【正文】 論文答辯等五個過程，其中開題報告應在第3周完成，文獻資料收集與整理安排12個周，數(shù)據(jù)收集與整理安排23個周，論文撰寫（設計及實現(xiàn)）與完善安排45個周，論文答辯和準備安排1個周進行。通過梳理學術界相關研究成果，結(jié)合某企業(yè)物流服務需求的現(xiàn)狀，找出其物流服務中存在的問題，進行合理的物流服務方案設計，進而提出相應的對策。 （論文）內(nèi)容與研究方法要求 （1）研究內(nèi)容：隨著物流業(yè)發(fā)展的專業(yè)化、社會化，制造業(yè)及商業(yè)企業(yè)核心競爭力的關注，越來越多的企業(yè)都已經(jīng)或者正在考慮將物流運作外包給第三方物流公司來進行操作。對于研究對象相關資料應進行實地調(diào)查取得。學生以學號加姓名方式建立文件夾（如20060052張海），在其中存放所有畢業(yè)設計資料的電子版。 （7）畢業(yè)設計結(jié)束應提交：論文、外文資料譯文、畢業(yè)設計答辯書、查重報告、論文工作進程表等文本資料。 （5）論文格式應嚴格遵守學院和管理系畢業(yè)論文格式規(guī)范編排。合理運用文獻資料，獨立完成畢業(yè)設計任務，尊重他人研究成果，確保畢業(yè)設計質(zhì)量；合理安排畢業(yè)設計時間，確保畢業(yè)設計按期完成。開題報告的格式，嚴格執(zhí)行學院畢業(yè)論文開題報告規(guī)定。. . . . . 畢業(yè)論文題 目 京東商城物流服務業(yè)務需求分析及服務方案設計 學生姓名 惠衛(wèi)栓 學 號 1102094028 所在學院 管理學院 專業(yè)班級 物流管理1101班 指導教師 周作濤 完成地點 陜西理工學院 2015年 6 月 15 日畢業(yè)論文﹙設計﹚任務書院(系) 管理學院 專業(yè)班級 物管1101 學生姓名 惠衛(wèi)栓 一、畢業(yè)論文﹙設計﹚題目 某企業(yè)物流服務業(yè)務需求分析及服務方案設計 二、畢業(yè)論文﹙設計﹚工作自 2014 年 12 月 31 日 起至 2015 年 6 月 20 日止三、畢業(yè)論文﹙設計﹚進行地點: 陜西理工學院南校區(qū) 四、畢業(yè)論文﹙設計﹚的內(nèi)容要求： （論文）的一般要求 （1）畢業(yè)設計期間,學生應嚴格遵守學校和管理學院關于畢業(yè)設計的有關紀律規(guī)定,確需離校應嚴格辦理請假手續(xù)。 （2）查閱與本課題有關文獻和相關資料，全面了解現(xiàn)有的研究成果，并對目前該課題的研究方向、研究方法和研究目的與思路有較深的理解，并在畢業(yè)論文開題報告中予以呈現(xiàn)。 （3）畢業(yè)設計（論文）工作應科學、嚴謹、認真。 （4）對設計（論文）進行合理構(gòu)思，并應有一定的寫作提綱，思路清晰。 （6）畢業(yè)論文至少12000字；同時，閱讀與本課題相關的文獻資料30篇以上，并進行必要的記錄，開題答辯之前完成至少15篇參考文獻的閱讀，并有筆記。 （8）提交畢業(yè)論文、畢業(yè)設計方案、開題報告、查重報告、外文資料譯文等能夠反映畢業(yè)設計過程和成果的電子文擋。（論文）參考資料及其來源 參考資料的收集是檢驗學生獲取相關文獻能力的基本方面，畢業(yè)設計（論文）的參考文獻主要包括圖書、期刊文獻、相關規(guī)定與標準、期刊文獻、學術會議文獻等，在收集時主要借助于學院和我院圖書館（室）以及學院萬方數(shù)據(jù)庫、學術期刊數(shù)據(jù)庫進行，也可采用網(wǎng)絡資料文獻。對所查閱文獻資料要進行必要記錄，并在參考文獻部分予以列示。而第三方物流公司的客戶服務水平往往是企業(yè)決定是否外包以及外包給誰的決定因素之一。 （2）研究方法：文獻資料收集歸納法；調(diào)查法；比較研究；實證方法等，結(jié)合研究內(nèi)容進行選擇使用。 （4）在文獻基礎上制定課題的研究大綱，完成一份內(nèi)容詳實、格式規(guī)范的開題報告，并完成5000單詞左右的外文文獻翻譯。 （6）成果提交（紙質(zhì)）：畢業(yè)論文一份、外文文獻翻譯、查重報告及相關文檔。 （2）各種文檔應嚴格符合格式規(guī)范，按照計劃及時完成各階段任務。在電商環(huán)境下第三方物流和自營物流的討論和研究, 特別受到學術界的關注。[關鍵詞]企業(yè)物流；電子商務；物流模式；物流服務引言隨著電子商務的快速發(fā)展，網(wǎng)上交易不但能減少交易時間，加快其交易速度，也可以降低不小的交易成本。網(wǎng)購市場的不斷擴大，加快了物流業(yè)的發(fā)展。因為客戶上網(wǎng)訂貨及自主選擇其付款方式，隨著網(wǎng)絡技術安全、網(wǎng)上銀行的不斷更新和完善，信息流和資金流早已不再是B2C電商的主要瓶頸，問題的核心逐漸向它的物流服務需求方面過度。本文著眼于京東商城的發(fā)展現(xiàn)狀，通過深入分析其物流服務需求，針對京東商城物流服務需求提出改進建議。1概述物流需求是企業(yè)物流經(jīng)營的寶貴資源。經(jīng)過對物流需求進行分析評估及有效性的控制，一樣可以達到減少能耗，并且優(yōu)化資源配置，已經(jīng)達到提升物流的運作能力的目標[1]。尤其是在第三方物流服務逐漸發(fā)展和完善的時候，公司的物流需求自然而然的變成了獲得更加優(yōu)質(zhì)服務的寶貴資源。物流概念的形成是一個漫長的過程，自從20世紀初美國最早提出相關概念一直到今天，我們對于物流活動和物流管理的了解已經(jīng)過了一百年多年。有關于物流這種經(jīng)濟活動的認知，最先開始于約翰接下來，1905年美國陸軍少校瓊西1915年，美國市場研究學者阿奇在1941年到1945年的第二次世界大戰(zhàn)期間，因為美國軍方后勤活動的展開，加上英國在戰(zhàn)爭中對軍需物資的調(diào)運實踐，都使得軍事后勤學的理論、方法和技術得到了一定的充實和發(fā)展，這在一定程度上也支持了Logistics的發(fā)展。1927年拉爾夫在上世紀50年代中期到上世紀80年代中期這段時間，美國不斷完善和豐富Physical distribution的概念，并對全球推廣，物流概念得到統(tǒng)一，被大家所公認。劉易斯、詹姆斯斯蒂爾合作編寫了一本書，名為《物流中航空貨運的作用》。1961年，愛德華、唐納德和弗蘭克1964年，物流概念被日本承認并廣泛使用。 直到70年代，日本已經(jīng)是地球上物流最發(fā)達的國度之一。從物流的范疇來看，包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等許多活動。后來，“Physical Distribution”這一物流概念基本上被全球承認接受。根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實現(xiàn)有機結(jié)合[6]。它說的是，人們對物流費用的總體內(nèi)容認識不夠，看不到物流費用潛藏在海水下面的冰山主體，而只看到海面上的冰山一角，那些隱藏起來的才是物流費用的主要部分[7]。由于物流基礎設施建設費、企業(yè)利用自身的車輛運輸、利用本身的庫房保管貨物、由本企業(yè)的工人進行包裝和裝卸等費用都計入物流費用科目內(nèi)。（2）黑暗大陸說著名管理學者德魯克說過：“流通是經(jīng)濟領域里的黑暗大陸。“黑暗大陸”學說主要是還沒有發(fā)現(xiàn)、認知、了解的意思，在黑暗大陸中，如果理論研究和實踐探索像燈光一般照亮了這塊黑暗大陸，那時出現(xiàn)在我們眼前的可能是窮山惡水，也可能是藏寶之地。（3）第三利潤源說“第三利潤源”的說法產(chǎn)生于日本，是對物流的后勁和效益的一種敘述。通常把生產(chǎn)中降低物質(zhì)材料消耗而增長的利潤稱為第一利潤源；把因節(jié)約勞動損耗而增長的利潤稱為第二利潤源，即提升管理技術、水平，選擇先進的管