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正文內(nèi)容

電梯制造與安裝安全規(guī)范-展示頁

2025-04-26 23:53本頁面
  

【正文】 EN294:1992) GB 13028—1991 隔離變壓器和安全隔離變壓器技術(shù)要求(eqv IEC 742:1983) GB —1993 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備低壓機(jī)電式接觸器和電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器(eqv IEC94741:1990) GB —2001 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第51部分:控制電路電器和開關(guān)元件機(jī)電式控制電路電器(eqv IEC 6094751:1997) GB —1993 建筑物的電氣裝置電擊防護(hù)(eqv IEC 364441:1992) GB/T 15651—1995 半導(dǎo)體器件分立器件和集成電路第5 部分: 光電子器件(idt IEC7475:1992) GB/T 16261—1996 印制板總規(guī)范(idt IEC/PQC 88:1990) GB/T 16856—1997 機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的原則 —1997 建筑物電氣裝置第5部分:電氣設(shè)備的選擇和安裝第54章:接地配置和保護(hù)導(dǎo)體(idt IEC 364554:1980) GB/T —1997 低壓系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的絕緣配合第一部分: 原理、要求和試驗(yàn)(idt IEC6641:1992) JG/T —1996 電梯T型導(dǎo)軌 GA 109—1995 電梯層門耐火試驗(yàn)方法 EN 12015:1998 電磁兼容性用于電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)輻射(Electromagnetic patibility—Product family standard for lifts , escalators and passenger conveyors—Emission) EN 12016:1998 電磁兼容性用于電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)抗干擾性(Electromagnetic patibility—Product family standard for lifts , escalators and passenger conveyors——Immunity) HD 建筑物的電氣安裝第6部分:驗(yàn)證第61章:初校驗(yàn)(Electrical installations Of building—Part 6;Verification—Chapter 61:Initial verification) 3 定義 本標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T 7024中的術(shù)語及下列定義: 曳引驅(qū)動(dòng)電梯traction drive lift 提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均為有效。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于雜物電梯和液壓電梯。 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘客電梯、病床電梯及載貨電梯制造與安裝應(yīng)遵守的安全準(zhǔn)則,以防電梯運(yùn)行時(shí)發(fā)生傷害乘客和損壞貨物的事故。 通常應(yīng)提供用于提升笨重設(shè)備的設(shè)施()。 當(dāng)轎廂速度在達(dá)到機(jī)械制動(dòng)瞬間仍與主電源頻率相關(guān)時(shí),則此時(shí)的速度假定不超過115%額定速度或相應(yīng)的分級速度。 下列機(jī)械故障應(yīng)考慮: a)懸掛裝置的破斷; b)曳引輪上曳引繩失控滑移; c)輔助繩、鏈和帶的所有連接的破斷和松馳; d)參與對制動(dòng)輪或盤制動(dòng)的機(jī)電制動(dòng)器機(jī)械零部件之一失效; e)與主驅(qū)動(dòng)機(jī)組和曳引輪有關(guān)零部件的失效。 所用的水平力: a)靜力:300 N; b)撞擊所產(chǎn)生的力:1000N; 這是一個(gè)人可能施加的作用力。 在某些情況下,使用人員可能做出某種魯莽動(dòng)作,本標(biāo)準(zhǔn)沒有考慮同時(shí)發(fā)生的兩種魯莽動(dòng)作的可能性和(或)違反電梯使用說明的情況。 