【正文】 高峰模式設置：遠程管理功能： 嵌套管理功能：多種感應卡共存：其他功能： 記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達到4096個，卡片發(fā)行的標準數(shù)量為65000張，可擴展到100000張以上，充分體現(xiàn)了系統(tǒng)功能的強大性及技術上的成熟性。3．IC卡管理：實現(xiàn)IC卡的授權發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等管理；系統(tǒng)可以處理的掛失卡的最大數(shù)量為1萬張（即黑名單數(shù)量為1萬條）；系統(tǒng)最大卡片容量為2321張；萬能查詢功能：可能通過一個條件或多個條件相組合，對車場使用情況、卡片使用情況、車輛進出情況等相關資料進行查詢，并能夠按照客戶的要求生成報表，或方便其他系統(tǒng)調(diào)用的電子報表。車輛進出停車場流程示意圖3．3．：節(jié)省人力：入口實現(xiàn)無人管理模式；身份識別：判斷前來刷卡的車輛是否具有入場權限；臨時發(fā)卡：對臨時進入停車場的車輛自動發(fā)放臨時停車卡；發(fā)卡方式可選擇有車按扭出卡、無車按鈕出卡、電腦出卡；自動發(fā)放的臨時卡讀卡方式可選擇有車讀卡、無車讀卡；發(fā)卡機出卡后必須待車主將卡拿至手中道閘才能開啟，當卡片發(fā)出來后20秒鐘內(nèi)未被人取走、發(fā)卡機會自動將卡收回機箱內(nèi)，避免卡的丟失；信息記錄：讀卡時同步自動記錄入場時間、入場地點、車輛信息、車主身份；圖像攝取(選配)：與開閘指令同步攝取入場車輛圖像并存儲到數(shù)據(jù)庫中，以備出場時進行車輛核對與以后查閱；車牌識別（選配）：自動提取入場車輛的車牌號碼，作為車輛進入停車場的具有唯一性的識別標志，可以供出場時進行車輛識別與以后查閱；滿位顯示：停車場內(nèi)車位已停滿時，通過LED顯示屏提示前來的車輛，同時禁止按鈕出卡，但依然保留電腦出卡功能以滿足一些特殊的車輛與人員的入場要求；信息顯示：高亮度LED顯示屏，即使在戶外陽光下，顯示的信息依然清晰可見；信息顯示采用中英文雙語顯示，適用于WTO環(huán)境下外籍車主不斷增加的情形；信息內(nèi)容簡明扼要，即可給車主明確的提示，又不耽誤車輛入場的時間；語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動聽；可插拔式數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級；具有超大存儲容量，滿足多種聲音提示信息的輸出；3．自動計費：根據(jù)入場時間與出場時間自動計算停車時間，根據(jù)停車時間與收費標準自動計算應收費用；收費標準可以根據(jù)需要，在停車場管理軟件非常方便的定義并下傳到控制機中，收費時間可以精確到秒，收費金額最小到“角”；還專門定制了“深圳收費”選項，適用與深圳市“ 同一車輛在某一個時間段內(nèi)多次出入停車場只收取第一次出入的費用”的收費。而其他品牌都很難達到以上水平。當儲卡量不足時系統(tǒng)自動報警提示，確保及時補充。 100%出卡率出卡機采用邏輯智能控制，確保按規(guī)定程序發(fā)卡，小功率、弱電控制，確保運行平穩(wěn)、安全。 萬能報表功能管理軟件使用了目前較為先進的C／S體系結(jié)構(gòu)，既可以應用于小型的一進一出停車場系統(tǒng)，也可以應用于大型的多進多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務器，并使用目前最為先進的SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務器，在具備了該網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫本身所特有的強大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換及檢修。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術，不能對不同的情況做出靈活的處理。 多種模式化管理系統(tǒng)可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據(jù)不同類型的卡分別管理不同的道閘。而其他品牌的停車場系統(tǒng)顯示功能被固化，只能固定顯示。 人性化的設計理念控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內(nèi)容可隨時發(fā)布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內(nèi)容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。道閘采用智能數(shù)字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態(tài)，并可以進行自檢，在智能停車場管理系統(tǒng)軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態(tài)，設備控制系統(tǒng)會實時的把系統(tǒng)狀態(tài)傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，做到人機對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現(xiàn)場實時管理。