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風(fēng)井深基坑開挖設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-05-02 07:25本頁(yè)面
  

【正文】 ,對(duì)施工的設(shè)計(jì)、施工影響較大。2)巖體風(fēng)化的不均一性本區(qū)間的基巖風(fēng)化帶具軟硬夾層特性,即在巖層中、微風(fēng)化帶中夾有軟弱的全、強(qiáng)風(fēng)化透鏡體等,軟弱透鏡體強(qiáng)度低,裂隙發(fā)育,開挖易滲水。1)巖石軟化風(fēng)井巖層的巖性主要泥質(zhì)粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖,以泥質(zhì)膠為主,~,又因其全風(fēng)化帶和強(qiáng)風(fēng)化帶的巖層劇烈風(fēng)化成粉質(zhì)粘土、粉土和砂土,遇水易軟化,在空氣中暴露時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)風(fēng)干開裂破碎,在地下水浸泡后易失穩(wěn)。局部含水層頂板距上部的砂層較近, 具有一定的水力聯(lián)系。 (2)、基巖裂隙水主要分布在風(fēng)化裂隙發(fā)育的巖石強(qiáng)風(fēng)化帶7和中風(fēng)化帶8。本區(qū)間地下水有兩種類型:一、第四系松散層和全風(fēng)化帶潛水型孔隙水,二是基巖強(qiáng)中風(fēng)化帶的裂隙水。巖質(zhì)致密、堅(jiān)硬、錘擊聲響;微風(fēng)化巖層局部夾強(qiáng),中風(fēng)化巖層。8主要為棕紅色或褐紅色的泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖棕紅色或褐紅色、礫狀,粉粒狀結(jié)構(gòu),中層層狀結(jié)構(gòu),巖石組織結(jié)構(gòu)部分破壞,礦物成分基本未變化,見裂隙多被方解石脈充填膠結(jié);泥質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié),膠結(jié)一般,礫巖礫石成分以砂巖或灰?guī)r為主,呈次棱角狀,巖芯較完整,以短柱狀塊狀為主,巖質(zhì)稍硬,巖石完整性指標(biāo)(RQD)一般70%.該層強(qiáng)風(fēng)化及微風(fēng)化夾層較多;~。巖石全風(fēng)化在可挖性方面屬于土層。52 硬塑~堅(jiān)硬狀態(tài)的粉質(zhì)粘土以及呈中密~密實(shí)狀的粉土:棕紅色,以粉粒為主,含較多粉細(xì)砂,及亞圓狀的少量中粗砂,礫石,該層偶夾全風(fēng)化或強(qiáng)風(fēng)化巖塊;~。殘積土層(Qel)由礫巖、泥質(zhì)粉砂層、粉砂質(zhì)泥層、粉砂巖殘積作用而形成的粉質(zhì)粘土、粉土組成;粉質(zhì)粘土以粘粒為主,粘性較強(qiáng);粉土以沙粒為主;棕褐色,濕~稍濕;含礫巖、中沙、細(xì)沙,根據(jù)粉質(zhì)粘土的塑性狀態(tài)和粉土的密實(shí)度,分為51和52二個(gè)亞層。河湖相沉積,含腐植物(有機(jī)質(zhì)、朽木),胃臭。在局部為稍密狀粉土;。沖積洪積而成,以粘粒為主,質(zhì)較純,為中等壓縮性土層。分布不連續(xù),多與沖洪積土層呈現(xiàn)相間分布;~。分布廣泛連續(xù),厚度大,多與沖洪積土層呈現(xiàn)相間分布;~。沿線普遍分布于淤泥質(zhì)土下部為特殊地質(zhì)。主要分布于珠江兩岸人工填土下,為特殊地質(zhì);~。素填土的組成物主要為人工堆積的粉質(zhì)粘土和中細(xì)砂石墊層;雜填土混雜瓦片、磚塊和混凝土碎塊等建筑垃圾,~、瀝青路面,以下多為粘性土,局部耕植土,場(chǎng)地內(nèi)普遍分布。