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停車場系統(tǒng)智能化解決方案-展示頁

2024-09-08 16:46本頁面
  

【正文】 氣設計規(guī)范》 JGJ162020 《高層民用建筑設計防火規(guī)范》 GB5004595 2020 版 《綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》 GB503112020 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB503482020 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》 GA/T742020 《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 GB503952020 《入侵報警系統(tǒng)工程設計規(guī)范 》 GB503942020 《出入口控 制系統(tǒng)工程設計規(guī)范》 GB503962020 《安全防范工程程序與要求》 GA/T751994 《電子信息系統(tǒng)機房設計規(guī)范》 GB501742020 《建筑物防雷設計規(guī)范》 GB500572020 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》 GB503432020 《公共廣播系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》 GB502262020 《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》 YD/T 9262020 《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》 GB503122020 《安全防范系統(tǒng)驗收規(guī)則》 GA3082020 《視頻安防系統(tǒng)技術(shù)要求》 GB/T3672020 《郵電通信網(wǎng)光纖數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)工程施工及驗收暫行技術(shù)規(guī)范》 《計算 機信息系統(tǒng)安全保護等級劃分準則》 GB17859 《安全防范系統(tǒng)雷電浪涌防護技術(shù)要求》 GA/T 6702020 重慶市及建設委員會有關(guān)地方管理規(guī)定。 重慶市渝中區(qū)奎星樓停車場智能化系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務、管理等幾者之間進行優(yōu)化組合,以綜合布線作為基礎,實現(xiàn)停車場收費系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)部停車誘導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)等辦公自動化,達到安全、高效、舒適、便利的停車環(huán)境。 重慶市渝中區(qū)奎星樓 B組團:地上 12層,地下 1層,除地下一層和地上1 12層之外,均作為綜合停車樓使用,共設計停車位 918個,屬于 1類大型停車場。 目錄 第一章 設計方案摘要 一、工程概況 二、主要設計依據(jù) 三、設計范圍 四、系統(tǒng)設計概述 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng) 網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng) 停車樓綜合運營管理平臺 停車場管理系統(tǒng) 停車場引導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng) 公共廣播與背景音樂系統(tǒng) 機房工程 五、本工程參照的標準圖和利用圖集號 第二章 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、綜合布線系統(tǒng)設計方案 系統(tǒng)總體設計 六、網(wǎng)絡系統(tǒng)方案設計 網(wǎng)絡層次 結(jié)構(gòu)設計 網(wǎng)絡系統(tǒng)設計方案 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) 模塊化配線架 信息模塊 樓層光纖配線架: 總光纖配線架 超五類類數(shù)據(jù)跳線 核心交換機( H3C S7503ES) 樓層、監(jiān)控接入交換機( H3C S5120EI) 防火墻( SECPATH F1000AEI) 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第三章 網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 系統(tǒng)選型設計 系統(tǒng)架構(gòu)設計 網(wǎng)絡傳輸設計 網(wǎng)絡帶寬設 計 系統(tǒng)前端設計 監(jiān)控中心設計 六、系統(tǒng)功能設計 系統(tǒng)管理功能 系統(tǒng)報警及聯(lián)動功能 系統(tǒng)控制及顯示功能 系統(tǒng)錄像及回放功能 系統(tǒng)移動偵測告警功能 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) SMARTHD 百萬像素 /寬動態(tài) HD 高清 720P日夜型網(wǎng)絡攝像機 HD 高清 720P半球網(wǎng)絡攝像機 第三代超級動態(tài) 室內(nèi)球形一體化網(wǎng)絡攝像機 電梯專用攝像機 4 路 實時編碼器 網(wǎng)絡硬盤錄像機 數(shù)字矩陣 多路高清視頻解碼器 系統(tǒng)控制鍵盤 