管理電腦與系統(tǒng)設備通訊都有嚴格的握手協(xié)議，系統(tǒng)對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐暾院桶踩?，?shù)據(jù)傳輸可靠性達到100%。 數(shù)字化閉環(huán)控制技術控制器發(fā)出的全部指令均為數(shù)字信號（有部分為雙重信號， 如：開閘信號既有數(shù)字信號又有開關量的模擬信號）， 便于系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制（所有指令均有檢測）， 確保系統(tǒng)可靠性比開環(huán)系統(tǒng)提高六倍。而其他產(chǎn)品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統(tǒng)的運行。在電腦出現(xiàn)故障或關閉的狀態(tài)下，系統(tǒng)可照常工作，并可儲存數(shù)據(jù)直到電腦恢復工作。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關設置才能改變。 完善的收費標準收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時 分鐘免費 1小時內(nèi)收費 元 每過1小時收費 元最高限額 元），突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統(tǒng)管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。真正做到智能化無人管理。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統(tǒng)提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。硬件設備系統(tǒng)真正做到了防盜卡功能，在同行業(yè)的同類產(chǎn)品中，月卡車主盜走臨時卡的現(xiàn)象嚴重，在創(chuàng)通停車場系統(tǒng)中，杜絕了此類現(xiàn)象。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真正實現(xiàn)了一車一卡的功能。如果車主在設備讀卡后沒有取卡就能直接入場，就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區(qū)再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現(xiàn)象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的硬件設施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統(tǒng)功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統(tǒng)整體運行。二、資質(zhì)文件、榮譽證書三、創(chuàng)通智能停車場系統(tǒng)優(yōu)勢 創(chuàng)通智能停車場管理系統(tǒng)，在總結(jié)和借鑒現(xiàn)有停車場系統(tǒng)成功經(jīng)驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發(fā)揮智能卡技術、計算機技術、電子控制技術與機械制造技術，實現(xiàn)了停車場的高度智能化管理。我司以市場需求為導向，憑借著雄厚的技術力量、豐富的市場經(jīng)驗，以及創(chuàng)通員工始終飽滿的精神面對瞬息萬變的市場。有近5000平方米的生產(chǎn)辦公大樓——創(chuàng)通大廈。 公司現(xiàn)有員工200余人，其中研發(fā)人員30余人，生產(chǎn)、品質(zhì)、服務等其他技術人員50多人,全國現(xiàn)有分公司4個，辦事處5個，經(jīng)銷29個，全國二十四小時提供當?shù)噩F(xiàn)場的技術支持及售后服務。信譽AAA企業(yè)》、《深圳市高新技術企業(yè)》等證書。我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通”牌智能停車場收費管理設備，擁有18年的產(chǎn)品技術創(chuàng)新和6年的實踐經(jīng)驗積累，性能穩(wěn)定、技術成熟，獲得了必備的《技術檢測報告》，以及公安部安全防范報警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心頒發(fā)的停車場《型式檢測報告》、廣東省公安廳頒發(fā)的停車場生產(chǎn)許可證；全數(shù)字技術平臺的智能化停車場管理系統(tǒng)通過了《ISO9001：2000國際質(zhì)量認證體系》認證；獲得了《中國著名品牌》、《質(zhì)量創(chuàng)通智能化停車場管理系統(tǒng)設計方案深圳市創(chuàng)通智能設備有限公司 設計單位：深圳市創(chuàng)通智能設備有限公司一、我司優(yōu)勢深圳市創(chuàng)通智能設備有限公司（以下簡稱“我司”）是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)。