表21 中間風(fēng)井主要工程數(shù)量表序號(hào)名 稱單位數(shù)量備注1中間風(fēng)井及 附 屬工程 量土方開挖外運(yùn)m3151372土方回填m317373混凝土冠梁m34腰梁m35壓頂梁m36混凝土支撐m37C30素混凝土m38鋼支撐T冠梁、鋼筋混凝土支撐及腰梁:C30 混凝土,保護(hù)層厚度30mm; 地形地貌中間風(fēng)井位于長(zhǎng)江交易場(chǎng)北門草坪里、南環(huán)高速公路旁、較窄路面四通八達(dá),交通繁忙,地勢(shì)平旦。風(fēng)道設(shè)置兩道支撐,第一道支撐采用混凝土支撐,第二道采用鋼支撐。中間風(fēng)井考慮預(yù)留雙洞大斷面暗挖折返線施工條件。中間風(fēng)井西側(cè)和南側(cè)各設(shè)置1個(gè)敞口風(fēng)亭,西側(cè)風(fēng)亭平面尺寸17 x 。區(qū)間中部設(shè)置一個(gè)中間風(fēng)井(兼盾構(gòu)吊出井),2聯(lián)絡(luò)通道(兼廢水泵房)與中間風(fēng)井合建。中間風(fēng)井(兼盾構(gòu)吊出井)位于南環(huán)立交南側(cè)的綠化帶內(nèi),東南側(cè)為長(zhǎng)江百貨商業(yè)城,占用施工場(chǎng)地面積6584㎡,場(chǎng)地占用時(shí)間約為22個(gè)月,施工場(chǎng)地范圍內(nèi)無管線,無需交通疏解。風(fēng)井深基坑開挖設(shè)計(jì)方案南洲站~瀝滘站區(qū)間起于工業(yè)大道末端南洲站,向東南延伸,中間途徑南環(huán)立交,穿越瀝滘水道、瀝滘村。區(qū)間沿線地形平坦,~,瀝滘村沿線密布建筑物群。中間風(fēng)井基坑距離南環(huán)立交橋樁最小距離約30m,南環(huán)立交樁基Φ1500mm鉆孔樁,樁長(zhǎng)約15~25m。中間風(fēng)井(兼盾構(gòu)吊出井)中心里程YDK30+(ZDK30+), x ,風(fēng)井位于線路直線段上。風(fēng)井東側(cè)設(shè)置1個(gè)排風(fēng)井和1個(gè)新風(fēng)井。風(fēng)井基坑設(shè)置八道支撐,全部為混凝土支撐,第一道支撐采用600800的混凝土支撐,第二道支撐采用至第七支撐為8001000混凝土支撐,、。中間風(fēng)井場(chǎng)地布2118標(biāo)中間風(fēng)井平面布置圖21 主要工程數(shù)量支撐體系土方工程的主要工程量見表21。巖土分層及其特性根據(jù)《廣佛線18標(biāo)南洲站瀝滘站區(qū)間中間風(fēng)井補(bǔ)充地質(zhì)勘察報(bào)告》,結(jié)合靜力觸探及標(biāo)貫試驗(yàn)成果,按其成因類型、土層結(jié)構(gòu)及其性狀特征如下:1人工填土層(Q4ml)雜填土:雜色、棕紅色、黃綠色、灰褐色、灰白色、松散稍密,濕稍濕。21淤泥或淤泥質(zhì)土(Q4mc)灰、深灰色,軟塑~流塑,粘性強(qiáng),滑膩,粘手,難成形,略具臭味,含朽木及貝殼,局部含粉細(xì)砂及夾薄層粉細(xì)砂。22淤泥或淤泥質(zhì)土(Q4mc)深灰色,以粉細(xì)砂層為主,局部為中砂,含約20~30%淤泥或淤泥質(zhì)成分,松散、飽和、有泌水現(xiàn)象,局部地段為淤泥或淤泥質(zhì)砂互層狀分布。 31沖積層洪積粉細(xì)砂層(Q3al+pl)由沖擊、洪積作用而形成,主要為細(xì)沙,含少量粉砂,灰白色、灰色、淺黃色,松散~中密,飽和,含沾粒,顆粒較均勻,級(jí)配差。32沖積層洪積中砂層(Q3al+pl)由沖擊、洪積作用而形成,主要為中沙,其次為細(xì)沙、粗砂、礫砂,灰白色、灰色,松散~中密,飽和,局部含礫石,含沾粒,顆粒較均勻,級(jí)配差。41粉質(zhì)粘土:灰褐色,棕紅色,可塑,局部硬塑。局部含礫砂。42粉質(zhì)粘土:灰黑色,深灰色,軟塑流塑,飽和。以粉粘粒為主,質(zhì)較純,局部含少量細(xì)、中砂,間夾薄層中細(xì)砂,干燥收縮。51 可塑狀態(tài)的粉質(zhì)粘土以及呈稍密狀的粉土;棕紅色,以粘粒為主,含較多粉細(xì)砂及少量亞圓狀的中粗砂、礫石,大部分鉆孔揭露。