【正文】 段（T3xj3)巖層中。結(jié)合上述地質(zhì)資料及礦井實際情況，200m水平北翼巖石運輸大巷水文地質(zhì)情況較復(fù)雜。根據(jù)之前同層位巷道掘進(jìn)所收集水文資料分析：該層位巷道主要表現(xiàn)為裂隙出水，主要水害威脅來之?dāng)鄬恿严秾?dǎo)通相鄰含水層，導(dǎo)致較大涌水。總體上屬于充水條件簡單的礦床。m，屬富水性中等的含水層，～2L/s，個別點可達(dá)6L/s，屬于強(qiáng)含水層。二、四段砂巖構(gòu)成近南北向的狹長山嶺，由于裂隙發(fā)育，屬富水性較強(qiáng)的含水層，地表出露泉水甚少，主要是受平硐大量排水所致。 附圖一：煤(巖)層綜合柱狀圖第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)200北翼采面下進(jìn)風(fēng)巷以及以往同層位巷道掘進(jìn)過程收集地質(zhì)資料分析，該巷掘進(jìn)不會遇見較大斷層，局部地區(qū)可能會出現(xiàn)影響范圍較小的破碎帶、裂隙等地質(zhì)構(gòu)造。二、頂?shù)装迩闆r 巷道頂板直接一般為頁巖，局部為細(xì)砂巖或中粒砂巖，老頂為砂巖。第2節(jié) 煤層及頂?shù)装迩闆r一、煤（巖）賦存特征200m水平北翼巖石運輸大巷為順層巷道，巷道布置于須家河三段（T3xj3)。第二章 地質(zhì)情況第1節(jié) 巷道地層位置巷道相對位置表水平名稱200m水平巷道名稱200m水平北翼巖石運輸大巷地面標(biāo)高+400～+550m井下標(biāo)高200m井下相對位置 200m水平北翼巖石運輸大巷位于北翼回采工作面下進(jìn)風(fēng)巷巷東方，間距約為60m；位于200m水平首采區(qū)北翼回采工作面下方，層間距約為60m。1《重慶能源投資集團(tuán)公司煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》。1200m水平北二采區(qū)設(shè)計。[136地質(zhì)隊提供]?！队罉s礦業(yè)公司關(guān)于加強(qiáng)頂板管理的若干規(guī)定》。《重慶永榮礦業(yè)有限公司安全生產(chǎn)技術(shù)管理制度匯編》渝永榮礦司安發(fā)[2007] 24號文?！吨貞c市能源投資集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)煤礦運輸裝備管理辦法的通知》。目 錄第一章 編制依據(jù) 7第二章 地質(zhì)情況 9第一節(jié) 巷道地層位置 9第二節(jié) 煤層及頂?shù)装迩闆r 9第三節(jié) 地質(zhì)構(gòu)造 10第四節(jié) 水文地質(zhì) 10第五節(jié) 瓦斯含量、煤層爆炸性、自然發(fā)火傾向等 11第三章 工程概況 13第一節(jié) 巷道布置及用途 13第二節(jié) 巷道工程特征 13第四章 生產(chǎn)系統(tǒng) 17第一節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng) 17第二節(jié) 運輸系統(tǒng) 20第三節(jié) 供電系統(tǒng) 20第四節(jié) 供水系統(tǒng) 21第五節(jié) 壓風(fēng)及壓風(fēng)施救系統(tǒng) 21第六節(jié) 瓦斯監(jiān)測系統(tǒng) 21第七節(jié) 通訊系統(tǒng) 22第八節(jié) 消防系統(tǒng) 22第九節(jié) 綜合防塵系統(tǒng) 23第十節(jié) 緊急避險系統(tǒng) 23第五章 施工工藝 25第一章 施工方法 25第二節(jié) 施工工藝 25第三節(jié) 設(shè)備及工具配備 28第四節(jié) 巷道支護(hù) 28第六章 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 35第一節(jié) 工程質(zhì)量 35第二節(jié) 文明生產(chǎn) 36第三節(jié) 安全管理 37第七章 施工組織及主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 39第一節(jié) 作業(yè)方式 39第二節(jié) 循環(huán)方式 39第三節(jié) 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 41第八章 安全技術(shù)保障措施 43第一節(jié) 組織保障措施 43第二節(jié) 頂板安全技術(shù)保障措施 43第三節(jié) 機(jī)電、運輸安全技術(shù)保障措施 46第四節(jié) “一通三防”安全技術(shù)保障措施 49第五節(jié) 防治水的安全措施 52第六節(jié) 打設(shè)掛樁安全措施 53第七節(jié) 