【正文】 落。采用導(dǎo)管法水下封底，待封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到合格要求時，抽出基坑內(nèi)的泥漿，對封底混凝土找平后，開始承臺鋼筋綁扎等工序施工。采用分層開挖方式開挖，邊開挖邊做圍檁、支撐；在開挖至樁頂時，利用高壓水槍沖泥，泥漿泵抽泥漿至開挖底高程。第一道支撐標(biāo)高 ，第二道支撐標(biāo)高 。單個承臺的鋼板樁圍護(hù)范圍為 11 *。 主要施工技術(shù)方案 以廖家溝特大橋 42承臺支護(hù)開挖作說明； （ 1） 樁基施工結(jié)束后，進(jìn)行鋼板樁施工。43鋼板樁圍堰筑島圍堰 筑島圍堰鋼板樁圍堰 6 7 8 43承臺承臺開挖基坑邊線廖家溝現(xiàn)狀河岸線承臺基坑土圍堰邊線 鹽城方向廖家溝4 3承 臺基坑圍堰平面圖 9 水文地質(zhì)條件 （ 1）地質(zhì)構(gòu)造 橋址范圍內(nèi)地勢較平坦，地層主要為流塑～硬塑粉質(zhì)黏土（粘土）、流塑淤泥質(zhì)黏土，稍密～密實(shí)粉土、粉砂、細(xì)砂，場地土類型為軟弱土，為Ⅲ類場地。43鋼板樁圍堰筑島圍堰 筑島圍堰鋼板樁圍堰 4 5 4275176。 深基坑開挖深度表如下表： 序號 墩號 基坑頂 基坑底 深度 備注 1 中豎河特大橋 18 2 中豎河特大橋 19 3 廖家溝特大橋 42 4 廖家溝特大橋 43 3 4275176。 42墩基坑開挖深度 ，43墩基坑開挖深度 。橋墩采用直徑 鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基均按摩擦樁設(shè)計(jì)。 42～ 43墩上部為 (232)m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁。 ，水流方向從右到左，水流平緩。 廖家溝大橋中心樁號為 DK216+，起訖里程為 DK215+～DK217+，全長 。 18～ 19墩上部為 (232)m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁。橋址于 DK214+105～ DK214+ 中， 119墩 位于中豎河中，中豎河頂寬 25m，低寬 ，水深 ，線路與河流夾角右前角為 74176。 適用范圍 本方案適用于 六分部中豎河特大橋 1 19，廖家溝特大橋 42及 43墩 承臺施工，包括土方開挖、基坑防護(hù)、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、資源計(jì)劃配置以及質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)措施等。 （ 3）合理安排施工順序，組織快速施工 。 1 目 錄 .......................................................... 1 編制依據(jù) ...................................................... 1 編制原則 ...................................................... 1 適用范圍 ...................................................... 1 .......................................................... 1 工程簡介 ...................................................... 2 水文地質(zhì)條件 .................................................. 8 ......................................................... 10 主要施工技術(shù)方案 ............................................. 10 以廖家溝特大橋 42承臺支護(hù)開挖作說明； ........................... 10 施工工藝流程 ................................................. 13 卸土 ......................................................... 13 鋼板樁施工 ................................................... 13 基坑土方開挖 ................................................. 19 基坑排水 ..................................................... 29 承臺施工 ..................................................... 29 ......................................................... 31 施工進(jìn)度計(jì)劃 ................................................. 31 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 ............................................. 32 材料投入計(jì)劃 ................................................. 32 人員投入計(jì)劃 ................................................. 32 、評價和控制管理 ....................................... 33 危險源分析和評價 ............................................. 33 應(yīng)急預(yù)案 ..................................................... 34 、安全保證體系及 措施 ..................................... 40 安全目標(biāo) ..................................................... 40 安全保證體系及組織機(jī)構(gòu) ....................................... 40 施工安全措施 ................................................. 44 防洪防汛應(yīng)急措施 ............................................. 47 ..................................................... 47 質(zhì)量目標(biāo) ..................................................... 49 質(zhì)量管理措施 ................................................. 49 混凝土澆注質(zhì)量控制措施 ....................................... 