6全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、礫巖棕紅色、深紅色;巖石已風(fēng)化成土柱狀或土塊狀,呈堅(jiān)巖狀;巖石組織結(jié)構(gòu)基本破壞,但結(jié)構(gòu)尚可辨認(rèn);巖石碎屑物主要為泥質(zhì)、粉砂質(zhì),局部夾強(qiáng)風(fēng)化巖塊。7全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、礫巖棕紅色或褐紅色,巖石組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞,但原巖層結(jié)構(gòu)尚可清晰辨認(rèn),礦物成分已顯著變化;風(fēng)化裂隙很發(fā)育,巖體破碎,泥質(zhì)膠結(jié)為主,巖心破碎,呈半巖半土狀,局部呈短柱狀及碎塊狀;巖質(zhì)極軟,錘擊聲沉;夾全風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化薄層;~。9微風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、粉砂巖棕褐色或褐紅色,礫狀、粉粒結(jié)構(gòu),塊狀結(jié)構(gòu),礦物成分基本未變化,見少量風(fēng)化裂隙,被灰白色方解石脈充填膠結(jié);礫巖中礫石成分以礫巖或灰?guī)r為主,呈亞圓次棱狀,鐵質(zhì)、鈣質(zhì)膠結(jié)為主,膠結(jié)良好,巖心完整,以長(zhǎng)柱狀為主(節(jié)長(zhǎng)1030cm,部分可達(dá)35100cm)。巖石完整性指標(biāo)(RQD)為90%;~。(1)、第四系孔隙含水層 具有水力聯(lián)系第四系松散層的孔隙水,主要賦存于第四系的雜填土層淤泥質(zhì)砂及沖洪積砂層中,地下水埋深0~,為飽水層,根據(jù)抽水試驗(yàn),本層水量較豐富,由大氣降雨及珠江水補(bǔ)給。為承壓型或微承壓型裂隙含水層,地下水埋深隨基巖面起伏而不同,由于巖性及裂隙發(fā)育程度的差異,其富水程度與滲透性也不盡相同,其滲透性受基巖裂隙發(fā)育程度影響,具有一定的隨機(jī)性, 局部裂隙發(fā)育,裂隙連通性較好,滲透性較強(qiáng),致使地下水的滲透性在空間分布上的差異較大。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具侵蝕性CO2弱腐蝕,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具中等腐蝕性,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具中腐蝕性。在施工中應(yīng)給予重視。施工應(yīng)給與予重視。4)軟土本場(chǎng)地分布有大量淤泥質(zhì)土(242地層)及淤泥質(zhì)砂(22地層),具有軟土的特性,由于淤泥質(zhì)土層強(qiáng)度較低,穩(wěn)定性差。三、中間風(fēng)井特點(diǎn)、重難點(diǎn)分析及對(duì)策施工安全文明和環(huán)境保護(hù)要求高風(fēng)井南側(cè)是長(zhǎng)江交易城,白天車流量大;東、西側(cè)是園林綠化草坪;北側(cè)是南環(huán)立交橋,離基坑最短距離20m,施工期間安全文明和環(huán)境保護(hù)要求較高。2)軟土:淤泥質(zhì)粘土,承載力低,呈灰黑色,流塑狀態(tài)。4)砂層:本場(chǎng)地分布的砂層富含地下水,結(jié)構(gòu)松散,施工開挖中極易坍塌。深基坑開挖對(duì)周邊影響風(fēng)井由于挖方大、深度大,這必然給土體中原有天然應(yīng)力造成了破壞,使周圍環(huán)境沉降、支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定受到影響,所以質(zhì)量要求高、工期要求緊。并現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)連續(xù)、順暢的排水系統(tǒng),合理組織排水。