【正文】 ver 體系結(jié)構(gòu)能更好地保證數(shù)據(jù)的處理、存儲及生成報表的快速準確。早期的軟件系統(tǒng)多以此作為首選設(shè)計標準。 該管理系統(tǒng)采用 C/S 體系結(jié)構(gòu)。 首先在設(shè)計上要保 證用戶地磅 監(jiān)控系統(tǒng)的先進性；但在具體實施時又要本著經(jīng)濟、實用、合理、可靠的原則來配置各系統(tǒng)的硬件和軟件；同時系統(tǒng)所配置的硬件和軟件必 須是模塊化的、開放式的結(jié)構(gòu)，以便今后擴展和提升整個監(jiān)控系統(tǒng)的容量和功能。 ? 統(tǒng)計匯總功能：本地、遠端通過設(shè)定權(quán)限可將過磅信息直接匯總打印報表功能。 ? 管理功能：通過本地和中心可以實現(xiàn)對稱重數(shù)據(jù)以及稱重車輛信息的數(shù)據(jù)管理，可以有效避免稱重數(shù)據(jù)不符問題的發(fā)生。 ? 集成化管理：系統(tǒng)可以通過軟件或硬件方式與智能化管理的其它部分集成在一起，實現(xiàn)遙測遙控等智能化的功能。 ? 信息可靠性高 ：信息采集和處理 ,以及數(shù)據(jù)的傳輸 ,設(shè)備的控制 ,全部由系統(tǒng)實現(xiàn) ,減少了過去人為造成的過失。系統(tǒng)還可以定時傳送重量數(shù)據(jù)到 Inter 網(wǎng)絡(luò)中，企業(yè)管理人員或財務(wù)人員可以通過打開網(wǎng)頁，瀏覽所有秤臺的重量數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)用戶實際需要導(dǎo)出打印各種報表。 此方案分 13 個稱重點和 6 個監(jiān)測點。采用紅外線定位技術(shù)防止不完全上衡或者多臺車輛同時上4 衡，采用視頻技術(shù)防止更換貨物品種，采用客戶智能卡技術(shù)防止冒領(lǐng)貨物，采用皮重監(jiān)控技術(shù)防止車輛皮重作弊，采用 射頻卡 識別技術(shù)防止更換車牌作弊 ，由于采用遠程稱重技術(shù)，司磅員與貨主、車主脫離接觸，磅單采用遠程打印終端在磅房或者門衛(wèi)打印，解決了貨主、車主對司磅員干擾和脅迫的大問題，有效化解和避免了矛盾。 針對此，無錫霄博電子有限公司根據(jù)行業(yè)特性，開發(fā)出電子地磅數(shù)字視頻監(jiān)控系統(tǒng)。如果缺乏科學的管理和監(jiān)控，每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤，這些問題不解決不僅直接影響到工作效率，而且可能給企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟損失。機器故障造成了車輛無法過磅，車輛排成了長隊，嚴重影響了 廠礦生產(chǎn)和銷售。由于缺乏防作弊技術(shù)措施，車主使用各種作弊手段企圖謀取不法的經(jīng)濟利益，司磅員經(jīng)常受到經(jīng)銷戶或則車主的脅迫，甚至有司磅員受到毆打。我公司根據(jù)用戶需求及我們多年的工程經(jīng)驗，將先進的安全防范系統(tǒng)設(shè)備推薦給貴方，務(wù)求使 用戶電子地磅 監(jiān)控工程成為盡善盡美的典范。它除了具有傳統(tǒng)的監(jiān)視功能外，還可以利用單一的通訊線路實現(xiàn)對各種監(jiān)控設(shè)備、各類監(jiān)控點的使用和控制以及對過磅車輛車牌的識別。 我們結(jié)合公司的實際情況，新產(chǎn)品的不斷產(chǎn)生，根據(jù) 用戶地磅 監(jiān)控工程的特點和要求在系統(tǒng)組態(tài)、控制方式、工作原理方面進行針對性的設(shè)計。無錫霄博電子有限公司 電子地磅監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計方案 無人值守系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版本） 20201018 2 第 一章 項目概述 ...................................3 綜述 .......................................... 3 電子地磅監(jiān)控工程監(jiān)控系統(tǒng)概述 ................... 3 電子地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)越性 ................... 6 第二章 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計思路 ............................7 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計目標 ............................... 7 系統(tǒng)設(shè)計的七項原則 ............................. 