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正文內(nèi)容

小箱梁橋板運輸及安裝專項方案設計-展示頁

2024-11-12 09:06本頁面
  

【正文】 ...................................... 11 、裝車過程中注意事項 .......................................... 14 五、橋梁運輸組織方案 ............................................... 14 、運輸要求 .................................................... 14 、運輸車輛選擇 ................................................ 14 、運輸路線選擇 ................................................ 14 、車輛行駛注意事項 ............................................ 21 、運輸安全控制措施 ............................................ 21 六、橋梁安裝組織方案 ............................................... 22 、橋梁安裝作業(yè) ................................................ 22 、雙機抬吊施工應注意事項 ...................................... 27 、橋梁安裝區(qū)域劃分及吊裝順序 .................................. 27 、各段橋梁安裝平面布置及交通組織 .............................. 28 、橋梁安裝安全保證措施 ........................................ 40 、橋梁安裝中的環(huán)保措施 ........................................ 40 七、安全保證措施 ................................................... 41 、施工人員 .................................................... 41 、施工機具 .................................................... 41 ......................................... 41 八、 施工單位現(xiàn)場應急救援預案 ....................................... 43 、防止發(fā)生交通安全事故的措施 .................. 錯誤 !未定義書簽。 、發(fā)生交通安全事故的應急預案 .................................. 51 、防止發(fā)生特種設備安全事故的措施 .............................. 51 發(fā)生特種設備安全事故的應急預案 ............... 錯誤 !未定義書簽。 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 頁 橋梁運輸?shù)跹b專項方案 1 一、 概述 、工程概況 成都市二環(huán)路改造項目 EPC4 標段地處成都市營康路至北府河以西 ,起于營康路口止于北府河橋,里程 K12++,全長 ,標段內(nèi)主要有交大立交和營門口立交兩座大橋,總計 744 片、 30000m179。 全線高架橋大部分選擇 30 米跨度的小箱梁,最大跨度為 32米 , 最 重 橋板為 120t,最大尺寸32020mm 5400mm 1700mm, 小箱梁梁高 米,底板寬 米,中板頂板寬 ,邊板頂板寬,每半幅橫向 4片板 。 營門口橋區(qū)小箱梁安裝使用架橋機架設,方案另行編制。 、《中華人民共和國運輸法》等交通運輸相關法律法規(guī); 、執(zhí)行標準 《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質 [2020]87 號 《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》 JGJ2762020 《公路橋涵通用設計規(guī)范》 JJGD602020 《起重機設計規(guī)范》 GB/T38112020 《化工工程建設起重規(guī)范》 HG202012020 《 起重機械吊具與索具安全規(guī)程》 LD4893 《一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件》 GB167622020T 《汽車起重機和輪胎起重機安全規(guī)程》 JB87161998 《汽車起重機安全操作規(guī)程》 DL/T52502020 《橋梁工程施工技術規(guī)程》 Q/BMG106- 2020 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 2 頁 小箱梁預制施工組織設計 《起重機安全使用》 GB/ 《起重機械安全規(guī)程》 GB606712020 、編制原則 全面響應合同文件要求,響應標書范圍所規(guī)定的內(nèi)容; 參照國內(nèi)外類似工程施工經(jīng)驗,施工方案結合本企業(yè)的實際情況,在保證安全質量,滿足合同工期的條件下進行編制; 根據(jù)施工圖紙,結合現(xiàn)場實地考察情況,經(jīng)方案比選后確定架設布置及路線; 為確保工程 質量及工期,力求施工技術創(chuàng)新和采用新工藝、新設備、新技術、新材料; 結合本工程的特點及水文、氣候等條件。 二環(huán)路西段改造項目 EPC4 總計 752 片小箱梁、約 30000m179。全線高架橋大部分選擇 30 米跨度的小箱梁(約 200 片),最小跨度 22 米,最大跨度為 32 米。 、氣象資料 場地主要特點是冬暖夏熱,降雨充沛,分配不均。日極端最高氣溫為 ℃( 2020 年 8月 16 日),最低 ℃( 1975 年 12 月 15日)。