【正文】 表41 局部通風機吸入風量參考取值風機功率（KW)111522304460Q吸(m179。/min)150200250300350450550 備注：風機功率為15KW，按參考表取值所以Q掘=∑Q吸=250m179。/min；（二）掘進工作面所需的全風壓風量計算： Q掘全= Q吸+9S=250+9=式中：Q掘全?掘進工作面需要的全風壓風量，m3/min； Q吸?局部通風機吸入風量，250m3/min； S?局部通風機處巷道斷面積，；（三）按照風速驗算： 按照最低風速驗算： Q/=9S=9=105m3/min 按照最高風速驗算： Q//=240S=240=105m3/min式中：9??《煤礦安全規(guī)程》允許的掘進巷道最小風量，m3/min； 240??《煤礦安全規(guī)程》允許的掘進巷道最大風量，m3/min； S??巖巷斷面積，；（四）通過驗算，磧頭有效風量取Q掘=105m3/min。第二節(jié) 運輸系統(tǒng)一、運輸機械179。礦車。二、運輸路線矸石運輸：200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面→200北大巷→200主斜井→主提升斜井→地面。材料運輸：地面→主提升斜井→200主斜井→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面。附圖七：200m水平北翼巖石運輸大巷運輸系統(tǒng)示意圖第三節(jié) 供電系統(tǒng)一、掘進施工中的電源掘進施工中的電源：該工作面掘進施工中的電源來至200m水平水泵房。二、短路保護整定情況 附圖八：200m水平北翼巖石運輸大巷供電系統(tǒng)示意圖第四節(jié) 供水系統(tǒng)200m水平水泵房→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面。附圖九：200m水平北翼巖石運輸大巷供水系統(tǒng)示意圖第5節(jié) 壓風及壓風施救系統(tǒng)壓風系統(tǒng)：200自救空壓機→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸運輸大巷掘進工作面。壓風施救系統(tǒng)供風與掘進工作面壓風共用一套壓風系統(tǒng)，壓風施救系統(tǒng)主要由一臺汽水分離器、8個壓風自救器及壓風自救器罩組成。分別在掘進工作面放炮點及距放炮點100m處各安設一組。附圖十：200m水平北翼巖石運輸大巷壓風系統(tǒng)示意圖第6節(jié) 瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)一、便攜式報警儀和瓦檢儀的配備和使用1．隊管理人員下井時，必須攜帶便攜式報警儀，對其分管范圍內(nèi)的瓦斯進行不間斷的監(jiān)測。2．當班班組長必須把便攜式報警儀懸掛在掘進工作面3~5m范圍內(nèi)回風側(cè)，監(jiān)測瓦斯變化情況。3．安瓦員自行配備光學瓦檢儀，嚴格按瓦斯檢查計劃檢查各點的瓦斯。二、瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)瓦斯監(jiān)測路線200監(jiān)測系統(tǒng)分站→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面。工作面甲烷傳感器T1掛在距磧頭3~5m處回風側(cè)，，放炮前由班組長展移至后方安全處；回風流中甲烷傳感器T2掛在距全負壓風流匯合處10~15m處。T1報警濃度為≥%，斷電瓦斯?jié)舛葹門1≥%，復電瓦斯?jié)舛葹門1＜%；T2報警濃度為≥%，斷電瓦斯?jié)舛葹門1≥%，復電瓦斯?jié)舛葹門2＜%；主機安在局部通風機處，并對耙?guī)r機等非本質(zhì)安全電器設備電源實行?瓦斯、電?閉鎖。