【正文】 格后，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)加密控制網(wǎng)（或基線）各樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，誤差在允許范圍內(nèi)，即可批準(zhǔn)加密控制點(diǎn)的應(yīng)用。2隨著工程的進(jìn)展，水準(zhǔn)點(diǎn)逐漸地引到沿線的主要建筑物上，以保證準(zhǔn)點(diǎn)安全。1加密控制導(dǎo)線復(fù)測(cè)嚴(yán)格按公路勘測(cè)規(guī)范要求按四等以上導(dǎo)線精度要求現(xiàn)復(fù)測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)樁點(diǎn)保護(hù)完好。1施工單位將測(cè)量的全部記錄和計(jì)算書上報(bào)總監(jiān)辦。 總監(jiān)辦審核了復(fù)測(cè)報(bào)告之后，認(rèn)為測(cè)量無(wú)誤，樁位準(zhǔn)確，即可批準(zhǔn)按原設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線樁點(diǎn)坐標(biāo)和水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行測(cè)量控制和加密；若有錯(cuò)誤，則請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位復(fù)測(cè)并對(duì)有錯(cuò)誤的樁位坐標(biāo)進(jìn)行更正。施工單位在復(fù)測(cè)結(jié)束后，應(yīng)向總監(jiān)辦提交一份首級(jí)控制網(wǎng)樁位復(fù)測(cè)報(bào)告，交測(cè)量監(jiān)理工程師審核，報(bào)告應(yīng)包括：4復(fù)測(cè)的記錄（導(dǎo)線水平角觀測(cè)記錄、測(cè)距記錄、水準(zhǔn)測(cè)量記錄）。施工單位復(fù)測(cè)后，認(rèn)為各樁點(diǎn)坐標(biāo)高程值符合精度要求，即可書面表示接受并負(fù)責(zé)保護(hù)直至竣工。 施工單位接樁后，應(yīng)在14天內(nèi)對(duì)全路線首級(jí)導(dǎo)線網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)首級(jí)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)時(shí)，必須以最新一次交樁資料為依據(jù)。 測(cè)量監(jiān)理與承包商的工作關(guān)系施工單位測(cè)量組負(fù)責(zé)施工測(cè)量工作的實(shí)施，在工作全過程中必須嚴(yán)格按本細(xì)則的監(jiān)理程序執(zhí)行，全面接受監(jiān)理辦測(cè)量監(jiān)理工程師的監(jiān)理，并嚴(yán)格按本細(xì)則規(guī)定的監(jiān)理程序?qū)嵤┍O(jiān)理，測(cè)量監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)放樣的成果進(jìn)行復(fù)核和簽證。11熟悉招標(biāo)文件和規(guī)范，招標(biāo)文件有特殊要求的要按招標(biāo)文件執(zhí)行。對(duì)路線的平曲線主要坐標(biāo)及曲線參數(shù)、豎曲線的標(biāo)高、橫斷面進(jìn)行驗(yàn)算，究其是否吻合。1施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理審核。1測(cè)量人員及測(cè)量?jī)x器相應(yīng)固定，選擇最佳時(shí)間進(jìn)行觀測(cè)。各臨時(shí)點(diǎn)應(yīng)明確標(biāo)明并備有監(jiān)理簽認(rèn)的書面記錄資料。1原始測(cè)量計(jì)算應(yīng)經(jīng)過至少兩人復(fù)算方能投入實(shí)際測(cè)量過程中，實(shí)地丈量應(yīng)按100%復(fù)測(cè)檢查，合格后由監(jiān)理專業(yè)人員復(fù)測(cè)確認(rèn)合格后方能投入下一步施工。1施工單位測(cè)量負(fù)責(zé)人應(yīng)定期向監(jiān)理介紹工程進(jìn)展中的測(cè)量計(jì)劃、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)變化情況。二、測(cè)量工作的管理施工單位測(cè)量工作的組織管理:1施工單位必須有一位有經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師負(fù)責(zé)施工的測(cè)量放樣工作，并有固定的專業(yè)測(cè)工從事測(cè)量工作。中間交工和竣工驗(yàn)收測(cè)量。2測(cè)放樣路線中樁、路線用地界樁、路堤坡腳樁和控制樁等；2測(cè)放構(gòu)造物的軸線點(diǎn)位，樁與柱的中心定位；2墩臺(tái)的中軸線位等；現(xiàn)場(chǎng)放樣測(cè)放構(gòu)造物的軸線和輪廓線，路線中線和邊線等。2ppm、測(cè)角177。測(cè)量監(jiān)理架構(gòu)圖：測(cè)量專監(jiān)測(cè)量員總監(jiān)理工程師測(cè)量員測(cè)量員：測(cè)量?jī)x器配置情況：名稱型號(hào)精度數(shù)量水準(zhǔn)儀蘇光自動(dòng)安平DZS2177。