【正文】 學(xué)生掌握各零件機(jī)構(gòu)的作用及適用范圍等。該教材共有九章內(nèi)容，我需要讓學(xué)生掌握的重點(diǎn)內(nèi)容 是發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及原理等知識(shí)點(diǎn)；難點(diǎn)內(nèi)容是關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的診斷思路、分析方法、故障排除方法等方面的知識(shí)點(diǎn)。 二、課程內(nèi)容方面的改革。 基于此我對(duì)該專業(yè)的學(xué)生將采用技能教學(xué)和理論教學(xué)并重達(dá)到一個(gè)合理的比例。 95%的學(xué)生認(rèn)為應(yīng)該好好學(xué)習(xí)一下理論，沒有理 論知識(shí)作為基礎(chǔ)是很難學(xué)好技能的。 汽修專業(yè)的學(xué)生 90%的學(xué)生均為好動(dòng)手、不好學(xué)習(xí)理論；思維敏捷、活躍；合作意識(shí)較好；但比較懶惰。也為使我校汽修專業(yè)教學(xué)進(jìn)行的更順利，使學(xué)生更能突現(xiàn)專業(yè)性。 關(guān)于〈〈汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修〉〉課程的改革方案 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源；該課程《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》是一門講授發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修等技能的科目，使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造及怎樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修等的一門汽車運(yùn)用 與維修專業(yè)的專業(yè)必修課程。為我校的專業(yè)設(shè)置提供可行性依據(jù)。基本達(dá)到一個(gè)合格的汽車修理中級(jí)工的要求。論文的完成需要學(xué)生在第三學(xué)年頂崗實(shí)習(xí)期間進(jìn)行。第一項(xiàng)考核是進(jìn)行一次技能考核，第二項(xiàng)考核是需要進(jìn)行一次畢業(yè)論文答辯，技能考核時(shí)考評(píng)教師由我校汽修教師及汽修廠有知名度的一線修理工組成。 九、畢業(yè)考核的改革。這樣可 以充分的調(diào)動(dòng)每位教師的主動(dòng)性和主人翁責(zé)任感。 電焊工 初級(jí) 60% 全班參與的過級(jí)率非全班參與的有其負(fù)責(zé)教師制定標(biāo)準(zhǔn) 2 第二學(xué)年末（ 67月） 學(xué)生能基本掌握拆裝、檢測(cè)、調(diào)試、故障診斷與排除等技能；學(xué)生能基本掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、綜合故障診斷、分析、排故的方法等。 電工 初級(jí) 60% 全班參與的過級(jí)率非全班參與的有其負(fù)責(zé)教師制定標(biāo)準(zhǔn) 學(xué)生能 基本掌握電焊各工具的認(rèn)識(shí)、使用方法等。 學(xué)生考工標(biāo)準(zhǔn)一覽表： 序號(hào) 學(xué)年 學(xué)生能力 工種 等級(jí) 合格率 備注 1 第一學(xué)年末（ 67月） 學(xué)生能基本掌握電工電子技術(shù)各檢測(cè)設(shè)備、元件等的作用與使用方法等。如：教師的考核是集該教師的平時(shí)工作態(tài)度、學(xué)生反映情況、學(xué)生考工情況、自身專業(yè)水平、學(xué)生的理論考核成績、學(xué)生技能的考核成績?yōu)橐惑w的綜 合考核。還對(duì)我校的專業(yè)教師給予一定的壓力，因?yàn)榭己藢W(xué)生既是考核教師。在進(jìn)行理論補(bǔ)考考核的學(xué)生時(shí)我們的另外一個(gè)實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師需要去給這些學(xué)生補(bǔ)課，但每次補(bǔ)課補(bǔ)考時(shí)間合計(jì)不得超過三天。當(dāng)然，這樣的考核不是說讓某些學(xué)生不集訓(xùn)，其實(shí)這只是給學(xué)生一個(gè)壓力，讓他明白學(xué)習(xí)理論也是同等重要的，在這里往往就是那些平時(shí)學(xué)習(xí)不夠用心、貪玩、懶惰的學(xué)生會(huì)被留下進(jìn)行理論的再次復(fù)習(xí)補(bǔ)考，但為了能讓全員參加集訓(xùn)，不使學(xué)生在集訓(xùn)時(shí)技能方面有太大的差異，我們?cè)诶碚摽己藭r(shí)需要準(zhǔn)備兩套理論試題，一套是統(tǒng)一試題，針對(duì)學(xué)習(xí)成績較好的學(xué)生而設(shè)計(jì)，另一套是針對(duì)理論上不好學(xué)的學(xué)生設(shè)計(jì)的內(nèi) 容較簡單的理論試題。 為了能夠很好的檢驗(yàn)我們所教的學(xué)生技能掌握程度我們需要進(jìn)行嚴(yán)肅嚴(yán)格公平合理的考核。當(dāng)然這里存在有些工種限制年齡段，所以造成我們某些工種沒辦法考取相應(yīng)的證件，所以我們對(duì)此類現(xiàn)象，要求專業(yè)教師須考取他所能考取的最低相應(yīng)技術(shù)等級(jí)證，等級(jí)高者不限。而且在教師達(dá)到“雙師型”的要求上有很大的幫助。并且，還為自己的技能提高提供了很好的保證。 在技能提高方面，我們采用各專業(yè)教師，下一線修理廠進(jìn)行技能的學(xué)習(xí)和提高，這樣，我校的某些設(shè)備也可以得到相應(yīng)的補(bǔ)充。還要采用老教師帶新教師的傳幫帶活動(dòng)。另外，我們必須要利用課余時(shí)間對(duì)教師進(jìn)行新知識(shí)的培訓(xùn)。