我司成立于2002年，注冊資金500萬，年銷售額6000多萬，現(xiàn)有員工200余人，全國現(xiàn)有分公司4個，辦事處5個，經(jīng)銷商29個，有近5000平方米的生產(chǎn)辦公大樓——創(chuàng)通大廈，我司生產(chǎn)的“創(chuàng)通”牌智能停車場收費管理設備，擁有自主知識產(chǎn)權，技術先進性位居國內(nèi)同行業(yè)第一,國內(nèi)同行業(yè)年銷售第二。服務廣州市停車場協(xié)會頒發(fā)的會員證、深圳市安訪行業(yè)協(xié)會常務理事單位、建設部停車場系統(tǒng)標準起草單位。產(chǎn)品均具有自主知識產(chǎn)權。2008年實現(xiàn)銷售額6000多萬元。同心協(xié)力、誠實做人、踏實做事、攜手共進！創(chuàng)通的數(shù)字化產(chǎn)品正越來越多地進入現(xiàn)代化城市生活中，創(chuàng)通人正依靠高科技手段，為用戶創(chuàng)造著更加方便舒適的生活方式。創(chuàng)通品牌除具備其他品牌產(chǎn)品的性能特點外，還具有以下優(yōu)勢： 硬件設備模塊設計硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統(tǒng)預留有多種擴展接口，可掛接國內(nèi)外大多數(shù)的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應用廣泛，兼容性好。更實現(xiàn)了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。 互鎖式發(fā)卡計卡系統(tǒng)設備控制系統(tǒng)可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統(tǒng)通用性強。而其他品牌的設備控制系統(tǒng)的功能設置不能更改。車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復讀卡，系統(tǒng)將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續(xù)追尾車輛此時若讀啟系統(tǒng)，中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡！”系統(tǒng)自動檢測到前一車輛驅(qū)離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出卡。而其他品牌的停車場系統(tǒng)會出現(xiàn)發(fā)卡后，可連續(xù)讀卡或多次出卡，從而出現(xiàn)一車多卡。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統(tǒng)自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅(qū)離入口道閘。系統(tǒng)既實現(xiàn)了一車一卡又達到了防盜卡功能。而其他同類產(chǎn)品的系統(tǒng)中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現(xiàn)象。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內(nèi)，實現(xiàn)現(xiàn)場收費操作。 IC、ID遠近距離讀卡系統(tǒng)兼容我公司2003版系統(tǒng)，真正做到了IC、ID遠近距離讀卡系統(tǒng)兼容，臨時卡（IC卡）使用出卡機發(fā)卡，儲值卡車主和月租卡車主使用遠距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。實現(xiàn)遠距離(、8m…)和近距離的有機結(jié)合。國內(nèi)其他品牌控制信號無檢測，受外界強信號（如雷擊、電焊、強電沖擊等）干擾而丟失控制信號時無法補發(fā)有效信號， 致使系統(tǒng)可靠性無法保障。而同類產(chǎn)品在數(shù)據(jù)傳輸過程中都存在數(shù)據(jù)丟失的缺陷。而其他品牌的道閘是非數(shù)字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態(tài)，極不便于現(xiàn)場實時管理。其功能的模塊化、集成化在同行業(yè)同類產(chǎn)品中獨一無二，充分體現(xiàn)出系統(tǒng)的智能化、人性化特點?！吧倒蠙C”的操作設計，能讓不懂電腦操作的人在半小時內(nèi)學會操作。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區(qū)管理的安全性。 故障自診功能系統(tǒng)能對設備故障實現(xiàn)自我診斷，無需維護人員現(xiàn)場檢查，極大地縮短了故障處理時間，從技術上確?？焖俜?，提高設備使用率，而國內(nèi)其他品牌的停車場系統(tǒng)僅靠維修人員的技術和責任心，無法保障快速排除故障。創(chuàng)通停車場系統(tǒng)采用了自己研發(fā)的報表系統(tǒng)，全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。特殊柔式發(fā)卡機構(gòu)設計，確保發(fā)卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創(chuàng)。其他功能： 記錄的存儲數(shù)量可達到10000條以上，黑名單功能，其數(shù)量可達到4096個，卡片發(fā)行的標準數(shù)量為6