【正文】 規(guī)定 3 處 尺量，兩端、中部各 1 處 厚度 177。 表 無結(jié)合料墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 部位 級配 均勻性 搞壓強度 碎石或礫石 壓碎值 壓實度 （重型擊實） 道面區(qū) 符合設(shè)計要求 無灰條灰團、 色澤均勻、 無離析 符 合設(shè)計要求 不大于 30% 與該道面下相鄰層基礎(chǔ)壓實度一致，但不得低于 92% 土面區(qū) 不低于 90% 水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 表 結(jié)合料穩(wěn)定墊層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 部位 水泥石灰粉煤 均勻性 抗壓強度 碎石或礫石 壓碎值 壓實度（重型擊實） 道面區(qū) 符合設(shè)計要求 無灰條灰團、 色澤均勻、 無離析 符合設(shè)計要求 不大于 30% 與該道面下相鄰層基礎(chǔ)壓實度一致，但不得低于 92% 土面區(qū) 不低于 90% 無結(jié)合料墊層及結(jié)合 料穩(wěn)定墊層的施工工藝，應(yīng)按《民用機場飛行區(qū)土（石）方與基礎(chǔ)施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 無結(jié)合料級配礫石、級配碎石墊層按設(shè)計要求配制。 鋪筑墊層前，須打樁拉線，測定虛鋪厚度、控制高程及寬度，壓實后的高程、厚度、寬度和壓實度均應(yīng)符合設(shè)計要求。 施工中如發(fā)現(xiàn)墳穴、枯井和不良地質(zhì)等特殊情況，應(yīng)通知監(jiān)理工程師和建設(shè)單位會同設(shè)計單位共同研究處理。 施工中應(yīng)避免土基超挖，當(dāng)超挖發(fā)生時可用原土回填壓（夯）實，壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求。 冬季施工時應(yīng)采取防凍措 施，必須在土基不受凍害的狀態(tài)下進(jìn)行壓（夯）實。 ] 5 上下溝槽應(yīng)設(shè)置安全梯供使用，嚴(yán)禁攀登撐木。 3 多層撐的溝槽，應(yīng)按自下而上的順序逐層拆卸，但須待下層還土后再拆卸其上層的支撐；橫板密撐或稀撐，一次拆卸有危險時，必須進(jìn)行倒撐。 拆卸支撐應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1 拆卸支撐前應(yīng)仔 細(xì)檢查溝槽兩側(cè)建筑物、電桿及其它外露管道是否安全，土堆或材料堆是否危及槽幫，若有引起崩塌的可能，應(yīng)及時進(jìn)行處理。 4 橫撐木不得釘木托或扒釘，嚴(yán)禁以短木接長作為橫撐使用。 2 橫撐木不得釘木托或扒釘，嚴(yán)禁以短木接長作為橫撐使用。雨季施工時不得空槽過夜，對運料、送料、便道、坡度板以及便橋下的支撐必須加固處理。 2 橫撐的水平間距宜為 米，垂直間距不宜大于 。 撐板支撐應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置稀撐或密撐。 2 撐板奪取度不宜小于 5cm，長度不宜大于 4m。 3 鋼 板樁支撐的橫梁和橫撐與鋼板之間聯(lián)接應(yīng)牢固。 采用鋼板樁支撐，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 支撐可選用槽鋼、工字鋼或定型鋼板樁。在高壓線下及變壓器附近堆土，應(yīng)按照供電部門的有關(guān)規(guī)定辦理。 多余土方應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c堆放并及時外運。槽幫若穩(wěn)定，土方可堆在溝槽兩側(cè)，應(yīng)距離槽邊 1m 以外，高度不大于，坡度不大于 1： 1。 槽壁穩(wěn)定且平整，邊坡符合施工規(guī)定。 挖土及堆土 挖土應(yīng)符合下列規(guī)定： 開槽挖土?xí)r，嚴(yán)禁掏洞挖土。直槽槽幫坡度宜用 1： （高：寬）。 表 直槽允許深度表 土名 槽深（ m） 密實、中密的砂土、碎石類土 粘土質(zhì)砂 低液限粘土 可塑的粘技土 槽深度大于 中數(shù)值時，宜采用梯形槽，梯形槽邊坡值的規(guī)定見表 . 表 梯形槽邊坡 土名 邊坡（高：寬） 槽深﹤ 3m 槽深﹤ 35m 密實、中密的砂土、類土 1: 1: 粘土質(zhì)砂 1: 1: 低液限粘土 1: 1: 可塑的粘質(zhì)土 1: 1: 3 當(dāng)槽深超過上表規(guī)定時，宜采用混合槽，分層開挖，頭槽在條件許可時，可采用無支撐的梯形槽；中槽和下槽 ，可用直槽加支撐。 開槽底寬應(yīng)便于支撐和溝管的安全施工，如果設(shè)計無規(guī)定時，可按排水結(jié)構(gòu)物的基底寬度兩側(cè)各增寬 3050cm。 當(dāng)開挖溝槽時若發(fā)現(xiàn)地下文物或其它設(shè)施，應(yīng)采取保護(hù)措施，并及時通知有關(guān)單位處理。 開槽過程中，要經(jīng)常檢查槽幫是否穩(wěn)定，特別是在雨季或地下水位較高時，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)變形、裂縫或支撐走動，必須立即停止施工，進(jìn)行處理。 開槽后如不通立即進(jìn)行下一道工序，應(yīng)保留 1030cm 的深度不挖，待下道工序施工前整修為設(shè)計槽底高程。井及進(jìn)出水口等個體基坑開挖時，應(yīng)注意排水，以防泡槽。