風(fēng)井基坑的周邊設(shè)防淹擋墻,作為通常情況下的擋水設(shè)施;配備足夠數(shù)量的編織袋,防止地面水大量流入基坑;配備足夠泥漿泵,用于排除積水;施工現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)配備備用的潛水泵,泥漿泵;及時(shí)獲取天氣信息,預(yù)先作好準(zhǔn)備工作;在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平面布置時(shí),考慮適當(dāng)加大明排系統(tǒng)的能力,并加強(qiáng)管理保持其暢通。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),保證穩(wěn)定性、質(zhì)量及安全性。(2)做好施工監(jiān)測(cè)以此控制好施工進(jìn)度,根據(jù)風(fēng)井地質(zhì)情況及周邊環(huán)境保護(hù)要求,風(fēng)井主體基坑保護(hù)等級(jí)為一級(jí)。(4)八道支撐全部采用混凝土支撐。(6)開挖過程中發(fā)現(xiàn)連續(xù)墻滲漏時(shí)應(yīng)及時(shí)注漿、堵漏等措施。對(duì)策:基坑開挖階段,嚴(yán)格進(jìn)行分層、對(duì)稱平衡開挖,以減小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形。采用光面爆破,根據(jù)地質(zhì)條件,開挖斷面、開挖進(jìn)尺、爆破器材、振速要求等條件編制爆破設(shè)計(jì)方案,如需爆破,內(nèi)容詳見《爆破專項(xiàng)方案》。 (2)對(duì)策1)保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)地下連續(xù)墻的施工質(zhì)量和支撐架設(shè)質(zhì)量,支撐澆筑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。3)做好對(duì)水的處理,包括地面的防洪及基坑內(nèi)降排水,并加強(qiáng)施工過程中地下水位的觀測(cè)。基坑開挖過程中設(shè)置臨時(shí)集水井抽排積水,基坑開挖到底時(shí),快速施做混凝土墊層封底。6)制定基坑施工安全應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場(chǎng)備足砂袋、大功率抽水機(jī)、注漿材料等應(yīng)急設(shè)備和物資。見圖41 項(xiàng)目組織與管理結(jié)構(gòu)圖工程管理部物資設(shè)備部機(jī)電部安全質(zhì)量環(huán)保部綜合辦公室中間風(fēng)井施工土方開挖施工隊(duì)廣州地鐵廣佛線18標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理生產(chǎn)副經(jīng)理總工程師咨詢專家組 安全副經(jīng)理 財(cái) 務(wù) 部計(jì)劃合同部圖41 項(xiàng)目組織與管理結(jié)構(gòu)圖創(chuàng)“廣州市安全文明施工樣板工地”, 杜絕發(fā)生因公死亡事故、重大治安事故、重大機(jī)械事故、重大交通事故及重大火災(zāi)事故;‰;輕傷事故控制在5‰以下。施工現(xiàn)場(chǎng)文明有序,與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)一致,對(duì)噪音、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢料全面控制。施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)棄土場(chǎng)面積為300m2,可臨時(shí)堆土量為700m3。容量。