售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)與管理-展示頁(yè)
2025-04-16 23:04本頁(yè)面
【正文】 Sp=Sv*Qr*Hi（1+ fb）Sv——平均單車占地面積Qr——服務(wù)站平均每天接受貨交付的用戶車輛Hi——平均每天每次在服務(wù)站接受服務(wù)的時(shí)間（天）（2）服務(wù)站的設(shè)備配置①通用設(shè)備②專用設(shè)備③檢測(cè)設(shè)備④臺(tái)架設(shè)備⑤電教、通訊和辦公設(shè)備。H0——服務(wù)站的年均工作時(shí)間。（Sk黑板板書）式中：SC——平均每一服務(wù)作業(yè)工位的占地面積；Q0——汽車企業(yè)在服務(wù)站服務(wù)區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)品保有量；Xi——每車每年平均所需的各類服務(wù)頻次（次）。一般轎車對(duì)：外觀建筑、布局、室內(nèi)設(shè)計(jì)、設(shè)備配置和經(jīng)營(yíng)管理軟件等明確規(guī)定。2．服務(wù)站的建設(shè)規(guī)范對(duì)建站進(jìn)行規(guī)范化管理。多為標(biāo)準(zhǔn)站、樣板站。②人員培訓(xùn)和服務(wù)站形象建設(shè)③服務(wù)站的工作環(huán)境④服務(wù)站的內(nèi)部管理⑤優(yōu)質(zhì)服務(wù)⑥信息反饋與廣告宣傳⑦配件管理和索賠工作⑧檔案資料管理⑨用戶調(diào)查和訪問(wèn)⑩環(huán)境保護(hù)（三）服務(wù)站的建設(shè)與管理1．服務(wù)站的組建方式（1）獨(dú)立投資建立自己的服務(wù)站直接歸廠商售后服務(wù)部門管理。4．網(wǎng)點(diǎn)管理（1）培訓(xùn)（2）日常管理廠商監(jiān)督以下工作：①以標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格維修；②服務(wù)熱情周到③按時(shí)按量的完成各種報(bào)表、信息收集的傳送④積極配合廠商做號(hào)服務(wù)宣傳、促銷活動(dòng)⑤保證服務(wù)經(jīng)營(yíng)的配件都是由廠商提供貨認(rèn)可的。（4）審批簽字廠商對(duì)建設(shè)準(zhǔn)備情況進(jìn)行驗(yàn)收審批。②標(biāo)記標(biāo)識(shí)：標(biāo)識(shí)、燈箱、標(biāo)記牌、色彩、宣傳畫。（3）服務(wù)人員條件：維修技術(shù)人員、技工、技師，質(zhì)量故障鑒定人員，必要的經(jīng)營(yíng)管理人員，維修資質(zhì)。2． 建站條件服務(wù)站必須具備：（1）一定的組織機(jī)構(gòu)：財(cái)務(wù)獨(dú)立、維修地點(diǎn)獨(dú)立、最好組織機(jī)構(gòu)獨(dú)立。趨勢(shì)：網(wǎng)點(diǎn)數(shù)目增加、規(guī)模變小、服務(wù)區(qū)域變小、貼近市場(chǎng)、貼近用戶、方便用戶。過(guò)?。悍?wù)站的 服務(wù)能力閑置、削減服務(wù)站的經(jīng)濟(jì)效益；服務(wù)站服務(wù)規(guī)模偏小，不能獲得服務(wù)的規(guī)模效益；增加了服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)壓力。3．服務(wù)能力與服務(wù)地區(qū)相統(tǒng)一的原則服務(wù)站的服務(wù)能力必須與其服務(wù)地區(qū)的范圍相統(tǒng)一。并安排順序。全售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模（服務(wù)站的數(shù)目M）：M=Q*F*H*r/P*ε（二）售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)點(diǎn)的布局網(wǎng)點(diǎn)的布局——汽車廠商根據(jù)全社會(huì)對(duì)本企業(yè)後后服務(wù)需求的地理分布及企業(yè)今后開拓市場(chǎng)需要，二對(duì)服務(wù)站進(jìn)行地理布置和確定組建順序的工作過(guò)程。4．服務(wù)站的平均設(shè)計(jì)服務(wù)能力（P），它取決于服務(wù)站的的設(shè)計(jì)工位數(shù)及工作時(shí)間。1．本企業(yè)產(chǎn)品的社會(huì)保有量（Q）2．每車每年平均
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