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平橋、順河橋樁基施工方案-展示頁(yè)

2025-05-10 08:06本頁(yè)面
  

【正文】 、材料、勞動(dòng)力安排 10六、 質(zhì)量控制 11七、 安全文明施工 14 南京同力路橋建設(shè)工程有限公司 17一、 工程概況南京市城市快速內(nèi)環(huán)西線南延工程位于南京市主城西南部,以鳳臺(tái)南路為主軸線,是南京市“井”型快速內(nèi)環(huán)西線的重要組成部分。鳳臺(tái)南路北接賽虹橋互通立交樞紐工程,南接繞城公路,為城市快速干道,沿線與緯八路、規(guī)劃奧體大街、緯九路相交,是城西南北交通大動(dòng)脈的重要路段。城市快速內(nèi)環(huán)西線南延工程(鳳臺(tái)南路段)北起緯八路,南至繞城公路,終點(diǎn)連接寧蕪公路和繞城公路油坊橋立交匝道,主要相交道路有新安江街、規(guī)劃奧體大街、緯九路。本項(xiàng)目建成將拉通城市快速內(nèi)環(huán)西線,形成主城西部南北向唯一的大通道及南京城南河西地區(qū)與城區(qū)和外環(huán)線連接的一條快速化通道。隧道北洞口布置在小青路南側(cè),緊臨緯九路。主線隧道及順河橋工程施工樁號(hào)K1+440~K2+260、J線平橋樁號(hào)J0+670~J0+800。二、 工程地質(zhì)情況 場(chǎng)地地形、地貌本路段位于南京市主城西南城郊結(jié)合部,沿線地勢(shì)平坦,無(wú)較大起伏,地面高程在10~11m左右。工程地質(zhì)根據(jù)主線橋巖土工程勘察報(bào)告,工程地質(zhì)層分布與特征如下:11雜填土:雜灰色,松散,稍濕,成分、粉土、粉質(zhì)粘土夾碎磚瓦,分布普遍;12b3素填土:灰黃色,稍密,以粉質(zhì)粘土為主,含5%左右碎磚瓦片;13b4含淤質(zhì)素填土:深灰色,流塑,很濕,以粉土、粉質(zhì)粘土為主,含有機(jī)質(zhì)成分;21粉質(zhì)粘土:黃灰、灰色,可塑,局部軟塑,含鐵錳質(zhì)斑,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度高,韌性高;22(淤泥質(zhì))粉質(zhì)粘土:灰色,軟~流塑,具水平層理,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度中等,韌性中等;22a粘土:灰色,可塑,局部軟塑,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度高,韌性高;22b粉質(zhì)粘土夾薄層粉土:灰色,軟~流塑,粉質(zhì)粘土,軟~流塑,粉土稍密,層理結(jié)構(gòu)明顯,千層餅狀,局部夾薄層粉砂,搖振反應(yīng)輕微,稍具光澤,干強(qiáng)度中低,韌性中低;22c粉土夾粉質(zhì)粘土:灰色,稍密~中密,粉土, 稍密~中密, 粉質(zhì)粘土軟塑狀,具水平層理,局部夾薄層粉砂,搖振反應(yīng)中等,稍有光澤,韌性、干強(qiáng)度低;22d粉細(xì)砂:青灰色,密實(shí),局部中密,局部夾中密狀粉土薄層,水平層理發(fā)育,變層處以中密粉土為主,含云母碎片;23粉質(zhì)粘土:灰、黃灰色,可塑,局部夾薄層粉土,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度中高,韌性中高;23e含卵礫石粉質(zhì)粘土:灰色,軟塑,粉質(zhì)粘土軟塑,卵礫石成分為石英質(zhì)巖,磨圓度較好,呈光滑的橢圓形,粒徑一般3~5cm,個(gè)別達(dá)10cm以上,含量一般占5~10%;24e含卵礫石粘土:灰色,軟~可塑,粘土軟~可塑,卵礫石成分為石英質(zhì)巖,磨圓度較好,呈光滑的橢圓形,粒徑一般3~8cm,個(gè)別達(dá)10cm以上,含量一般占5~15%,局部卵礫石含量達(dá)25~40%;3粉質(zhì)粘土:黃,黃灰色,硬塑,局部可塑,無(wú)搖振反應(yīng),刀切面光滑,干強(qiáng)度高,韌性高;34e含卵礫石粉質(zhì)粘土:黃灰、灰色,可塑,粉質(zhì)粘土可塑,卵礫石成分為石英質(zhì)巖,磨圓度較好,呈光滑的橢圓形,粒徑一般3~10cm,個(gè)別達(dá)15cm以上,含量一般占5~25%,局部卵礫石含量達(dá)25~40%,偶混粉細(xì)砂;34zc含礫中粗砂:青灰色、灰色,密實(shí),密實(shí),礫石成分為石英質(zhì)巖,磨圓度較好,呈光滑的橢圓形,~2cm,個(gè)別達(dá)5cm以上,含量占5~25%;k2c1a強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖:磚紅,紫褐色,呈密實(shí)砂土狀,夾少量砂巖硬塊,極易水解軟化;k2c2a39。