浮船設(shè)計(jì)與施工建設(shè)方案-展示頁(yè)
2025-05-13 08:05本頁(yè)面
【正文】 臺(tái)、動(dòng)力系統(tǒng)、減速齒輪箱、電動(dòng)液壓舵機(jī)、跳板、跳板提升裝置、甲板設(shè)備及輔助器材等所組成。在護(hù)欄底部按5m間距設(shè)置足夠的橫向泄水孔，排除雨水和翻漫過(guò)護(hù)欄的波浪。浮船平面為長(zhǎng)方形，長(zhǎng)度78m，寬度8m。全船舷側(cè)采用橫骨架式，其它采用縱骨架式，并在主甲板車輛通道位置采用結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，肋骨間距500mm，縱骨間距500mm，滿足載重100t的工程車安全通過(guò)。同時(shí)，通過(guò)后期的改造，該船亦可用河床水下出渣平臺(tái)。構(gòu)皮灘壩址天然水位流量關(guān)系表D尺水位F尺水位流 量D尺水位F尺水位流 量（m、黃海）（m、黃海）（m3/s）（m、黃海）（m、黃海）（m3/s）429834604598980105462461996711746411052430165466122384312614681335243238247014625433517472158384346624741703843582747618325436101047819625438437139648021020440180848222440442226948423900444277848625410446335948827010448399149028700450467649230470452542649432320454626049634250456455711549836230458457802950038250D尺坐標(biāo)X=3029140 Y=36464022F尺坐標(biāo)X=3029083 Y=364651902. 浮船設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述 設(shè)計(jì)目的滿足本工程右岸施工的交通要求。余慶縣歷年各月最大SE風(fēng)速表 單位：m/s月 份123456789101112全 年風(fēng)速 設(shè)計(jì)洪水構(gòu)皮灘水電站為峽谷型水庫(kù)，每年5～10月為汛期（其中6～7月為主汛期），11月～次年4月為枯水期；江界河水文站多年平均流量為716m3／s，實(shí)測(cè)最大流量14500m3／s，最小流量86m3／s，調(diào)查歷史最大流量20600m3／s。 風(fēng)向風(fēng)力烏江流域全年地面盛行偏北風(fēng)，夏季偏南風(fēng)略占優(yōu)。浮船設(shè)計(jì)與施工建設(shè)方案1. 概述 工程概況及編制目的構(gòu)皮灘水電站通航建筑物下游引航道位于大壩下游約800m處，右岸地形陡峻，施工道路布置困難，為解決右岸機(jī)械、物資、渣石運(yùn)至左岸施工的交通問(wèn)題，指導(dǎo)浮船項(xiàng)目施工，使其設(shè)計(jì)、安裝和運(yùn)行處于受控狀態(tài)，滿足質(zhì)量、安全和運(yùn)行要求，特編制本方案。 地質(zhì)特征下游引航道沿線地表有少量厚度不大的第四系殘坡積層及沖積層分布，出露地層為寒武系中上統(tǒng)婁山關(guān)群（∈2+3ls），巖性主要為中厚層、薄層灰質(zhì)白云巖、厚層白云質(zhì)灰?guī)r，頂部含燧石結(jié)核和白云質(zhì)條帶。工程所在地余慶縣歷年各月最大南東風(fēng)速見下表。構(gòu)皮灘壩址天然水位流量關(guān)系見下表。主要承擔(dān)右岸邊坡明挖工程量約165600m右岸邊坡水下開挖工程量約35000 m3的出渣任務(wù)。 浮船設(shè)計(jì)參數(shù)本船采用內(nèi)河C級(jí)設(shè)計(jì)船體結(jié)構(gòu)，為單甲板、單殼、單層底的鋼質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)躉船。浮船的船艙空間無(wú)使用要求，可自由縱、橫向設(shè)置加勁桁架，同囤船的形式和特點(diǎn)。船的兩側(cè)作成流線形，斜面上便于設(shè)
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