開槽宜安排在枯水季節(jié)和少雨季節(jié)施工。 開槽時應(yīng)同時采取防水、排水措施，避免槽底受水浸泡或受凍害。 3 開槽 一般規(guī)定 開槽前應(yīng)根據(jù)水文和地質(zhì)資料，結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況以及人力、機具設(shè)備等條件，擬定開槽邊坡和支護(hù)方案。 4 工程竣工后，施工單位應(yīng)將所有測量記錄和竣工圖紙按溝管名稱分類裝訂成冊（含隱蔽工程），作為工程驗收依據(jù)。 3 溝管放樣測量 1）應(yīng)注意溝管軸線、溝管底高程、坡度的正確性（允許誤差見本規(guī)范有關(guān)各章節(jié)），溝管交匯處及進(jìn)出水口位置、方向、高程和坡度均應(yīng)符合設(shè)計要求。作為施工測量依據(jù)的網(wǎng)點，測量精度必須符合要求。臨時排水工程可利用原有排水溝管并結(jié)合正式排水工程，以久代臨，統(tǒng)籌安排。 施工單位應(yīng)對原材料、成品、半成品進(jìn)行調(diào)查和試驗，在強 度、規(guī)格及其它各項指標(biāo)均能滿足設(shè)計要求并符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行備料，并做好儲存和堆放場地的準(zhǔn)備工作。施工組織設(shè)計應(yīng)報建設(shè)單位和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 3 施工準(zhǔn)備和施工測量 施工準(zhǔn)備 排水工程開工前應(yīng)與整個飛行區(qū)工程的施工組織設(shè)計相互配合、熟悉設(shè)計文件、并由建設(shè)單位組織進(jìn)行設(shè)計技術(shù)交底，結(jié)合現(xiàn)場水文、地質(zhì)情況，根據(jù)工期及施工工藝等條件編制排水工程施工組織施工組織設(shè)計。 沉降縫 settlement joint 為減輕地基不均勻沉陷變形對排水構(gòu)筑物的影響而在構(gòu)筑物中預(yù)先設(shè)置的間隙。 伸縮縫 expansion and contraction joint 為減輕材料脹縮變形對排水構(gòu)筑物的影響而在構(gòu)筑物中預(yù)先設(shè)置的間隙。 垂裙 perpendicular skirt 為防止沖刷排水溝筑物基礎(chǔ)而設(shè)置的加固護(hù)墻，可采用水泥混凝土或磚石修筑。 胸膛土 chest soil 指排水構(gòu)筑物的外頂以下至外底以上的兩側(cè)或四周的回填土。機場飛行區(qū)排水工程施工，除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。 排水工程施工中應(yīng)積極推廣使用成熟的并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。通用機場、直升機場可參照本規(guī)范執(zhí)行。 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) MH MH50052020 民用機場飛行區(qū) 排水工程施工技術(shù)規(guī)范 Technical Specifications for Construction of Drainage Engineering for Airfield Area of Civil Airports 2020— 發(fā)布 2020— 實施 、 主編部門：中國民用航空總局機場司 批準(zhǔn)部門：中國民航總局 施行日期： 2020 年 03 月 01 日 1 總則 為適應(yīng)我國民用機場飛行區(qū)排水工程施工需要，加強施工理、安全生產(chǎn)，提高施工技術(shù)水平、確保工程質(zhì)量、經(jīng)濟合理、節(jié)約材料、提高經(jīng)濟效益，特制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于新建、擴建和改建民用機場（含軍民合用機場民用部分）飛行區(qū)排水工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率和方法。 3 機場飛行區(qū)排水工程施工，應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颉⑺?、地質(zhì)和機具設(shè)備等，采用相應(yīng)的技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量 和施工安全。 本規(guī)范中的質(zhì)量要求是根據(jù)民航機場建設(shè)中多年來的實踐經(jīng)驗并吸取了現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定的。 2 術(shù) 語 排水構(gòu)筑物 constructions of drainage 用混凝土、鋼筋混凝土或磚石修造的排水溝、管、井、進(jìn)出水口等，統(tǒng)稱為排水 構(gòu)筑物。 護(hù)坦 apron 指排水溝管的出水口至兩側(cè)八翼墻端為止的溝底護(hù)砌部位。 溝床護(hù)砌段 section of canal revetment 在彎道或進(jìn)出水口、跌水和靠急流槽上下游地段，因排水溝的斷面大小、形狀或坡度的改變而影響水流速度的變化，為防止沖刷 ，在溝底和溝幫進(jìn)行加固處理的一段水度。根據(jù)縫的厚度不同，填塞一種或多種柔性材料，且應(yīng)不滲漏水。