【正文】 3）基坑由于開挖深，危險(xiǎn)系數(shù)高，承臺邊回填，鋼板樁邊拔除的方法，待承臺施工完畢全部回填雜土后，挖掘機(jī)或吊車?yán)谜駝渝N產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動，擾動土質(zhì)，破壞鋼板樁周圍的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊力的作用將樁拔除。 10）鋼圍堰四周設(shè)置防護(hù)欄，安裝防護(hù)網(wǎng)，在醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志。 4）水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并派人值班。 5）在開挖過程中當(dāng)基坑有隆起的征兆時(shí)，則必須立即回填 部分土方，然后在該處對應(yīng)的圍堰外側(cè)處理后開挖，減少土體坍陷，控制位移。嚴(yán)禁在未切斷電源之前與觸電者直接接觸。 6）加強(qiáng)基坑邊緣車輛的管理，對施工中進(jìn)場的混凝土罐車、混凝土輸送泵車、運(yùn)渣車、汽車吊等進(jìn)行合理安排，設(shè)置隔離線，遠(yuǎn)離基坑確保安全。 （ 2）基坑失穩(wěn)安全預(yù)防措施 1）分層開挖，在開挖至設(shè)計(jì)深度后，及時(shí)進(jìn)行圍檁、支撐的安裝，保證鋼板樁穩(wěn)定。 8）起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。 2）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定。根據(jù)年終對施工安全的考核 ,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行年終獎罰兌現(xiàn)。 安全技術(shù)交底制度 承臺施工開工前，工程管理部編制詳細(xì)的安全施工方案和技術(shù)措施，逐級進(jìn)行交底，下達(dá)安全作業(yè)指導(dǎo)書，對施工人員進(jìn)行安全教育和安全作業(yè)交底，說明操作程序要點(diǎn)、該工程的危險(xiǎn)源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項(xiàng)等。參加施工 的人員接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核。達(dá)到全員參加，全面管理的目的，充分體現(xiàn)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。 （ 2）向事故調(diào)查處理小組移交此次應(yīng)急救援行動的各項(xiàng)資料，積極配合事故處理小組的工作?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后立即將情況報(bào)告現(xiàn)場應(yīng)急辦公室指揮部，同時(shí)發(fā)出警報(bào)。在土方開挖的過程中時(shí)刻注意現(xiàn)場地下水位的變化和黃沙港水位的變化，及時(shí)將積水排出， 同時(shí)要做好集水井的降水工作 ,確保施工現(xiàn)場的電源不間斷。如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電，救護(hù)人員在未做好安全措施 (如穿絕緣靴或臨時(shí)雙腳并緊跳躍地接近觸電者 )前，不能接近距斷線點(diǎn) 8～ 10m 的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓傷人。 人觸電后會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心跳停止等癥狀，呈現(xiàn)出昏迷不醒的假死狀態(tài)，急救必須分秒必爭。 （ 2）將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方，組織人員進(jìn)行搶救。 （ 2）根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度，一邊通知急救醫(yī)院，一邊對輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)、止血、止痛、創(chuàng)口處理包扎、骨折脫位處理、尋找傷者已脫離的肢體。對呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。 （ 5）按“四不放過”的原則對相關(guān)人員進(jìn)行處罰、教育、總結(jié)。 善后工作組職責(zé) （ 1）做好傷亡人員及家屬的 穩(wěn)定工作，穩(wěn)定傷亡人員及家屬情緒，大災(zāi)之后不發(fā)生大亂。 （ 4）以最快的速度將搶救出的傷員護(hù)送到醫(yī)院。 