民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面施工技術(shù)-展示頁
2024-11-16 06:00本頁面
【正文】 面施工的相關(guān)參數(shù)都能夠符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求。飛行區(qū)道面工程施工的要求基本上包括有：道面混凝土抗?jié)B、抗凍性能的要求；在飛行區(qū)道面長期暴露在室外，與大氣接 觸時間長，所以對其使用壽命與對相關(guān)添加劑、航空油污的腐蝕抵抗性能的要求；相鄰板高之差小于 2 毫米的要求；縱橫接縫在 20 米范圍 內(nèi)的偏差值小于 10毫米的要求；滿足 ；滿足于規(guī)定長度范圍內(nèi)規(guī)范與設(shè)計的摩擦系統(tǒng)的要求；飛行區(qū)快速滑行道與跑道大于 毫米，其他區(qū)域大于 毫米的平均紋理深度的要求；控制在 3 毫米以內(nèi)的平整度要求等一系列要求，都為飛機(jī)在飛行區(qū)道面上的安全起降提供了相關(guān)的安全保障。 【關(guān)鍵詞】民用機(jī)場飛行區(qū)；水泥混凝土道面；施工技術(shù) 隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，民用航空行業(yè)也開始逐漸成為人們工作與生活中 不可缺少的交通出行方式之一，相應(yīng)的民用機(jī)場跑道工程建設(shè)數(shù)量也在逐年增加，為進(jìn)一步加強(qiáng)水泥混凝土道面施工質(zhì)量，從而確保民用飛機(jī)在起降時的平穩(wěn)性與安全性，對目前道面工程的要求與特點(diǎn)進(jìn)行分析研究，同時對相關(guān)施工技術(shù)進(jìn)行探討與改進(jìn)是施工單位研究的重要課題之一。 民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面施工技術(shù)探討 【摘 要】民用機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面施工質(zhì)量對于飛機(jī)在起降時的平穩(wěn)性有著至關(guān)重要的影響，同時對保障飛機(jī)起降的安全性也提供了一定的保障。目前機(jī)場飛行區(qū)水泥混凝土道面一般都存在著種種問
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