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硬化路工程施工組織設(shè)計(jì)方案-展示頁

2025-05-12 07:15本頁面
  

【正文】 裝水泥穩(wěn)定碎石拌合樓,設(shè)備安裝在平整的場地上,進(jìn)行設(shè)備試車,保證設(shè)備正常運(yùn)行,并規(guī)劃好不同材料的堆放場地及車輛行走路線。i. 養(yǎng)生:石灰土在碾壓完畢后的57天內(nèi),必須保持一定的濕度,便于強(qiáng)度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象,養(yǎng)護(hù)期內(nèi)要適當(dāng)散水濕潤;若下層灰土碾壓成活后,立即進(jìn)行上層灰土施工時,可不需專門的養(yǎng)護(hù)期;要加強(qiáng)成品保護(hù);灰土成型后養(yǎng)護(hù)期間不允許10T以上機(jī)械車輛通行,灰土面層任何時期均不準(zhǔn)履帶式機(jī)械通過;砂性土的石灰土基層碾壓完畢后,應(yīng)及時覆蓋5060mm后土層,保持灰土濕潤。h. 留茬:為了保證道路通行,路段不可能一次全幅作成以及縱向施工接頭,有必要留茬再接。碾壓一遍以后,應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高,及時修整。g. 碾壓:經(jīng)過穩(wěn)壓和表層整平處理后,即可開始碾壓。e. 檢查整型:檢查灰土厚度、標(biāo)高、寬度是否符合設(shè)計(jì)要求;含水率是否接近最佳含水率;整型:人工拌合用鐵耙子將表面摟平或找細(xì)符合路拱要求;施工路段嚴(yán)禁行人或車輛通行。d. 攤鋪:用穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪混合料。b. 配料:采用連續(xù)式穩(wěn)定土設(shè)備拌合,配料準(zhǔn)確,含水率略大于最佳含水率,保證碾壓時含水量不小于最佳含水率。4. 道路石灰土基層施工技術(shù)要求a. 備土:用于石灰土的土采取石拌法,石灰集中消解后袋裝待用。用經(jīng)緯儀放出側(cè)石線水準(zhǔn)儀控制高程,20m長小線拉線擺側(cè)石。b. 全斷面至少10排樁,控制路拱、掛線、攤鋪灰土。實(shí)測路中現(xiàn)有地面高程計(jì)算路槽回填深度,路槽采用機(jī)械回填,人工配合保證不超高,控制在范圍以內(nèi)。:先由測量人員用經(jīng)緯儀控制,施工人員進(jìn)行掛線安裝,平石掛三道線、側(cè)石掛兩道安裝,確保平、順、直,水準(zhǔn)儀控制平度,安裝完畢隨即灌漿,保證牢固。終壓成型:嚴(yán)格按規(guī)范施工。1. 灰土基礎(chǔ):白灰消解:根據(jù)文明施工要求,白灰集中消解、過篩、袋裝運(yùn)往工地,計(jì)量配比堆放。 土方回填時,應(yīng)分層碾壓,每層回填高度設(shè)高程樁控制,每個斷面不少于10個樁。第四章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法根據(jù)本工程施工條件、工程設(shè)計(jì)要求,首先考慮以下幾個方面的施工方法: 施工方案 項(xiàng)目部針對該工程工期緊,任務(wù)重的特點(diǎn),充分組織人力、物力、機(jī)械全線鋪開,根據(jù)現(xiàn)場情況,集中機(jī)械清淤,把地表層上及溝渠內(nèi)的淤泥土全部清運(yùn)出去,同時進(jìn)行路基土方回填,雨水溝的開挖工作,利用我公司機(jī)械化施工能力強(qiáng)的優(yōu)勢,在最短的時間內(nèi)完成土方工程。工程中標(biāo)后,全面履行對業(yè)主的各項(xiàng)承諾,樹立服務(wù)第一的思想,以科學(xué)、先進(jìn)的組織手段和技術(shù)手段,滿足業(yè)主的各項(xiàng)要求。不發(fā)生主要事故責(zé)任在我方的重大火災(zāi)事故,不發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大生產(chǎn)交通事故。本工程的要求工期按招標(biāo)文件要求完工日,我公司將精心安排,合理組織,確保按時優(yōu)質(zhì)的完成工程施工任務(wù)。具體分解為:各類原材料符合設(shè)計(jì)要求,各種試驗(yàn)檢測資料齊全,混凝土試件強(qiáng)度合格率達(dá)100%,分項(xiàng)工程一次評審合格率100%,優(yōu)良率90%以上。我們的質(zhì)量方針是:滿足顧客要求為宗旨,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)則,領(lǐng)先行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)。