應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé) （ 1）迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確評估事故規(guī)模，根據(jù)組長統(tǒng)一安排，及時(shí)啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，有效展開工作和組織人員的調(diào)配。 （ 2）向組長提出切實(shí)可行的應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。 （ 3） 起重傷害事故。 機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃 根據(jù)工程實(shí)際情況，我方擬投入本工程的主要施工設(shè)備見表 2。 施工進(jìn)度計(jì)劃 （ 1）總體計(jì)劃： 中豎河特大橋水中墩 1 19墩承臺： 20xx 年 10 月 15 日至 20xx 年 12 月 31 日。每點(diǎn)振搗時(shí)間為 2030S 為宜，但還應(yīng)視混凝土表面不再 顯著下沉、表面無氣泡產(chǎn)生且混凝土表面有均勻的水泥漿泛出為準(zhǔn)。模板立設(shè)在鋼筋骨架綁扎完畢后進(jìn)行。 樁頭鑿?fù)旰髴?yīng)報(bào)與監(jiān)理驗(yàn)收，并經(jīng)超聲波等各種檢測合格后方可綁扎鋼筋，立模板。本方案暫定每個(gè)承臺選擇 4臺水泵進(jìn)行基坑排水。 3）對滲水量較 大，有用流砂帶出，造成施工困難，而對周圍土體有影響時(shí)，則在漏水處支護(hù)結(jié)構(gòu)外圍打入塑料管注漿，加固土體，直至不在漏水為止。 （ 9）支護(hù)結(jié)構(gòu)滲水、漏水措施 支護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏水，容易造成基坑之后周邊土體空洞、下沉，在施工中發(fā)現(xiàn)基坑有滲漏水情況，應(yīng)及時(shí)處理。本工程基坑監(jiān)測報(bào)警值參照下表： 序號 監(jiān)測項(xiàng)目 支護(hù)類 型 一級基坑 備注 累計(jì)值 絕對值 /mm 相對基坑深度控制值 變化速率 /mm/d 1 水平位移 鋼板樁 2530 %% 23 2 豎向位移 鋼板樁 1020 %% 23 3 基坑周邊地表豎向 位移 2535 / 23 （ 8）響應(yīng)措施 28 1）當(dāng)鋼板樁水平位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)，立即停止施工。 （ 4）監(jiān)測點(diǎn)布置 鋼板樁豎向位移觀測點(diǎn)共布置 4個(gè)，分別設(shè)在轉(zhuǎn)角處的鋼板樁上，做好標(biāo)記，作為鋼板樁豎向位移觀測點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀觀測；水平位移觀測點(diǎn)共 8個(gè)，觀測點(diǎn)埋設(shè)在第一道圍檁上，基坑四周每側(cè)設(shè)置 2 個(gè)觀測點(diǎn)，觀測點(diǎn)要做好標(biāo)記，保證觀測準(zhǔn)確，使用全站儀觀測；基坑周邊土體豎向位移觀測點(diǎn)共設(shè)置 8個(gè)，基坑四周每側(cè)設(shè)置 2個(gè)豎向位移觀測點(diǎn)，距離基坑支護(hù)鋼板樁 米。 1）儀器監(jiān)測采用：水準(zhǔn)儀、全站儀（徠卡 Ts06） 2）巡視檢查 ①在整個(gè)施工期內(nèi)，每天均應(yīng)有專人 24 小時(shí)進(jìn)行巡視檢查。 4）在封底封底混凝土澆筑過程中，要及時(shí)測量混凝土的頂面高程，并作詳細(xì)記錄。其他要求同 步驟 2。圍檁型鋼用吊車吊起，安裝在焊接好的托架牛腿 上，斜撐與圍檁采用焊接的方法連接。 基坑土方開挖 平臺卸載 在承臺樁基施工結(jié)束 一星期 后，回填鉆孔樁基空孔，整個(gè)平臺采用 1m3斗容量的挖機(jī)卸除平臺上的多余土方，運(yùn)土車運(yùn)送至棄土場。對較難拔除的鋼板樁可先用振動錘將樁振下 100～ 300mm，交替振打、振拔。支撐與圍檁的材料、制作、焊接必須嚴(yán)格按要求施工。 （ 2）基坑土方開挖過程中同時(shí)進(jìn)行內(nèi)支撐的安裝，以防土壓力、水壓力過大影響基坑內(nèi)的施工安全。 18 （ 6）鋼板樁 防滲漏措施 鋼板樁主要依靠鎖口自身密實(shí)性進(jìn)行防漏，但是如果鎖口不密、外側(cè)水壓力過大，鋼板樁圍堰會出現(xiàn)滲漏。 ④在插打過程中隨時(shí)測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超過 2％，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時(shí)，拔起重打。 2）導(dǎo)向架使用鋼板樁在現(xiàn)場加工成型。