【正文】 高清電子警察監(jiān)控 系統(tǒng) 技 術(shù) 方 案 陜西榮天工程管理咨詢有限公司 有限公司 2020 年 10 月 高清檢 測 型闖紅燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)方案 第 2 頁 目 錄 第一章 概述 .......................................................... 4 項目背景 ........................................................ 4 項目范圍 ........................................................ 4 第二章 電子警察系統(tǒng)總體設(shè)計 ........................................... 7 系統(tǒng)簡介 ......................................................... 7 概述 ........................................................ 7 設(shè)計目標(biāo) .................................................... 7 設(shè)計依據(jù) .................................................... 8 主要技術(shù)路線 .................................................... 9 成像器件：高清 500 萬 CCD攝像機(jī) .............................. 9 檢測方式：高清視頻檢測 ..................................... 10 控制主機(jī)：嵌入式工業(yè)級控制器 ............................... 10 補(bǔ)光設(shè)備： LED 頻閃燈 ........................................ 11 紅燈信號接入 ............................................... 11 設(shè)備功能： 綜合違法抓拍、治安及交通輔助 ..................... 11 系統(tǒng)組成 ....................................................... 12 系統(tǒng)概述 ................................................... 12 系統(tǒng)優(yōu)勢 .................................................... 13 第三章 前端系統(tǒng)設(shè)計 .................................................. 16 前端系統(tǒng)組成 ................................................. 16 系統(tǒng)工作原理 ................................................. 18 視頻檢測 .................................................... 18 違法過程描述 ................................................ 18 違法信息記錄 ................................................ 23 車牌識別技術(shù)原理 ............................................ 23 車流量檢測 .................................................. 24 違法抓拍示意 .................................................. 25 設(shè)備選型 ..................................................... 28 高清檢 測 型闖紅燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)方案 第 3 頁 高清攝像機(jī) .................................................. 28 百萬像素鏡頭 ............................................... 29 攝像機(jī)防護(hù)罩 ............................................... 30 LED 頻閃補(bǔ)光燈 .............................................. 30 嵌入式控制器 ............................................... 31 電源防雷模塊 ............................................... 32 網(wǎng)絡(luò)防雷模塊 ............................................... 32 系統(tǒng)功能 ..................................................... 33 系統(tǒng)指標(biāo) ..................................................... 35 外場輔助設(shè)備 ................................................. 36 第一章 概述 項目背景 近年來，我縣加大對西南新區(qū)投資開發(fā)力度，道路等基礎(chǔ)逐步改善，新區(qū)因區(qū)位優(yōu)勢，毗鄰榆林市區(qū)，車流，人流迅猛增加，部分新建道路及蘇莊則、草海則等人流集中街道，由于交通標(biāo)志標(biāo)線缺失，給交通管理帶來一定難度，車輛亂停亂放、隨意轉(zhuǎn)彎掉頭導(dǎo)致部分路段時有擁堵情況發(fā)生，榆橫 2路、工業(yè)大道等路段岔路口多，未設(shè)置紅綠燈、電子監(jiān)控設(shè)施，亦無警示標(biāo)志標(biāo)線，過往車輛超速行駛，極易引發(fā)重大道路交通事故， 據(jù) 統(tǒng)計工業(yè)大 道全線因交通事故已造成 20 余人死亡。 