根據(jù)縫的厚度不同，填塞一種或多種柔性材料，且應(yīng)不滲漏水。對施工方案、保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施、施工安全措施等，應(yīng)進(jìn)行深入細(xì)致地研究，做到有計劃有步驟地完成施工。 施工單位應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的測量成果和設(shè)計文件復(fù)核測量資料，并進(jìn)行施工測量。 施工前做好防洪、排除地面水、降低地下水位等措施，施工中應(yīng)做到不積水、不沖刷，保證降水及施工余水的暢通排除。 施工測量 內(nèi)容和要求 1 施工測量應(yīng)首先驗收建設(shè)單位所提供的測量成果，驗收后的所有測量成果、標(biāo)志由施工單位接管保護(hù)。 2 根據(jù)設(shè)計排水線路的平面位置、 線路長短及溝管的結(jié)構(gòu)形式，確定利用原測量網(wǎng)點加密或重新布設(shè)控制樁，控制網(wǎng)點按永久性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。 2）為防止差錯，施工測量必須檢查校對，并作出測量和檢查校對記錄。 測量精度 1 平面測量 1） 施工控制網(wǎng)點測量精度要求，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工程 測量規(guī)范》（ GB5002693）中二級導(dǎo)線測量的各項規(guī)定，主要技術(shù)指標(biāo)如下： 導(dǎo)線長度 平均邊長 測距相對中誤差 ≤ 1/14000 相對閉合差 ≤ 1/10000 方位角閉合差 （ n 為測站數(shù)） 測角中誤差 8〞 測距中誤差 15mm （ 2）施工放樣定位測量精度要求，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）中三級導(dǎo)線測量的各項規(guī)定，主要 技術(shù)指標(biāo)如下： 導(dǎo)線長度 平均邊長 測距相對中誤差 ≤ 1/7000 相對閉合差 ≤ 1/5000 方位角閉合差 （ n 為測站數(shù)） 測角中誤差 12〞 測距中誤差 15mm 高程測量 1）施工控制網(wǎng)點測量精度要求，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）中二等水準(zhǔn)測量的規(guī)定，主要技術(shù)指標(biāo)如下 每公里高程中誤差 2mm 閉合差 （ L 為公里數(shù)） 2）施工放樣定位測量精度要求，應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）中三等水準(zhǔn)測量的規(guī)定，主要技術(shù)指標(biāo)為下： 每公里高程中誤差 6mm 閉合差 (L 為公里數(shù) ) 施工測量設(shè)置的平面控制點標(biāo)石和高程控制點標(biāo)石埋設(shè)的規(guī)格，應(yīng)按國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》（ GB5002693）中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 在現(xiàn)場未備足安裝的管或澆筑混凝土及墊層等所需的材料、配件等之前，溝槽不宜開挖。應(yīng)盡量縮短開槽的暴露時間，尤其是在濕陷性黃土地區(qū)施工。對于開控明溝、蓋板溝、管道、涵洞等的溝槽，宜由出口開始向上游進(jìn)行。 嚴(yán)禁攪 動槽底土壤，如發(fā)生超挖，應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行回填。當(dāng)機械挖槽時，應(yīng)預(yù)留厚 20cm 左右的一層用人工清挖。 開挖的溝槽底部高程和坡度應(yīng)符合設(shè)計要求。 開槽 斷面 在確定開槽斷面時，應(yīng)考慮出土和堆土的位置以及溝管結(jié)構(gòu)物施工時的方便與安全，同時應(yīng)少挖土方和少點地。 開槽斷面應(yīng)符合下列規(guī)定： 1 在天然濕度的土中開控溝槽，當(dāng)?shù)叵滤坏陀诓鄣讜r，可開直槽且不加支撐，但槽深不得超過表 中規(guī)定。 槽深超過 3m 用人工開挖多層槽時，每層槽深不宜超過 2m，層間留平臺寬度：直槽時不小于 ，安裝井點時，平臺寬度不應(yīng)小于 。 采用機械開槽時，溝槽分層的深度應(yīng)按機械能確定。 不擾動天然地基或地基處理應(yīng)符合設(shè)計要求。 推土應(yīng)符合下列規(guī)定： 挖出土方，應(yīng)妥善堆放。在計劃運送材料及有下管機械操作的槽邊，其運輸車道及施工機械距槽邊應(yīng)有足夠距離，保證車輛和施工機械的安全行駛和施工操作。 堆土不得掩埋肖火栓、雨水口、測量標(biāo)志、各種地下管道的進(jìn)室及施工料具等。 開槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 溝槽開挖的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表 項目 規(guī)定值或允許偏差 （ mm） 檢查 檢查方法 范圍 數(shù)量 開槽中心線 30 每 20 （延米） 1 次 經(jīng)緯儀測量 槽底面高程 +20 30 兩端各 1 處，中部 1 處 水準(zhǔn)儀測量 長度 1 次 尺量 土基壓實度 任意 3 點取樣，每點相距不小于 5m 重型擊實標(biāo)