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既有線頂進(jìn)涵項(xiàng)目施工方案-展示頁(yè)

2025-05-23 04:24本頁(yè)面
  

【正文】 安全質(zhì)量部:梅鐵嘉 物資設(shè)備部:李建平 計(jì)劃合同部:李鵬飛 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部:李景林 綜合管理部:曹 亮 試 驗(yàn) 室:林 亮 .架子隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu) 架子隊(duì)施工組織結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖 42 施工總負(fù)責(zé)人施工總負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目工作組組長(zhǎng),負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程的統(tǒng)一部署,組織召開(kāi)每次封鎖前的封鎖準(zhǔn)備會(huì)和封鎖后的總結(jié)分析會(huì),負(fù)責(zé)與上級(jí)單位及南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)5相關(guān)單位的溝通聯(lián)系,負(fù)責(zé)施工中重大事項(xiàng)的決策。 嚴(yán)格按照國(guó)家《環(huán)境保護(hù)南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)4法》、《水土保持法》和地方政府有關(guān)規(guī)定落實(shí)政策,采取各種工程防護(hù)措施,減少工程建設(shè)對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞和污染,建設(shè)綠色環(huán)保工程。⑴主體工程質(zhì)量零缺陷,單位工程一次驗(yàn)收合格率 100%;⑵杜絕建設(shè)工程質(zhì)量較大及以上事故,避免一般質(zhì)量事故。 工程特點(diǎn)本里程段內(nèi)涵施工屬營(yíng)業(yè)線施工,工程施工中對(duì)既有行車(chē)設(shè)備影響較大,尤其是便梁對(duì)線路架空防護(hù)、框架涵頂進(jìn)直接影響行車(chē)安全。交通運(yùn)輸條件:公路交通較為發(fā)達(dá),主要利用縣道、鄉(xiāng)村道路與本段并行或相交。通訊:現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)使用多功能列調(diào)便攜臺(tái),型號(hào)為 TC3000G。南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)3 交通、用水、用電及通訊條件水:段內(nèi)地表水較豐富,地表水水質(zhì)普遍較好,經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明對(duì)砼不具有腐蝕性,靠近車(chē)站的地方可利用自來(lái)水。具體參數(shù)見(jiàn)附表 附圖 2。本段內(nèi)框架涵工程主體采用 C30 或 C35 鋼筋混凝土,要求混凝土抗?jié)B等級(jí)不小于 P8。既有南昆線為無(wú)縫線路。本標(biāo)段為南寧至百色鐵路增建二線工程站前工程 NBSG2 標(biāo)段,起訖里程為:K36+~K83+100,增建二線全長(zhǎng) 。》20《改建鐵路南昆鐵路南寧至百色段增建第二線工程施工圖》(涵洞設(shè)計(jì)圖 (第九冊(cè)) 共二十五冊(cè) )。18《南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程營(yíng)業(yè)線及鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全卡控管理細(xì)則》(南昆建指[2022]37 號(hào))。南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)216《南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程安全生產(chǎn)管理辦法(附件四:寧鐵建函[2022]216 號(hào)》(南昆建指[2022]32 號(hào))。14 2022 年 3 月 2 日建指下發(fā)《南百二線施工安全管理關(guān)鍵控制點(diǎn)》。12 南寧鐵路局關(guān)于加強(qiáng)建設(shè)工程臨近營(yíng)業(yè)線施工物理隔離管理的通知》(寧鐵建電[2022]797 號(hào))。10《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》(鐵建設(shè)[2022]14 號(hào))。8《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ 2032022)。5《鐵路線路防護(hù)柵欄管理辦法》(鐵運(yùn)涵[2022]517 號(hào))。3《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)[2022]280 號(hào))。南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)1目 錄 .....................................................1 .....................................................2 工程地質(zhì)情況 ................................................2 交通、用水、用電及通訊條件 ................................2 工程特點(diǎn) ..................................................3 .................................................3 ..................................................3 ..................................................3 ..................................................3 ..................................................3 ..................................................34.施工組織安排 ................................................4 ......................................4.架子隊(duì)施工組織機(jī)構(gòu) .......................................4 ..................................................4 施工人員組織安排 ..........................................8 主要機(jī)械設(shè)備組織安排 ......................................8 .....................................................9 配合協(xié)議及改遷工作 ........................................9 線路排水 ..................................................9南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)2 既有線施工防護(hù)培訓(xùn) .......................................10 鐵路物理隔離拆除及防護(hù) ...................................106 .施工線路防護(hù) ...............................................10 駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé) ...........................................10 工地防護(hù)員職責(zé) ...........................................11 慢行施工防護(hù) .............................................11 封鎖施工防護(hù) .............................................127 .線路加固施工方案 ...........................................14 方案概述 .................................................14 主要施工方法及工藝 .......................................15 應(yīng)力放散 ..............................................15 抽換木枕 ..............................................17 吊軌 ..................................................17 挖孔樁 ................................................18 拆除軌束梁 ............................................20 吊軌 ................................................20 抽換砼枕 ............................................20 便梁架設(shè) ..............................................20 線路移位控制 .............................................23 便梁及軌道日常檢測(cè)及養(yǎng)護(hù)措施 .............................23 施工封鎖及列車(chē)慢行計(jì)劃 ...................................258.頂進(jìn)施工方案 ...............................................25南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)3 工作坑開(kāi)挖 ...............................................25 修筑后背及滑板 ...........................................25 框架涵預(yù)制 ...............................................26 路基開(kāi)挖 .................................................28 傳力設(shè)備 .................................................29 頂進(jìn)作業(yè) .................................................29 框架涵頂進(jìn)過(guò)程中方向及標(biāo)高控制 ...........................319.線路恢復(fù) ...................................................32 涵側(cè)路基回填 .............................................32 補(bǔ)碴 .....................................................32 拆便梁 ...................................................32 整修線路 .................................................3310.確保工程質(zhì)量、安全措施 ....................................33 確保工程質(zhì)量的措施 ......................................33 原材料質(zhì)量保證措施 ...................................33 施工過(guò)程質(zhì)量保證措施 .................................34 確保工程安全的措施 ......................................36 既有線、鄰近既有線施工準(zhǔn)備 ...........................36 運(yùn)營(yíng)線施工安全保證措施 ...............................36 現(xiàn)場(chǎng)施工安全保證措施 .................................39 現(xiàn)場(chǎng)施工材料機(jī)具堆放及管理細(xì)化措施 ...................44 大型機(jī)械安全管理措施 .................................45南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程 2 標(biāo)段 K39+573~K47+605 段框架涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計(jì)4 大型機(jī)械防止傾覆措施 .................................4611.雨季施工措施 ..............................................4712.應(yīng)急預(yù)案原則 ..............................................49 成立預(yù)案專(zhuān)項(xiàng)小組 ........................................49 專(zhuān)項(xiàng)小組職責(zé) ............................................49 指揮組人員分工 ..........................................49 救援專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的組成及分工 ................................50 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案事故后處理工作 ..............................51 各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 ............................................51 應(yīng)急響應(yīng)配備的勞動(dòng)力、材料及機(jī)械設(shè)備 .................51 事故分類(lèi) .............................................52 事故應(yīng)急措施 .........................................52 應(yīng)急求援注意事項(xiàng) ........................................5313.需要相關(guān)部門(mén)協(xié)助的事項(xiàng) ....................................53附表 1:K39+573~K47+605 段框架涵挖孔樁防護(hù)統(tǒng)計(jì)表 ...............55附圖 2:K39+573~K47+605 段框架涵平面布置圖 .
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