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國際物流貨物運輸方式-展示頁

2025-05-09 22:53本頁面
  

【正文】 體積計收。在運價表中以 “ M”字母表示,即英文 Measurement的縮寫。一般以每一公噸為計算單位,噸以下取二位小數(shù),也有按長噸或短噸來計算的。 ? (1)按貨物的毛重計收。 對同一包裝、同一票貨物或同一提單內(nèi)出現(xiàn)混裝情況的,計收原則是就高不就低。 第六,按貨物的件數(shù)計收。 第四,按貨物的毛重或體積,由船公司選擇其中收費較高的一種計收運費,在運價表中用“ W/M”表示。 第二,按貨物的體積(稱為尺碼噸)計收,在運價表內(nèi)用字母“ M” 表示。 承運的貨物品種和數(shù)量都很靈活 班輪運輸在國際海上貨物運輸中表現(xiàn)出了明顯的優(yōu)點如下: ■ 班輪運輸?shù)拇凹夹g(shù)性能較好 , 運輸速度快 ■ 班輪運輸?shù)墓芾碇贫容^為完善 ■ 班輪運輸特別適合一般雜貨和小批量貨物的運輸需要 ■ 班輪運輸有利于收、發(fā)貨的合理安排 包括 基本運費 和 附加費 兩部分 。 種類 班輪運輸 又稱為定期船運輸 , 是指按照 公布的船期表 , 在特定的航線上 , 以既定的 掛靠港順序 , 進行規(guī)則的 、 反復(fù)的航行和運 輸?shù)囊环N船舶經(jīng)營方式 。 雜貨運輸,又稱零擔運輸。 (2) 海運風險較大。 (4) 對貨物的適應(yīng)性強。 (2) 通過能力強。 ?國際貨物運輸涉及國際關(guān)系問題:它會牽涉到國際政治問題,是一項 政策性很強 的涉外活動 ; ?國際貨物運輸是 中間環(huán)節(jié)很多 的長途運輸:是國與國運輸,運距長運輸方式不同、多次裝卸搬運; ?國際貨物運輸?shù)?時間性特別強 :主要由于競爭環(huán)境、季節(jié)性需要、商品要求導(dǎo)致裝運期的重要性; ?國際貨物運輸 涉及面廣 , 情況復(fù)雜多變 :與多個機構(gòu)打交道,各國法律、制度、習慣、做法不同; ?國際貨物運輸?shù)?風險較大 :包括自然風險、意外風險、商業(yè)風險、政治風險,故要轉(zhuǎn)嫁風險損失。 國際貨物的運輸方式 1 海洋運輸 2 公路運輸 3 航空運輸 4 管道運輸 5 郵政運輸 近洋運輸 國際海運 遠洋運輸 ?海運 國內(nèi)海運: 沿海運輸 船尾門 尾滑道 舷門跳板 艙蓋跳板 艙壁門 車輛甲板 臨時風門 起重機 裝貨口蓋 可升降滑道 本船為無艙口鋼質(zhì)散裝水泥駁, 全船設(shè)有真空抽吸管系和懸浮氣墊 1. 國際海運的優(yōu)點 (1) 運量大。 (3) 運費低廉。 (1) 航行速度較慢。 國際海運的基本特點 16 2022/5/24 海上貨物運輸?shù)淖饔? 國際貿(mào)易的主要方式 及創(chuàng)匯的主要渠道 船隊是國防的后備力量 有利于改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及出口商品結(jié)構(gòu) 17 2022/5/24 租船運輸,既不定期船運輸。采用班輪運輸?shù)慕?jīng)營方式。 它包括件雜貨班輪運輸和集裝箱班輪運 輸 。 ① 基本運費的計收標準 : 第一,按貨物的毛重計收,在運價表內(nèi)用字母“ W”表示。 第三,按商品的價格計收,即按從價運費收取,在運價表內(nèi)用“ AV”表示。 第五,選擇貨物的重量、體積或價值三者中較高的一種計收運費, 在運價表中用“ W/M or AV”表示。 第七,對大宗低值貨物,采用船、貨雙方臨時議定運價的辦法。 ? ? 1.基本運費是指貨物在預(yù)定航線的各基本港口之間進行運輸所規(guī)定的運價,它是構(gòu)成全程運費的主要部分。在運價表中以 “ W”字母表示,即英文 Weight的縮寫。 ? (2)按貨物的體積計收。一般以一立方米為計算單位,也有按 40立方英尺為一尺碼噸計算。在運價表中以 W/ M字母表示,以其較高者計收運費。 ?(4)按貨物的價格計收運費,又稱從價費。一般按商品 FOB貨價的百分之幾計算運費。’表示。在運價表中以 “ W/ M PLUS Ad Val39。 ? ?(6) 按貨物的件數(shù)計收,如汽車、火車頭按輛 (Per);活牲畜如牛、羊等論頭 (Per Head)計算。在訂艙時,由托運人和船公司臨時洽商議訂。 ? (8) 起碼費率 (Minimum Rate)。 為了保持在一定時期內(nèi)基本費率的穩(wěn)定 , 又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本 , 班輪公司在基本費率之外 , 又規(guī)定了各種附加費(Surcharges)。一件貨物毛重超過運價表中規(guī)定的重量即為超重貨。如超過限額,則按每公噸加收一定的超重附加費。一件貨物的長度超過運價表中規(guī)定的長度即為超長貨。如一件貨物既超重又超長,則按高者計收。 ?轉(zhuǎn)船附加費。但有的輪
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