第四章：測(cè)量監(jiān)理工作流程及測(cè)量控制體系及內(nèi)容一、測(cè)量監(jiān)理工作流程圖 平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)交接監(jiān)理工作流程交給監(jiān)理交給承包商用于施工放樣測(cè)量監(jiān)理工程師審批測(cè)量結(jié)果報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師合格交樁承包商同監(jiān)理進(jìn)行全線控制點(diǎn)校測(cè)不合格格 控制點(diǎn)發(fā)生損壞、丟失、移動(dòng)、必須補(bǔ)定永久樁志 根據(jù)工作需要，進(jìn)行加密控制點(diǎn) 校測(cè)過程中，測(cè)量監(jiān)理工程師臨督，對(duì)疑題提出意見在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)或在承包人施工定線以前的合理時(shí)間內(nèi)，設(shè)計(jì)方在現(xiàn)場(chǎng)交平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)樁，并書面提供資料重測(cè) 施工放樣測(cè)量監(jiān)理工作流程 承包商保護(hù)所有樁志不受損壞平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)資料交給承包商監(jiān)理工程師審批工程施工簽領(lǐng)認(rèn)可各項(xiàng)工程開工以前，承包商進(jìn)行施工放樣測(cè)量，自檢合格后，將測(cè)量資料及成果報(bào)驗(yàn)測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)不認(rèn)可重 測(cè)二、監(jiān)理測(cè)量控制體系測(cè)量監(jiān)理架構(gòu)監(jiān)理辦設(shè)交通部測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師一名，測(cè)量監(jiān)理員三名，配置經(jīng)過標(biāo)定的測(cè)量?jī)x器，分別負(fù)責(zé)路基、路面、隧道、橋梁、防護(hù)等所管工程范圍內(nèi)全部測(cè)量的監(jiān)理工作。為了掌握圍巖在開挖過程中的動(dòng)態(tài)信息及支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)情況，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，提供有關(guān)隧道施工的全面的、系統(tǒng)的信息資料，以及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，并通過對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析和判斷，對(duì)圍巖－支護(hù)體系的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控和預(yù)測(cè)，并據(jù)此制定相應(yīng)的施工措施，以確保洞室周邊巖體的穩(wěn)定以及支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全。工程部位有關(guān)的坐標(biāo)和標(biāo)高施工精度將直接影響工程質(zhì)量，所以，工作重點(diǎn)是橋梁構(gòu)筑物位置與標(biāo)高控制，測(cè)量精度控制是本工程監(jiān)理工作中的重點(diǎn)之一。下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)、U臺(tái)，橋墩采用樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用樁基礎(chǔ)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。全線內(nèi)容包括路基工程、橋梁工程、隧道工程、防護(hù)工程、機(jī)電工程、交叉工程和本工程全線的路面工程、交安工程等。第三章：工程概況一、工程概況： 本項(xiàng)目主線起于安吉高鐵站北（），樁號(hào)為K0+000，線路往南下穿商合杭高鐵預(yù)留的孝泗線中橋（218m），之后沿天子湖規(guī)劃路網(wǎng)向南，跨鄣吳溪與S204省道交平后，沿現(xiàn)狀S204省道前行至烏泥坑村后，向南設(shè)隧道穿越小回車嶺下穿申嘉湖高速孝源互通區(qū)預(yù)留橋梁（416m），終點(diǎn)止于現(xiàn)狀康山大道與北望路交叉口，；起點(diǎn)位置及K0+737處同步建設(shè)兩條高鐵安吉站站前大道和站后大道， 。2012）1國(guó)家、交通部、建設(shè)部、浙江省頒布的其它法規(guī)、規(guī)范等。 