如果教師不具有此方面的技能，在帶學(xué)生的過程中，勢(shì)必造成學(xué)生看不起教師，從而導(dǎo)致厭學(xué)棄學(xué)的現(xiàn)象。只有這樣我們的學(xué)生才能真正學(xué)到汽修專業(yè)的技能，才能在學(xué)習(xí)的過程中不至于厭學(xué)棄學(xué)，因?yàn)閷W(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)，大部分都不愿意去學(xué)習(xí)。并且，每學(xué)期的計(jì)劃一定要在上一個(gè)學(xué)期末制定出來。使理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)按 1： 1的比例進(jìn)行，使理論與實(shí)踐得到合理的穿插教學(xué)，讓實(shí)踐與理論得到充分的結(jié)合。職業(yè)教育主要以學(xué)生的技能為重。 六、從教學(xué)方法中改。故，我組建議我們所使用的教材應(yīng)該定哪個(gè)版本或哪種書均由該任課老師自己決定并要以“實(shí)用、夠用、發(fā)展”為依據(jù)，通過組內(nèi)的商定。 我們?cè)诮虒W(xué)過程中發(fā)現(xiàn)關(guān)于汽修專業(yè)的教材種類繁多，內(nèi)容偏重面亦不同，每位教師對(duì)同一本教材的看法也不同，雖然目標(biāo)只有一個(gè)“培養(yǎng)出合格的技術(shù)工人”。 急需設(shè)備，須在2020年末建成。 本?，F(xiàn)無相關(guān)設(shè)備，需要引進(jìn)。 使學(xué)生掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)各元件的檢測(cè)、儀器的使用方法等。 急需設(shè)備，須在2020年末建成。 本校相關(guān)設(shè)備有所欠缺，需要引進(jìn)。并能進(jìn)行簡單電路的連接。 11 電工電子技術(shù)實(shí)訓(xùn)室 電工電子技術(shù)各檢測(cè)設(shè)備、元件等的認(rèn)識(shí)與使用等。場地需要?jiǎng)澐帧２⒛軐?duì)液壓 系統(tǒng)進(jìn)行故障的診斷與分析。 10 液壓實(shí)訓(xùn)室 液壓系統(tǒng)各元件總成的認(rèn)識(shí)、原理分析等。場地需要?jiǎng)澐帧２⒛苓M(jìn)行電焊工初級(jí)的技能考核。 9 電焊實(shí)訓(xùn)室 電焊各工具的認(rèn)識(shí)、使用等。場地需要?jiǎng)澐?。并能?duì)其進(jìn)行相應(yīng)的技能考核。 本校已經(jīng)具有 8 鉗工實(shí)訓(xùn)室 鉗工各工量具的認(rèn)識(shí)、使用等。 設(shè)備比較齊全，但無場地，將造成對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)造成很大的不便。 比較齊全 本校已經(jīng)具有 7 機(jī)械零件與機(jī)械原理陳列室 汽車各零件、機(jī)構(gòu)的認(rèn)識(shí)等。 6 ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室 ABS制動(dòng)系統(tǒng)各元件的檢測(cè)、仿真演示等。 5 電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室 電控發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、綜合故障診使學(xué)生掌握電控發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、綜合故障診斷、分析、排故的 方法等。場地需要?jiǎng)澐帧? 使學(xué)生掌握汽車的拆裝、檢測(cè)、調(diào)試故障診斷與排除等技能；還可 當(dāng)作汽車修理等級(jí)工的考核場地等。 使學(xué)生掌握汽車電氣設(shè)備的拆裝、檢測(cè)、調(diào)試等技能；并能當(dāng)作汽 車修理等級(jí)工的考核場地等。 使學(xué)生掌握底盤的拆裝、檢測(cè)、調(diào)試 等技能；還可當(dāng)作汽車修理等級(jí)工的考核場地等。場地需要?jiǎng)澐帧? 使學(xué)生掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝、檢測(cè)、調(diào)試等技能；還可當(dāng)作汽車修理 等級(jí)工的考核場地等。 各任課教師管理自己的實(shí)訓(xùn)室，這樣既可以避免使用的沖突，也可以靈活機(jī)動(dòng)的安排實(shí)踐教學(xué)。建立起我校自己的實(shí)訓(xùn)室。但我校目前所具有的硬件設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以滿足現(xiàn)在汽修專業(yè)教學(xué)的需要。 四、從教學(xué)設(shè)備中改。在這兩年的學(xué)習(xí)過程中，我們采用理論實(shí) 踐相結(jié)合的方法進(jìn)行，即理論實(shí)踐的課時(shí)比例為 1： 1。由于職業(yè)教育在校的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)間改為兩年。如：總結(jié)、收條等等。 汽修專業(yè)不同于我校的其他專業(yè)，學(xué) 好汽車修理必須具備相應(yīng)的一些機(jī)電液方面的知識(shí)及語言組織方面的知識(shí)。確保實(shí)踐實(shí)習(xí)與理論教學(xué)能夠有機(jī)結(jié)合。 3）對(duì)于學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容、考核方法等應(yīng)該由相應(yīng)科目的任課老師來制定。 2）在學(xué)生實(shí)習(xí)過程中，應(yīng)當(dāng)與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師配合，對(duì)出現(xiàn)的問題提供