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煤礦運輸各項管理制度匯編-展示頁

2025-04-18 04:51本頁面
  

【正文】 路的抽查工作,并提交隱患通知單。使用中的小絞車必須由專人負責(zé)對絞車機械狀況,電氣部分、信號系統(tǒng)、鋼絲繩等嚴(yán)格檢查,每周不少于2次。所有小絞車必須由區(qū)統(tǒng)一管理,編制機管號,實行帳卡、物對口。每臺小絞車必須有提升能力核算,鋼絲繩安全系數(shù)核算,并經(jīng)過有關(guān)科室審批。小絞車使用管理制度各斜巷、平巷使用的小絞車必須有牢固的壓頂子或地腳鏍絲,機械電氣部分完好,井下不閃有失爆現(xiàn)象。需要安裝的設(shè)備必須達到《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》的要求,嚴(yán)格按照技術(shù)質(zhì)量措施施工。出庫的設(shè)備必須保證零部件齊全,新設(shè)備入庫必須有“煤安標(biāo)志”“防爆合格證”“出廠合格證”方可驗收入庫。設(shè)備設(shè)施(出廠、入庫、安裝)驗收制度出廠的設(shè)備必須達到《機電設(shè)備質(zhì)量檢修標(biāo)準(zhǔn)》的要求,同時要由安裝單位、運輸、設(shè)備科共同驗收交接方可出廠。設(shè)備檢修出廠和調(diào)入、調(diào)出,雙方必須交換驗收,如果性能不好、零件不全,任何一方都有權(quán)拒絕驗收。需要停產(chǎn)檢修的運輸設(shè)備,每月二十日前提出計劃,報礦審批后進行。發(fā)現(xiàn)問題立即處理,注油的油質(zhì)要合格,油量要合適。即每小班有一小時維修檢查,每日一次二小時檢修,每周一次四小時檢修。施工人員作業(yè)完畢后撤離到安全地點后,方可通知絞車司機、把鉤工方可作業(yè)。人車、列車運行期間各片盤語音報警裝置必須發(fā)出準(zhǔn)確 報警信號和紅綠燈顯示。作業(yè)前必須同絞車司機、把鉤工聯(lián)系好并告知具體作業(yè)地點后方可作業(yè)。行車不行人制度各軌道嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不作業(yè)”的規(guī)定。安全培訓(xùn)檔案管理規(guī)范化在原有檔案的基礎(chǔ)上,逐步實現(xiàn)檔案管理微機化。職工的培訓(xùn)率和特殊工種的持證率要達到100%未經(jīng)安全培訓(xùn)考試合格的堅決不允許上崗。連續(xù)三個月達不到標(biāo)準(zhǔn)化要求的單位負責(zé)人給予行政處分。各單位按所承擔(dān)項目標(biāo)準(zhǔn)分,達不到90分以上的每低一分罰責(zé)任單位500元,責(zé)任人100元。全區(qū)各單位必須完成所承擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)化項目,并達到要求,各單位行政隊長是標(biāo)準(zhǔn)化工作的第一責(zé)任人。加大隱患排查力度,堅持班班有檢查、有記錄,對出現(xiàn)的隱患當(dāng)班處理,處理不了的及時匯報上級有關(guān)部門解決。對發(fā)現(xiàn)的不安全隱患,及時組織人員處理。隱患排查制度由安監(jiān)組織全區(qū)、隊以上的干部對井下不安全隱患進行檢查。對發(fā)生重大的安全生產(chǎn)事故,由主管安全的副區(qū)長和安監(jiān)組,組織進行對事故 的討論和提出處理意見。對出現(xiàn)的重大安全生產(chǎn)及人身傷亡事故追究責(zé)任,并給予嚴(yán)肅處理。 建立好自檢、自查的安全活動記錄,加強安全管理。 積極參加和組織全礦的各項安全活動,加大打擊“三違”力度。 XXX煤礦 2012年1月目 錄安全活動制度 ………………………………………………… 4事故分析制度 ……………………………………………… 4隱患排查制度 …………………………………………………5定期檢查考核制度 ……………………………………………5職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度 ………………………………………6行車不行人制度 ………………………………………………6設(shè)備檢查、檢修制度 …………………………………………7設(shè)備設(shè)施(出廠、入庫、安裝)驗收制度 …………………8小絞車使用管理制度 ……………………………………… 8軌道線路檢查維修制度 ………………………………………91人車定期檢查試驗制度 …………………………………… 91機車檢查檢修試驗制度 ………………………………… 101連接裝置檢查試驗制度 …………………………………… 101安全設(shè)施檢查制度 …………………………………………111零星施工管理制度 ………………………………………… 121大型物料運送制度 ………………………………………… 121裝車、封車管理制度 ………………………………………… 121車輛復(fù)軌管理制度 ……………………………………………… 131上、下山管理制度 …………………………………………… 14礦車使用檢查管理制度 …………………………………… 142鋼絲繩檢查保養(yǎng)制度 ……………………………………… 172小絞車的安裝、使用、維護管理制度 ………………………… 182斜坡提升運輸管理制度 ……………………………………… 192運輸車間安全管理制度 ………………………………… 242運輸事故管理制度 ……………………………………… 252斜井井口管理制度 ……………………………………… 262斜巷運輸管理制度 ……………………………………… 272矸石山排矸管理制度 ……………………………………… 292井口上下超長材料管理制度 ……………………………… 30架空乘人裝置安全運行管理制度 ………………………… 313井巷運輸管理制度 …………………………………………… 343手動擋車欄使用管理制度 ………………………………… 34安全活動制度 區(qū)干部職工堅持每周的安全學(xué)習(xí)日,對無故不參加者給予罰款10—20元。. . . .. .曲靖市麒麟?yún)^(qū)疊水煤礦前 言為了確保我礦運輸系統(tǒng)的規(guī)范管理,減少事故的發(fā)生,杜絕各種因運輸環(huán)節(jié)過程中發(fā)生的運輸事故,特制定以下各種運輸?shù)囊?guī)章制度。并下發(fā)到各科室,要求各科室認真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。 對全區(qū)干部職工不定期的安全知識考試,對不及格的給予罰款20—30元。 全組織區(qū)的群監(jiān)員不定期的進行安全知識考試,一次不及格給予罰款、二次不及格給予撤職。事故分析制度對發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)事故一查到底,決不放過,認真分析。對出現(xiàn)的事故做到四不放過的原則,追查事故原因,做好防范措施,吸取事故教訓(xùn)。對出現(xiàn)的重大生產(chǎn)事故及人身傷亡事故做到認真分析、認真調(diào)查、總結(jié)經(jīng)驗,做好防范措施。堅持組織群監(jiān)員每月三次的安全隱患排查和自檢自查。全區(qū)、隊以上干部,每人每月檢查隱患不得少于三次,并填寫好隱患排查記錄。定期檢查考核制度運輸區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)化工作,由區(qū)長全面負責(zé),技術(shù)組、安監(jiān)組負責(zé)每月檢查,驗收結(jié)果上報區(qū)長。每月局礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收必須達到90分以上。每次標(biāo)準(zhǔn)化驗收中,對得滿分的單位獎勵500元,負責(zé)人獎勵100元。職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)考核制度安全培訓(xùn)采取全員集中培訓(xùn),特殊工種崗位安全培訓(xùn)固定崗位現(xiàn)場培訓(xùn)的方式。在培訓(xùn)人員上,要突出新入礦工人和從業(yè)人員的培訓(xùn)。特殊工種和從業(yè)人員都必須一年培訓(xùn)班一次。各軌道有臨時作業(yè)時必須同當(dāng)班高度聯(lián)系好后在指定的時間內(nèi)作業(yè)。 人車運行時嚴(yán)禁一切人員作業(yè),等車人員必須在各人車 站或車場外候車。需大型施工時必須報礦分管領(lǐng)導(dǎo)審批,并有相應(yīng)的安全措施。設(shè)備檢查、檢修制度運輸設(shè)備必須實行“一、二、四、八”檢修制。司機接班后,要對設(shè)備進行詳細檢查、注油。司機接班后,對設(shè)備的安全裝置要進行試驗,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,并匯報當(dāng)班高度。正常運轉(zhuǎn)的移動設(shè)備要參照“設(shè)備管理規(guī)程規(guī)定的檢修周期進行輪換檢修。司機和檢修工按完好標(biāo)準(zhǔn)對責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行維修保養(yǎng),保持環(huán)境清潔,使設(shè)備處于完好狀態(tài)。出廠的設(shè)備必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn),確認無誤后方可出廠。對丟失安全件的設(shè)備嚴(yán)禁入庫驗收,防止用其它不合格的安全件代替。安裝后的設(shè)備必須由安裝單位、運輸、機電科共同驗收,合格后方可使用。使用鋼絲繩的長度、直徑必須符合出廠規(guī)定。每臺小絞車都要有操作規(guī)程牌版,提升車數(shù)規(guī)定,要有供電系統(tǒng)圖。小絞車作業(yè)地點必須有完整的聲光信號系統(tǒng)和必要的通風(fēng)設(shè)施。區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、安全監(jiān)察員每周必須對使用中的小絞車進行一次安全檢查,有問題及時處理。主運道線路每天設(shè)專人檢查一次,輔助線路每周進行曲一次檢查,
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