耙砂機(jī)使用安全措施 53第八節(jié) 搌移耙砂機(jī)安全措施 55第九節(jié) 防碰撞、防墜落的安全措施 55第十節(jié) 防爆破事故安全措施 56第十一節(jié) 噴射混凝土的安全技術(shù)措施 61第九章 災(zāi)害預(yù)防及避災(zāi)路線 63附 圖附圖一：《煤(巖)層綜合柱狀圖》附圖二：《200m水平北翼巖石運輸大巷平面圖》附圖三：《200m水平北翼巖石運輸大巷車場布置及施工大樣圖》附圖四1：《200m水平北翼巖石運輸大巷單道斷面布置及支護(hù)圖》附圖四2：《200m水平北翼巖石運輸大巷雙道斷面布置及支護(hù)圖》附圖五1：《200m水平北翼巖石運輸大巷單道炮眼布置及爆破說明書》附圖五2：《200m水平北翼巖石運輸大巷雙道炮眼布置及爆破說明書》附圖六：《200m水平北翼巖石運輸大巷通風(fēng)系統(tǒng)示意圖》附圖七：《200m水平北翼巖石運輸大巷運輸系統(tǒng)示意圖》附圖八：《200m水平北翼巖石運輸大巷供電系統(tǒng)示意圖》附圖九：《200m水平北翼巖石運輸大巷供水系統(tǒng)示意圖》附圖十：《200m水平北翼巖石運輸大巷壓風(fēng)系統(tǒng)示意圖》附圖十一：《200m水平北翼巖石運輸大巷瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)示意圖》附圖十二：《200m水平北翼巖石運輸大巷防塵系統(tǒng)系統(tǒng)示意圖》附圖十三：《200m水平北翼巖石運輸大巷放炮警戒示意圖》附圖十四：《200m水平北翼巖石運輸大巷避災(zāi)路線圖》65 / 65第一章 編制依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》2011版《采掘作業(yè)規(guī)程管理實施細(xì)則》《重慶市能源投資集團(tuán)公司關(guān)于印發(fā)煤礦掘進(jìn)頂板安全裝備與管理規(guī)定（試行）的通知》。渝能源發(fā)[2009]192號文。渝能源發(fā)[2009]169號文。《重慶永榮礦業(yè)有限公司關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第十八號令的通知》渝永榮礦司發(fā)[2009]59號文。青鵬煤業(yè)有限公司200延伸地質(zhì)資料。200m水平北二采區(qū)巖石運輸大巷地質(zhì)說明書。1各工種崗位責(zé)任制。二〇一三年。鄰近巷道（采面）對掘進(jìn)巷道的影響 目前北翼回采工作面下進(jìn)風(fēng)巷已施工完畢，對該掘進(jìn)巷道無影響；200m水平首采區(qū)北翼回采工作面回采時，該掘進(jìn)巷道會受到采動壓力影響，由于保留60m層間距，預(yù)計影響程度不大。其煤巖特征為：須家河三段（T3xj3)亦稱外煤組，是本區(qū)的主要含煤層位，亦是構(gòu)成背斜翼部的主要地層之一，地形上多顯示為順巖層走向的槽形凹地，由砂巖、粉砂巖、泥巖等組成，厚75~95m。偽底為的黑灰色泥巖，直接底板為黑灰色粉砂巖，其中火夾（M5）煤層位于底板。第四節(jié) 水文地質(zhì)一、相鄰含水層須家河二、四段砂巖為含水層?！?、礦井充水條件對礦井充水的主要因素是大氣降水，次為含水層水、地表水。三、200m水平北翼巖石運輸大巷水文地質(zhì)該巷道布置于須家河三段（T3xj3)，該段為隔水層。根據(jù)目前200m水平北翼巖石運輸大巷文情況，必須堅持先探后掘、先治后掘的原則。第五節(jié) 瓦斯含量、煤層爆炸性、自然發(fā)火傾向等瓦 斯本礦瓦斯礦井煤塵爆炸指數(shù)各煤層具有爆炸危險性，煤塵爆炸指數(shù)為60%煤的自燃性屬Ⅱ類，屬于 自燃發(fā)火煤層地 溫 危 害無沖擊地壓危害無第三章 工程概況第1節(jié) 巷道布置及用途一、工程名稱200m水平北翼巖石運輸大巷掘進(jìn)工程。開口點位于200北運輸大巷，掘進(jìn)方向由西向東，方位角為39176。巷道坡度為3‰。附圖二：200m水平北翼巖石運輸大巷平面圖附圖三：200m水平北翼巖石運輸大巷車場布置及施工大樣圖。第2節(jié) 巷道工程特征一、巷道設(shè)計長度和服務(wù)年限巷道設(shè)計長度：200m水平北翼巖石運輸大巷設(shè)計約為長度1120m。二、開工時間和竣工時間根據(jù)采掘接替計劃安排，本巷道2013年末已掘進(jìn)740m，預(yù)計 2014年6月下旬竣工。S掘=，S凈=。S掘= m2，S凈=。五、巷道支護(hù)要求巷道支護(hù)采用錨噴+網(wǎng)梁的聯(lián)合支護(hù)方式，如受到200m水平首采區(qū)北翼回采工作面采動壓力影響嚴(yán)重，在錨噴+網(wǎng)梁的聯(lián)合支護(hù)達(dá)不到支護(hù)強(qiáng)度情況下，則對巷道進(jìn)行架料支護(hù)。