50 鋼筋加工及安裝的質(zhì)量控制措施 ................................. 50 ............................................... 51 文明施工組織機(jī)構(gòu) ............................................. 51 2 文明施工保證措施 ............................................. 52 環(huán)境保護(hù)措施 ................................................. 53 9. 安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙 .............................................. 54 1 六分部深 基坑安全專項(xiàng)施工方案 編制依據(jù) （ 1）新建連鹽鐵路 六分部水中墩 施工圖及其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料 （ 2）《新建連云港至鹽城鐵路承臺及鉆孔樁設(shè)計(jì)參考圖》（連鹽施橋參 07） （ 3） 《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ TB1030320xx/J94620xx) （ 4）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB 1042420xx） （ 5）《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB 1041520xx） （ 6）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（ JGJ9420xx） （ 7）《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè) [20xx]241 號） （ 8）《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（ TZ 20320xx） （ 9）《建筑施工計(jì)算手冊》第三版 （ 10）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（ JGJ05156213711－ 99） （ 11）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB50007－ 20xx） （ 12）《基礎(chǔ)工程施工手冊》第二版 （ 13）《新建連云港至鹽城鐵路站前工程 LYZQⅤ標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 (14) 《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》 (GB5049720xx) 編制原則 （ 1）領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，采用科學(xué)合理、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)適用的施工方案，確保實(shí)現(xiàn) 六分部水中墩 建設(shè)的質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等各項(xiàng)要求，完成工程施工建設(shè)。 （ 2）充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)及施工難點(diǎn)。 （ 4）堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案，推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。 2 工程簡介 中豎河特大橋中心 里程 為 DK214+，起訖里程為 DK213+～DK214+，全橋長 L=。水流方向從右到左，水流平緩。海河目前現(xiàn)狀水位為 ，常年最高水位 施工平面布置見：施工平面布置圖。橋址于 DK216+807～ DK216+ 跨躍廖家溝，橋址處河寬約 60 米，河深 米，調(diào)查時水深約 米，線路與水流方向夾角右前角為 75176。規(guī)劃為七級航道，凈空要求 25m(凈寬 )*4m(凈高 )。海河目前現(xiàn)狀水位為 ，常年最高水位 ； 中豎河特大橋 1 19墩墩高均為 ，廖家溝特大橋 4 43號墩分別高 、 ，采用雙線圓端形實(shí)體橋墩。承臺為矩形承臺，尺寸分別為 **、**、 **、 **。具體施工平面布置見：施工平面布置圖。廖家溝特大橋443鋼 板樁施工平面圖附注： 本圖尺寸均以米計(jì)； 本橋高程采用1985國 家高程基準(zhǔn)系統(tǒng)； 本圖采用1954北 京坐標(biāo)系； 本圖比例1:20xx。廖家溝特大橋443鋼 板樁施工平面圖附注： 本圖尺寸均以米計(jì)； 本橋高程采用1985國 家高程基準(zhǔn)系統(tǒng)； 本圖采用1954北 京坐標(biāo)系； 本圖比例1:20xx。 地層 編號 巖土名稱 巖土狀態(tài) 巖土施工工程分級 巖土物理力學(xué)參數(shù)的建議取值 ρ o c φ 壓縮模 量 Es 基本承載力 σ0 鉆孔樁極限摩阻力 fi 巖土滲透系數(shù) g/cm3 (kPa) (度 ) (MPa ) (kPa) (kPa) (m/d) ① 1 人工填筑 土 稍濕，松 散 Ⅱ級普通土 ② 21 粉質(zhì)黏土 軟塑 Ⅱ級普通土 90 25 ② 91 粉砂 飽和 ,稍密 Ⅰ級松土 100 20 ③ 51 淤泥質(zhì)黏 土 流塑 Ⅱ級普通土 50 15 ② 92 粉砂 飽 和、中 密 Ⅰ級松土 110 45 ⑤ 21 粉質(zhì)黏土 硬塑 Ⅱ級普通土 160 55 ⑤ 31 粉土 飽和、中 密 Ⅱ級普通土 130 45 ⑤ 23 粉質(zhì)粘土 軟塑 局部偏硬塑 Ⅱ級普通土 120 50 ⑤ 92 粉砂 飽和、密 實(shí) Ⅰ級松土 180 55 10 地層 編號 巖土名稱 巖土狀態(tài) 巖土施工工程分級 巖土物理力學(xué)參數(shù)的建議取值 ρ o c φ 壓縮模 量 Es 基本承載力 σ0 鉆孔樁極限摩阻力 fi 巖土滲透系數(shù) g/cm3 (kPa) (度 ) (MPa ) (kPa) (kPa) (m/d) ⑤ 26 粉質(zhì)黏土 硬塑 Ⅱ級普通土 180 55 （ 2）地震參數(shù) 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》及《中國地震動反應(yīng)譜特征周期區(qū)劃圖》（ GB18306— 20xx），結(jié)合沿線工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件及工程設(shè)置情況，地震動峰值加速度和地震動反應(yīng)譜特征周期分區(qū)劃分如下表： 地震動參數(shù)劃分表 序號 里程范圍 地震動峰值加速度 g 相當(dāng)于地震基本烈度 1 DK210+～ DK217+ 七度 全橋地震動反應(yīng)譜特征周期分區(qū) 序號 里程范圍 地震動反應(yīng)譜特征周期 分區(qū) 1