7 第三章 電子地磅監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計 .....................10 用戶地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)需求 ...................... 10 技術(shù)實現(xiàn)手段 ................................. 11 電子磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)特點 ........................ 18 產(chǎn)品選型 ..................................... 22 第四章 公司相關(guān)承諾 第五章 設(shè)備清單 3 第一章 項目概述 綜述 近年來，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展，信息技術(shù)的浪潮正在沖擊和改變著人們傳統(tǒng)的思維方式、工作方式及當今社會的各個領(lǐng)域。 為大力推進本項工程的現(xiàn)代化、智能化、科學化，用高科技手段進一步加強和保證本項工程的各項工作，我們根據(jù)建設(shè)方的需求，本著高水準、高質(zhì)量，提高產(chǎn)品性能價格比的原則；在設(shè)計上充分體現(xiàn)建設(shè)者的意圖，并考慮到今后使用者的維護 、使用、保養(yǎng)的方便性，結(jié)合 用戶的 具體需求，以我在監(jiān)控行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用經(jīng)驗，設(shè)計了地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案。 本方案的設(shè)計，旨在建立一套高性能的電子地磅監(jiān)控系統(tǒng)，使其成為一個集計算機管理和通信網(wǎng)絡(luò)、圖像自動識別處理、自動控制于一體的智能化安全系統(tǒng)。從而為 用戶的使用方提 供高效、舒適、便利、安全的環(huán)境。 電子地 磅 監(jiān)控工程監(jiān)控系統(tǒng)概述 現(xiàn)階段很多廠礦企業(yè)每天都有大量的物質(zhì)進出需要重量計量， 原有的稱重軟件只有簡單的稱重功能，缺乏防作弊措施。 由于原有的地衡稱重系統(tǒng)以 普通計算機 作為系統(tǒng)核心 ， 磅房的工作環(huán)境比較 惡劣，比較容易出現(xiàn)機器故障，尤其容易受到病毒的攻擊。 計量的準確性直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟利益。 作為稱重工作重要的設(shè)備電子磅以及如何確保稱重數(shù)據(jù)的準確性和規(guī)范過磅過程一直是困擾企業(yè)的一個重要問題。 系統(tǒng)綜合采用了多項防作弊技術(shù)措施，杜 絕稱重作弊現(xiàn)象。各級領(lǐng)導(dǎo)可以使用遠程監(jiān)控終端隨時觀察稱重過程。每個稱重點的配置方案如下： 每個稱重點包括二套紅外檢測器、兩臺遠距離 讀卡器、兩臺信號燈以及兩臺攝像機，兩對欄桿機，車輛上秤之前，信號燈為綠色，允許車輛上秤，稱重車輛上衡后，秤臺重量穩(wěn)定，并且紅外檢測器檢測不到車輛時（如果稱重車輛未能完全上秤，系統(tǒng)語音提示稱重車輛將車開到中間并下車，否則不允許稱重），遠距離讀卡器自動識別車輛身份，此時計算機管理系統(tǒng)自動調(diào)出該車的車號及相關(guān)的預(yù)置信息（如：車牌號、皮重、材料來源等等），稱重儀表測出車輛的重量、攝像機同時抓拍兩組圖片（車頭、車尾、瞬間圖片）并傳遞給計算機系統(tǒng)，系統(tǒng)將稱重結(jié)果以及圖片對應(yīng)存入數(shù)據(jù)庫中，打印機將這條記錄的單據(jù)打印出來， 語音提示車輛車牌號及重量并提示車輛下秤，系統(tǒng)所有流程完成，信號燈變?yōu)榫G色。 具體的流程如下：（雙向過磅） 5 控制流程圖： 射頻卡感應(yīng) 車輛進入 欄桿機 1 抬起 紅外檢測 車輛信息 欄桿機 1 落下 車輛開始駛?cè)敕Q臺 稱量重量 圖像抓拍 保存采集信息及打印 欄桿機 2 抬起 車輛出 稱臺穩(wěn)定？ YES NO 綠燈亮 紅燈亮 6 電子地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)越性 ? 工作效率高：系統(tǒng)可以長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)，更充分的利用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)信息共享，提高管理水平和工作效率，節(jié)省了大量的人力物力。 ? 便于數(shù)據(jù)記錄：系統(tǒng)可以把攝像機攝得的圖像信號用專用存儲設(shè)備進行長時間連續(xù)記錄，以供日后查對。 ? 