第四章 生產(chǎn)系統(tǒng)第1節(jié) 通風(fēng)系統(tǒng)一、通風(fēng)路線新風(fēng)：地面→主提升斜井→200主斜井→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷→局部通風(fēng)機(jī)→風(fēng)筒→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進(jìn)工作面。0回風(fēng)巷→177。附圖六：200m水平北翼巖石運輸大巷通風(fēng)系統(tǒng)示意圖 通風(fēng)方式采用局部通風(fēng)機(jī)壓入式三、局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的選擇1．、阻燃風(fēng)筒實行壓入式通風(fēng)，局扇安設(shè)于200北大巷。風(fēng)筒要吊掛平直，逢環(huán)必掛，保證風(fēng)流暢通。四、掘進(jìn)工作面風(fēng)量計算（一）磧頭有效風(fēng)量計算：按照瓦斯涌出量計算： Q掘=100Q掘瓦K掘瓦 =1002 =4 m3/min式中：Q掘??掘進(jìn)工作面需要風(fēng)量，m3/min； Q掘瓦??掘進(jìn)工作面絕對瓦斯涌出量，以最新實測為準(zhǔn)m3/min； Q掘瓦= K掘瓦??掘進(jìn)工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù)，應(yīng)實測確定（正常生產(chǎn)條件下，連續(xù)觀測1個月，日最大絕對瓦斯涌出量與月平均瓦斯絕對涌出量的比值）；無實測資料時，一般取K掘瓦=～。按照一次起爆最大炸藥量計算： Q掘=10A =10 =102m3/min式中：Q掘?掘進(jìn)工作面需要風(fēng)量，m3/min； A?取分組一次起爆最大炸藥量為9kg按照同時工作人員計算： Q掘=4N=413=52m3/min式中：Q掘?單個掘進(jìn)工作面需風(fēng)量，m3/min 4?每人每分鐘不少于4m3風(fēng)量； N?掘進(jìn)工作面同時工作的最多人數(shù)，在作業(yè)規(guī)程?勞動組織圖表?中計劃的班最多人數(shù)基礎(chǔ)上再加4人進(jìn)行計算。/min式中：Q掘?掘進(jìn)工作面需要風(fēng)量，m3/min； ∑Q吸?局部通風(fēng)機(jī)的實際吸風(fēng)量，m179。表41 局部通風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)量參考取值風(fēng)機(jī)功率（KW)111522304460Q吸(m179。/min；（二）掘進(jìn)工作面所需的全風(fēng)壓風(fēng)量計算： Q掘全= Q吸+9S=250+9=式中：Q掘全?掘進(jìn)工作面需要的全風(fēng)壓風(fēng)量，m3/min； Q吸?局部通風(fēng)機(jī)吸入風(fēng)量，250m3/min； S?局部通風(fēng)機(jī)處巷道斷面積，；（三）按照風(fēng)速驗算： 按照最低風(fēng)速驗算： Q/=9S=9=105m3/min 按照最高風(fēng)速驗算： Q//=240S=240=105m3/min式中：9??《煤礦安全規(guī)程》允許的掘進(jìn)巷道最小風(fēng)量，m3/min； 240??《煤礦安全規(guī)程》允許的掘進(jìn)巷道最大風(fēng)量，m3/min； S??巖巷斷面積，；（四）通過驗算，磧頭有效風(fēng)量取Q掘=105m3/min。礦車。材料運輸：地面→主提升斜井→200主斜井→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進(jìn)工作面。二、短路保護(hù)整定情況 附圖八：200m水平北翼巖石運輸大巷供電系統(tǒng)示意圖第四節(jié) 供水系統(tǒng)200m水平水泵房→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進(jìn)工作面。分別在掘進(jìn)工作面放炮點及距放炮點100m處各安設(shè)一組。2．當(dāng)班班組長必須把便攜式報警儀懸掛在掘進(jìn)工作面3~5m范圍內(nèi)回風(fēng)側(cè)，監(jiān)測瓦斯變化情況。二、瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)瓦斯監(jiān)測路線200監(jiān)測系統(tǒng)分站→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進(jìn)工作面。T1報警濃度為≥%，斷電瓦斯?jié)舛葹門1≥%，復(fù)電瓦斯?jié)舛葹門1＜%；T2報警濃度為≥%，斷電瓦斯?jié)舛葹門1≥%，復(fù)電瓦斯?jié)舛葹門2＜%；主機(jī)安在局部通風(fēng)機(jī)處