去年后半年開通的榆橫 2路與懷遠(yuǎn)二街十字已發(fā)生 5起 交通事故，給人名群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。 本期工程主要實現(xiàn)以下子系統(tǒng)： ? 路口闖紅燈 違法 自動記錄 系統(tǒng) ? 通信子系統(tǒng) 路口闖紅燈違法自動記錄 子系統(tǒng) 建設(shè)以 路口 闖紅燈自動記錄為主的，包括 綜合 違法 自動記錄、交通信息檢測、治安監(jiān)控功能于一體的綜合電子警察系統(tǒng) 。 指揮中心集成子系統(tǒng) 指 揮中心系統(tǒng) 將各子系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系在一起， 通過信息交換，實現(xiàn)多個職能部門工作流程的整合，從而更有效地運(yùn)用資源、處理緊急事件 ； 把視頻系統(tǒng)、有線無線通信、綜合信息子系統(tǒng)有效統(tǒng)一起來，實現(xiàn)更有效的報警管理和高效方便的調(diào)度指揮。 在本期建設(shè)中，應(yīng)完善機(jī)房系統(tǒng)、綜合布線及計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及信息系統(tǒng)平臺建設(shè)。 本方案中指揮中心集成子系統(tǒng)僅包括電子警察集成處理平臺。由有線通信網(wǎng)、無線通信網(wǎng)、數(shù)據(jù)通信網(wǎng)、視頻通信網(wǎng)組成。 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計 系統(tǒng)分為 交通指揮 中心部分、通信網(wǎng)絡(luò)部分、路口 設(shè)施 三部分來實施，建立以 交通指揮 中心為核心，從路口到 指揮 中心為基礎(chǔ)，光纖通信相結(jié)合的立體網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交換體系。 通信網(wǎng)絡(luò)部分 ： 實現(xiàn)路口 設(shè)施 、 指揮 中心 之 間的信息交換。 高清檢 測 型闖紅燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)方案 第 6 頁 路口 設(shè)施 ：包括 卡口式電子警察 系統(tǒng)。通過工業(yè)級攝像機(jī)，準(zhǔn)確抓拍闖紅燈、 綜合違法、通行車輛 的圖像信息，抓拍到的信息存儲在本地硬盤中，同時向 交通指揮 中心傳送，存入數(shù)據(jù)服務(wù)器，確保數(shù)據(jù)采集、處理、保存以及違法處罰功能的實現(xiàn)。確保系統(tǒng)的實用性、可靠性和完備性； （ 4）平臺采用開放性設(shè)計，可配置多種數(shù)據(jù)傳輸接口，并且對外提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，以滿足更多信息共享用戶和其他系統(tǒng)協(xié)同工作的要求； （ 5）能夠?qū)`法闖紅燈車輛 、綜合違法 的行為進(jìn)行抓拍 記錄，形成符合公安部部頒的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 的證據(jù)圖片 。能夠在指揮中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)布、撤防。系統(tǒng) 交警指揮中心 部分、通信網(wǎng)絡(luò)部分、路口控制部分等一系列的設(shè)備、系統(tǒng)和信息傳輸鏈路 24 小時不間斷工作。整個業(yè)務(wù)流程及憑證符合法律要求，具備合法法律效力； （ 10）在工程設(shè)計中充分考慮到未來系統(tǒng)發(fā)展的需求，以目前的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，對未來發(fā)展的科學(xué)預(yù)測為依據(jù)，保證系統(tǒng)具可持續(xù)維護(hù)和發(fā)展的能力； （ 11）系統(tǒng)采用數(shù)據(jù)加密、口令保護(hù)、多重權(quán)限設(shè)置、數(shù)據(jù)校驗等手段，保證數(shù)據(jù)和照片的安全性、保密性、完整性、一致性和相容性； （ 12）系統(tǒng)能夠動態(tài)調(diào)整視頻識別參數(shù)，以適應(yīng)戶外環(huán)境的各種變化，保證系統(tǒng)工作在最佳狀態(tài)。 （ 14）系統(tǒng)具備車流量檢測功能，形成圖表及多種報表供公安交警部門以數(shù)據(jù)參考。為了解決這些問題，一些交通領(lǐng)域的高科技產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。 設(shè)計目標(biāo) 應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù) 手段，實現(xiàn)對機(jī)動車闖紅燈 ，壓線、逆行等綜合違法 行為的自動抓拍， 從而整頓交通秩序，減少交通事故。為交通指揮、事故分析提供最直接而全面的證據(jù)。但是到底采用何種像素的高清攝像機(jī)則令許多用戶困惑。原因如下： 抓拍證據(jù)充分 只有 500 萬或以上像素的攝像機(jī)，才能使得抓拍的多幅圖片均能清晰分辨紅燈狀態(tài)、停止線和車牌號碼。雖然符合目前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，但從法理上講終究證據(jù)不夠充分。但一只 500 萬像素的攝像機(jī)能夠抓拍 3 條車道，而一只 200萬像素的攝像機(jī)最多只能抓拍 2條車道，且其每條車道的平均像素 不及 500 萬抓拍 3條車道的平均像素多。試想，一只 200 萬像素的攝像機(jī)，其分 辨率為 1600*1200，如果抓拍 3 條車道，則平均每條車道約為 530 個像素。不到 高清檢 測 型闖紅燈抓拍系統(tǒng)技術(shù)方案 第 10 頁 60 個像素！在大多數(shù)情況下，人眼都無法清晰分辨車牌號碼， 如何保證車牌識別準(zhǔn)確率， 如何作為處罰證據(jù)？ 考慮到成本等因素， 建議 對于 1~2 車道的，采用 200萬 CCD 攝像機(jī)，對于 3 車道的，采用 500 萬 CCD 攝像機(jī)。 線圈檢測最大的優(yōu)點(diǎn)是檢測精度高，其缺點(diǎn)是施工和維護(hù)困難，同時