本標(biāo)準(zhǔn)對于電氣安全裝置的要求是,若電氣安全裝置完全符合本標(biāo)準(zhǔn)的要求,則其失效的可能性不必考慮。 選擇和配置的零部件在預(yù)期的環(huán)境影響和特定的工作條件下,不應(yīng)影響電梯的安全運(yùn)行。 有害材料如石棉等不準(zhǔn)使用。 制定了相應(yīng)規(guī)范。 買主和供應(yīng)商之間所作的協(xié)商內(nèi)容為: a)電梯的預(yù)定用途; b)環(huán)境條件; c)土建工程問題; d)安裝地點(diǎn)的其他方面的問題。 當(dāng)部件因質(zhì)量、尺寸和(或)形狀原因用手不能移動(dòng)時(shí),則這些部件應(yīng): a)設(shè)置可供提升裝置吊運(yùn)的附件;或 b)設(shè)計(jì)可以與上述吊運(yùn)附件相連接的件(如:采用螺紋孔方式);或 c)具有容易被標(biāo)準(zhǔn)型的提升設(shè)備縛系吊運(yùn)的外形。某些國家的建筑結(jié)構(gòu)等法規(guī)也不可忽視?;蛟S它們對電梯的制造者而言是特有的要求,也或許因?yàn)樵陔娞菔褂弥?,可能是有較其他場合更為嚴(yán)格的要求。 本標(biāo)準(zhǔn)未重復(fù)列入適用于任何電氣、機(jī)械及包括建筑構(gòu)件防火保護(hù)在內(nèi)的建筑結(jié)構(gòu)的通用技術(shù)規(guī)范。 保護(hù)的物體: a)轎廂中的裝載物; b)電梯的零部件; c)安裝電梯的建筑。 研究了電梯在下列方面的多種事故的可能性: 可能因下列事故造成危險(xiǎn): a)剪切; b)擠壓; c)墜落; d)撞擊; e)被困; f)火災(zāi); g)電擊; h)由下列原因引起的材料失效: 1)機(jī)械損傷; 2)磨損; 3)銹蝕。 本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布于1987年,第一次修訂于1995年,第二次修訂于2003年。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:中國迅達(dá)電梯有限公司、中國天津奧的斯電梯有限公司、上海三菱電梯有限公司、廣州日立電梯有限公司、蘇州迅達(dá)電梯有限公司、沈陽東芝電梯有限公司、杭州西子奧的斯電梯有限公司、通力電梯有限公司、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、蒂森電梯有限公司、上海東芝電梯有限公司、上海永大機(jī)電工業(yè)有限公司、廣州奧的斯電梯有限公司、華升富士達(dá)電梯有限公司、蘇州江南電梯(集團(tuán))有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國電梯標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,過渡期為1年,過渡期滿后,GB 7588—1995同時(shí)廢止。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、B、D、F、H、J、K、L、N均為標(biāo)準(zhǔn)的附錄,附錄C、E、G、M、ZA為提示的附錄。 (3)調(diào)整的內(nèi)容:;; 在附錄D的D2j)中, 將: “額定速度”調(diào)整為“檢修速度’; “具有緩沖作用的蓄能型緩沖器”的試驗(yàn)方法內(nèi)容調(diào)整為“線性蓄能型緩沖器”試驗(yàn)方法。(1)增加的內(nèi)容:“觀光電梯可除外”;“對于載貨電梯,此間隙不得大于8mm”;“特殊情況,為了滿足底坑安裝的電梯部件的位置要求,允許在該隔障上開盡量小的缺口”。,EN81-1:1998中與GB/T 7024《電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道術(shù)語》相同的術(shù)語不再列入,僅保留專用術(shù)語,并增加了“檢修活板門”及“井道安全門”等。又如: c)的要求,列入對應(yīng)的我國標(biāo)準(zhǔn)GB 8903《電梯用鋼絲繩》。(2)屬于EN81-l:1998“引用標(biāo)準(zhǔn)”一章中沒有列入的,在EN81-1:1998中也未提及標(biāo)準(zhǔn)代號(hào),但其內(nèi)容上涉及我國應(yīng)實(shí)施的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,則也列入“引用標(biāo)準(zhǔn)”。在本次修訂中,主要技術(shù)內(nèi)容變更如下: 7588-1995適用范圍簡潔明確,因此仍保留GB 7588-1995適用范圍,為了明確起見,加上“病床電梯”,刪去EN81-1:1998的使用范圍。增加了許多新的技術(shù)內(nèi)容和計(jì)算方法。經(jīng)本次修訂后的GB 7588—2003在技術(shù)內(nèi)容上與EN81-1:1998等效,條文編號(hào)與之一致。