freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

平舞鐵路箱涵頂進(jìn)施工方案-展示頁(yè)

2025-05-09 13:16本頁(yè)面
  

【正文】 運(yùn)作。環(huán)境保護(hù)目標(biāo):符合國(guó)家及地方有關(guān)的環(huán)保要求第四章、施工部署一、工程特點(diǎn)、施工管理重點(diǎn)及難點(diǎn) 本工程實(shí)施隊(duì)伍管理,有專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行交叉施工,如何履行總包責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),站在工程全局的角度對(duì)專業(yè)承包商進(jìn)行通盤策劃、高效組織、管理、協(xié)調(diào)和有效的控制,是我們?cè)诒竟こ讨凶钪匾娜蝿?wù),必須要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,建立項(xiàng)目經(jīng)理部權(quán)威性的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)與施工,以適應(yīng)多變的客觀條件,保證施工生產(chǎn)按預(yù)定的要求進(jìn)展。 安全生產(chǎn)目標(biāo):認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,杜絕死亡/重傷事故、火災(zāi)事故和人員中毒等事件的發(fā)生。工程成本造價(jià)控制目標(biāo)。第三章、工程目標(biāo)工程質(zhì)量目標(biāo):確保市優(yōu),創(chuàng)建合格工程,保證工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。(12)、在框架橋頂東側(cè)設(shè)置通信電纜槽。(10)、根據(jù)地下水位高程,引道非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)采用C30混凝土擋墻防護(hù)鐵路路基,并在墻頂設(shè)置欄桿。(8)、框架橋主體施工完畢后,對(duì)破壞的路基邊坡采用M10漿砌片石護(hù)坡防護(hù)。(6)、主體施工完畢后,框架橋外側(cè)挖空部分路基用級(jí)配碎石進(jìn)行回填,并對(duì)框架橋兩側(cè)施工受影響的路基進(jìn)行注漿加固。(4)、框架橋頂防水層采用氯化聚乙烯型防水層,并鋪6cm厚C40纖維混凝土保護(hù)層,邊墻涂聚氨酯防水涂料。(2)、。地下水、土對(duì)混凝土具微腐性,相關(guān)收件須按《工業(yè)建筑防腐蝕設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50046,以及《建筑防腐蝕工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502122002要求進(jìn)行防護(hù)。本工程場(chǎng)地?zé)o不良地質(zhì)情況。(8)、八層粉質(zhì)黏土:fak=320kpa。(6)、六層粉質(zhì)粘土:fak=300kpa。(4)、四層粉砂:fak=200kpa。(2)、二層粉質(zhì)粘土:fak=150kpa。該工程采用預(yù)制箱涵頂進(jìn)法施工,工作坑設(shè)在鐵路西側(cè),箱涵頂進(jìn)到位后,為了防止路基土方塌方,預(yù)先在鐵路兩側(cè)順鐵路方向各設(shè)置一排(7根),用作架空支點(diǎn)?!惰F路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范規(guī)范》 2010版 《鐵路和橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 2010版 《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》 TB100052010 《鐵路橋涵建筑修理規(guī)定》 鐵運(yùn)《2010》38號(hào) 《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ372012《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ112011《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020902 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD622004 1《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD302015 第二章、工程概況 一、總體簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1工程名稱平頂山市輕工路(開源路東環(huán)路)下穿平舞鐵路箱涵工程2工程地址平頂山市輕工路(開源路東環(huán)路)3建設(shè)單位平頂山市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局4設(shè)計(jì)單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司5監(jiān)理單位平頂山市工程建設(shè)監(jiān)理公司6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合格工程,爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu),符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)7勘探單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 二、箱涵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介序號(hào)項(xiàng) 目?jī)?nèi) 容1橋涵規(guī)模橋涵長(zhǎng)度橋涵深度橋涵高度與路夾角640技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)城市次道路設(shè)計(jì)車速40Km/h路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限10年2立交凈高機(jī)動(dòng)車道非機(jī)動(dòng)車道3路基橫斷面布置K3+,16m快慢車道,及兩端16米非機(jī)動(dòng)車道,4機(jī)動(dòng)車道照明平均照度≥ 301x,照度均勻度u≥5人行道照明平均照度≥ 混凝土標(biāo)號(hào)澆筑位置C40 P8箱體C30箱頂欄板、帽石、電纜槽、擋水坎、箱頂排水坡、洞口擋土墻C25樁身、護(hù)壁、承臺(tái)、混凝土支墩C20箱底墊層、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道調(diào)坡混凝土 本鐵路南北方向穿過楊西村莊,道路與鐵路斜交,斜交角度為640,平舞鐵路是舞陽(yáng)鋼鐵有限責(zé)任公司的專用鐵路,從舞鋼廠區(qū)寺坡至國(guó)鐵平頂山站,橋位處平舞鐵路里程為K6+608,為單線非電氣化鐵路,位于R=1000m的曲線下坡段上,鋼筋混凝土枕,鐵路以路提形式通過,東側(cè)路基坡腳處有一條2m土路。