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煤礦運(yùn)輸管理制度匯編-展示頁(yè)

2025-01-17 03:40本頁(yè)面
  

【正文】 員立即進(jìn)入躲避硐。把鉤工應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行復(fù)查、確認(rèn)安全可靠、絞車無(wú)余繩,方可按規(guī)定發(fā)開(kāi)車信號(hào)。如有特殊情況,必須經(jīng)調(diào)度室和上口把鉤工同意,待停車后,方可行人。六、各專業(yè)人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對(duì)巷道軌道、絞車、鋼絲繩、人行車、車輛連接裝置、保險(xiǎn)裝置和其它安全設(shè)施進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,保證這些設(shè)備和設(shè)施安全可靠。五、必須明確一名把鉤工負(fù)當(dāng)班本崗位安全生產(chǎn)的主要責(zé)任,一名掛鉤工配合工作。三、斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十條的規(guī)定,絞車提升必須符合《煤礦安全規(guī)程》第三百七十一條的規(guī)定。所有工作人員必須持證上崗,做到堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗或睡崗。十、井口房?jī)?nèi)要經(jīng)常打掃衛(wèi)生,灑水清塵,及時(shí)清除雜物,嚴(yán)防井筒墜物。九、信號(hào)規(guī)定:檢修及提升開(kāi)車和慢車調(diào)繩必須有區(qū)別,并有燈光保留。七、任何人不得以任何借口橫穿提升道。由把鉤工負(fù)責(zé)井上、下口的安全警戒。升降大件設(shè)備、材料和爆炸材料,必須將審批后的安全措施向井口工作人員貫徹傳達(dá),并嚴(yán)格按照安全措施的規(guī)定施工作。三、井口所有的機(jī)電設(shè)備和安全設(shè)施,必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、檢查檢修和試驗(yàn),以確保安全使用。井口工作范圍內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi),各工種必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試,持證上崗,并嚴(yán)格按照所在崗位各司其職,認(rèn)真負(fù)責(zé)。斜井井口管理規(guī)定一、井口管理工作由搬運(yùn)工主管負(fù)責(zé),當(dāng)班安全生產(chǎn)由把鉤工具體負(fù)責(zé)。在斜巷處理串車需摘鉤時(shí),必須在下方設(shè)置檔欄或其它阻車裝置,防止摘鉤后其它礦車下跑造成事故,處理前要在事故點(diǎn)下方至事故點(diǎn)所有通道的安全地點(diǎn)設(shè)置警戒,禁止人員通行。負(fù)責(zé)人在事故措施采取后必須離事故點(diǎn)6米以外(斜巷是在事故點(diǎn)上方6米)監(jiān)護(hù)處理情況,特殊情況下不能滿足6米以外,都必須在處理礦車牽引力相反的、較寬的前后無(wú)路障的斜上方和平行方監(jiān)護(hù)。處理前必須先檢查礦車連接器、連鉤、插銷、繩頭、道路是否完好。事故處理信號(hào)規(guī)定為“一聲,立即停止;三聲,退慢車;四聲,開(kāi)慢車”。處理事故前必須檢查聯(lián)絡(luò)信號(hào)裝置是否可靠、靈敏、完好、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須先修好后,方能進(jìn)行事故處理。事故發(fā)生區(qū)域的作業(yè)場(chǎng)所的負(fù)責(zé)人為現(xiàn)場(chǎng)事故處理的負(fù)責(zé)人,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)事故處理負(fù)有全權(quán)指揮、協(xié)調(diào)、處理及安全保障責(zé)任。 運(yùn)輸事故管理規(guī)定近年來(lái)由于車況不良,礦車出軌、跳槽事故時(shí)有發(fā)生,在一定程度上給安全生產(chǎn)帶來(lái)了威脅。在處理跳槽事故時(shí),遵守礦制定的“礦車掉道處理安全措施”并制別注意,只準(zhǔn)由1人全權(quán)指揮,嚴(yán)禁處理人員背車,向絞車司機(jī)發(fā)出掉道開(kāi)車或退車信號(hào)前,所有人員必須站在距繩頭方向第一部礦車5m以外后,方可發(fā)出信號(hào)。