附圖十一：200m水平北翼巖石運輸大巷瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)示意圖第7節(jié) 通訊系統(tǒng)200交換機→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷，在距200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面150m處安設礦用本安型通訊電話，通過調(diào)度室交換機與礦調(diào)度電話聯(lián)系。第8節(jié) 消防系統(tǒng) 巷道消防系統(tǒng)用的消防水采用防塵系統(tǒng)進行消防滅火，防塵水源：200m水平水泵房→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面。 掘進工作面配備兩臺干粉滅火器，用于電器設備的消防滅火，滅火器放置于人員休息點。第九節(jié) 綜合防塵系統(tǒng)防塵水源：200m水平水泵房→200北大巷→200m水平北翼巖石運輸大巷掘進工作面。防塵水管采用Ф108mm,其管道布置要求:每50m必須安設一個三通閥；距磧頭20m安設一組放炮噴霧灑水裝置，同時在距掘進工作面不大于50m安設一組全斷面的防塵凈化水幕，全風壓匯合處15～20m的本施工巷道內(nèi)安設一組凈塵凈化水幕。附圖十二：200m水平北翼巖石運輸大巷防塵系統(tǒng)系統(tǒng)示意圖第十節(jié) 緊急避險系統(tǒng)掘進工作面配備12臺便攜式壓縮氧自救器，作為臨時緊急逃生設備。在200m水平的200主運輸石門已施工建造工一個可容納75人的永久避險硐室，該避險硐室可作為200m水平北翼巖石運輸大巷工作面施工人員緊急避險場所。第五章 施工工藝第1章 施工方法 施工方法200m水平北翼巖石運輸大巷施工方法為普通鉆眼爆破。 施工順序200m水平北翼巖石運輸大巷從開口點由西向東，方位角為39176。，掘進至頁巖后掘進方向改為由南向北，方位角為6176。 施工定向嚴格按生產(chǎn)技術(shù)科測量標定的中、腰線進行施工。第二節(jié) 施工工藝一、破巖方法破巖方法為普通鉆眼爆破。采用YT28A（YT29A）型風動鑿巖機配Ф22mm中空碳素鋼釬和Ф38mm鉆頭施工炮眼。施工工藝流程：交接班（檢查安全）→打眼→裝藥放炮→通風、灑水除塵→臨時支護（摻打點柱）→出矸運輸→永久支護（打錨桿）。二、破巖方式（一）爆破材料、要求起爆器采用MFB200 型起爆器，引爆能力：200發(fā)，充電時間＜15s。煤礦許用RMⅢ型乳化炸藥，質(zhì)量為200g/卷。采用正向裝填結(jié)構(gòu)。引爆采用1~5段毫秒延期電雷管、大串聯(lián)線一次起爆。（二）鉆眼爆破參數(shù)附圖五1：200m水平北翼巖石運輸大巷單道炮眼布置及爆破說明書附圖五2：200m水平北翼巖石運輸大巷雙道炮眼布置及爆破說明書三、裝巖方式采用機械裝巖。1臺P30B型耙斗裝巖機，CTY5/。四、支護工藝要求巷道支護材料選用Ф18mm1800mm左旋高強度螺紋錨桿。五、運輸方式施工中矸石采用5T蓄電池防爆機車牽引至200井底車場，由運輸隊負責將矸石從井底車場運出至地面。六、管線及軌道敷設在掘進施工中，所有敷設的電纜、供水、供風管路、風筒和軌道等均應按以下方式布置。1．風水管路的布置及要求：風管和水管均使用4寸熱軋無縫鋼管，布置在巷道的水溝側(cè)。風管位于水管上方，，每6m安設兩個風、水管掛樁。距工作面20m范圍內(nèi)使用1寸膠管連接。要求接頭嚴密，不漏風、漏水。2．風筒的布置及要求：風筒使用Ф500mm的抗靜電阻燃風筒，布置在巷道的非水溝側(cè)，其要求是：逢環(huán)必掛且不漏風,吊掛平直，轉(zhuǎn)彎自然，不得轉(zhuǎn)死彎。風筒口距磧頭的距離不得超過7m。3．線路的布置及要求:耙砂機電纜和瓦斯監(jiān)測線布置在巷道的非水溝側(cè)，, 瓦斯監(jiān)測線位于電纜線上方，纜線掛鉤每6m設置一個。當跨巷時,電纜線和瓦斯監(jiān)測線不得與風水管纏繞，線路掛鉤也不得利用風水管及其掛樁。放炮母線懸掛在巷道的水溝側(cè)，在風水管下方。，采用專用吊掛竹塊進行懸掛，其要求是懸掛平直,母線接頭必須用絕緣膠布進行包扎,但接頭數(shù)不得超過5處，否則必須更換。放炮母線嚴禁有明接頭。4．鋪軌要求（1）軌道選擇22Kg/m鋼軌進行鋪設，軌距為600mm。