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第四章 停車樓綜合運營管理平臺設 計方案 一、系統(tǒng)概述 二、設計依據(jù) 三、需求分析 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 設備選型設計 考勤機點位設計 系統(tǒng)介紹 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)特點 六、系統(tǒng)功能設計 、綜合運 營管理平臺系統(tǒng)設計應遵循原則 、綜合運營管理平臺系統(tǒng)設計思路應遵守原則 、綜合運營管理平臺數(shù)據(jù)整合架構(gòu) 、停車樓管理功能要求 、設備管理與監(jiān)控功能要求 、車位遠程預訂 、收費管理功能要求 、安全管理 、統(tǒng)計分析功能要求 、系統(tǒng)管理功能要求 、停車樓綜合運營管理平臺服務器與工作站 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) 服務器 工作站 指紋式網(wǎng)絡考勤機 八、設備清單 九、 系統(tǒng)圖紙 第五章 停車場管理系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 設備選型設計 系統(tǒng)架構(gòu)設計 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)前端設計 六、系統(tǒng)功能設計 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) 出入口現(xiàn)場控制機 出入口高速智能道閘 車輛檢測器 遠距離卡 遠距離讀卡器 圖像捕捉卡 攝像機 車牌識別套件 自助收費機 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第六章 停車場引導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 設備選型設計 系統(tǒng)架構(gòu)設計 系統(tǒng)前端出入口設計 系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡設計 系統(tǒng)工作原理 使用流程 系統(tǒng)特色 軟件簡介 六、系統(tǒng)功能設計 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) 車位攝像機( RFDV20) 引導單元( RFPG100) 車位指示燈( RFPL30) 二字區(qū)域引導屏( RFPD12N) 三字區(qū)域引導屏( RFPD13A) 取車查詢終端 (RFPQ10) 人行、車行導向屏 (RFPD1 RFPD16P) 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第七章 公共廣播與背景音樂系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 系統(tǒng)組成 系統(tǒng)架構(gòu)設計 前端設計 分區(qū)設計 分區(qū)功放配置設計 控制系統(tǒng)設計 六、系統(tǒng)功能設計 背 景音樂功能 廣播通知和緊急通告功能 廣播區(qū)的選擇功能 故障監(jiān)察功能 監(jiān)聽功能 遠程控制功能 定時廣播功能 可擴展功能 系統(tǒng)集成功能 自動開關(guān)機功能 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) PRSNCOB 網(wǎng)絡控制器 PLNDVDT 背景音樂源 PRS4P125CN 4179。125W 功率放大器 LBB4430/00 基本呼叫站 LBB4432/00 呼叫站鍵盤 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第八章 智能化控制室機房工程設計方案 一、系統(tǒng)概述 二、需求分析 三、設計依據(jù) 四、設計原則 五、系統(tǒng)方案設計 中心機房平面布局規(guī)劃設計 中心機房裝修設計 中心機房電氣工程設計 機房空調(diào)及新風系統(tǒng)設計 機房防雷和接地系統(tǒng)設計 機房的安全防護設計 六、系統(tǒng)功能設計 七、主要設備性能及技術(shù)參數(shù) APC UPS 電源 (SYPX160KH) 八、設備清單 九、系統(tǒng)圖紙 第九章 施工組織設計方案 第一章 設計方案摘要 一、工程概況 本項目位于渝中區(qū)臨江門 4號(奎星樓 B團組)??偨ㄖ娣e約為 。 智能化的總體設計思想:總體設計與建設應當綜合考慮系統(tǒng)的先進性、開放性、實用性、經(jīng)濟性、舒適性、高效性、安全可靠性和易管理維護性的平衡,本著從需求的角度出發(fā),遵循 投資合理、統(tǒng)一規(guī)劃、立足現(xiàn)狀、適度超前 的設計建設思想,既滿足客戶目前的應 用需求,又考慮今后技術(shù)的發(fā)展趨勢。 招標文件技術(shù)標準和要求 三、設計范圍 奎星樓 B 組團停車庫 的智能化系統(tǒng) ,由以下 7 個系統(tǒng)構(gòu)成: 系統(tǒng) 四、系統(tǒng)設計 概述 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng) 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)由綜合布線和計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)組成;綜合布線采用開放性結(jié)構(gòu),支持數(shù)據(jù)、圖像等多媒體流信號傳輸。 系統(tǒng)采用分層設計原則,由核心和接入層組成。