59 / 59GB75882003 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 電梯制造與安裝安全規(guī)范 目 錄 前言 60 引言 7 總則 7 原則 8 假設(shè) 81 范圍 92 引用標(biāo)準(zhǔn) 93 定義 11 曳引驅(qū)動(dòng)電梯traction drive lift 11 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(包括卷筒驅(qū)動(dòng)) positive drive lift 11 非商用汽車電梯nonmercial vehicle lift 11 滑輪間pulley room 11 轎廂有效面積available car area 11 再平層releveling 11 鋼絲繩的最小破斷載荷minimum breaking load of a rope 11 安全繩safety rope 11 使用人員user 12 乘客passenger 12 批準(zhǔn)的且受過訓(xùn)練的使用者authorized and instructed user 12 電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)lift machine 12 平衡重balancing weight 12 電氣安全回路electric safety chain 12 檢修活板門inspection trap 12 井道安全門emergency door to the well 12 夾層玻璃laminated glass 124 單位和符號(hào) 13 單位 13 符號(hào) 135 電梯井道 13 總則 13 井道的封閉 13 井道壁、底面和頂板 14 面對轎廂入口的層門與電梯井道壁的結(jié)構(gòu) 15 位于轎廂與對重(或平衡重)下部空間的防護(hù) 16 井道內(nèi)的防護(hù) 16 頂層空間和底坑 16 電梯井道的專用 18 井道照明 18 緊急解困 186 機(jī)房和滑輪間 18 總則 18 通道 19 機(jī)房的結(jié)構(gòu)和設(shè)備 19 滑輪間的結(jié)構(gòu)和設(shè)備 207 層門 21 總則 21 門及其框架的強(qiáng)度 21 層門入口的高度和寬度 22 地坎、導(dǎo)向裝置和門懸掛機(jī)構(gòu) 22 與層門運(yùn)動(dòng)相關(guān)的保護(hù) 23 局部照明和“轎廂在此”信號(hào)燈 24 層門鎖緊和閉合的檢查 24 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門的關(guān)閉 268 轎廂與對重(或平衡重) 26 轎廂高度 26 轎廂的有效面積,額定載重量,乘客人數(shù) 26 轎壁、轎廂地板和轎頂 27 護(hù)腳板 28 轎廂入口 28 轎門 28 轎門運(yùn)動(dòng)過程中的保護(hù) 29 關(guān)門過程中的反開 30 驗(yàn)證轎門閉合的電氣裝置 30 機(jī)械連接的多扇滑動(dòng)門 30 轎門的開啟 30 轎廂安全窗和轎廂安全門 31 轎頂 31 轎廂上護(hù)板 32 轎頂上的裝置 32 通風(fēng) 32 照明 32 對重和平衡重 329 懸掛裝置、補(bǔ)償裝置和超速保護(hù)裝置 33 懸掛裝置 33 曳引輪、滑輪和卷筒的繩徑比,鋼絲繩或鏈條的端接裝置 33 鋼絲繩曳引 33 強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯鋼絲繩的卷繞 34 各鋼絲繩或鏈條之間的載荷分布 34 補(bǔ)償繩 34 曳引輪、滑輪和鏈輪的防護(hù) 34 安全鉗 35 限速器 35 轎廂上行超速保護(hù)裝置 3710 導(dǎo)軌、緩沖器和極限開關(guān) 38 導(dǎo)軌的通則 38 轎廂、對重(或平衡重)的導(dǎo)向 38 轎廂與對重緩沖器 39 轎廂和對重緩沖器的行程 39 極限開關(guān) 4011 轎廂與面對轎廂入口的井道壁,以及轎廂與對重(或平衡重)的間距 41 總則 41 轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距 41 轎廂與對重(或平衡重)的間距 4112 電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī) 41 總則 41 轎廂和對重(或平衡重)的驅(qū)動(dòng) 42 懸臂式滑輪或鏈輪的使用 42 制動(dòng)系統(tǒng) 42 緊急操作 43 速度 43 停止電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)以及檢查其停止?fàn)顟B(tài) 43 采用減行程緩沖器時(shí)對電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速的監(jiān)控 