區(qū)內(nèi)以降雨為主,雪、冰雹少見,降雨多集中在 4~ 9 月,其降雨量最高達 ,占年降雨量的 76%。多年年平均降雨量為 ,最大年降雨量達 ( 1993 年),多年平均最大日降雨量 。據(jù)歷年觀測統(tǒng)計,年平均風速為 ,最高為 4 月份達 ,最低為 11 月份僅 ~ 1m/s,全年平均風速僅屬一級風。 、交通運輸情況 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 3 頁 小箱梁預制施工組織設計 公路橋梁起運地點為 二環(huán)路西段 EPC4 標段預制梁廠,地處郫縣古城鎮(zhèn),到達安裝施工現(xiàn)場公路交通發(fā)達, 運輸線路為市區(qū)主要線路,人口密集車流量大。 、預制梁存放情況 二環(huán)路西段工程在 2020 年 4月進行方案調(diào)整,主線橋梁由原來雙向兩車道變?yōu)殡p向六車道,小箱梁總數(shù)由 200 片變?yōu)?752 片,原存梁場地無法滿足現(xiàn)階段設計變更后的預制梁存放需求。 、預制梁轉運情況 由于方案變更耽誤一個月工期,梁板需二次轉運、吊裝。為滿足施工進度要求,同時滿足梁板質量及使用壽命??捎行p少養(yǎng)護時間,且質量更容易得到保障。壓漿前用高壓水泵將管道沖洗干凈并潤濕,采用空壓機將管道內(nèi)的積水排放干凈。 智能壓漿系統(tǒng)采用電腦進行控制,通過智能壓漿臺車對進出口水泥漿壓力 控制,確保預應力管道內(nèi)漿體密實。 同時,每一跨吊裝都需要將包括相鄰兩跨的圍擋都拆除掉,施工機械、材料等全部進行倒運,便于箱梁吊裝,完成吊裝后恢復全部三跨圍擋并將施工機械、材料再次倒運回來。砼的公路橋梁。 、施工總體目標 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 4 頁 小箱梁預制施工組織設計 質量目標 保證做到不損傷設備、公路設施和架設橋梁,確保預制梁運輸?shù)竭_目的地后并吊裝就位一次驗收合格。 、分月完成工程量 由 于施工總工期僅為 4 個月,經(jīng)初步考慮只有夜間具備運輸及施工條件,為保證按期完成運輸安裝任務,本工程應考慮每月均衡計劃進行實施。 二 環(huán)路西段項目 EPC4 合同段組織機構圖 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 5 頁 小箱梁預制施工組織設計 項 目 經(jīng) 理劉 仁 剛質 量 負 責 人張 守 益試 驗 負 責 人唐 壽 強計 量 負 責 人賀 偉 測 量 負 責 人謝 鋒財 務 負 責 人劉 英 荻機 料 負 責 人周 長 富辦 公 室 負 責 人李 萍安 全 負 責 人鄭 強橋 梁 施 工 隊 隧 道 施 工 隊 路 基 施 工 隊 管 網(wǎng) 施 工 隊 排 洪 渠 施 工 隊 樁 基施 工班 組 下 部結 構施 工班 組 箱 梁施 工班 組 橋 面系 施工 班組 支 護樁 施工 班組 隧 道主 體施 工班 組 泵 站施 工班 組 樁 基施 工班 組 蓋 梁施 工班 組 蓋 板施 工班 組 橋 面施 工班 組 路 面破 除施 工班 組 土 石方 施工 班組 路 基防 護施 工班 組 污 雨水 施工 班組 給 水管 施工 班組 電 力電 訊施 工班 組 項 目 總 負 責徐 基 偉項 目 總 工羅 紅項 目 副 總 工周 軍項 目 副 經(jīng) 理何 志 忠項 目 副 經(jīng) 理陳 連 彬項 目 副 經(jīng) 理劉 文 軍 梁場方面由王剛負責組織與協(xié)調(diào)、指揮工作 ,聯(lián)系電話: 施工現(xiàn)場由周軍負責組織與協(xié)調(diào)、指揮工作 ,聯(lián)系電話: 、主要工裝設備 根據(jù)工程量及目標工期要求,本工程每個作業(yè)隊擬一次性投入主要施工機具如下表: 拖車 車輛牌號 車型 車輛馬力 軸數(shù) 裝載后軸距 軸重( T) 川 AA7107 德龍 F3000 420 3 25 川 AA7155 德龍 F3000 420 3 25 川 AG2118 德龍 F3000 420 3 25 川 AG1970 德龍 F3000 420 3 25 川 A45969 斯太爾 390 3 23 川 A41058 奔馳 380 3 22 川 U08865 東風 380 3 22 川 U08966 鐵馬 380 3 22 川 A40903 東風 360 3 20 川 AF6912 解放 6 型 360 3 20 川 A42318 一汽 375 3 川 A44677 北方奔馳 380 3 22 川 AF6135 紅巖 375 3 川 A30711 東風 375 3 板車 車型 車數(shù) 軸數(shù) 裝載后軸距 軸重( T) 轉向式液壓平板 14 4 26 吊車統(tǒng)計表 吊車型號 噸位 擬投入數(shù)量(臺) 徐工 QAY180 180噸 3 徐工 QAY260 260噸 2 附:吊車負荷表 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 7 頁 小箱梁運輸?shù)跹b方案 徐工 QAY180 負荷表: 徐工 QAY260 負荷表: 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 8 頁 小箱梁運輸?shù)跹b方案 相關車輛圖片: QAY70T QAY180T QAY260T 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 9 頁 小箱梁運輸?shù)跹b方案 QAY500T 、施工人員 結合本工程的施工特點,本工程橋梁裝車人員為項目部現(xiàn)場人員,因此只考慮橋梁運輸及安裝所需人員。 每個作業(yè)隊勞動力需用計劃表 序號 工 種 數(shù) 量 1 起 重 工 8 人 2 汽車司機 8人 起重指揮 1人 3 管理人員 2人 運輸監(jiān)管員 2人 4 汽車吊司機 4人 5 現(xiàn)場安全員 1人 施工調(diào)度員 1人 合計 27 人 二環(huán)路西段項目 EPC4 合同段 第 10 頁 小箱梁運輸?shù)跹b方案 四、橋梁 裝車 組織方案 根據(jù)預制梁特點,利用一臺跨度為 米,起重量為 900 噸高鐵箱梁輪軌
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