內(nèi)業(yè)技術(shù)員工程結(jié)算;工程技術(shù)檔案管理;技術(shù)核定。施工員按圖紙、規(guī)范、施工方案組織施工,保證工期和質(zhì)量、管理各專業(yè)工長和現(xiàn)場勞動力的使用。工程管理模式采用項(xiàng)目經(jīng)理法施工,公司派駐工地專職質(zhì)檢員進(jìn)行監(jiān)督。由公司技術(shù)副總經(jīng)理和項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程的組織協(xié)調(diào)工作,項(xiàng)目部建立計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、技術(shù) 、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)等崗位職能,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,以保證本工程嚴(yán)格按施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。⑴工程技術(shù)部:施工調(diào)度、材料復(fù)驗(yàn)、施工技術(shù)、內(nèi)業(yè)資料⑵質(zhì)量安全部:質(zhì)量管理、安全監(jiān)督。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為主的管理層,全權(quán)組織施工生產(chǎn),對工程進(jìn)行高效率、有計(jì)劃的管理,確保工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、成本、文明施工的高質(zhì)量。設(shè)計(jì)時速10公里/小時,路面結(jié)構(gòu)均為4厘米厚瀝青混凝土面層+16厘米厚5%水泥穩(wěn)定天然砂礫基層+15厘米厚天然砂礫墊層,橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率: 1/25,橋涵設(shè)計(jì)荷載:公路II級。⑶施工現(xiàn)場的具體情況。⑴環(huán)縣車道鄉(xiāng)萬安村至趙掌組自然村村通硬化工程WZSG標(biāo)段工程施工招標(biāo)文件及招標(biāo)答疑文件。 我公司將本著“積極參與、努力競爭、把握機(jī)遇、共同發(fā)展”的原則積極參與競標(biāo),為我省建設(shè)發(fā)展做出一定的貢獻(xiàn)。. .. . ..第一章 工程概況 我公司為建筑事業(yè)的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn)。近年來企業(yè)蓬勃發(fā)展,企業(yè)的管理水平、技術(shù)水平、施工經(jīng)驗(yàn)、機(jī)械裝備有了大幅度的提高,已發(fā)展成為工程施工企業(yè)的一支生力軍,承建的多項(xiàng)工程被業(yè)主和省廳質(zhì)檢站評為優(yōu)質(zhì)工程,在眾多的榮譽(yù)面前,員工戒驕戒躁,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,公司“重合同,守信譽(yù)”,開展公平競爭,樹立了良好的企業(yè)形象。為此我公司鄭重承諾:如果我公司參加施工,我們將堅(jiān)持履行“業(yè)主第一”的服務(wù)承諾,充分體現(xiàn)“一流的隊(duì)伍、一流的管理、一流的施工、一流的工程”的企業(yè)宗旨,以最佳的質(zhì)量、最合理的工期和成本圓滿完成工程施工,以一流的誠信和高質(zhì)的產(chǎn)品回報(bào)業(yè)主和社會。⑵現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 路線概況本工程***********自然村村通村道路硬化工程。第二章 項(xiàng)目管理班子配備工程中標(biāo)后,我公司將本工程列為重點(diǎn)工程,安排精兵強(qiáng)將組成本工程的施工項(xiàng)目經(jīng)理部,采用項(xiàng)目管理的組織形式,從施工技術(shù)、施工組織安排等方面優(yōu)先安排、重點(diǎn)保障,并配備業(yè)務(wù)水平高具有現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)的人員。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)圖及施工組織機(jī)構(gòu)圖(見附圖)。