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正文內(nèi)容

與列車運行相關(guān)的(2)-展示頁

2025-05-12 18:41本頁面
  

【正文】 的通信接口,實現(xiàn)了正線區(qū)段軌道電路占用檢測以及地對車的 ATP數(shù)字信號傳輸?shù)碾p重功能。4)按軌道電路內(nèi)有無道岔,分為道岔區(qū)段軌道電路和無道岔區(qū)段軌道電路13 2音頻無絕緣數(shù)字軌道電路 數(shù)字軌道電路 所傳輸?shù)能壍佬盘杻?nèi)包含數(shù)字信息,例如列車 運行方向 、 目標(biāo)距離 、 目標(biāo)速度 等,能夠為車載 ATP設(shè)備提供控制信息。音頻又可分為模擬和數(shù)字編碼式2)按分割方式分類,分為有無絕緣。無車占用,但線路出現(xiàn)斷裂或軌道電路設(shè)備故障等,繼電器落下顯示 紅燈 斷軌或故障軌道電路的作用 監(jiān) 督列 車 的占用,反映 線 路的空 閑 狀況, 為 開放信號,建立 進 路或構(gòu)成 閉 塞提供依據(jù); 傳遞 行 車 信息,如 移 頻 自 動閉 塞 利用 軌道 電 路 傳遞 不同的 頻 率信息來反映列 車 的位置,決定通 過 信號機的 顯 示或決定列 車 運行的目 標(biāo) 速度,從 而控制列 車 運行。工作原理無車占用,軌道電路設(shè)備及線路完好,軌道繼電器吸起, 綠燈 點亮,調(diào)整狀態(tài)。有塞釘式、焊接式。連接軌道電路送受電端變壓器箱或電纜盒與鋼軌的導(dǎo)線,一般用涂有防腐油的多股鋼絲繩制成。第 2章 與列車運行相關(guān)的設(shè)備( 2) 6聽覺信號車內(nèi)蜂鳴器及車內(nèi)電鈴鳴示方式 :( 1)發(fā)車信號:車長指示司機時,一長一短 “___ .”( 2)可否發(fā)車信號:車長與司機相互問對方,三短 “. . .” ( 3)請注意信號:告訴對方注意將要表示的信號時,一長一短一長 “___ . ___ .”( 4)再次表示信號,要求對方再次表示信號使用,一長一短一長 “___ ___ . . ” 2軌道電路 1軌道電路組成、工作原理、作用和分類軌道電路是由鋼軌作為導(dǎo)體,兩端加上機械或電氣絕緣,接上送電和受電設(shè)備構(gòu)成的電路組
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