除 IP監(jiān)控攝像機外其他信息點設備接入混合組網(wǎng),通過網(wǎng)絡劃分 VLAN管理。 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)為其他智能化弱電系統(tǒng)提供信息接 入點,為保證弱電系統(tǒng)的正常運行,核心交換機(含軟件)采用雙電源冗余、提供滿足千兆 /百兆以太網(wǎng)光口 ( SFP, LC), 其中 8 端口可光電復用(配置所需的千兆多模光模塊)。 網(wǎng)絡視頻監(jiān)控系統(tǒng) 系統(tǒng)設計選型:視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用 IP 數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)。 監(jiān)控攝像機設置: 停車場主要出入口 :高清彩轉(zhuǎn)黑網(wǎng)絡高速球型攝像機; 電梯廳、消防前室 :彩轉(zhuǎn)黑網(wǎng)絡彩色半球攝像機。 電 梯轎廂:模擬彩色小半球攝像機,通過網(wǎng)絡編碼器接入系統(tǒng)。轎箱內(nèi)攝像機應設在電梯轎箱轎門側(cè),并應能有效監(jiān)視進出乘員的體貌特征。轉(zhuǎn)為黑白模式使,最低照度≤ 。 監(jiān)控室:監(jiān)控室設在 2 層消防控制中心。監(jiān)控臺設置視頻監(jiān)控系統(tǒng)控制中心操作站,就有任意調(diào)度、顯示、控制攝像機功能,支持全屏、 N+ 16 等分屏顯示,支持電子地圖,錄像檢索回放。 系統(tǒng)要求:數(shù)字視頻網(wǎng)絡虛擬交換 /切換模式系統(tǒng)應具有系統(tǒng)信息存儲功能,在供電中斷或關(guān)機后,對所有編程信息和時間信息均應保持。 分控站:系統(tǒng)具有網(wǎng)絡任意授權(quán)點監(jiān)視與控制功功能。 布線敷設:干線與大樓豎向與其它弱電系統(tǒng)共用金屬分隔線槽敷設,分支線原則采用金屬管暗敷。 停車樓綜合運營管理平臺 奎星樓 B 組團停車場改造工程智能化系統(tǒng)項目綜合運營管理平臺是所有子系統(tǒng)的軟件管理平臺,將停車場收費系統(tǒng)、中央繳費系統(tǒng)、停車場出入口快速通行與收費系統(tǒng)、智能視頻系統(tǒng)、場內(nèi)誘導及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)及場外誘導系統(tǒng)有機結(jié)合起來,進行統(tǒng)一的系統(tǒng)配置,業(yè)務辦理及數(shù)據(jù)展現(xiàn),是重慶奎星樓智能化系統(tǒng)的工作平臺。 停車場管理系統(tǒng) 奎星樓 B 組團停車場改造工程智能化系統(tǒng)項目按建筑設計共有 2 個車行出入口。 八層車行出入口按 1 套出入口系統(tǒng)設置。 由于車庫規(guī)模較大,出入口數(shù)量受建筑功能限制較少,車庫收費采用出口收費、集中收費與自助繳費機相結(jié)合的模式。 在奎星樓一層、八層各設置 1套(共 2 套)中央收費系統(tǒng),并各預留 1個信息接入點,在十二層電梯廳的位置裝置 2 套中央收費系統(tǒng),共同完成中央提前繳 費。預留信息接入點保留,實現(xiàn)自助繳費。 實現(xiàn)車位引導,該系統(tǒng)可以自動引導車輛快速進入空車位,降低管理人員成本,消除尋找車位的煩惱,節(jié)省時間使停車場形象更加完美。反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)通過視頻圖像處理技術(shù),實現(xiàn)了通過在自助查詢機輸入車牌號,顯示車主及車輛所處的位置,幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域。 公共廣播與背景音樂系統(tǒng) 本系統(tǒng)主要分布區(qū)域包括:車庫及其他公共區(qū)域,平時進行背景音樂廣播,火災時進行緊急廣播; 緊急廣播、背景音樂共用末端揚聲器;廣播系統(tǒng)在發(fā)生 火災的緊急狀態(tài)下受火災報警和消防聯(lián)動的控制。 所有廣播設備:數(shù)字音頻矩陣主機、話筒、功率放大器、備用功放切換和監(jiān)聽裝置、音頻衰減器、電源供應器等設備 選用 同一品牌。 系統(tǒng)應采用定壓輸出方式,具有定時播放節(jié)目、無人值守智能管理功能。背景音樂聲壓級 =7085dB,頻 響寬 10012020Hz。在環(huán)境噪聲較大的公共區(qū)域設置的揚聲器,要求聲壓級均勻,變化范圍在 8dB左右。 智能化控制室機房工程包括裝修工程、電氣工程、空調(diào)通風、防雷等,架設防靜電地板,并采用環(huán)保材料。 機房配電系統(tǒng)包含 UPS配電和其他設 備配電 ,并有良好的接地及防雷保護。 機房的供電應有單獨的供電回路,采用三相五線制。 機房內(nèi)的插座應分三種,它們分別是:不間斷電源( UPS)供電的主機專用防水插座,不間斷電源( UPS)供電的設備用三孔插座,市電直接供電的設備用五孔標準插座。 UPS不間斷電源系統(tǒng), UPS為機房內(nèi)設備提供穩(wěn)定而可靠的電源,后備時間為 90 分鐘; 五、本工程參照的標準圖和利用圖集號 94D1015 電纜敷設 04D7011 電氣豎井內(nèi)設備安裝 D3011~2 室內(nèi)管線安裝 04D7013 電纜橋架安裝 97X700 智能建筑弱電工程設計施工圖 第二章 智能化網(wǎng)絡系統(tǒng)設計方案 一、系統(tǒng)概述 當今世界已進入信息時代,智能建筑是信息時代的產(chǎn)物 。 綜合布線系統(tǒng)也是 通信 網(wǎng)中用戶接入網(wǎng)的有機組成部分,電信的光纖到大樓后,要真正實現(xiàn)電話、數(shù)據(jù)及多媒體接入業(yè)
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