對質(zhì)量安全實(shí)施全面檢查⑶物資設(shè)備部:材料供應(yīng)、機(jī)械管理⑷經(jīng)營計(jì)劃部:計(jì)劃經(jīng)營、工程結(jié)算⑸財(cái) 務(wù) 部:成本核算、資金控制⑹辦 公 室:后勤衛(wèi)生、治安保學(xué)習(xí)參考組織保證體系我公司成立現(xiàn)場指揮部,配備有施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理,專業(yè)技術(shù)人員組成項(xiàng)目班子。項(xiàng)目班子對工程合同負(fù)責(zé),成為工程施工的領(lǐng)導(dǎo)核心,其對工程施工進(jìn)行合理組織,對人員、機(jī)械等進(jìn)行合理安排,密切配合,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,確??傮w目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部管理人員配備項(xiàng)目經(jīng)理部分成員職責(zé)一覽表職 務(wù)職 責(zé) 內(nèi) 容項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工管理、生產(chǎn)經(jīng)營活動項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理工作,參與經(jīng)營決策,協(xié)調(diào)各專業(yè)技術(shù)施工的交叉作業(yè)。測量員負(fù)責(zé)工程的測量放線、定位抄平工作。技改、計(jì)量員推廣應(yīng)用十項(xiàng)新技術(shù);計(jì)量管理微機(jī)管理員微機(jī)應(yīng)用及操作質(zhì)量檢查員落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量控制措施,工程質(zhì)量監(jiān)督、檢查安全員落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,工程安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查第三章 工程管理目標(biāo)我公司將帶領(lǐng)公司職工鼓足干勁,本著“高速、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全”的原則,確保合格,爭創(chuàng)優(yōu)良工程工程的質(zhì)量目標(biāo)。結(jié)合本工程的特點(diǎn),我們制定以下的質(zhì)量目標(biāo):本工程達(dá)市優(yōu)良工程。單位工程達(dá)到全優(yōu)。確保安全施工,一般工傷事故頻率不超過3‰,杜絕因公人亡事故和重大機(jī)械設(shè)備事故發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目法人關(guān)于文明施工管理的文件規(guī)定,爭創(chuàng)市級安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。為實(shí)現(xiàn)上述工程質(zhì)量、工期、安全文明施工目標(biāo),充分發(fā)揮科技是第一生產(chǎn)力的作用,在工程施工中,積極采用成熟的科技成果和現(xiàn)代化管理技術(shù)。,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生,使路基達(dá)到設(shè)計(jì)要求,養(yǎng)生結(jié)束后立即鋪設(shè)玻纖網(wǎng)土工格柵,壓實(shí)并固定后噴灑改性瀝青全面達(dá)到瀝青砼攤鋪條件時,再進(jìn)行攤鋪工作。推土機(jī)平整后及時碾壓,出現(xiàn)軟基及橡皮泥應(yīng)及時處理。拌合:采用機(jī)械廠拌為主,自卸汽車運(yùn)入現(xiàn)場,攤鋪機(jī)攤鋪,檢查含水率,調(diào)整含水率。2. 水泥石灰綜合穩(wěn)定土:在攪拌站集中拌合,控制好配合比,汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場用攤鋪機(jī)攤鋪,機(jī)械碾壓,測量控制坡度。1. 路槽開挖前測量控制:依據(jù)總體平面控制坐標(biāo)點(diǎn)放出道路高程中心樁和中線折點(diǎn)樁(或曲線切樁)。2. 路基平面高程控制:a. 路基平整后,采用全站儀用方向交匯法準(zhǔn)確放出高程樁,加密中線樁,實(shí)測路槽高程,用偏角法放出道路曲線、中線,放出標(biāo)準(zhǔn)的路邊線,修正路槽進(jìn)行路基施工。3. 路面高程控制:路基完成后,采用方向交匯法準(zhǔn)確放出路中交點(diǎn)或切點(diǎn),用偏角法放出路中曲線、轉(zhuǎn)角,鋼尺丈量放出路寬。利用平石控制瀝青鋪裝外線、路中等位置,采用瀝青混凝土預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)控制攤鋪厚度。篩余渣土集中堆放外運(yùn)。