對于肉眼看到的局部變形可進(jìn)行加密測量，對于的超出偏差的鋼板樁應(yīng)不得使用。 14 4）鋼板樁就位后采用 D90 振動錘施打。安全通道共設(shè)置 2 處，設(shè)置在基坑靠河岸一側(cè)。圍檁采用雙 拼 45b 工字鋼， 45b 工字鋼高度為 45cm，寬度為 ，腹板厚 ，翼緣板厚 18mm； 斜撐 采用 φ 320*10mm 鋼管 ，對撐采用φ 450*10mm鋼管 ；鋼板樁頂設(shè)計(jì)高程 。廖家溝特大橋443鋼 板樁施工平面圖附注： 本圖尺寸均以米計(jì)； 本橋高程采用1985國 家高程基準(zhǔn)系統(tǒng)； 本圖采用1954北 京坐標(biāo)系； 本圖比例1:20xx。規(guī)劃為七級航道，凈空要求 25m(凈寬 )*4m(凈高 )。 2 工程簡介 中豎河特大橋中心 里程 為 DK214+，起訖里程為 DK213+～DK214+，全橋長 L=。 （ 3）合理安排施工順序，組織快速施工 。 廖家溝大橋中心樁號為 DK216+，起訖里程為 DK215+～DK217+，全長 。 42墩基坑開挖深度 ，43墩基坑開挖深度 。 主要施工技術(shù)方案 以廖家溝特大橋 42承臺支護(hù)開挖作說明； （ 1） 樁基施工結(jié)束后，進(jìn)行鋼板樁施工。采用導(dǎo)管法水下封底，待封底混凝土強(qiáng)度達(dá)到合格要求時(shí)，抽出基坑內(nèi)的泥漿，對封底混凝土找平后，開始承臺鋼筋綁扎等工序施工。為便于基礎(chǔ)施工，在基礎(chǔ)最突出的邊緣外預(yù)留 寬度作為支模、拆模操作平臺。對于檢查出的鎖口扭曲及“死彎”進(jìn)行校正。 3）鋼板樁堆放 鋼板樁進(jìn)場后，堆放在混凝土硬化區(qū)域，下墊上蓋，便于施工。 中豎河特大橋 1 19墩 及廖家溝特大橋 42和 43墩 鋼板樁打入順序如下圖： 16 鋼板樁的連接如下圖： 17 2）施工程序 ①先由測量人員定出鋼板樁圍堰的軸線，利用導(dǎo)向架控制鋼板樁的豎直度。 5）鋼板樁在軟泥質(zhì)地段擠進(jìn)過程中受到泥中塊石或其它不明障礙物等側(cè)向擠壓 作用力大小不同容易發(fā)生偏斜，采取以下措施進(jìn)行糾偏：在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔 ～ ，再往下錘進(jìn)，如此上下往復(fù)振拔數(shù)次，可使大的塊石等障礙物被振碎或使其發(fā)生位移，讓鋼板樁的位置得到糾正，減少鋼板樁的傾斜度。 2）施工后的小滲漏處理。 （ 5）斜撐使用 φ 320mm 10mm 的鋼管，各道支撐與圍檁之間采用焊接連接。根據(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn)，必要時(shí)也可用跳拔的方法。 4）鋼板樁逐根 試拔，易拔樁先拔。 利用挖機(jī)按照鋼板樁施打方向由線路左側(cè)向右側(cè)推進(jìn)開挖，運(yùn)土車運(yùn)送至棄土場存放。 步驟 3 施工示意 圖 24 步驟 4：在步驟 3土方開挖完成后及時(shí)進(jìn)行第二道圍檁安裝，第二道圍檁設(shè)置高程為 。在開挖至設(shè)計(jì)底高程之后，由測量人員進(jìn)行高程測量，定出封底混凝土的頂面位置。同時(shí)在基坑內(nèi)四周鑿除排水溝和集水井，以便基坑排水。 （ 3）監(jiān)控項(xiàng)目 1）鋼板樁豎向位移。 （ 6）觀測頻率 27 監(jiān)測頻率基坑開挖期間對于開挖區(qū)域附近的觀測點(diǎn)每天觀測 2 次，變化較大或者突變時(shí)，應(yīng)加密觀測次數(shù)。 2）當(dāng)鋼板樁豎向位移及基坑周邊地表豎向位移達(dá)到報(bào)警值時(shí)，立即停止施工。 ③待修補(bǔ)封堵的砼或砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，再將鋼管出水口封住。 基坑排水 因基坑在筑島上開挖， 廖家溝 河道測時(shí)水位 ，基坑頂高程 ，為避免地下水對土體產(chǎn) 生影響，需及時(shí)排除基坑內(nèi)積水，根據(jù)場地地下水埋藏條件、基坑開挖深度及本工程實(shí)際情況，在基坑底四周設(shè)置一道 200 200mm 的排水溝排泄基坑內(nèi)積水，排水溝在封底時(shí)在承臺四周預(yù)留。鑿除過程中保證不擾動設(shè)計(jì)樁頂以下的樁身混凝土。墩身預(yù)埋鋼筋的綁扎在模板立設(shè)完畢后進(jìn)行，根據(jù)模板上口尺寸控制其準(zhǔn)確性。當(dāng)混凝土澆筑到靠近尾聲時(shí)，將混凝土泌水通過模板上的泄水孔排出模板。 5）在混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)派專人根據(jù)混凝土的先后澆筑時(shí)間記錄，該部位的澆筑開始時(shí)間、澆筑完時(shí)間，并根據(jù)混凝土的緩凝時(shí)間，確定上一層混凝土的澆筑 插入時(shí)間，避免出現(xiàn)混凝土冷縫。 （ 2）鋼板樁施工計(jì)劃： 20xx 年 10 月 15日至 20xx 年 10月 31日。 