機(jī)車司機(jī)作業(yè)前,須先試車,確認(rèn)正常剎車可靠后,方可作業(yè)。新機(jī)車司機(jī)上崗前,須經(jīng)機(jī)電科培訓(xùn)后由指定師傅跟班實(shí)習(xí),經(jīng)實(shí)際操作及理論知識(shí)考核合格后,方可上崗單獨(dú)作業(yè)。信號(hào)工必須掌握機(jī)車運(yùn)行方向,清楚各叉道位置狀況,在運(yùn)行途中發(fā)生情況,立即發(fā)出信號(hào)進(jìn)行處理。無(wú)假不到者扣罰50元/班,并按曠工處理。編號(hào):時(shí)間:2021年x月x日書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟頁(yè)碼:第30頁(yè) 共30頁(yè)運(yùn)輸管理制度目錄運(yùn)輸安全管理規(guī)定運(yùn)輸事故管理規(guī)定斜井井口管理規(guī)定斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定皮帶機(jī)運(yùn)輸管理規(guī)定矸石山排矸管理規(guī)定井口上下超長(zhǎng)材料管理規(guī)定井巷運(yùn)輸管理制度手動(dòng)擋車欄使用管理制度安 全 生 產(chǎn) 責(zé) 任 制一、運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)二、運(yùn)輸組長(zhǎng)職責(zé)三、機(jī)車司機(jī)和押車工職責(zé)四、絞車操作工職責(zé)五、斜井(巷)摘掛鉤工職責(zé)六、井口推車工職責(zé)七、井下推車工職責(zé)八、信號(hào)工職責(zé)九、振動(dòng)篩操作工職責(zé)十、皮運(yùn)機(jī)操作工崗位職責(zé)十一、軌道工職責(zé)操 作 規(guī) 程一、井口把鉤工操作規(guī)程二、井下把鉤工操作規(guī)程三、信號(hào)工操作規(guī)程四、軌道維修工操作規(guī)程五、井口推車工操作規(guī)程六、井下人力推車工操作規(guī)程七、人力運(yùn)料工操作規(guī)程八、調(diào)度絞車操作規(guī)程九、絞車司機(jī)操作規(guī)程十、機(jī)車司機(jī)操作規(guī)程十一、地滾檢查維修工操作規(guī)程運(yùn)輸安全管理規(guī)定為保證生產(chǎn)正常有序的進(jìn)行,加強(qiáng)運(yùn)輸各班組管理,以礦井全年利潤(rùn)為準(zhǔn)則,執(zhí)行礦經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,完成礦各項(xiàng)指標(biāo),確保采掘生產(chǎn)任務(wù)的完成,抓好道路的維護(hù)和檢修工作,提高職工的思想和技術(shù)素質(zhì),特制定以下管理規(guī)定:一、勞動(dòng)紀(jì)律各作業(yè)點(diǎn)執(zhí)行手上交接班制度。有事請(qǐng)假,組員須經(jīng)組長(zhǎng)同意,組長(zhǎng)須經(jīng)主任同意,超過(guò)3天須經(jīng)礦辦同意。機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)掌握各作業(yè)點(diǎn)用車情況,勤跑快拉,保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。修道工進(jìn)班前,必須清點(diǎn)所攜帶工具是否齊全,與調(diào)度室保持聯(lián)系,作好各處道路的維護(hù)檢修工作。二、安全管理掛鉤工作業(yè)前,須檢查連扣、銷、繩頭、繩卡及繩頭30m范圍內(nèi)的鋼繩、阻車器、擋車攔信號(hào)按鈕、地滾等設(shè)施工具是否完好后,方可進(jìn)行作業(yè)。修道工在輪子道作業(yè)前,須先設(shè)好警戒,聯(lián)系好上、下平臺(tái)掛鉤工后,方可作業(yè);在平巷作業(yè)前,須先在前、后方設(shè)好阻后,方可作業(yè)。在斜巷清流砂雜物作業(yè)前,在該斜巷上、下平臺(tái)設(shè)置專人警戒并揭示警示牌,下放礦車?yán)K頭銷加強(qiáng)保險(xiǎn),作業(yè)過(guò)程中,只準(zhǔn)在礦車上部進(jìn)行工作,嚴(yán)禁在礦車運(yùn)行期間跨越鋼繩。為進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作,使運(yùn)輸事故處理做到有章可循、有規(guī)可依,特?cái)M定如下運(yùn)輸事故處理管理規(guī)定。