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上海偉眾汽車(chē)ts16949質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核員培訓(xùn)-展示頁(yè)

2025-04-24 03:09本頁(yè)面
  

【正文】 補(bǔ)充的術(shù)語(yǔ)和定義(2)l 預(yù)見(jiàn)性維護(hù)l 預(yù)防性維護(hù)l 附加運(yùn)費(fèi)l 外部場(chǎng)所l 現(xiàn)場(chǎng)l 特殊特性ISO/TS16949的適用范圍l 本規(guī)范與ISO9001:2000相結(jié)合,規(guī)定了汽車(chē)相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、安裝與服務(wù)的質(zhì)量管理體系要求。八項(xiàng)管理原則(8)互利的供方關(guān)系l 組織與供方是互相依存的。l 持續(xù)改進(jìn)總體業(yè)績(jī)應(yīng)當(dāng)是組織的一個(gè)永恒的目標(biāo)。八項(xiàng)管理原則(5)管理的系統(tǒng)方法l 將互相關(guān)聯(lián)的過(guò)程作為系統(tǒng)加以識(shí)別、理解和管理,有助于組織提高實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效性和效率。l 只有全員充分參與,發(fā)揮自己的才干,才能實(shí)現(xiàn)組織的目標(biāo),為組織帶來(lái)收益。l 應(yīng)創(chuàng)造并保持使員工充分參與實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的內(nèi)部環(huán)境。(0、3注)l 本規(guī)范通篇貫徹了八項(xiàng)管理原則 組織質(zhì)量管理體系文件構(gòu)成示意圖國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001:2000 +汽車(chē)行業(yè)的特別要求ISO/TS16949:2002+零件和過(guò)程批準(zhǔn)程序(不同的顧客有不同的零件批準(zhǔn)要求) +顧客的特殊要求 質(zhì)量顧客支持的參考手冊(cè) 方針目標(biāo) 質(zhì)量手冊(cè) APQPCPSPC 標(biāo)準(zhǔn)要求的FMEA 形成文件的程序MSA等 工具和 組織為確保其過(guò)程的有效策劃、技術(shù) 運(yùn)行和控制所需的文件 本標(biāo)準(zhǔn)所要求的記錄(圖1)八項(xiàng)管理原則(1)以顧客為關(guān)注的焦點(diǎn)l 組織依存于顧客l 組織應(yīng)當(dāng)理解顧客當(dāng)前和未來(lái)的需要,滿(mǎn)足顧客要求并爭(zhēng)取超越顧客的期望。∴ 要求建立以美國(guó)和歐洲汽車(chē)行業(yè)可接受的單一文件和認(rèn)證程序?yàn)槟康牡墓?yīng)商QMS的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),以協(xié)調(diào)美、德、意、法、英、日對(duì)供應(yīng)商QMS的統(tǒng)一要求。 質(zhì)量管理體系內(nèi)部審核員培訓(xùn)教材(GB/183052003idtISO/TS16949:2002) (B) 上海偉眾汽車(chē)科技有限公司二00五年六月培訓(xùn)綱要第一章GB/T183052003idtISO/TS16949:2002背景知識(shí)簡(jiǎn)介l 什么是GB/T183052003idtISO/TS16949:2002規(guī)范l ISO/TS16949產(chǎn)生的背景l(fā) ISO/TS16949的目標(biāo)l ISO/TS16949的制訂l ISO/TS16949期望的收益第二章GB/T183052003idtISO/TS16949:2002技術(shù)規(guī)范的理解與實(shí)施l ISO/TS16949規(guī)定的顧客l ISO/TS16949的文件結(jié)構(gòu)(圖1)l 八項(xiàng)質(zhì)量管理原則l 汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)充的術(shù)語(yǔ)定義l ISO/TS16949的適用范圍l 刪減的原則l ISO/TS16949的供應(yīng)鏈l 逐條理解規(guī)范的要求l 