c. 運(yùn)輸:采用自卸汽車運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場,混合料運(yùn)輸時用塑料布覆蓋,減少水分損失。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,鏟除局部集料窩,用新拌混合料填補(bǔ)。f. 穩(wěn)壓:穩(wěn)壓是灰土進(jìn)行壓實(shí)前的初壓階段,灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷,可通過穩(wěn)壓予以補(bǔ)救:灰土整型50米時即可開始穩(wěn)壓,用8T兩輪壓路機(jī)穩(wěn)壓,必須重輪在前自路邊向路中央勻速碾壓;如發(fā)現(xiàn)高程及平整度有差異,應(yīng)及時翻松找平;如發(fā)現(xiàn)有橫向均勻裂縫局部龜裂,可能是含水量不夠所致,應(yīng)翻開,灑水、拌勻、整平重壓。用16T振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī),自路邊開始向路中心碾壓46遍,壓實(shí)度即可達(dá)到或接近要求,及時抽取環(huán)刀,進(jìn)行檢驗(yàn),合格即再鋪土進(jìn)行下道工序施工;灰土整理后應(yīng)及時碾壓,當(dāng)天碾壓成活;碾壓方法:先從路一側(cè)邊緣開始,以每分鐘30m的速度,每次重輪重疊1/21/3,逐漸壓實(shí)至路中心,再從另一側(cè)邊緣同樣壓實(shí)至路中心,即為一遍。修整時應(yīng)從表面下挖翻松80100mm,然后再填補(bǔ)新混合料,整平后壓實(shí)46遍達(dá)到要求密實(shí)度為止;嚴(yán)禁該層灰土平整度、高程差異較大,應(yīng)作到層層把關(guān);各種檢查井及不易壓到的邊角,要采用特殊夯實(shí)工具進(jìn)行處理,在檢查井周圍自上而下增加1米寬灰土,平板震動夯人工夯實(shí)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。要求每層留茬寬度達(dá)到1m以上,以便于銜接和避免裂縫,保證質(zhì)量。j. 道路石灰土基層的質(zhì)量要求:灰土應(yīng)拌合均勻,色澤一致,石灰中嚴(yán)禁含有未消解顆粒,土顆粒不大于20mm,12T以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮土脫皮、松散、裂縫、局部龜裂和翻漿現(xiàn)象。材料堆放場地進(jìn)行硬化處理,并保證不得集水。c. 攪拌:根據(jù)實(shí)驗(yàn)室出具的配合比,計(jì)算各種原材料的用量,調(diào)整設(shè)備轉(zhuǎn)速,按配合比配料,料斗上料用裝載機(jī),同一料斗內(nèi)嚴(yán)禁不同材料混裝。d. 運(yùn)輸:調(diào)配自卸汽車運(yùn)送攪拌好的水泥粉煤灰碎石,根據(jù)拌合能力和攤鋪速度,及時合理調(diào)配運(yùn)輸車輛數(shù)量,避免形成攤鋪斷續(xù)。先進(jìn)行一段試攤鋪、碾壓,通過試鋪試壓,確定攤鋪虛鋪系數(shù)、壓路機(jī)壓實(shí)遍數(shù),達(dá)到要求后再進(jìn)行正式攤鋪。f. 碾壓:用雙輪鋼筒壓路機(jī)先進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓后人工修平,隨后震動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,最后三輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,靜壓后現(xiàn)場用灌砂法檢查碾壓密實(shí)度。若重新開始攤鋪將碎石和方木除去下承層打掃干凈。,在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通,如不能封閉,應(yīng)限制重車通行。施工方法如下。首先對水泥穩(wěn)定碎石基層進(jìn)行細(xì)致的清掃,不允許有灰塵和其他雜物。如有皺折,應(yīng)將皺折處剪開,對齊后再鋪放,如遇到構(gòu)造物外型土工格柵邊沿距構(gòu)造物5厘米裁剪,涂滿粘層瀝青,壓實(shí)并用固定器固定。6. 瀝青混凝土道路施工(1)瀝青混合料的拌制a. 對連續(xù)性拌合機(jī),應(yīng)確定各種礦料送料口的大小及瀝青、礦料的進(jìn)料速度。驗(yàn)證設(shè)計(jì)瀝青用量是否合適,必要時可作適當(dāng)調(diào)整,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,再進(jìn)行出料、運(yùn)輸、攤鋪。d. 確定適宜的加熱和出廠溫度。f. 砂石料加熱溫度控制在140170℃。i. 