事故發(fā)生后,首先該區(qū)域作業(yè)人員及區(qū)域負(fù)責(zé)人了解現(xiàn)場(chǎng)事故原因和現(xiàn)場(chǎng)情況,然后組織分析情況,提出并統(tǒng)一處理方案,向參與事故處理的所有作業(yè)人員包括絞車司機(jī)通報(bào)處理方案及注意事項(xiàng),并明確聯(lián)絡(luò)信號(hào)。事故處理前負(fù)責(zé)人要安排有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員,監(jiān)護(hù)員嚴(yán)格督促信號(hào)員按負(fù)責(zé)人的安排進(jìn)行操作,發(fā)現(xiàn)信號(hào)不對(duì)必須通知絞車司機(jī)(包括機(jī)車司機(jī))或信號(hào)員立即停車,司機(jī)接到停車信號(hào)必須立即停車。凡開(kāi)慢車和退慢車必須發(fā)出兩次信號(hào),間隙為五秒鐘,司機(jī)必須接到兩次信號(hào)方能起機(jī)運(yùn)行。凡斜巷處理事故時(shí),嚴(yán)禁在事故點(diǎn)下方作業(yè)或躲避,必須在上方20米以外躲避,包括信號(hào)員和信號(hào)監(jiān)護(hù)員。在處理過(guò)程中,設(shè)置墊車設(shè)施時(shí)要預(yù)防過(guò)高,原則上在礦車與設(shè)施導(dǎo)實(shí)時(shí)設(shè)施高過(guò)道面不超過(guò)一公寸;墊礦車雙輪保證礦車平衡,預(yù)防翻車。該規(guī)定從2006年5月25日起執(zhí)行,適用于礦所有絞車運(yùn)輸施工的平巷、斜巷 。正常情況下,井口所有的工作人員必須服從把鉤工的統(tǒng)一指揮。二、各工種必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行操作,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度。四、必須有機(jī)電部門簽發(fā)入井合格證的設(shè)備才準(zhǔn)許進(jìn)入井口房,由把鉤工安排裝車下井。五、在井口及井筒內(nèi)進(jìn)行安裝或檢修等工作時(shí),必須有審批過(guò)的安全措施才能進(jìn)行施工。六、進(jìn)入井口房的人員一律禁止吸煙,井口房附近20米內(nèi)禁止煙火或用電爐取暖,如需要進(jìn)行割焊作業(yè)時(shí),必須有審批的動(dòng)火報(bào)告和安全技術(shù)措施。八、嚴(yán)格按規(guī)定裝載量提升或下放,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行合理配重提升。信號(hào)標(biāo)志:以主滾筒為準(zhǔn),使用電鈴聲響,一聲為停車,二聲短為提升,三短聲下放,二長(zhǎng)聲為慢速提升,三長(zhǎng)聲為慢速下放。斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定 一、斜巷各水平及上下口車場(chǎng)是重要的安全生產(chǎn)工作場(chǎng)所,嚴(yán)禁一切與工作無(wú)關(guān)的人員入內(nèi)。二、斜井巷道的設(shè)計(jì)和巷道兩側(cè)管、線、電纜的安裝,必須符合《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定,主要絞車道嚴(yán)禁行人。四、各崗位工作人員必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理規(guī)定和安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,認(rèn)真按照操作規(guī)程的要求工作。調(diào)度絞車司機(jī)和推車工必須服從把鉤工和掛鉤工的正確指揮。七、嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”和“行車不作業(yè)”制度,在行車時(shí)間內(nèi)任何人不準(zhǔn)進(jìn)入斜巷。八、掛鉤工必須按照規(guī)定的數(shù)量連掛車輛,并掛好鉤頭和保險(xiǎn)繩,同時(shí)還必須對(duì)鉤頭、保險(xiǎn)繩、連接環(huán)、插銷、車輛及其裝載情況等全面檢查。上口車場(chǎng)由把鉤工負(fù)責(zé)安全門,掛鉤工負(fù)責(zé)擋車器,推車下放。九、各車場(chǎng)使用調(diào)度絞車調(diào)配車輛時(shí),其司機(jī)必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作。十、運(yùn)送
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