規(guī)范學(xué)習(xí)應(yīng)用練習(xí)第三章內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核程序、方法和技巧l 什么是“審核”和“質(zhì)量管理體系審核”?l 內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核的目的l 什么是“審核方案”?l 內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核程序、方法和技巧(圖2)⑴ 審核的啟動(dòng)⑵ 文件評(píng)審的實(shí)施⑶ 現(xiàn)場(chǎng)審核的準(zhǔn)備(圖3)⑷ 現(xiàn)場(chǎng)審核的實(shí)施(圖4)⑸ 審核報(bào)告的編制、批準(zhǔn)和分發(fā)⑹ 審核的完成⑺ 審核后續(xù)活動(dòng)的實(shí)施⑻ 內(nèi)審員的資格認(rèn)定⑼ 內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核的方法和技巧(圖5)⑽ 質(zhì)量管理體系有效性評(píng)介(圖6)⑾ 審核報(bào)告(圖7)第四章汽車(chē)行業(yè)以過(guò)程為向?qū)У膶徍朔椒ǎ▽徍说男乱螅﹍ IATF建議的過(guò)程分類(lèi)l 汽車(chē)行業(yè)典型的顧客導(dǎo)向過(guò)程(章魚(yú)圖)(圖8)l 識(shí)別三類(lèi)過(guò)程的關(guān)聯(lián)關(guān)系(關(guān)聯(lián)矩陣圖)(圖9)l 過(guò)程分析—用烏龜圖分析每一過(guò)程(圖10)(圖11)l 識(shí)別三類(lèi)過(guò)程與ISO/TS16949的關(guān)聯(lián)關(guān)系(圖12)l 編制檢查表(審核路徑)l 檢查表的格式(圖13)第五章案例研究l 編制檢查表l 不合格項(xiàng)判定附錄1:ISO/TS16949:2002審核人日計(jì)算表附錄2:GB/T183052003idtISO/TS16949:2002與QS—9000第三版的對(duì)照表第一章GB/T183052003idtISO/TS16949:2002技術(shù)規(guī)范背景知識(shí)簡(jiǎn)介什么是GB/T183052003idt ISO/TS16949:2002規(guī)范《質(zhì)量管理體系 汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修零件組織應(yīng)用GB/T19001— 2000的特別要求》Q(chēng)S VDA9000 AVSQ EAQF ISO9001:2000 (ISO14000、ISO18000)第1版 1999年3月發(fā)布,2003年12月15日終止第2版 2002年3月發(fā)布ISO/TS16949產(chǎn)生的背景⑴ 供方和顧客的呼聲l 世界各地汽車(chē)生產(chǎn)件及相關(guān)維修件供應(yīng)商及顧客共同呼聲,一致要求降低成本,減少重復(fù)審核,使用一致的要求,相互承認(rèn),共同推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展。⑵ ISO組織的推動(dòng)l 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織也迫切希望有一個(gè)通用標(biāo)準(zhǔn),積極推動(dòng)ISO/TS16949出臺(tái)。ISO/TS16949的目標(biāo)在供應(yīng)鏈中建立QMSl 確保持續(xù)改進(jìn)l 強(qiáng)調(diào)缺陷預(yù)防l 減少變差和浪費(fèi)l 與顧客要求相結(jié)合,避免多重認(rèn)證ISO/TS16949規(guī)范的制訂由以下三方面共同起草制訂l 牽頭:ISO/TS176國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理和質(zhì)量保證委員會(huì)l 為主:IATF國(guó)際汽車(chē)特別工作組l 協(xié)助:JAMA日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)lIATF國(guó)際汽車(chē)特別工作組l ANFIA 意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)l AIAG 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)l