船舶電網(wǎng)ppt課件(完整版)
【正文】 。 ——主要弄清概念。枝狀 結(jié)線(xiàn) 總長(zhǎng)度短，但可靠性較差，主要用于商船；環(huán)狀 結(jié)線(xiàn) 可靠性高、線(xiàn)路損失較小，但維護(hù)保養(yǎng)復(fù)雜、造價(jià)高，主要用于客船、軍艦。 167。 主要根據(jù)供電電源分類(lèi)： （包括動(dòng)力和正常照明網(wǎng)絡(luò)）； （經(jīng)應(yīng)急配電板供電的網(wǎng)絡(luò)，主電網(wǎng)正常時(shí)是其一部分）； （蓄電池對(duì)臨時(shí)應(yīng)急照明供電網(wǎng)絡(luò)）； （助航通信、信號(hào)報(bào)警網(wǎng)絡(luò)，弱 —— 容量小、電流小、電壓不一定?。?。 ； ，特別重要負(fù)載采取兩條互相獨(dú)立的饋電線(xiàn)供電（其中一路經(jīng)應(yīng)急配電板）； （過(guò)載時(shí)卸掉次要、保證重要負(fù)載）； 。 中點(diǎn)接地的三線(xiàn)系統(tǒng)： 節(jié)省電纜，但易觸電、短路，一般船舶不采用。 電氣絕緣層：芯線(xiàn)外部絕緣層是保證芯線(xiàn)間及與外界間絕緣。選擇時(shí)電纜最大允許載流量一般不小于該線(xiàn)路可能出現(xiàn)的最大電流。 [第二節(jié)要點(diǎn) ]：構(gòu)造性能；選擇（依據(jù)、要求）；敷設(shè)（總體要求）。 保護(hù)裝置： （發(fā)電機(jī)主開(kāi)關(guān)），（配電板或應(yīng)急配電板）， （末級(jí)保護(hù)）。 方法：常用絕緣指示（地氣）燈。 。 第十三章 各節(jié)要點(diǎn) ?各節(jié)要點(diǎn) ： 第一節(jié) ： 電網(wǎng)分類(lèi)；結(jié)線(xiàn)方式；線(xiàn)制。 一、 船舶電網(wǎng)的短路保護(hù) 過(guò)載保護(hù)方法： 船舶電網(wǎng)一般不單獨(dú)設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置（ 電網(wǎng)過(guò)載保護(hù) 通常 與用電設(shè)備共用一套 過(guò)載保護(hù)裝置 ，裝在出線(xiàn)端 ） 。
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