（2）軌道敷設嚴格按照運輸質(zhì)量標準化中掘進臨時軌道、道岔敷設標準執(zhí)行。5．道渣和軌枕要求:（1）道軌鋪好后，道心必須填平、夯實。（2）軌枕為木枕，規(guī)格（長寬厚），軌道接頭必須懸空，與臨近枕木相距250mm，軌枕間距不大于700mm，軌道中心線與軌枕的中心線一致，軌枕垂直于軌道中心線。（3）道夾板、道壓板必須上齊平光墊、彈簧墊、螺栓和螺母，保證堅固牢實，不得松動。第三節(jié) 設備及工具配備表51 設備及工具配備表序號名稱型號單位容量數(shù)量1高防開關(guān)PBG100/10Y臺22變壓器KBSG10/臺600kVA13變壓器KBSG10/臺315kVA14饋電開關(guān)KBZ400臺15控制開關(guān)QBZ80臺26局部通風機﹡臺227耙砂機P30B臺18小電車CTY5/6GB臺1第四節(jié) 巷道支護一、臨時支護臨時支護：，臨時支柱必須下掛底座，上接挑板，其初升力不得小于60KN。臨時支護的數(shù)量不得低于3根。挑板規(guī)格為:長寬厚=。臨時點柱的摻打要求：單道臨時支柱摻打不得少于2根，雙道臨時支柱支護不少于3根，磧頭必須有1根備用臨時支柱，臨時點柱支護好后，嚴禁在臨時點柱1m以外的區(qū)域作業(yè)。掘進工作面所有臨時點柱不得小于4根，嚴禁空頂作業(yè)。 臨時點柱支護要求摻打見頂見底、迎山有勁、每柱一挑并配套使用好大底座（規(guī)格：長寬厚=400mm300mm10mm）及挑板。錨桿支護完畢安全確認后，磧頭內(nèi)人員全部撤至安全地段后，卸柱人員握住柱體用力將支柱向巷道幫推，同時用專制卸載手把插入閥體，扳動手把，迫使安全閥作軸向運動，壓縮卸載閥彈簧，打開卸載閥，工作腔內(nèi)的液壓油經(jīng)芯管、卸載閥墊與閥體間的空隙及閥體上三只孔流回儲油腔，活柱在自重作用下快速下降，排除儲油腔內(nèi)的氣體完成回柱過程。操作過程中嚴禁人員手握支柱的活柱。頂板破碎段臨時點柱支護規(guī)定：頂板破碎時必須增設臨時點柱，臨時點柱支護后巷道走向空頂距必須保證＜。作業(yè)人員嚴禁在未支護完畢的巷道頂板下走動。頂板破碎段采用遠距離回柱，將手把系上繩子后插入閥體，卸柱人員站在遠離支柱的安全地點，拉動繩子，即可實現(xiàn)遠距離回柱。臨時支護說明書 臨時支護說明書序號項 目單位數(shù)量說 明1支柱根42木挑板塊4~5挑板完整、木質(zhì)堅硬3大底座塊4~54單頭或二錘把2金屬構(gòu)件與木質(zhì)手柄構(gòu)件緊固 二、巷道支護驗算200m水平北翼巖石運輸大巷單道支護驗算按加固拱原理計算錨桿參數(shù):（1）頂錨桿支護參數(shù)設計：頂錨桿長度的計算（采用加固拱原理計算錨桿長度）： L＝N（+W/10）+L外式中：N??圍巖穩(wěn)定影響系數(shù)，； W??巷道最大跨度。 L??錨桿長度，m； L外??允許外露長度，；則 L=（+）+=；（2）頂錨桿間排距的計算：根據(jù)錨桿長度L≥2a，a≤L/2≤(錨桿間距a或排距b)的原則，選定錨桿間距為700mm，排距為800mm。2．200m水平北翼巖石運輸大巷雙道支護驗算按加固拱原理計算錨桿參數(shù): （1）頂錨桿支護參數(shù)設計：頂錨桿長度的計算（采用加固拱原理計算錨桿長度）： L＝N（+W/10）+L外式中：N??圍巖穩(wěn)定影響系數(shù)。 W??巷道最大跨度。 L??錨桿長度，m。 L外??允許外露長度，則 L=（+）+=（2）頂錨桿間排距的計算：根據(jù)錨桿長度L≥2a，a≤L/2≤(錨桿間距a或排距b)的原則，選定錨桿間距為700mm，排距為800mm。3．通過以上計算，本作理論聯(lián)系實際的原則及《重慶市能源投資集團公司關(guān)于印發(fā)煤礦掘進頂板安全裝備與管理規(guī)定（試行）的通知》。渝能源發(fā)[2009]192號文的規(guī)定，巷道選用Ф=18mm，L=1800mm的左旋高強度螺紋錨桿，錨桿托盤采用碟狀托盤，規(guī)格為120mm120mm，厚度10mm，錨桿均使用配套標準螺母緊固，單根錨桿初錨力為50KN ，錨桿支護按照間距700mm；排距800mm進行現(xiàn)場操作并符合有關(guān)規(guī)定