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正文內(nèi)容

路基工程施工方案培訓(xùn)講義-展示頁(yè)

2025-05-12 03:44本頁(yè)面
  

【正文】 強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上,通過(guò)精心組織、精心施工、嚴(yán)格管理,確保施工路段的施工質(zhì)量。人員安排序號(hào)工種人數(shù)序號(hào)工種人數(shù)1模板工45安全員152機(jī)械工206施工管理人員143水穩(wěn)攤鋪工307雜工124測(cè)量人員4機(jī)械投入列表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量額定功率(KW)生產(chǎn)能力1輪胎壓路機(jī)RP20216522t2輪胎壓路機(jī)SR22122t3自卸汽車(chē)15t1015t4打夯機(jī)335基層攤鋪機(jī)SSP220C5265 試驗(yàn)段我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇JK0+600—JK0+800段作為實(shí)驗(yàn)路段。選擇具有水泥穩(wěn)定碎石路基施工經(jīng)驗(yàn)的工程隊(duì)組織勞動(dòng)力30人保障水泥穩(wěn)定層的正常施工。路基回填等材料準(zhǔn)備。四、施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣:做好坐標(biāo)與標(biāo)高控制點(diǎn),報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收認(rèn)可,確認(rèn)后根據(jù)設(shè)計(jì)的路基高程、進(jìn)行施工放樣,確定出路基的開(kāi)挖及填筑邊線。道路橫坡設(shè)計(jì):直線段道路機(jī)動(dòng)車(chē)道采用2%直線形路拱橫坡向道路外側(cè)傾斜,非機(jī)動(dòng)車(chē)道及人行道采用2%橫坡,向道路內(nèi)側(cè)傾斜。道路橫斷面:5m(人+非)+1m(機(jī)非隔離)+8m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+3~4m(中央綠化帶)+8m(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+>(防撞墻)路面結(jié)構(gòu):機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)層總厚度為67cm,自上而下為:4cm厚SBS細(xì)粒式改性瀝青砼+5cm厚中粒式瀝青砼+7cm厚粗粒式普通瀝青砼+1cm厚下封層++。 本工程建設(shè)范圍為:市政道路JK0+~JK2+,施工內(nèi)容包括:道路工程、巖土工程、交通工程、安監(jiān)工程、管線工程、橋涵工程、照明工程、道路景觀工程、電纜溝工程。項(xiàng)目起點(diǎn)與人民西路立交起點(diǎn)界面一致,項(xiàng)目起終點(diǎn)與造貝立交終點(diǎn)界面一致。路基工程施工方案培訓(xùn)講義作者:日期:一、工程概況 2二、編制依據(jù) 4三、施工計(jì)劃 4四、施工準(zhǔn)備 4五、施工技術(shù)人員、勞動(dòng)力及機(jī)械安排 4人員投入 4機(jī)械投入 4試驗(yàn)段 5六、施工方法 6 6 9七、施工質(zhì)量控制和檢驗(yàn) 16施工過(guò)程中的質(zhì)量控制 16質(zhì)量檢驗(yàn) 19八、試驗(yàn)段數(shù)據(jù)采集與整理 20機(jī)械及人員組合和理性檢驗(yàn) 20機(jī)械配備及使用效率統(tǒng)計(jì) 20確定混合料配合比的控制與驗(yàn)證 21松鋪系數(shù)測(cè)定 21壓實(shí)度測(cè)定及碾壓設(shè)備組合及遍數(shù)的確定 21試驗(yàn)結(jié)果處理 22九、質(zhì)量保證措施 22質(zhì)量保證組織措施 22質(zhì)量保證控制措施 22質(zhì)量保證體系 24十、安全保證 25安全措施 25安全保證體系 26十一、文明施工措施 28組織領(lǐng)導(dǎo) 28文明施工保證體系 28十二、雨期施工措施 29一、工程概況 本項(xiàng)目主要由市政道路和排洪渠兩大部分組成。其中,市政道路部分根據(jù)設(shè)計(jì)線不同分為J線、JY線、JZ線、S線、T線和ZX線,翠屏路起點(diǎn)與梅華西路立交相接,終點(diǎn)位于造貝工人村路,接南屏大橋設(shè)計(jì)起點(diǎn),全長(zhǎng)約5km,全線共經(jīng)過(guò)南溪、長(zhǎng)沙、上沖、蓮塘、造貝五個(gè)自然村。排洪渠部分起點(diǎn)接南溪河,終點(diǎn)接造貝排洪渠。本標(biāo)段攪拌樁軟基處理的樁號(hào)為:JK0+~JK0+、JK0+~JK0+990、JK1+240~JK2+200共三段,長(zhǎng)約2270m;淺層換填段為:JK0+990~JK1+2JK2+200~JK2+700共兩段,長(zhǎng)750m。非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道結(jié)構(gòu)層總厚度為29cm,自上而下為:6cm厚蒸壓灰砂磚+3cm厚M10水泥砂漿+。道路橫斷面圖路面結(jié)構(gòu)圖二、編制依據(jù)1.《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ12008)2.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F102006)3.《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000)4.《珠海市金鳳路翠屏段市政道路工程第Ⅰ標(biāo)段》施工圖三、施工計(jì)劃珠海市金鳳路翠屏段市政道路第Ⅰ標(biāo)段JK0+~JK2+700,路基施工計(jì)劃時(shí)間為:2016年12月10日2017年1月25日。 夜間施工照明設(shè)備。五、施工技術(shù)人員、勞動(dòng)力及機(jī)械安排人員投入選擇技術(shù)水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、施工責(zé)任心強(qiáng)的施工、技術(shù)、試驗(yàn)檢測(cè)人員8 人,現(xiàn)場(chǎng)安排技術(shù)人員5人,1名質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員進(jìn)行全程質(zhì)量監(jiān)控。機(jī)械投入壓路機(jī)2臺(tái)、攤鋪機(jī)1臺(tái)等。采用攪拌機(jī)集中廠拌,自卸車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí)的方法進(jìn)行施工。(1)用于基層的原材料應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)用于基層的原材料應(yīng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目,見(jiàn)下表:試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱頻率含水量碎石等集料每天使用前測(cè)2個(gè)樣品顆粒分析碎石等集料每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液限、塑限每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品相對(duì)密度、吸水率碎石等每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品壓碎值碎石每種土使用前測(cè)2個(gè)樣品,使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品水泥強(qiáng)度等級(jí)及終凝時(shí)間水泥做材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)一個(gè)樣品,料源或標(biāo)號(hào)變化時(shí)重測(cè)重型擊實(shí)混合料使用前進(jìn)行 (2)混合料按設(shè)計(jì)摻配后,進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)、承載比試驗(yàn)及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。在需要改善土的顆粒組成時(shí),還包括摻加料的比例。
(4)水泥穩(wěn)定碎石基層7天浸水抗壓強(qiáng)度。
(5)水泥劑量:水泥穩(wěn)定碎石基層最佳水泥劑量為下基層4%,上基層為6%。凡驗(yàn)收不合格的路段,必須采取措施,使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,方可鋪筑水泥碎石穩(wěn)定層。 (2) 施工放樣 進(jìn)行水平測(cè)量。 (3) 水泥碎石拌和 采取集中拌和方式,然后在拌和站用機(jī)具運(yùn)輸至鋪設(shè)地段鋪設(shè)。受潮變質(zhì)硬化的水泥不得使用,最佳水泥劑量為4%。
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