中風(fēng)泥巖:紫褐色,巖芯呈短柱狀、柱狀,裂隙較發(fā)育,見(jiàn)兩組緊閉狀裂隙,裂隙傾角40。泥質(zhì)充填,浸水易軟化, 屬極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí);klg2b中風(fēng)化粉砂質(zhì)泥巖:紫褐色,巖芯呈柱狀、短柱狀,局部塊狀,局部較破碎,裂隙稍發(fā)育, 屬極軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ級(jí);klg2a中風(fēng)化粉砂巖:黃灰、紫褐色,巖芯呈短柱狀、柱狀,較完整、質(zhì)較硬,裂隙稍發(fā)育, 屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí); k1g3a微風(fēng)化粉砂巖:黃、灰、紫褐色,巖芯呈長(zhǎng)柱狀、柱狀,較完整、質(zhì)較硬,裂隙不發(fā)育, 屬軟巖,巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅳ級(jí)。本段南河寬約25~40m,~,勘察期間為枯水期,~。(2)地下水場(chǎng)地內(nèi)對(duì)工程建設(shè)有影響的地下水主要為孔隙潛水。三、 設(shè)計(jì)概況本工程橋梁樁基共計(jì)71根,設(shè)計(jì)為機(jī)械成孔灌注樁?;炷敛捎肅30水下混凝土,根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,本橋梁工程樁基施工采用沖擊鉆機(jī)施工,我公司計(jì)劃投入鉆機(jī)10臺(tái)。灌注架移位拆、拔護(hù)筒孔口回填樁頭剔鑿清理基樁無(wú)損檢測(cè)灌注架就位灌注水下混凝土組裝灌注架制作混凝土試件配制混凝土試件養(yǎng)護(hù)灌注混凝土前準(zhǔn)備工作鉆機(jī)移位測(cè) 沉 渣下 導(dǎo) 管、二次清孔導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修清 孔成 孔 檢 查安放鋼筋骨架泥漿凈化鋼筋骨架制作安裝清孔設(shè)備測(cè)量孔深、斜度樁基平臺(tái)搭設(shè)樁 位 放 線埋 設(shè)(打設(shè))護(hù) 筒鉆機(jī)就位鉆進(jìn)護(hù)筒制作修整制 泥 漿樁位復(fù)測(cè)施工準(zhǔn)備反循環(huán)成樁施工工藝流程框圖單樁施工作業(yè)時(shí)間安排根據(jù)我公司在類(lèi)似工程和地質(zhì)條件相同的工程施工所積累的經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),結(jié)合本工程配備設(shè)備情況計(jì)劃各工序的作業(yè)時(shí)間如表1所示??紤]其它以及不可預(yù)見(jiàn)因素的影響,實(shí)際安排按7天考慮。施工方法及措施① 施工準(zhǔn)備在樁基施工前,先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物,平整施工場(chǎng)地和施工便道。同時(shí)在施工中確保鉆機(jī)及其它機(jī)械穩(wěn)定、安全。③ 測(cè)量定位在樁基施工前,先清除設(shè)計(jì)樁位范圍內(nèi)場(chǎng)地的雜物、障礙物,平整施工場(chǎng)地和施工便道。同時(shí)在施工
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