聯(lián)網(wǎng)功能：可將庫區(qū)內(nèi)所有地磅監(jiān)控匯總并在中心進行瀏覽數(shù)據(jù)，直接監(jiān)控操作過程，出現(xiàn)問題直接指出，避免庫區(qū)損失。 ? 防篡改功 能：所有稱重和車牌信息，通過使用專用加密技術(shù)，可有效避免稱重數(shù)據(jù)不準以及私自修改問題的發(fā)生。 7 第二章 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計思路 監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計目標 我們的設(shè)計思想是：采用計算機、數(shù)據(jù)庫和多媒體技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻處理技術(shù)、現(xiàn)代通信技術(shù)、形成多功能、綜合性的智能化地磅數(shù)字監(jiān)控管理系統(tǒng)。切實保證 用戶監(jiān)控 的智能監(jiān)控系統(tǒng)做到動態(tài)的先進性。 C/S 結(jié)構(gòu)，即 Client/Server(客戶機 /服務(wù)器 )結(jié)構(gòu)，是大家熟知的軟件系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，通過將任務(wù)合理分配到 Client 端和 Server 端，降低了系統(tǒng)的通訊開銷，可以充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢。數(shù)據(jù)中心與稱重、化驗等重要部門之間存在著數(shù)據(jù)處理分散、數(shù)據(jù)量大、網(wǎng)絡(luò)流量大，報表生成多的特點。它不僅具有平臺獨立性，且具有很好的技術(shù)獨立性，這在增強其可擴展性及可配置性的同時，也為用戶在客戶端和服務(wù)器端的平衡負載、減少網(wǎng)絡(luò)傳輸提供基礎(chǔ)，明顯提高整個系統(tǒng)的性能?？梢灾苯臃旁趶V域網(wǎng)上，通過一定的權(quán)限控制實現(xiàn)多客戶訪問的目的，交互性強。我們提出以下幾條設(shè)計原則： 先進性，實用性，可靠性，擴展性，兼容性，經(jīng)濟性，整體性 先進性 －－所謂先進是指要求采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)是當代先進計算機技術(shù)的應(yīng)用成果，具有一定的前瞻性，特別是符合計算機和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)最新發(fā)展潮流并且應(yīng)用成熟的系統(tǒng)，為 用戶 的進一步8 發(fā)展創(chuàng)造條件。 數(shù)字化－－近年來，監(jiān)控產(chǎn)品數(shù)字化的趨勢越來越明顯。而數(shù)字化信號受干擾小、線路損耗小、便于存儲、方便升級等優(yōu)點將會表現(xiàn)得尤為突出。 人性化－－在監(jiān)控系統(tǒng)中采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，還必須應(yīng)用計算機多媒體技術(shù)，具有良好的人性化的人機界面，使用 GUI 等手段，使系統(tǒng)管理人員能方便地學習和操作系統(tǒng)完成安防值勤任務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)化 －－在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高度發(fā)展和廣為應(yīng)用的信息社會，設(shè)計完成的監(jiān)控系統(tǒng)中所采用的產(chǎn)品和系統(tǒng)，必須與計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)各個子系統(tǒng)的信息共享，才能適應(yīng)時代的前進、技術(shù)的進步，滿足更廣范圍人群的要求。我們這里講的實用是指要求所采用的產(chǎn)品和技術(shù)經(jīng)過了市場的考驗，能滿足目前安防系統(tǒng)的需要而無華而不實之嫌，決不搞盲目投資、浪費資金。 合理配置－－系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)對需要實現(xiàn)的功能進行合理的配置，并且這種配置應(yīng)該是可以被改變的，甚至在工程完成后，功能、配置的改變也是可能的和方便實現(xiàn)的。特別是操作性，應(yīng)使一般文化水平的管理人員，在粗通電腦操作的情況下通過培訓能掌握系統(tǒng)的操作要領(lǐng)，達到能完成值班任務(wù)的操作水平。這個原則要兼顧到兩個 方面： 系統(tǒng)運行可靠－－系統(tǒng)的運行要求可靠。 保存和恢復(fù)設(shè)置方便－－在實際運行中，即使系統(tǒng)的故障率非常低，也會因為各種意想不到的原因而出現(xiàn)問題。 擴展性 －－即使是最先進的系統(tǒng)，也有隨時間的推移而落后的可能。