第一序土方開挖施工:2012年8月20日~2012年8月21日;(1天)冠梁及第一道混凝土支撐施工:2012年8月21日~2012年8月28日;(9天)第二序土方開挖施工:2012年8月28日~2012年8月31日;(3天)第二道混凝土腰梁及第二道混凝土支撐:2012年9月1日~2012年9月8日; (9天)第三序土方開挖施工:2012年9月9日~2012年9月13日;(4天)第三道混凝土腰梁及第三道混凝土支撐:2012年9月13日~2012年9月21日;(9天)第四序土方開挖施工:2012年9月21日~2012年9月24日;(4天)第四道混凝土腰梁及第四道混凝土支撐:2012年9月24日~2012年10月2日;(9天)第五序土方開挖施工:2012年10月2日~2012年10月5日;(4天)第五道混凝土腰梁及第五道混凝土支撐:2012年10月6日~2012年10月15日;(9天)第六序土方開挖施工:2012年10月16日~2012年10月23日;(7天)第六道混凝土腰梁及第六道混凝土支撐:2012年10月24日~2012年11月2日;(9天)第七序土方開挖施工:2012年11月3日~2012年11月12日;(9天)第七道混凝土腰梁及第七道混凝土支撐:2012年11月13日~2012年11月22日;(9天)第八序土方開挖施工:2012年11月23日~2012年12月3日;(10天)第八道混凝土腰梁及第八道混凝土支撐:2012年12月4日~2012年11月13日;(9天)第九序土方開挖至基底:2012年12月14日~2012年12月25日;(11天)機(jī)械設(shè)備見表41,勞動(dòng)力配備見表42表41 主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1桁吊MH10 t臺(tái)12鋼筋彎曲機(jī)GJ40臺(tái)13鋼筋切斷機(jī)GQ50臺(tái)24電焊機(jī)BX1500臺(tái)26挖掘機(jī)EX120臺(tái)27加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)CAT325L臺(tái)18 碴土車 輛7 根據(jù)運(yùn)距臨 時(shí)調(diào)配9柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)2150KW10電動(dòng)空壓機(jī)臺(tái)210m311汽車吊25T臺(tái)1表42 勞動(dòng)力配備表工種人數(shù)工種人數(shù)挖掘機(jī)司機(jī)4人混凝土工6人鋼筋工6人桁吊司機(jī)1人測(cè)量工3人電焊工2人電工2人支架工8人試驗(yàn)工1人修理工2人鋼支撐架設(shè)5人汽車司機(jī)7人起重工2人雜 工5人合計(jì)54人見表43表43 按工程施工階段使用材料情況(時(shí)間/月)材料名稱單位20122012810月1112月風(fēng)井支撐鋼材噸40807060混凝土立方米1203202801801 、人員準(zhǔn)備項(xiàng)目經(jīng)理部組織管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)人員開展施工前期的準(zhǔn)備工作,并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的施工教育培訓(xùn)。3 、設(shè)備與材料準(zhǔn)備工程部向物資部提前提供施工所需材料、設(shè)備,并配合物資設(shè)備部按照施工進(jìn)度計(jì)劃編制設(shè)備、材料采購(gòu)和儲(chǔ)備計(jì)劃。五、基坑開挖施工。風(fēng)井分9層進(jìn)行開挖施工,開挖深度不低于該層支撐的底面或設(shè)計(jì)基坑底標(biāo)高;開挖至第一道混凝土支撐底,隨即施工冠梁及第一道支撐;然后,進(jìn)行豎向分層、對(duì)稱平衡、先中間后周邊開挖,開挖到第二道支撐中心線下50cm,架設(shè)第二道支撐,待到混凝土支撐達(dá)
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