銷售物流管理復(fù)習(xí)試題-展示頁
2025-04-26 12:23本頁面
【正文】 6．保有庫存的風(fēng)險(xiǎn)對于不同渠道具有的風(fēng)險(xiǎn)程度也不同，在賣方市場條件下，一般下游會(huì)將庫存轉(zhuǎn)移到上游。（錯(cuò)）P30用于獲得地域?qū)ｉT化和分離作用的最低庫存的預(yù)測能力需要經(jīng)過時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累而建立。（對）P292．一般而言，企業(yè)庫存水平越高，盈利便越多，對市場條件變化的反應(yīng)能力變越強(qiáng)。10．物流總成本包括（ABC）P21A庫存持有成本 B運(yùn)輸成本 C設(shè)施成本 D倉儲(chǔ)成本，這個(gè)有機(jī)整體由（ABCD）功能層次構(gòu)成。P7A增加企業(yè)經(jīng)營收入 B減少投資金額C降低經(jīng)營成本 D改進(jìn)客戶服務(wù)，需要平衡由此帶來的庫存增加成本，（AC）的綜合運(yùn)用是一個(gè)有效解決這一問題的工具。P9A客戶服務(wù)目標(biāo)的設(shè)定 B商業(yè)模式的選擇C物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì) D管理流程的設(shè)計(jì) 3．（A）是整個(gè)物流系統(tǒng)的心臟，又是整個(gè)物流系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)系著物流運(yùn)作和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。（錯(cuò)）P運(yùn)輸和設(shè)施成本之和，隨著設(shè)施數(shù)目的增加，物流成本會(huì)一直增加。（對）P17，企業(yè)的目標(biāo)客戶若能容忍較長的反應(yīng)時(shí)間，那么企業(yè)就必須把配送中心建在離客戶較近的地方。（對）P10，作業(yè)流程的規(guī)劃設(shè)計(jì)就是管理模式的確立。（對）P7，對物流所設(shè)定的服務(wù)水平應(yīng)該保持一致。P3A物流技術(shù)的開發(fā)和運(yùn)用方案B物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃C銷售物流總體運(yùn)作方案 D庫存方案四、論述題生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的銷售物流的不同特點(diǎn)P4單元二 銷售物流的規(guī)劃一、判斷題，銷售物流部分的整體規(guī)劃就是根據(jù)自己的發(fā)展戰(zhàn)略，對未來一段時(shí)期銷售物流活動(dòng)所做出的指導(dǎo)方案，是基于企業(yè)戰(zhàn)略來考慮的。（錯(cuò)）P5二、單項(xiàng)選擇題（B）為前提的?！朵N售物流管理》復(fù)習(xí)題單元一一、判斷題、倉儲(chǔ)空間的利用和易于保護(hù)及搬運(yùn)的可操作性。（錯(cuò)）P2，只有適合于本企業(yè)的物流模式，沒有統(tǒng)一雷同的物流，而且所有的物流模式和運(yùn)作都是在不同的物流原則下進(jìn)行，采用不同的具體運(yùn)作技巧。P3 A企業(yè)戰(zhàn)略 B銷售 C物流D物流運(yùn)營規(guī)劃三、多項(xiàng)選擇題（ABCD）P2A產(chǎn)品包裝 B產(chǎn)品儲(chǔ)存 C裝卸搬運(yùn) D運(yùn)輸和配送（ABCD）P2A流通加工 B網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與設(shè)計(jì) C物流信息管理 D客戶服務(wù)（ABD）P4A計(jì)劃、規(guī)劃和策劃 B組織和指揮 C反饋與改進(jìn)D協(xié)調(diào)和控制、內(nèi)部規(guī)劃（庫區(qū)規(guī)劃、貨位規(guī)劃）、運(yùn)作方案都基于( BC)的基礎(chǔ)上進(jìn)行。