升級的操作應(yīng)該相對簡單，由系統(tǒng)管理員即可完成，不需要繁復(fù)的操作和專門的技術(shù)。由其組成的系統(tǒng)應(yīng)是模塊化結(jié)構(gòu)。 在線式維護－－由于監(jiān)控系統(tǒng)的特性，使得系統(tǒng)的工作不能停頓。不能說有一段時間漏洞就一定會出現(xiàn)問題，但不能保證不出問 題。 兼容性 －－系統(tǒng)應(yīng)遵循開放性原則 ,提供符合國際標準的軟硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)、操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具 ,使系統(tǒng)具備良好的靈活性、兼容性和可移植性。同時可以滿足實施整體弱電系統(tǒng)集成控制時與其它各個智能化子系統(tǒng)之間的通信、聯(lián)動。 整體性 －－我們在設(shè)計中要把 用戶數(shù)字監(jiān)控 系統(tǒng)作為一個統(tǒng)一的整體進行考慮，由控制中心嚴格控制每個操作員的控制權(quán)限，形成既相對獨立運行，又能實現(xiàn)信息共享、多級控制。在施工時應(yīng)遵循國家頒布的電氣設(shè)計規(guī)范和公安部頒發(fā)的行業(yè)標準： 貴單位的實際情況及貴單位的監(jiān)控要求； 安全防范工程程序和要求（行標 GA/T7594）； 民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范（國標 GB5019894）； 低壓配電設(shè)計規(guī)范 （國標 GB5005495） 工業(yè)企業(yè)通用設(shè)計規(guī)范（ GBT4281） 電視系統(tǒng)視頻指標（ CCTR RECOMMENDATION 4723）10 第三章 電子地磅監(jiān)控系統(tǒng)方案設(shè)計 用戶地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)需求 現(xiàn)有 汽車衡稱重常見作弊手段： ? 不完全上衡或者多臺車輛同時上衡，達到增加或者減少貨物凈重的目的； ? 裝車或卸車時更換貨物品種，謀取不同貨物品種之間差價。對于大宗礦產(chǎn)品，如果收發(fā)貨單位 之間信息溝通不暢或者管理不嚴，偶爾丟失幾車貨物，也許永遠不為人所知，或者發(fā)現(xiàn)時為時已晚； ? 車輛皮重作弊，稱皮重前人為添加重物，爾后待機丟棄重物，達到減少貨物凈重目的； ? 更換車牌。 ? 運輸途中更換貨物，以次充好，魚目混珠。從實際案例看，沒有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的重點進攻對象，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失，采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能，已經(jīng)成為當務(wù)之急；稱重系統(tǒng)的稱重數(shù)據(jù)需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實時共享，企業(yè)可以隨時掌握進銷情況，稱重系統(tǒng)需要實時讀取供應(yīng)和銷售數(shù)據(jù)，以便實時控制貨物的收發(fā)，稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計劃系統(tǒng)（ ERP 系統(tǒng)）或者企業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口；稱重系統(tǒng)需要對貨場、通道、電子衡器進行實時監(jiān)控和調(diào)度，需要采用視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場，需要采用信號燈控制車輛通行，需要采用語音和電 子顯示屏發(fā)布各類信息；為了杜絕過磅員與車主、貨主接觸，提高工作效率，需要采用遠程稱重，實現(xiàn)磅房無人值守；為了加強監(jiān)督和控制，需要對稱重和裝卸整個過程實現(xiàn)全程遠程監(jiān)控并可以隨時回放稱重和貨物裝卸的整個過程。 11 對地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的要求是系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定，能夠及時發(fā)現(xiàn)問題，可以由安全保衛(wèi)部門做出相應(yīng)的反應(yīng)，并且在事后可以保存下全部過程的圖像，作為重要資料備查。 過磅定位系統(tǒng)。 車輛識別系統(tǒng)。車輛上磅時，發(fā)給稱重車輛一張射頻卡，刷卡后過磅車輛皮重以及車輛信息均保存在數(shù)據(jù)庫中，稱毛重時通過刷卡將此車的皮重信息調(diào)出， 避免種種作弊行為。前端監(jiān)控點的設(shè)置根據(jù)地磅的位置和用戶的要求設(shè)置如下： 地磅前和地磅后側(cè)各設(shè)置一臺攝像機，起到的功