CCFA 法國(guó)汽車(chē)制造商委員會(huì)l FIEV 法國(guó)車(chē)輛設(shè)備工業(yè)聯(lián)盟l SMMT 英國(guó)汽車(chē)與零部件廠商協(xié)會(huì)l VDA 德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)l JAMA 日本汽車(chē)制造協(xié)會(huì)ISO/TS16949期望的收益l 對(duì)組織和供方的開(kāi)發(fā)保持一致l 減少多重認(rèn)證/審核l 為促進(jìn)對(duì)QMS的全面理解提供共同語(yǔ)言l 為全球采購(gòu)提供更有力的信任和保證l 進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)工業(yè)低成本、高質(zhì)量地快速發(fā)展l 有利于提高組織和供方的績(jī)效和競(jìng)爭(zhēng)能力第二章GB/T183052003idtISO/TS16949:2002技術(shù)規(guī)范理解與實(shí)施ISO/TS16949規(guī)定的顧客(世界汽車(chē)行業(yè)八大顧客)l VOLKSWAGEN 大眾l BMW 寶馬l GM 通用l FORD 福特l DAIMLER—CHRYSLER 戴姆勒—克萊斯勒l(shuí) RENAULT SA 雷諾l PAS PEVGEOT 標(biāo)致l FIAT 菲亞特ISO/TS16949文件結(jié)構(gòu)組織質(zhì)量管理體系文件構(gòu)成示意圖(圖1)八大管理原則l 應(yīng)當(dāng)由最高管理者在組織內(nèi)宣傳和貫徹GB/T19000—2000和GB/T19004—2000中提及的八項(xiàng)管理原則的知識(shí)及其應(yīng)用。八項(xiàng)管理原則(2)領(lǐng)導(dǎo)的作用l 領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)確立組織統(tǒng)一的宗旨和方向。八項(xiàng)管理原則(3)全員參與l 各級(jí)人員是組織之本。八項(xiàng)管理原則(4)過(guò)程方法l 系統(tǒng)地識(shí)別和管理組織所應(yīng)用的過(guò)程,特別是這些過(guò)程之間的相互作用,可稱(chēng)之為“過(guò)程方法”。八項(xiàng)管理原則(6)持續(xù)改進(jìn)l 持續(xù)改進(jìn)是增強(qiáng)滿(mǎn)足顧客要求能力的循環(huán)活動(dòng)。八項(xiàng)管理原則(7)以事實(shí)為基礎(chǔ)的決策方法l 有效的決策是建立在數(shù)據(jù)和信息分析的基礎(chǔ)上。l 互利的關(guān)系可增強(qiáng)雙方創(chuàng)造價(jià)值的能力。l 本規(guī)范適用于顧客要求的生產(chǎn)件或維修件的制造現(xiàn)場(chǎng)。l “外部場(chǎng)所”如設(shè)計(jì)中心、配送中心等應(yīng)作為支持現(xiàn)場(chǎng)被審核,不能按本技術(shù)規(guī)范單獨(dú)被認(rèn)證。l 不影響組織提供滿(mǎn)足顧客和適用法律法規(guī)要求的產(chǎn)品的能力或責(zé)任。l 不允許刪減制造過(guò)程的設(shè)計(jì)。第3章內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核的程序、技巧和方法什么是審核?定義 “審核”(GB/) 為獲得審核證據(jù)并對(duì)其進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià),以確定滿(mǎn)足審核準(zhǔn)則的程度所進(jìn)行系統(tǒng)的、獨(dú)立的并形成文件的過(guò)程。注:審核證據(jù)可以是定性的或定量的。注:審核準(zhǔn)則是用作與審核證據(jù)進(jìn)行比較的依據(jù)。質(zhì)量管理體系審核的特點(diǎn)l 被審核的QMS必須是正規(guī)的。l QMS審核的“獨(dú)立性”。l QMS審核是一種抽樣審核的過(guò)程。l 檢查本組織QMS是否持續(xù)滿(mǎn)足策劃的目標(biāo)的要求,并保持有效運(yùn)行。l 完善自我改進(jìn)機(jī)制,不斷改進(jìn)提高質(zhì)量管理水平。l 總之:內(nèi)審是實(shí)現(xiàn)組織質(zhì)量方針、目標(biāo)的一個(gè)重要管理手段,讓顧客更加滿(mǎn)意。l 注:審核方案包括策劃、組織和實(shí)施審核的所有必要的活動(dòng)。