（錯(cuò)）P6，所以物流規(guī)劃需要考慮企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈的整體效益，以追求系統(tǒng)總成本最優(yōu)為目標(biāo)。（錯(cuò)）P9物流組織和業(yè)務(wù)流程規(guī)劃應(yīng)從企業(yè)供應(yīng)鏈管理的全局角度出發(fā)進(jìn)行系統(tǒng)綜合考慮，達(dá)到物流作業(yè)的順暢、高效率和較高的服務(wù)水平。（對）P12。（錯(cuò)）P19：固定成本和可變成本，建設(shè)和租賃成本被當(dāng)做可變成本。（錯(cuò)）P20二、單項(xiàng)選擇題，銷售物流部分屬于（A）P9A成本中心 B利潤中心 C收入中心 D消費(fèi)中心2．（A）是供應(yīng)鏈規(guī)劃的首要任務(wù)，他直接影響著整個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的規(guī)劃。P23A物流信息系統(tǒng) B辦公系統(tǒng) C戰(zhàn)略決策系統(tǒng) D OA系統(tǒng)三、多項(xiàng)選擇題（ABCD）P6A目的性B前瞻性C動(dòng)態(tài)性D綜合性（BCD）目標(biāo)而展開。P8A延遲概念B大規(guī)模定制原則 C標(biāo)準(zhǔn)化D多樣化細(xì)分（ABCD）A規(guī)劃準(zhǔn)備階段 B總體區(qū)分 C詳細(xì)布置 D業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)（ABCD）P9A企業(yè)自己組織銷售物流 B第三方物流企業(yè)組織銷售物流C自己組織和第三方的結(jié)合 D用戶自己提貨（ABCD）P12 A選定庫存存放方式 B選定存放地點(diǎn) C選定補(bǔ)貨方式 D庫存水平的設(shè)定（ABD）P12A運(yùn)輸方式選擇 B運(yùn)輸時(shí)間選擇C運(yùn)輸車輛選擇 D運(yùn)輸路線選擇（AC）P14 A直接觀察 B歷史數(shù)據(jù)的搜集 C有系統(tǒng)的訪談 D數(shù)據(jù)分析（ABD）P16A EIQ分析法是由日本鈴木震先生提出B E指每一筆接收的訂單具有同時(shí)進(jìn)行揀貨，且配送至同一地點(diǎn)的特性C I 指的是商品的品項(xiàng)或者種類，只要是同一種產(chǎn)品就為同一品類D Q是指每一筆訂單和每一品項(xiàng)所訂購的數(shù)量資料，它是結(jié)合訂單與品項(xiàng)的媒介。P24A 作業(yè)系統(tǒng) B管理控制 C決策分析 D戰(zhàn)略規(guī)劃 四、情景問答題 某汽車企業(yè)準(zhǔn)備對它的銷售物流進(jìn)行規(guī)劃，作為公司的銷售部門負(fù)責(zé)人，你應(yīng)該如何完成該銷售物流的規(guī)劃工作？銷售物流規(guī)劃的階段、內(nèi)容P9五、論述題？ P19物流設(shè)施和物流服務(wù)水平 物流設(shè)施與成本P2325 層次架構(gòu)+功能架構(gòu)第三單元 庫存管理一、判斷題1．銷售物流的庫存管理的內(nèi)容包括：分析和評價(jià)供應(yīng)鏈對于保持庫存的需求及所需庫存數(shù)的量；建立庫存監(jiān)視和供應(yīng)計(jì)劃與控制機(jī)制。（錯(cuò)）P30庫存管理的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化。（錯(cuò)）P315．安全庫存是為了最大限度的提高物流服務(wù)水平。（錯(cuò)）P317．國內(nèi)零售企業(yè)的殘次一般由零售商承擔(dān)。（錯(cuò)）P339．獨(dú)立需求依據(jù)對他產(chǎn)生影響的產(chǎn)品需求的預(yù)測，從屬需求依據(jù)對準(zhǔn)確的預(yù)測。（對
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