安吉高鐵大道工程第一監(jiān)理合同段 安吉高鐵大道（商合杭高鐵安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制: 審核: 批準(zhǔn): 安吉路信交通建設(shè)管理有限公司安吉高鐵大道（商合杭高鐵安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程第一監(jiān)理辦二0一七年十月目 錄第一章 測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制說明第二章 執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)第三章 工程概況一、工程概況二、重點(diǎn)與難點(diǎn)第四章 測(cè)量監(jiān)理工作流程測(cè)量控制體系及內(nèi)容一、測(cè)量監(jiān)理工作流程圖二、監(jiān)理測(cè)量控制體系三、測(cè)量監(jiān)理工程師職責(zé)第五章 施工測(cè)量工作劃分和管理一、施工測(cè)量的工作劃分二、測(cè)量工作的管理第六章 準(zhǔn)備階段監(jiān)理程序及工作內(nèi)容一、首級(jí)控制網(wǎng)的監(jiān)理工作程序二、加密控制網(wǎng)測(cè)量監(jiān)理工作程序三、首級(jí)控制網(wǎng)測(cè)量的精度要求及技術(shù)指標(biāo)四、加密控制控制網(wǎng)測(cè)量的精度要求及技術(shù)指標(biāo)五、加密導(dǎo)線測(cè)量的外業(yè)六、加密導(dǎo)線控制測(cè)量的內(nèi)業(yè)計(jì)算七、四等水準(zhǔn)測(cè)量加密八、四等水準(zhǔn)外業(yè)九、 四等水準(zhǔn)測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算十、特大、大、中橋臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)限差要求十一、特大、大、中橋橋軸線長(zhǎng)度中誤差估算十二、隧道控制測(cè)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求第七章 施工階段監(jiān)理程序及工作內(nèi)容一、施工階段監(jiān)理抽檢頻率二、路基工程監(jiān)理程序與注意事項(xiàng)三、橋梁、隧道工程監(jiān)理程序及注意事項(xiàng)四、路基、路面工程測(cè)量五、橋梁工程施工測(cè)量六、施工變形監(jiān)測(cè)第八章 工程計(jì)量、變更測(cè)量的監(jiān)理一、工程計(jì)量測(cè)量?jī)?nèi)容及注意事項(xiàng)二、有變更項(xiàng)目的工程量控制第九章 中間交工和竣工驗(yàn)收測(cè)量第十章 質(zhì)量目標(biāo)與保證措施第十一章 工程測(cè)量監(jiān)理的風(fēng)險(xiǎn)及預(yù)防措施一、存在的風(fēng)險(xiǎn)二、預(yù)防措施第一章 測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制說明為規(guī)范和做好安吉高鐵大道（商合杭高鐵安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程測(cè)量監(jiān)理工作，明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程測(cè)量高質(zhì)量、高精度，實(shí)現(xiàn)建設(shè)精品工程的總體目標(biāo)，編制本工程測(cè)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。第二章：執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)一、安吉高鐵大道（商合杭高鐵安吉站至申嘉湖高速孝源互通）工程設(shè)計(jì)圖紙工程設(shè)計(jì)文件二、國(guó)家或行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)家一二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（GB 128972006）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB500262007）《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC102007GB∕T183142009《全球定位系統(tǒng)(GPS)測(cè)量規(guī)范》《公路工程監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10—2016）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F602009）《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ/T82011）《建筑變形測(cè)量規(guī)程》（JGJ82016）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）1《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB503302013）1《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ372012）1《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/11法律性文件工程招投標(biāo)文件及補(bǔ)遺、監(jiān)理全同、施工合同、設(shè)計(jì)文件1其它技術(shù)文件本項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃、批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及方案、設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄、業(yè)主及設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量成果表等1實(shí)地勘察情況現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察的自然條件、地區(qū)資源條件及現(xiàn)場(chǎng)交通、管線、周圍建筑等實(shí)際施工條件等。