細粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段施工技術(shù)方案-展示頁
2024-11-06 09:07本頁面
【正文】 溫度控制在 165170℃之間，瀝青混合料出料溫度控制在 170185℃，礦料加熱 190220℃，整個拌和過程避免局部過熱且保證拌和均勻，溫度過高（大于 195℃）或過長時間存放（大于 24h）的混合料均廢棄至監(jiān)理工程師指定 的地點處理。 （二）瀝青混合料拌合 我 項目 瀝青混合料的拌制采用一臺西筑 J4000 型，拌合設備生產(chǎn)能力為260320T/h，屬于間歇式拌和機，具有防止粉塵飛揚散失的密封性能和二次除塵功能，并有檢測拌和溫度的裝置。 人員安排 參與面層施工的管理人員、技術(shù)人員及相關(guān)施工人員具體分工如下： 施工總體負責人： *** 現(xiàn)場施工副經(jīng)理： *** 負責 上面層 施工現(xiàn)場全部組織協(xié)調(diào)工作 技術(shù)負責人： *** 負責施工技術(shù)指導和施工質(zhì)量監(jiān)督 拌合樓負責人： *** 負責后臺混合料拌合準備、組織、實施等工作 質(zhì)檢負責人： *** 負責質(zhì)量檢測監(jiān)督工作 測量負責人： *** 負責施工測量工作 試驗負責人： *** 負責施工試驗前、后臺檢測工作 安全保通負責人： *** 安排保通人員，負責施工期間的安全保通工作 另外，機械操作人員 10 名，施工工人 30名 機械設 備準備 序號 機械設備名稱 數(shù)量 1 西筑 J4000 型瀝青拌和設備 1 套 2 瀝青 攤鋪機 2 臺 3 膠輪壓路機 2 臺 4 雙鋼輪振動壓路機 3 臺 5 雙鋼輪壓路機 1 臺 6 混合料運輸自卸車 15臺 7 灑水車 2 臺 8 森林滅火器 8 臺 9 路面清掃機 2 臺 原材料的準備 *******路面工程 三 項目 AC13C 細粒式改性瀝青 混凝土 試驗段施工技術(shù)方案 4 在進行施工前，試驗人員要對各種原材料依據(jù)施工規(guī)范要求進行檢查，原材料檢查合格后方可使用。 施工放樣 在上面層鋪筑之前對 AC20C 中粒式改性瀝青 混凝土 頂面的高程、橫坡、寬度等指標作出詳細記錄。 粘層灑布 為保證瀝青面層之間的整 體聯(lián)結(jié)，上面層施工前先在 AC20C 中粒式瀝青碎石中面層頂面灑布一層粘層油。 老路橋面銑刨及橋頭拉坡 由于老路橋梁瀝青面層經(jīng)過多次銑刨 及 加罩處理，實際 橋涵頂 瀝青混凝土厚度已大于 9cm，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，結(jié)合設計原則及后期營運及養(yǎng)護 實際情況 ，將橋梁頂瀝青混凝土鋪裝銑刨至 5cm 厚，并再加鋪 4cmAC13C 細粒式 改性瀝青混凝土。 舊路病害處理 因 ***高速已投入 運營 多年，老路路面出現(xiàn)不同程度的病害，根據(jù)德鄭公司 豫德鄭工【 2020】 148 號 《 關(guān)于成立 ***高速公路商丘至蘭考段改擴建工程舊路、舊橋病害處治領(lǐng)導小組的通知 》文件要求，由建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位四方共同確定病害位置及處理方案，老路處理并經(jīng) 檢 驗合格后方可進行下道工序。 三、瀝青 混凝土 上面層混合料的配合比設計 我 項目 中心試驗室嚴格按照《 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程瀝青混合料試驗規(guī)程》所規(guī)定的方法，進行了瀝青 混凝土 AC13C 的目標配合比設計和生產(chǎn)配合比設計，其結(jié)果詳見《瀝青面層 AC13C 目標配合比設計》和《瀝青面層 AC13C 生產(chǎn)配*******路面工程 三 項目 AC13C 細粒式改性瀝青 混凝土 試驗段施工技術(shù)方案 2 合比設計》。 確定施工組織、管理體系、質(zhì)量自檢體系、人員通訊聯(lián)絡及指揮方式等。 檢測試驗段的滲水系數(shù)。 確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，為制定施工進度計劃提供依據(jù)。 確定各項質(zhì)量控制指標，措施和檢測頻率、方法以及質(zhì)量目標。 選擇和組合壓實機械，確定壓實順序、速度、遍數(shù)和碾壓溫度等壓實工藝。 （三）確定最佳的施工方 法： 通過調(diào)試拌和設備，確定上面層混合料拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和時間、拌和溫度等操作工藝。 （一）采用生產(chǎn)配合比進行試拌、試鋪試驗段及路上取芯的芯樣進行馬歇爾試驗檢驗，從而確定生產(chǎn)用的標準配合比。*******路面工程 三 項目 AC13C 細粒式改性瀝青 混凝土 試驗段施工技術(shù)方案 1 AC13C細粒式改性瀝青混凝土上面層試驗段施工技術(shù)方案 一、鋪筑瀝青 混凝土 上面層試驗段的目的 鋪筑改性瀝青 混凝土 AC13C 上面層試驗段的目的就是通過鋪筑試驗段確定標準的施工方法，并取得一些基本數(shù)據(jù)，為瀝青 混凝土 路面上面層規(guī)?；┕ぬ峁┮罁?jù)。具體來講，瀝青 混凝土 路面上面層試驗段的鋪筑分試拌及試鋪兩個階段。 （二）確定 瀝青 混凝土 上 面層 混合料的松鋪系數(shù)，接縫處理方式。 通過調(diào)試攤鋪設備，確定攤鋪寬度、攤鋪速度、攤鋪溫度以及自動找平方式等操作工藝。 根據(jù)拌和、運輸、攤鋪和碾壓等各種路面施工機械相匹配的原則，確定合理的機械類型、數(shù)量及組合方式?？偨Y(jié)糾正各類質(zhì)量偏差的方法，為質(zhì)量控制提供最佳手段。 確定用鉆孔法與核子密度儀法測定密度的對比關(guān)系。 全面檢查材料及施工質(zhì)量。 二、施工時間與位置 我 項目 計劃于 2020 年 11 月 10 日鋪筑瀝青 混凝土 上面層試驗段，上 面 層試驗路段選定在 主線 右幅 K129+000K129+500 段 ，長 500米。 四、施工方案及工藝流程 （一）施工準備 下承層準備 試驗段施工前對瀝青 混凝土 中面層及粘層 進行 全面檢驗，為確保粘層完整無破損、與中面層聯(lián)結(jié)良好，對中面層瀝青 混凝土 外露、粘層與中面層聯(lián)結(jié)不良部分，按粘層施工要求重新補 灑 ；將粘層表面的松散石料、泥土、麥秸桿和其它雜物用掃帚清出施工現(xiàn)場 ，對于輕質(zhì)的塵土等雜物用森林滅火器進行清理。 老路拉毛處理 對老路無病害位置用銑刨機全面拉毛，銑刨掉表面一層薄層，人工清掃干凈。由于老路基本為直接加鋪 4cmAC13C 改性瀝青混凝土， 因此 橋頭搭板處應結(jié)合路基與橋梁頂標高，并
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