主要編制依據(jù)為建筑施工圖紙和相關(guān)設(shè)計(jì)文件,以及如下施工規(guī)范和規(guī)程:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察情況。 平頂山市輕工路(開源路—東環(huán)路)下穿平舞鐵路箱涵立交工程施工方案平頂山市輕工路(開源路東環(huán)路)下穿平舞鐵路箱涵立交工程施工組織設(shè)計(jì)施 工 單位:平煤神馬建工集團(tuán)有限公司編 制 人:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:項(xiàng) 目 經(jīng)理:審 核 人: 工 程 地址:平頂山市輕工路(開源路東環(huán)路)編 制 日期:2016年11月20日平頂山市輕工路(開源路東環(huán)路)下穿平舞鐵路箱涵立交工程施工組織設(shè)計(jì)審批表工程科:機(jī)電科:安檢科:總工程師:目 錄第一章:編制說明 ……………………………第3頁(yè)第一節(jié):總體設(shè)計(jì)第二節(jié):箱涵設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介第三節(jié):場(chǎng)地地質(zhì)情況第二章:工程概況…………………………………第3頁(yè)第三章:工程目標(biāo)……………………………… 第6頁(yè)第四章:施工部署…………………………………第6頁(yè)第一節(jié):工程特點(diǎn)、施工管理重點(diǎn)及難點(diǎn)第二節(jié):施工現(xiàn)場(chǎng)布置第五章:各主要施工方案實(shí)施……………………第9頁(yè)第一節(jié):箱涵頂進(jìn)流程第二節(jié):箱涵頂進(jìn)后續(xù)施工第三節(jié):項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理第四節(jié):保證工期的施工進(jìn)度計(jì)劃第五節(jié):勞動(dòng)力及資源配置計(jì)劃第六章:質(zhì)量保證措施……………………………第25頁(yè)第一節(jié):施工組織保證第二節(jié):管理體系保證第三節(jié):管理制度實(shí)施第七章:安全文明施工保證措施………………… 第27頁(yè)第一節(jié):各種安全制度建立第二節(jié):應(yīng)急預(yù)案防護(hù)措施第三節(jié):頂進(jìn)施工安全措施第八章:季節(jié)性施工保證措施……………………第32頁(yè)第九章:施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖…………………………第32頁(yè)第十章:施工進(jìn)度計(jì)劃圖…………………………第32頁(yè)第一章、編制說明本施工組織設(shè)計(jì)的編制是依據(jù)施工圖紙、并結(jié)合類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)有技術(shù)及機(jī)械設(shè)備情況編制。編制內(nèi)容包括工程施工圖紙范圍內(nèi)的土建工程及安裝工程。國(guó)家現(xiàn)行的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。鐵路東西兩側(cè)均為林地及民房,地形較平坦。三、場(chǎng)地地質(zhì)情況本次在勘察深度范圍內(nèi),地基土共分9個(gè)工程地質(zhì)單元層,(不包括亞層),現(xiàn)自上而下分述如下:(1)、一層素填土(Q4ml)。(3)、三層粉質(zhì)粘土:fak=180kpa。(5)、五層砂卵石:fak=400kpa。(7)、七層粉土:fak=280kpa。(9)、九層細(xì)砂:fak=300kpa。地下水類型屬孔隙潛水,對(duì)混凝土及鋼筋具有微腐蝕性。設(shè)計(jì)要點(diǎn):(1)、本工程高程系統(tǒng)、道路里程系統(tǒng)與道路設(shè)計(jì)保持一致。(3)、垂直鐵路方向主體長(zhǎng)度不小于既有路基寬度,并考慮線路養(yǎng)護(hù)通道及電纜槽設(shè)置。(5)、橋頂帽石欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)置防拋網(wǎng)。(7)、開挖施工基坑時(shí)需對(duì)路基邊坡采用噴10cm厚的C20混凝土防護(hù)。(9)、在橋引道兩端坡頂按規(guī)定設(shè)置限高防護(hù)架及安全警示標(biāo)志。(11)、考慮斜交影響,在框架橋兩側(cè)股道下設(shè)置C30快干混凝土撥正塊,確保鐵路行車平順性。(13)、框架橋施工完畢后,對(duì)鐵路路肩上及引道施工影響范圍內(nèi)的樁基進(jìn)行鑿除。施工工期目標(biāo):總工期150日歷天。從圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、材料設(shè)備選型、作業(yè)隊(duì)伍的選擇、現(xiàn)場(chǎng)施工組織、管理、協(xié)調(diào)與控制等各個(gè)方面,提出行之有效的合理化建議和方案,加強(qiáng)過程和程序控制,追求“過程精品”,避免不必要的拆改、浪費(fèi),盡最大能力減少和節(jié)省工程成本。文明施工目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行工程處及平頂山市有關(guān)部門的要求,達(dá)到市級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化文明工地要求,爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化文明工地。 項(xiàng)目部必須根據(jù)工程處的管理規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目的具體情況制定本項(xiàng)目的總承包管理實(shí)施細(xì)則,報(bào)處領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。同時(shí),優(yōu)先采用先進(jìn)技術(shù)、材料、工藝和設(shè)備,節(jié)約成本、提高工效、保證質(zhì)量。 項(xiàng)目部按照監(jiān)理、建設(shè)單位、工程總監(jiān)的要求,編制該工程綜合進(jìn)度計(jì)劃。以總計(jì)劃為首要進(jìn)行整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的有序施工。(2)、引道與施工作業(yè)坑要提前開挖,期間要進(jìn)行地下降水,并且做好邊坡防護(hù)和支撐,框架橋外側(cè)挖路基面噴混凝土防護(hù),以防路基塌方。(4)、由于場(chǎng)地狹小,機(jī)械設(shè)備及材料堆放場(chǎng)地有限,混凝土供應(yīng)要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況與商混站積極配合,并做好后期混凝土觀察和養(yǎng)護(hù)工作。并且在箱涵頂進(jìn)過程中
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1