44 繩或鏈松弛的安全裝置 44 電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器 45 機(jī)械部件的防護(hù) 4513 電氣安裝與電氣設(shè)備 45 總則 45 接觸器、繼電接觸器、安全電路元件 46 電動(dòng)機(jī)和其他電氣設(shè)備的保護(hù) 46 主開關(guān) 47 電氣配線 47 照明與插座 4814 電氣故障的防護(hù)、控制、優(yōu)先權(quán) 49 故障分析和電氣安全裝置 49 控制 5115 注意、標(biāo)記及操作說明 54 總則 54 轎廂內(nèi) 54 轎頂上 55 機(jī)房及滑輪間 55 井道 56 限速器 56 底坑 56 緩沖器 56 層站識(shí)別 56 電氣識(shí)別 56 層門開鎖鑰匙 56 報(bào)警裝置 56 門鎖裝置 57 安全鉗 57 57 轎廂上行超速保護(hù)裝置 5716 檢驗(yàn)、記錄與維護(hù) 57 檢驗(yàn) 57 記錄 58 安裝資料 58 前 言本標(biāo)準(zhǔn)的第(部分內(nèi)容)、)、(部分內(nèi)容)、(部分內(nèi)容)、(部分內(nèi)容),)6)(部分內(nèi)容)、附錄C、附錄E、附錄G、附錄M及附錄ZA為推薦性的,其余為強(qiáng)制性的。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)(CEN)的標(biāo)準(zhǔn)EN81-1《電梯制造與安裝安全規(guī)范》1998年版,對GB 7588-1995《電梯制造與安裝安全規(guī)范》(等效采用EN81-1:1985)進(jìn)行修訂的。歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN81-1:1998與EN81-1:1985相比,內(nèi)容有較大變動(dòng)。本次對GB 7588的修訂除少部分內(nèi)容根據(jù)我國電梯行業(yè)情況有所變更外,基本上接受了EN81-1:1998的內(nèi)容。-1:1998所引用的標(biāo)準(zhǔn)做了以下轉(zhuǎn)化:(1)屬于EN81-1:1998“引用標(biāo)準(zhǔn)”一章中列入的國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)已被我國等效采用后成為我國國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,則直接引用相應(yīng)的我國標(biāo)準(zhǔn)號(hào)。如:)6)中原文為“使用CENELEC符號(hào)”,列入對應(yīng)的我國標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4728《電氣圖用圖形符號(hào)》。(3)屬于EN81-1:1998“引用標(biāo)準(zhǔn)”一章中已列入的,但我國尚未轉(zhuǎn)化的國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn),我們直接引用國外標(biāo)準(zhǔn)號(hào),如:ENl2015《電磁兼容性用于電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的系列標(biāo)準(zhǔn)輻射》,EN12016《電磁兼容性 用于電梯、自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的系列標(biāo)準(zhǔn) 抗干擾性》。,對EN81-1:1998的部分內(nèi)容進(jìn)行了修改或調(diào)整。 (2)刪去的內(nèi)容: “具有緩沖作用的瞬時(shí)式安全鉗”及其他條文中相關(guān)內(nèi)容; “具有緩沖復(fù)位的蓄能型緩沖器”及其他條文中相關(guān)內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)安全準(zhǔn)則以及附錄內(nèi)所有的要求,為乘客電梯、載貨電梯的制造、安裝與檢驗(yàn)提供了全國統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)和安全要求,對于電梯交付使用前的檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)以及重大改裝或事故后的檢驗(yàn)的內(nèi)容不應(yīng)超出本標(biāo)準(zhǔn)的范圍。 本標(biāo)準(zhǔn)從2004年1月1日起實(shí)施,與此同時(shí)代替GB 7588—1995。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)
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