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正文內(nèi)容

船舶電網(wǎng)ppt課件-展示頁

2025-05-12 04:29本頁面
  

【正文】 包括動力和正常照明網(wǎng)絡(luò)); (經(jīng)應(yīng)急配電板供電的網(wǎng)絡(luò),主電網(wǎng)正常時是其一部分); (蓄電池對臨時應(yīng)急照明供電網(wǎng)絡(luò)); (助航通信、信號報(bào)警網(wǎng)絡(luò),弱 —— 容量小、電流小、電壓不一定?。?。 本節(jié)主要內(nèi)容有三個部分 ; ; 。 167。第十三章 船舶電網(wǎng) 167。 167。 學(xué)習(xí)第十三章應(yīng)該注意的點(diǎn) 第十三章學(xué)習(xí)應(yīng)注意的幾個問題: ?什么是電網(wǎng)的結(jié)線方式?船舶電網(wǎng)有哪幾類?各有什么特點(diǎn)? ?各部分作用如何?船舶電纜主要性能有哪些?如何進(jìn)行電纜的選擇?敷設(shè)時應(yīng)注意什么? ? 護(hù)? 167。 主配電板到直接供電負(fù)載或分配電板之間的電網(wǎng)稱為一次網(wǎng)絡(luò)。 一、 船舶電網(wǎng)的分類 二、 船舶電網(wǎng)的結(jié)線方式 結(jié)線方式: 定義: 船舶電源、配電板與負(fù)載之間電纜的聯(lián)結(jié)方式稱為船舶電網(wǎng)的結(jié)線方式。枝狀 結(jié)線 總長度短,但可靠性較差,主要用于商船;環(huán)狀 結(jié)線 可靠性高、線路損失較小,但維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、造價高,主要用于客船、軍艦。 枝狀 環(huán)狀 重要負(fù)載的供電方式 原因:采用枝狀結(jié)線的船舶電網(wǎng)相對環(huán)狀結(jié)線可靠性較差,因此必須對重要負(fù)載采取其它措施保證其可靠性。 重要負(fù)載措施: —— 。
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