全線合計(jì)里程約21km。二、工程重點(diǎn)與難點(diǎn)橋梁方面 ，中小橋5座，上部結(jié)構(gòu)為采用16m空心板，簡(jiǎn)支、先簡(jiǎn)支后連續(xù)。因此鉆孔灌注樁是下部構(gòu)造質(zhì)量控制的難點(diǎn)和重點(diǎn)；預(yù)應(yīng)力空心板的施工質(zhì)量控制則是本工程橋梁上部構(gòu)造質(zhì)量控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。隧道方面全線設(shè)分離式中隧道一座，斷面大，因此隧道超欠挖控制、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是本監(jiān)理合同段施工質(zhì)量安全監(jiān)理的難點(diǎn)及重點(diǎn)，重中之重。由于隧道工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，為保證施工安全，在施工階段應(yīng)全程采取監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段、爆破控制，堅(jiān)持動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)與施工。測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師巡視和檢查測(cè)量工作的情況，指導(dǎo)和檢查全路線的測(cè)量工作，并督促各測(cè)量員按規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測(cè)。2mm2套全站儀徠卡TCR802測(cè)距2177。2″2套塔 尺3米、5米因瓦尺紅面雙面各2把量尺3米鋼圈尺2把拉線尼龍50米2圈鋼圈尺30米標(biāo)定2把三、測(cè)量監(jiān)理工程師職責(zé)及工作內(nèi)容參加開工前甲方主持的測(cè)量控制點(diǎn)交樁、現(xiàn)場(chǎng)踏勘和接樁組織并審核有關(guān)工程測(cè)量實(shí)施方案：2施工單位控制網(wǎng)復(fù)測(cè)技術(shù)方案2施工單位加密測(cè)量技術(shù)方案2施工單位施工放樣測(cè)量技術(shù)方案2施工單位沉降觀測(cè)技術(shù)方案2施工單位竣工測(cè)量技術(shù)方案審查總承包單位、分包單位測(cè)量?jī)x器檢驗(yàn)情況審查總承包單位、分包單位測(cè)量人員配置測(cè)量控制點(diǎn)、高程點(diǎn)的復(fù)核原地面斷面測(cè)量審核對(duì)總承包方、分包方各臨時(shí)測(cè)量點(diǎn)位的復(fù)核橋梁、隧道各分項(xiàng)、分部工程有關(guān)測(cè)量項(xiàng)目的抽檢道路各分項(xiàng)、分部工程有關(guān)測(cè)量項(xiàng)目的抽檢督促、審查施工單位測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)資料1工程竣工測(cè)量復(fù)核第五章：施工測(cè)量工作劃分和管理一、施工測(cè)量的工作劃分控制測(cè)量包括：1開工前的交樁和接樁；1控制網(wǎng)建立，導(dǎo)線點(diǎn)加密，基線的鋪設(shè)和測(cè)量；1控制水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)和測(cè)量；定位測(cè)量，包括路基、隧道、橋涵、路面、防護(hù)。工程計(jì)算的測(cè)量。建筑物的沉降觀測(cè)。1施工單位使用的測(cè)量?jī)x器必須定期由國(guó)家主管部門進(jìn)行標(biāo)定，證明精度合格后，方可使用，并報(bào)監(jiān)理組備案。1施工單位測(cè)量記錄必須用正規(guī)記錄手薄表式，每次測(cè)量應(yīng)認(rèn)真，如實(shí)記錄測(cè)量全過程，不許涂改，妥善保管原始資料。1未經(jīng)監(jiān)理人員認(rèn)可的各類水準(zhǔn)點(diǎn)、加密導(dǎo)線點(diǎn)不準(zhǔn)使用。1測(cè)量時(shí)按規(guī)范形成觀測(cè)、記錄、計(jì)算一體的質(zhì)量體系。尤其樁位、橋梁構(gòu)筑物放樣。 1審核圖紙。對(duì)隧道、橋梁鉆孔樁中心坐標(biāo)，墩(臺(tái))柱、帽梁、墊石、梁頂標(biāo)高進(jìn)行驗(yàn)算、校核與豎曲線的標(biāo)高設(shè)計(jì)值是否吻合，若有問題及時(shí)上報(bào)。11監(jiān)理單位審核承包人平面高程控制復(fù)測(cè)資料成果，若設(shè)計(jì)單位提供的測(cè)量成果符合精度要求，施工階段則依照設(shè)計(jì)位提供的已知測(cè)量控制數(shù)據(jù)，并報(bào)業(yè)主備案。第六章：準(zhǔn)備階段監(jiān)理程序及工作內(nèi)容一、首級(jí)控制網(wǎng)的監(jiān)理工作程序由設(shè)計(jì)單位按圖紙到現(xiàn)場(chǎng)交樁和提交樁點(diǎn)坐標(biāo)，包括導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合經(jīng)平差計(jì)算，測(cè)量精度滿