、評價(jià)和控制管理 危險(xiǎn)源分析和評價(jià) 根據(jù)工程的施工特點(diǎn)和內(nèi)容和 六分部水中墩 施工危險(xiǎn)源評價(jià)，本工程的危險(xiǎn)源分析和評價(jià)如下表： 重大危險(xiǎn)源分析和評價(jià) 序號 危險(xiǎn)點(diǎn) 危險(xiǎn)描述 可能導(dǎo)致的危害 作業(yè)條件危險(xiǎn)性評價(jià) 危險(xiǎn)程度 控制措施 備注 L E C D 1 基坑開挖 基坑支護(hù)不牢，邊坡有松動土塊 人身傷害 3 6 15 270 重大 派專人指揮施工，加強(qiáng)基坑防護(hù)，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)和爬梯 2 臨時(shí)用電 臨時(shí)用電無專人負(fù)責(zé)，電源亂拉、亂扯 觸電傷亡 3 6 15 270 重大 臨時(shí)用電要有專人負(fù)責(zé)管理；臨時(shí)用電設(shè)施要按規(guī)定安裝。 （ 3）隨時(shí)掌握《應(yīng)急預(yù)案》實(shí)施情況，并對《應(yīng)急預(yù)案》實(shí)施過程中的問題采取應(yīng)急處理措施。 （ 3）定期檢查各常設(shè)應(yīng)急組織和部門的日常工作和應(yīng)急反應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)； （ 4）根據(jù)實(shí)際，在事故應(yīng)急救援中資源共享、相互幫助、建立共同應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)。 現(xiàn)場搶救組職責(zé) （ 1）搶救現(xiàn)場傷員。 （ 2）保障車輛，以最快的速度將救出的傷員護(hù)送到附近醫(yī)院。 （ 2）對現(xiàn)場的有關(guān)實(shí)物資料進(jìn)行取樣封存。 （ 2）如有人員受傷，立即撥打“ 05156213711”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細(xì)說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。 （ 8）安全員應(yīng)對本次倒塌事故進(jìn)行原 因分析，制定相應(yīng)的糾正措施，認(rèn)真填寫傷亡事故報(bào)告表、事故調(diào)查等有關(guān)處理報(bào)告，并上報(bào)上級有關(guān)部門。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即趕赴出事現(xiàn)場，保護(hù)受傷人員、疏散現(xiàn)場閑雜人員，副組長組織保護(hù)事故現(xiàn)場，同時(shí)避免其他人員靠近現(xiàn)場。 （ 7）設(shè)置安全警示標(biāo)志，圈定安全范圍，維護(hù)現(xiàn)場秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場，禁止閑雜人員進(jìn)入事故現(xiàn)場。因?yàn)殡娏髯饔玫臅r(shí)間越長，傷害越重。但不能因此延誤切除電源和進(jìn)行急救。 （ 5）若滲漏時(shí)間較長，注意基坑周圍土體可能會因土體流失而出現(xiàn)下沉，此時(shí)嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近，并應(yīng)立即及時(shí) 回填土方。 應(yīng)急結(jié)束 當(dāng)事故得到有效控制、現(xiàn)場救援結(jié)束后，由事故救援現(xiàn)場總指揮宣布應(yīng)急救援行動結(jié)束。保證人身安全，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。 （ 1）建立安全教育培訓(xùn)制度。定期對特殊工種進(jìn)行復(fù)審。按照定期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結(jié)合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理等。 認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護(hù)設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、防護(hù)可靠的基礎(chǔ)上。定期對起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。起吊重物旋 45 轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動發(fā)生事故。 5）基坑開挖過程中，開挖土體必須及時(shí)運(yùn)走。 4）施工用電設(shè)施安裝后，必須經(jīng)過驗(yàn)