主要過(guò)程即是否有產(chǎn)品設(shè)計(jì)地域即產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核程序——審核活動(dòng)及流程圖典型審核活動(dòng)的概述見(jiàn)(圖2)審核的啟動(dòng)l 指定審核組長(zhǎng)l 確定審核目的l 確定審核的可行性l 選擇審核組l 與受審核方建立初步聯(lián)系審核方案中確定分析是否合適、時(shí)間是否滿(mǎn)足(如2天或3天等)按不審核自己工作的原則向?qū)鹨?jiàn)證作用,現(xiàn)在也可以回答問(wèn)題的文件評(píng)審的實(shí)施l 評(píng)價(jià)相關(guān)管理體系文件,包括記錄,并確定其針對(duì)審核準(zhǔn)則的適宜性和充分性。指審核人員不熟悉審核現(xiàn)場(chǎng)的文件,是否充分、有效、適宜現(xiàn)場(chǎng)審核的準(zhǔn)備(1) 編制審核計(jì)劃(審核組長(zhǎng))l 審核計(jì)劃的案例參見(jiàn)(圖3)l 審核人日數(shù)計(jì)算參見(jiàn)(附錄1)(2) 審核組工作分配(3) 準(zhǔn)備工作文件(內(nèi)審員)(參見(jiàn)過(guò)程導(dǎo)向的審核方法)如有些審核人員對(duì)于審核現(xiàn)場(chǎng)過(guò)敏(油漆),那么可以提出現(xiàn)場(chǎng)審核的實(shí)施l 舉行首次會(huì)議l 按計(jì)劃進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核l 信息的收集和驗(yàn)證l 審核中的溝通l 形成審核發(fā)現(xiàn)l 準(zhǔn)備審核結(jié)論l 舉行末次會(huì)議 簽到 與審核部門(mén)溝通抽樣方法為隨機(jī),而不是隨便抽樣,隨機(jī)抽樣具有代表性,如分層次抽樣(按月份,按時(shí)段等)審核的方法應(yīng)用問(wèn)聽(tīng)-審核區(qū)域人員的陳述也可以作為證據(jù)看查-查記錄、試驗(yàn)結(jié)果寫(xiě)審核的啟動(dòng)—— 指定審核組長(zhǎng)—— 確定審核目的、范圍和準(zhǔn)則—— 確定審核的可行性—— 選擇審核組——與受審核方建立初步聯(lián)系文件評(píng)審和實(shí)施—— 評(píng)審相關(guān)管理體系文件,包括記錄,并確定其針對(duì)審核準(zhǔn)則的適宜性和充分性現(xiàn)場(chǎng)審核的準(zhǔn)備—— 編制審核計(jì)劃—— 審核組工作分配—— 準(zhǔn)備工作文件現(xiàn)場(chǎng)審核的實(shí)施—— 舉行首次會(huì)議—— 審核中的溝通—— 向?qū)Ш陀^察員的作用和職責(zé)—— 信息的收集和驗(yàn)證—— 形成審核發(fā)現(xiàn)—— 準(zhǔn)備審核結(jié)論—— 舉行末次會(huì)議審核報(bào)告的編制、批準(zhǔn)和分發(fā)—— 審核報(bào)告的編制—— 審核報(bào)告的批準(zhǔn)和分發(fā)審核的完成審核后續(xù)活動(dòng)的實(shí)施注: 虛線表示審核后續(xù)活動(dòng)通常不視為審核的一部分。驗(yàn)證內(nèi)容并記錄/報(bào)告l 糾正措施計(jì)劃是否按規(guī)定日期完成;l 各項(xiàng)糾正措施是否均實(shí)施并完成;l 完成后的效果如何?是否還重復(fù)發(fā)生?是否記錄了糾正措施實(shí)施的結(jié)果;l 如引起相關(guān)體系文件修改,是否按規(guī)定完成修改,并按修改后的文件執(zhí)行;l 驗(yàn)證結(jié)論。l 內(nèi)審員不能審核與自己有責(zé)任的部門(mén)l 負(fù)有維護(hù)、監(jiān)督本組織質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效性的責(zé)任?,F(xiàn)場(chǎng)審核末次會(huì)議的典型內(nèi)容(2)l 提出糾正措施要求l 澄清或回答受審部門(mén)提出的問(wèn)題(溝通)l 承諾書(shū)面審核報(bào)告編制完成日期,經(jīng)管理者代表/總經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)放到各部門(mén)。l 會(huì)議由組長(zhǎng)主持l ~1小時(shí)內(nèi)結(jié)束
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