拌合后的瀝青混合料均勻一致,無花白、無粗細(xì)料分離的結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)象。(2) 瀝青混合料的運(yùn)輸a. 運(yùn)送瀝青混合料的車輛全部采用自卸汽車。c. 石油瀝青混合料卸車溫度不低于130℃。(3) 瀝青混合料的攤鋪a. 機(jī)械、工具準(zhǔn)備:攤鋪機(jī)、雙輪鋼筒壓路機(jī)、三輪鋼筒壓路機(jī),輪胎壓路機(jī)、切割機(jī)、振動夯。b. 卸料與檢測混合料的溫度:設(shè)專人指揮卸料,按現(xiàn)場規(guī)定的行車路線行駛,嚴(yán)禁碾壓、碰撞測量控制墩;設(shè)專人檢查混合料;卸車溫度:〉130℃;不合格混合料報(bào)廢處理。因此,這一工序?qū)r青混凝土面層的密實(shí)、厚度、平整至關(guān)重要,是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵的一環(huán),因此,攤鋪機(jī)的就位、運(yùn)行、停機(jī)均須由專業(yè)人員嚴(yán)格管理,項(xiàng)目經(jīng)理主要關(guān)注攤鋪機(jī)的運(yùn)行情況;檢查井蓋安裝低于路面標(biāo)高3mm,利于攤鋪機(jī)平直通過;彎道、八字處由于橫坡不是定值,測量人員每5米計(jì)算測設(shè)一次橫斷坡度值,司機(jī)需提前作手動控制器、坡度調(diào)節(jié)鈕,對準(zhǔn)設(shè)定坡度值刻度以符合橫坡設(shè)計(jì)要求。d. 碾壓:碾壓溫度:石油瀝青混合料開始碾壓為110130℃,終壓不低于70℃;,平穩(wěn)、勻速;壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓。初壓后檢查平整度、路拱、必要時予以修整。對雨水口與各種檢查井的邊緣人工用平板震動器夯錘,熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)、壓平;壓路機(jī)司機(jī)要認(rèn)真操作,小心謹(jǐn)慎,不要碰壞側(cè)石、檢查井、雨水口等構(gòu)筑物;在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青砼面層,不停放機(jī)械設(shè)備或車輛,不得散落礦料、油料等雜物。瀝青砼路面縱、橫縫接茬的處理:橫縫和縱縫都采用直茬接法處理;劃線掛線切割直茬:劃線要直,并與路線垂直或平地,然后用切割機(jī)沿線切割。直到無明顯痕跡。第五章 勞動力配備計(jì)劃及主要施工機(jī)械配備計(jì)劃大、中施工機(jī)械管理措施本工程施工投入使用的大、中施工機(jī)械設(shè)備較多,主要有:反鏟挖掘機(jī)、塔吊、物料提升機(jī)等。(1)施工機(jī)械的安裝、拆卸與維修嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定實(shí)行統(tǒng)一安、拆管理。大型設(shè)備安裝、調(diào)試后,由材料設(shè)備處組織驗(yàn)收后,報(bào)市安監(jiān)站批準(zhǔn)后方可使用。,必須報(bào)批機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃,按照規(guī)范做進(jìn)驗(yàn)前檢驗(yàn),合格后,方可組織進(jìn)場?!艾F(xiàn)場設(shè)備管理制度”、“設(shè)備管理員工作職責(zé)”和“項(xiàng)目部設(shè)備管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖”。(2)施工機(jī)械的使用,考核合格后,持證上崗。,嚴(yán)格按照設(shè)備使用說明書或操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè)。,發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題或發(fā)生故障,要及時通知維修工處置。“巡檢”制度,監(jiān)督設(shè)備的使用、維修和保養(yǎng),負(fù)責(zé)填寫、收集、保管各類施工機(jī)械的質(zhì)量記錄。(見附圖)施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作流程圖開始方案設(shè)計(jì)審核會簽通過否安裝調(diào)試驗(yàn)收并發(fā)準(zhǔn)用證結(jié) 束使 用維護(hù)保養(yǎng)檢 查繼續(xù)使用否拆 卸YY 第六章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施組
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