi)，樁