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can-bus多路數(shù)據(jù)傳輸-展示頁

2025-05-08 04:47本頁面
  

【正文】 出錯標(biāo)定和故障界定。通信介質(zhì)可為雙絞線、同軸電纜或光纖, CAN上的節(jié)點(diǎn)數(shù)主要取決于總線驅(qū)動電路,目前可達(dá) 110個。1 汽車電子學(xué) ——CANBUS多路數(shù)據(jù)傳輸 2 ?目錄 一、 CAN總線簡介 二、 CAN技術(shù)規(guī)范與數(shù)據(jù)傳輸 三、 CAN總線結(jié)構(gòu)與主要芯片 四、 CAN總線的應(yīng)用 五、 CAN總線應(yīng)用前景 3 一、 CAN總線介紹 CAN( Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng), 最早由德國 BOSCH公司推出,用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件之間的數(shù)據(jù)通信。它屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)。 4 CAN總線特點(diǎn) ? 多主方式工作 ? 節(jié)點(diǎn)信息分優(yōu)先級,滿足不同的實(shí)時要求 ? 采用非破壞性仲裁技術(shù) ? 報文濾波 ? 通信距離與通信速率 ? 短幀結(jié)構(gòu) ? CRC校驗(yàn) ? 節(jié)點(diǎn)錯誤后自關(guān)閉
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